Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > FUEL TRUCK > ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK

ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK

Den ISUZU Jet A1 Fliger tanken Camion gëtt haaptsächlech fir tanken Operatiounen vun Jet A1 Loftfaart Kerosin Fligere benotzt. Jet A1 ass e wäit benotzte Loftkerosin gëeegent fir verschidde Jetfliger. ISUZU China mobil Fliger tanken Gefier ass mat Ueleg Panzer a Pompelen equipéiert, déi Loftfaart Kerosin am Interieur vun de Fligeren duerch Schwéierkraaft Tankung, Drock tanken, an aner Methoden der Brennstoff replenishment Operatiounen bäiginn kann. Qingling ISUZUA1 tanken Gefier ass ganz gëeegent fir Fluchhafen vun alle Gréisste, besonnesch Fluchhafen mat héich Ufuerderunge fir tanken Effizienz, Sécherheet, a Stabilitéit, dorënner grouss international Flughafen, mëttel- Fluchhafen, kleng a regional Fluchhafen, militäresch Fluchhafen, etc.
GVW (kg)
18000
Power (PS/U/min)
205 hp
Ladekapazitéit (m³)
10
Transmissioun
MLD 6-Vitesse Gears
Radbase-WB(Mm)
4500
Drive Typ
4 x2
SHARE :
ISUZU FTR AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Fournisseur
ISUZU 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Parameter
Eis Client Fall weisen

ISUZU FTR AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Fournisseur

Qingling ISUZU Fliger tanken Camion involvéiert Loftfaart Kerosin, sou stabil niddereg Geschwindegkeet (allgemeng ënner 45km / h), explosionsbeständeg a feierfest, leckbeständeg, a sécher Operatioun sinn d'Basisbetribsbedéngungen vum Fliger tanken Camion. Effektiv Moossname ginn geholl fir d'Heizungskomponenten wéi de Motor an d'Auspuffleitung vun der Uelegpipeline ze isoléieren; Installéiert Buedemleitungen am Pipeline System; Installéiert statesch konduktiv Buedemband op der hënneschter Säit vum Gefier; All Tankleitungen si mat Edelstahlleitungen entworf; Kloer Label Ufuerderunge sinn fir all Operatioun schalt gesat; Ariichten Funktiounen wéi Kette Schutz an Noutfall Schutz. De ganze Gefier besteet aus engem Chassis System, engem Ueleg Tank System, engem tanken Kontroll System, eng elektresch an hydraulesch Kontroll System, engem interlocking Schutz System, etc. Et ass e spezialiséiert Gefier, deen onofhängeg, séier a sécher d'Fëllung fir Helikoptere komplett kann.
ISUZU China Jet A1 AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Fonctiounen

ISUZU China Jet A1 AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Fonctiounen

Ueleg Tank Den Tankkierper a Pipeline sinn aus rustbeständeg Aluminiummagnesiumlegierungsmaterial gemaach, an d'Dicke vum Tankkierper a Kapp ass 6mm. Den Tank ass mat engem Ueleg a Gas Erhuelung Apparat equipéiert, engem héije Flëssegket Niveau Kontroll Apparat (Anti-Iwwerschwemmung System mat Alarm Funktioun), eng elektronesch Flëssegket Niveau Jauge (weist Flëssegket Niveau Volumen an Héicht), engem explosions-proof Flëssegket Niveau Sensor, an engem Ueleg Circuit cut-off Schalter (e Gas Quell cut-off schalt parallel mat der Kontroll Cabinet Schalter um ënnen vun der Tank installéiert) op der hënneschter Säit vum Ueleg Tank installéiert. D'Spëtzt vum Tank ass mat engem europäesche Stil Fréijoerstyp Noutfallfunktioun Manhole Cover ausgestatt, dee mat engem Schlëssel opgemaach ka ginn an huet Funktiounen wéi Atmungsventil, Noutexplosiounsbeständeg, Feuerschutz, Tippen iwwer, an Iwwerschwemmungsverhënnerung. Maacht net-zerstéierend Tester op Tankkierperschweißen fir d'Schweißqualitéit ze garantéieren. Eng Leeder ass um Réck vum Tank installéiert fir einfach Zougang zu an aus dem Tank, mat guardrails op der ieweschter Deel an Anti-Rutsch Spadséiergank walkways; De Buedem vum Uelegbehälter ass mat engem Kläranlag ausgestatt, an de Buedem vum Tank an d'Schlackenaustausch vum Filterseparator sinn op enger Plaz kombinéiert fir einfach Auslaaf vum Sediment.
ISUZU 4x2 AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Features

