ISUZU FTR Jet A1 10000L LENTOKONEIDEN TANKKAUSKUORMA

Öljysäiliö Säiliön runko ja putkisto on valmistettu ruosteenkestävästä alumiini-magnesiumseoksesta, ja säiliön rungon ja pään paksuus on 6 mm. Säiliö on varustettu öljyn ja kaasun talteenottolaitteella, korkean nesteen pinnan tason säätölaitteella (ylivuodonestojärjestelmä hälytystoiminnolla), elektronisella nestetason mittarilla (näyttää nesteen määrän ja korkeuden), räjähdyssuojatulla nesteen pinnankorkeuden tunnistimella ja öljypiirin katkaisijalla (kaasulähteen katkaisukytkin, joka on kytketty rinnan säiliön pohjassa olevan ohjauskaapin kytkimen kanssa) asennettuna öljysäiliön takaosaan. Säiliön yläosa on varustettu eurooppalaistyylisellä jousityyppisellä hätäpurkaustoiminnolla avattavalla kaivon kannella, joka avataan avaimella ja jossa on toimintoja kuten hengittävä hengitysventtiili, hätäräjähdyssuojattu, palonkestävä, kaatuminen ja ylivuodon esto. Suorita ainetta rikkomattomat testit säiliön rungon hitseille varmistaaksesi hitsauksen laadun. Säiliön takaosaan on asennettu tikkaat helpottamaan pääsyä säiliöön ja sieltä pois. Suojakaiteet yläosassa ja liukumattomat kävelytiet; Öljysäiliön pohja on varustettu viemäriputkella, ja säiliön pohja ja suodattimen erottimen kuonanpoistoaukko on yhdistetty yhteen paikkaan sedimentin helpottamiseksi.

Suodattimen erotin Toissijaisella suodatustoiminnolla varustettu suodattimen erotin (öljy-vesi-erotus ja sulautuva suodatinelementti)

Tankkausjousikela Tankkausjousikelan pohja on kiinnitetty ohjauskotelon yläosaan, mikä tekee kumiletkun vetämisestä sisään ja irrottamiseen helposti. Letkun pituus on 15 metriä, jousi vetäytyy automaattisesti sisään ja se on varustettu pikaliittimellä. Se voidaan liittää Φ 38 polttoainepistooliin painovoiman tankkausta varten tai painetäyttösuuttimeen. Lisäämällä painovoimaa paineen täyttöliittimeen ja istuimeen voidaan saavuttaa painetankkaus.

Ohjauskaappi Etukaappi sijaitsee ohjaamon ja öljysäiliön välissä ja on varustettu putkijärjestelmällä. Etukaappi on suorakaiteen muotoinen teräsputkihitsattu runkorakenne, jonka molemmille puolille on asennettu alumiiniseoksesta valmistetut rullakaihtimet. Lukituksen jälkeen se voi suojata putkistojärjestelmää vaikuttamasta helikopterin roottorin turvallisuuteen.

Pohjaventtiili Pneumaattinen pohjaventtiili hätäkatkaisutoiminnolla on otettu käyttöön, jossa on hätäavaus- ja sulkemistoiminto. Kun se epäonnistuu, pohjaventtiiliä voidaan käyttää käsin.

Turvalliset osat Varustettu staattisella maadoituskelalla ja sammuttimella Varustettu räjähdyssuojatulla moottorin hätäpysäytyspainikkeella. Hätätilanteessa voit sammuttaa moottorin painamalla tätä painiketta