ISUZU FTR જેટ A1 10000L એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રક
ISUZU જેટ A1 એરક્રાફ્ટ રિફ્યુઅલિંગ ટ્રકનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે જેટ A1 એવિએશન કેરોસીન એરક્રાફ્ટની રિફ્યુઅલિંગ કામગીરી માટે થાય છે. જેટ એ1 એ વિવિધ જેટ એરક્રાફ્ટ માટે યોગ્ય વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું ઉડ્ડયન કેરોસીન છે. ISUZU ચાઇના મોબાઇલ એરક્રાફ્ટ રિફ્યુઅલિંગ વાહન તેલની ટાંકીઓ અને પંપથી સજ્જ છે, જે ગુરુત્વાકર્ષણ રિફ્યુઅલિંગ, પ્રેશર રિફ્યુઅલિંગ અને ઇંધણની ભરપાઈની કામગીરી પૂર્ણ કરવા માટે અન્ય પદ્ધતિઓ દ્વારા વિમાનના આંતરિક ભાગમાં ઉડ્ડયન કેરોસીન ઉમેરી શકે છે. Qingling ISUZUA1 રિફ્યુઅલિંગ વાહન તેની કાર્યક્ષમ, વિશ્વસનીય અને લવચીક રિફ્યુઅલિંગ ક્ષમતાને કારણે, મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ, મધ્યમ એરપોર્ટ, નાના અને પ્રાદેશિક એરપોર્ટ, લશ્કરી એરપોર્ટ વગેરે સહિત તમામ કદના એરપોર્ટ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે, ખાસ કરીને રિફ્યુઅલિંગ કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને સ્થિરતા માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો ધરાવતા એરપોર્ટ્સ.
GVW(કિલો)
18000
પાવર(PS/Rpm)
205hp
લોડિંગ ક્ષમતા(m³)
10
સંક્રમણ
MLD 6-સ્પીડ ગિયર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4500
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2
SHARE :
ISUZU FTR એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રક સપ્લાયર
કિંગલિંગ ISUZU એરક્રાફ્ટ રિફ્યુઅલિંગ ટ્રકમાં ઉડ્ડયન કેરોસીનનો સમાવેશ થાય છે, તેથી સ્થિર ઓછી ઝડપ (સામાન્ય રીતે 45km/hથી ઓછી), વિસ્ફોટ-પ્રૂફ અને ફાયરપ્રૂફ, લીક પ્રૂફ અને સલામત કામગીરી એ એરક્રાફ્ટ રિફ્યુઅલિંગ ટ્રકની મૂળભૂત ઓપરેટિંગ શરતો છે. ઓઇલ પાઇપલાઇનમાંથી એન્જિન અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ જેવા હીટિંગ ઘટકોને અલગ કરવા માટે અસરકારક પગલાં લેવામાં આવે છે; પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં ગ્રાઉન્ડિંગ વાયર ઇન્સ્ટોલ કરો; વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિર વાહક ફ્લોર ટેપ સ્થાપિત કરો; તમામ રિફ્યુઅલિંગ પાઇપલાઇન્સ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે; દરેક ઑપરેશન સ્વીચ માટે ક્લિયર લેબલ પ્રોમ્પ્ટ સેટ કરેલ છે; સાંકળ સુરક્ષા અને કટોકટી સુરક્ષા જેવા કાર્યો સેટ કરો. સમગ્ર વાહનમાં ચેસીસ સિસ્ટમ, ઓઈલ ટાંકી સિસ્ટમ, રિફ્યુઅલિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇન્ટરલોકિંગ પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. તે ઓઇલ પમ્પિંગ, પ્રેશર રેગ્યુલેશન, શુદ્ધિકરણ અને મીટરિંગ જેવા કાર્યો ધરાવે છે. તે એક વિશિષ્ટ વાહન છે જે સ્વતંત્ર રીતે, ઝડપથી અને સુરક્ષિત રીતે હેલિકોપ્ટર માટે રિફ્યુઅલિંગ પૂર્ણ કરી શકે છે.