ISUZU 4x2 AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Features

Filter Separator Filter Separator ausgestatt mat sekundärer Filtratiounsfunktioun (mat Ueleg-Waasser Trennung a Koaleszenzfilterelement)
Brennstoff Fréijoer coil D'Fréijoersspiralbasis ass op der Spëtzt vun der Kontrollkëscht fixéiert, sou datt et einfach ass de Gummi-Schlauch zréckzezéien an ze befreien. D'Längt vum Schlauch ass 15 Meter, de Fréijoer gëtt automatesch zréckgezunn, an et ass mat engem Schnellverbindung ausgestatt. Et kann mat enger Φ 38 Brennstoff Pistoul fir Schwéierkraafttankung oder eng Drocktankdüse verbonne sinn. Eng Schwéierkraaft fir den Drocktankungsstecker a Sëtz bäizefügen kann Drocktankung erreechen.
Kontroll Cabinet D'Frontkabinett läit tëscht der Kabine an dem Uelegtank, an ass mat engem Pipesystem ausgestatt. De viischte Cabinet ass eng rechteckeg Stahlpäif verschweißte Skelettstruktur, mat Aluminiumlegierung Rollschaldieren op béide Säiten installéiert. Nom Sperrung kann et de Pipelinesystem schützen fir d'Sécherheet vum Helikopterrotor ze beaflossen.
Ënnen Ventil De pneumatesch ënneschten Ventil mat Noutschnëttfunktioun gëtt ugeholl, deen Noutöffnungs- a Schließfunktioun huet. Wann et feelt, kann den ënneschten Ventil manuell operéiert ginn.
Sécher Deeler Equipéiert mat statesche Buedemroll a Feierläscher Equipéiert mat engem Explosioun-Beweis Motor Noutfall Knäppchen. Am Noutfall kënnt Dir dëse Knäppchen drécken fir de Motor auszeschalten

ISUZU AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Spezifikatioune

Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4 x2
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4500 mm
Motor Modell
4HK1-TCG60 Fotoen
Front Achs
63 00kg
Egnine HP
205 hp
Hënneschter Achs
13000 kg
Verrécklung
5 999ml
Transmissioun
Manuell 6 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
11.00R22.5
Ladekapazitéit (m³)
10


ISUZU 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Parameter

• Leeschtung Beschreiwung: 1. Gravity tanken Nom Filteren a Meter vum Brennstoff am Tank vun dësem Gefier gëtt et an de Fligerbrennstofftank oder aner Brennstoffempfaangausrüstung duerch d'Schwéierkraafttankrollschlauch injizéiert; 2. Ueleg Pompel Pompelen vum Brennstoff aus dem Fliger Brennstofftank oder aner Ausrüstung zréck an de Brennstofftank vum Gefier duerch den Tankrollschlauch; 3. Zyklusde Brennstoff am Tank vun dësem Gefier; 4. Ueleg Luede Selbstlaaschtöl - benotzt d'Uelegpompel vum Gefier fir den externen Ueleg ze filteren an ze moossen an an den Uelegtank vum Gefier ze lueden; Uelegstatioun Luede - D'Uelegpompel an d'Ausrüstung an der Uelegstatioun lueden Ueleg aus dem Buedem vum Uelegtank vum Gefier;

Eis Client Fall weisen

Related Products

ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK

ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK

Modell
NPS
Drive Typ
4X4 (4 Rieder)
Motor
190 PS
Brennstoff Tank Kapazitéit
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L REFUEL TRUCK

ISUZU 4X2 FRR 8000L REFUEL TRUCK

Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Brennstoff Tank Kapazitéit
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L BEZUELTRUCK MAT 3 FACHEN

ISUZU 4X4 FRR 9000L BEZUELTRUCK MAT 3 FACHEN

Modell
FRR
Drive Typ
4X4 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Brennstoff Tank Kapazitéit
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L FUEL TRUCK MAT 6 FACHEN

ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L FUEL TRUCK MAT 6 FACHEN

Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 HP
Brennstoff Tank Kapazitéit
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L FUEL TRUCK MAT 7 FACHEN

ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L FUEL TRUCK MAT 7 FACHEN

Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
420/460 HP
Brennstoff Tank Kapazitéit
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL TRUCK

ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL TRUCK

Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Brennstoff Tank Kapazitéit
6 (m³)

Eis beléifste Froen

Wat ass d'Standardkapazitéitsberäich fir Brennstofftank Camionen?

Brennstoff Tank Camionen reechen typesch vu 5.000 bis 30.000 Liter, mat Ueleg Tank Camionen dacks fir 10.000-20.000 Liter entworf fir d'Mobilitéit an d'Notzlaascht ze balanséieren. Benotzerdefinéiert Tanker Camion Gréisste sinn fir spezialiséiert tanken Camion Besoinen sinn.

Sinn Brennstoff Tank Camionen konform mat internationale Sécherheetsnormen?

Jo, all tanken Camion treffen ADR / DOT / GB Standarden mat explosions-proof Ventile, Buedem Systemer, an Noutfall zougemaach. Ueleg Tank Camionen enthalen duebel-walled Designs fir Leck Préventioun.

Wat ass de Brennstofftransfer Taux vun engem professionelle Tanker Camion?

Eis Brennstofftank Camionen erreechen 1.500-2.000 Liter / Minutt Transfergeschwindegkeet. Ueleg Tank Camion mat automatiséierte Pompelen kënnen Fligeren oder Schëffer op 3.000 Liter / Minutt fir Bulk Operatiounen tanken.

Kann Brennstofftank Camionen souwuel Diesel wéi och Benzin handhaben?

Multi-Kompartiment Tanker Camionen sinn fir simultan Transport verfügbar. All Ueleg Tank Camion Sektioun ass onofhängeg Label a gebotzt tëscht Brennstoff Zorte.

Wat sinn d'Ënnerhaltskäschte fir e tanken Camion jäerlech?

Brennstoff Tank Camionen erfuerderen 3-5% vum Akafspräis / Joer. Ueleg Tank Camionen brauchen zousätzlech Pompel Ënnerhalt. Eis Tanker Camionen kommen mat 2-Joer Garantie op kritesch Komponenten.

Ënnerstëtzen Brennstofftank Camionen Fern Iwwerwaachung?

Modern Uelegtank Camionen hunn IoT Sensoren fir Echtzäit Brennstoffniveau, Temperatur, a Standuert Tracking iwwer eis Tanker Camion Management App.

Wat ass d'Mindestbestellungsquantitéit fir personaliséiert Brennstofftank Camionen?

Standard tanken Camion MOQ ass 1 Eenheeten. Fir Ueleg Tank Camion Personnalisatioun, mir verlaangen och nëmmen 1 Eenheet Minimum mat 30% Depot.

Wéi laang dauert et fir e Brennstofftank Camion aus der Fabréck ze liwweren?

Ueleg Tank Camion Lead Zäit ass 45-60 Deeg. Tanker Camionen mat Noutbestellunge kënnen op 30 Deeg mat Premium Fracht beschleunegt ginn.

SUPPORT

Zuverlässeg Spezial Gefierer Hiersteller
View Méi +

IWWER EIS

Mir profitéieren fortgeschratt Technologie
View Méi +
[email protected]
27-688 50 788
Chat elo
X