-
ISUZU ચાઇના જેટ A1 એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રકની વિશેષતાઓ
તેલની ટાંકી ટાંકીનું શરીર અને પાઇપલાઇન રસ્ટ પ્રૂફ એલ્યુમિનિયમ મેગ્નેશિયમ એલોય સામગ્રીથી બનેલી છે, અને ટાંકીના શરીર અને માથાની જાડાઈ 6mm છે. ટાંકી તેલ અને ગેસ પુનઃપ્રાપ્તિ ઉપકરણ, ઉચ્ચ પ્રવાહી સ્તર નિયંત્રણ ઉપકરણ (એલાર્મ કાર્ય સાથે વિરોધી ઓવરફ્લો સિસ્ટમ), ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રવાહી સ્તર ગેજ (પ્રવાહી સ્તરનું પ્રમાણ અને ઊંચાઈ દર્શાવતું), વિસ્ફોટ-પ્રૂફ લિક્વિડ લેવલ સેન્સર અને તેલ સર્કિટ કટ-ઓફ સ્વીચથી સજ્જ છે (એક ગેસ સ્ત્રોત કટ-ઓફ કંટ્રોલ સાથે જોડાયેલ છે. ટાંકીના તળિયે) તેલની ટાંકીના પાછળના ભાગમાં સ્થાપિત થયેલ છે. ટાંકીની ટોચ યુરોપિયન શૈલીના સ્પ્રિંગ પ્રકારના ઇમરજન્સી ડિસ્ચાર્જ ફંક્શન મેનહોલ કવરથી સજ્જ છે, જેને ચાવી વડે ખોલી શકાય છે અને તેમાં શ્વાસ લેવા યોગ્ય વાલ્વ, કટોકટી વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, ફાયરપ્રૂફિંગ, ટિપિંગ ઓવર અને ઓવરફ્લો નિવારણ જેવા કાર્યો છે. વેલ્ડીંગની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટેન્ક બોડી વેલ્ડ્સ પર બિન-વિનાશક પરીક્ષણ કરો. ટાંકીમાં અને તેમાંથી સરળતાથી પ્રવેશ માટે ટાંકીના પાછળના ભાગમાં એક નિસરણી સ્થાપિત કરવામાં આવી છે, જેમાં ઉપરના ભાગ પર ચોકીદાર રેલ અને એન્ટી સ્લિપ વૉકિંગ વોકવે છે; તેલની ટાંકીનો તળિયે ગટરના આઉટલેટથી સજ્જ છે, અને ટાંકીના તળિયે અને ફિલ્ટર વિભાજકના સ્લેગ ડિસ્ચાર્જ આઉટલેટને કાંપના સરળ નિકાલ માટે એક જગ્યાએ જોડવામાં આવે છે. -
ISUZU 4x2 એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રકની વિશેષતાઓ
ફિલ્ટર વિભાજક સેકન્ડરી ફિલ્ટરેશન ફંક્શનથી સજ્જ ફિલ્ટર સેપરેટર (ઓઇલ-વોટર સેપરેશન અને કોલેસેન્સ ફિલ્ટર એલિમેન્ટ સાથે)રિફ્યુઅલિંગ વસંત કોઇલ રિફ્યુઅલિંગ સ્પ્રિંગ કોઇલ બેઝ કંટ્રોલ બોક્સની ટોચ પર નિશ્ચિત છે, જે રબરની નળીને પાછું ખેંચવાનું અને છોડવાનું સરળ બનાવે છે. નળીની લંબાઈ 15 મીટર છે, વસંત આપમેળે પાછું ખેંચે છે, અને તે ઝડપી કનેક્ટરથી સજ્જ છે. તેને ગુરુત્વાકર્ષણ રિફ્યુઅલિંગ અથવા પ્રેશર રિફ્યુઅલિંગ નોઝલ માટે Φ 38 ફ્યુઅલ ગન સાથે જોડી શકાય છે. દબાણ રિફ્યુઅલિંગ કનેક્ટર અને સીટમાં ગુરુત્વાકર્ષણ ઉમેરવાથી દબાણ રિફ્યુઅલિંગ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.નિયંત્રણ કેબિનેટ આગળનું કેબિનેટ કેબ અને તેલની ટાંકી વચ્ચે સ્થિત છે, અને પાઇપિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. આગળનું કેબિનેટ એક લંબચોરસ સ્ટીલ પાઇપ વેલ્ડેડ હાડપિંજર માળખું છે, જેમાં બંને બાજુએ એલ્યુમિનિયમ એલોય રોલિંગ શટર દરવાજા સ્થાપિત છે. લૉક કર્યા પછી, તે હેલિકોપ્ટર રોટરની સલામતીને અસર કરતા પાઇપલાઇન સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરી શકે છે.તળિયે વાલ્વ ઇમરજન્સી કટ-ઑફ ફંક્શન સાથે ન્યુમેટિક બોટમ વાલ્વ અપનાવવામાં આવે છે, જે ઇમરજન્સી ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ફંક્શન ધરાવે છે. જ્યારે તે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે નીચેનો વાલ્વ મેન્યુઅલી ચલાવી શકાય છે.સલામત ભાગો સ્થિર ગ્રાઉન્ડિંગ રીલ અને અગ્નિશામક સાથે સજ્જ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ એન્જિન ઇમરજન્સી શટડાઉન બટનથી સજ્જ. કટોકટીના કિસ્સામાં, તમે એન્જિનને બંધ કરવા માટે આ બટન દબાવી શકો છો
ISUZU એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
4500 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1-TCG60
ફ્રન્ટ એક્સલ
6300 કિગ્રા
Egnine HP
205hp
રીઅર એક્સલ
13000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5999ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1 (સ્પેર ટાયર સહિત)
ટાયરનું કદ
11.00R22.5
લોડિંગ ક્ષમતા(m³)
10
ISUZU 10000L એરક્રાફ્ટ રિફ્યુલર ટ્રક પેરામીટર
• પ્રદર્શન વર્ણન:
1. ગુરુત્વાકર્ષણ રિફ્યુઅલિંગ
આ વાહનની ટાંકીમાં ઇંધણને ફિલ્ટર અને મીટરિંગ કર્યા પછી, તે ગુરુત્વાકર્ષણ રિફ્યુઅલિંગ રીલ નળી દ્વારા એરક્રાફ્ટ ફ્યુઅલ ટાંકીમાં અથવા અન્ય ઇંધણ પ્રાપ્ત કરતા સાધનોમાં ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે;
2. તેલ પંપીંગ
એરક્રાફ્ટ ફ્યુઅલ ટાંકી અથવા અન્ય સાધનોમાંથી બળતણને રિફ્યુઅલિંગ રીલ નળી દ્વારા વાહનની ઇંધણ ટાંકીમાં પાછું પમ્પ કરવું;
3. સાયકલઆ વાહનની ટાંકીમાં બળતણ;
4. તેલ લોડિંગ
સ્વયં લોડિંગ તેલ - બાહ્ય તેલને ફિલ્ટર કરવા અને માપવા માટે વાહનના તેલ પંપનો ઉપયોગ કરીને અને તેને વાહનની તેલની ટાંકીમાં લોડ કરો;
ઓઇલ સ્ટેશન લોડિંગ - ઓઇલ સ્ટેશનમાં ઓઇલ પંપ અને સાધનો વાહનની ઓઇલ ટાંકીના તળિયેથી તેલ લોડ કરે છે;
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L ફ્યુઅલ ટ્રક
મોડલ
એનપીએસ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X4(4 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190hp
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L રિફ્યુઅલિંગ ટ્રક
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L રિફ્યુઅલિંગ ટ્રક 3 કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સાથે
મોડલ
FRR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X4(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
190/205 એચપી
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ફ્યુઅલ ટ્રક 6 કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સાથે
મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4(10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
380 એચપી
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ફ્યુઅલ ટ્રક 7 કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ સાથે
મોડલ
સીવાયઝેડ
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6x4(10 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
420/460 HP
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L ફ્યુઅલ ટ્રક
મોડલ
NPR
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4X2(6 વ્હીલ્સ)
એન્જીન
120/130/160 HP
બળતણ ટાંકી ક્ષમતા
6(m³)
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇંધણ ટાંકી ટ્રક માટે પ્રમાણભૂત ક્ષમતા શ્રેણી શું છે?
ઇંધણની ટાંકી ટ્રકની રેન્જ સામાન્ય રીતે 5,000 થી 30,000 લિટરની હોય છે, જેમાં ગતિશીલતા અને પેલોડને સંતુલિત કરવા માટે ઘણીવાર 10,000-20,000 લિટર માટે તેલની ટાંકીવાળી ટ્રકો ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ રિફ્યુઅલિંગ ટ્રકની જરૂરિયાતો માટે કસ્ટમ ટેન્કર ટ્રકના કદ ઉપલબ્ધ છે. -
શું ફ્યુઅલ ટાંકી ટ્રક આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતી ધોરણો સાથે સુસંગત છે?
હા, તમામ રિફ્યુઅલિંગ ટ્રકો વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વાલ્વ, ગ્રાઉન્ડિંગ સિસ્ટમ્સ અને ઇમરજન્સી શટ-ઑફ સાથે ADR/DOT/GB ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. ઓઇલ ટાંકી ટ્રકમાં લીક નિવારણ માટે ડબલ-દિવાલવાળી ડિઝાઇનનો સમાવેશ થાય છે. -
વ્યાવસાયિક ટેન્કર ટ્રકનો ઇંધણ ટ્રાન્સફર દર શું છે?
અમારી ઇંધણ ટાંકી ટ્રક 1,500-2,000 લિટર/મિનિટ ટ્રાન્સફર સ્પીડ પ્રાપ્ત કરે છે. ઓટોમેટેડ પંપ સાથે ઓઇલ ટેન્ક ટ્રક બલ્ક ઓપરેશન્સ માટે 3,000 લિટર/મિનિટમાં એરક્રાફ્ટ અથવા જહાજોને રિફ્યુઅલ કરી શકે છે. -
શું ફ્યુઅલ ટાંકી ટ્રક ડીઝલ અને ગેસોલિન બંનેને હેન્ડલ કરી શકે છે?
એકસાથે પરિવહન માટે મલ્ટી-કમ્પાર્ટમેન્ટ ટેન્કર ટ્રકો ઉપલબ્ધ છે. દરેક ઓઇલ ટાંકી ટ્રક વિભાગ સ્વતંત્ર રીતે લેબલ થયેલ છે અને બળતણના પ્રકારો વચ્ચે સાફ કરવામાં આવે છે. -
વાર્ષિક રિફ્યુઅલિંગ ટ્રક માટે જાળવણી ખર્ચ કેટલો છે?
ફ્યુઅલ ટાંકી ટ્રકને ખરીદી કિંમત/વર્ષના 3-5% ની જરૂર પડે છે. ઓઇલ ટાંકી ટ્રકને વધારાના પંપ જાળવણીની જરૂર છે. અમારા ટેન્કર ટ્રક નિર્ણાયક ઘટકો પર 2-વર્ષની વોરંટી સાથે આવે છે. -
શું ફ્યુઅલ ટાંકી ટ્રક રિમોટ મોનિટરિંગને સપોર્ટ કરે છે?
આધુનિક ઓઇલ ટેન્ક ટ્રકમાં અમારી ટેન્કર ટ્રક મેનેજમેન્ટ એપ્લિકેશન દ્વારા રીઅલ-ટાઇમ ઇંધણ સ્તર, તાપમાન અને સ્થાન ટ્રેકિંગ માટે IoT સેન્સર છે. -
કસ્ટમ ફ્યુઅલ ટાંકી ટ્રક માટે ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો શું છે?
માનક રિફ્યુઅલિંગ ટ્રક MOQ 1 યુનિટ છે. ઓઇલ ટાંકી ટ્રક કસ્ટમાઇઝેશન માટે, અમને 30% ડિપોઝિટ સાથે ઓછામાં ઓછા 1 યુનિટની પણ જરૂર છે. -
ફેક્ટરીમાંથી ઇંધણની ટાંકી ટ્રક પહોંચાડવામાં કેટલો સમય લાગે છે?
તેલ ટાંકી ટ્રક લીડ સમય 45-60 દિવસ છે. ઇમરજન્સી ઓર્ડર સાથેના ટેન્કર ટ્રકને પ્રીમિયમ નૂર સાથે 30 દિવસ સુધી ઝડપી કરી શકાય છે.
