Home > Products > משאיות ISUZU > משאית דלק > משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L
משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L

משאית תדלוק למטוסי ISUZU FTR Jet A1 10000L

משאית התדלוק למטוסי ISUZU Jet A1 משמשת בעיקר לפעולות תדלוק של מטוסי נפט תעופה של Jet A1. Jet A1 הוא נפט תעופה בשימוש נרחב המתאים למטוסי סילון שונים. רכב תדלוק מטוסים ניידים של ISUZU China מצויד במיכלי נפט ומשאבות, שיכולים להוסיף נפט תעופתי לפנים המטוס באמצעות תדלוק בכבידה, תדלוק בלחץ ושיטות אחרות להשלמת פעולות מילוי הדלק. רכב התדלוק Qingling ISUZUA1 מתאים מאוד לשדות תעופה בכל הגדלים, במיוחד שדות תעופה עם דרישות גבוהות ליעילות, בטיחות ויציבות תדלוק, לרבות שדות תדלוק בינלאומיים גדולים, שדות תעופה בינוניים, שדות תעופה קטנים ואזוריים, שדות תעופה צבאיים ועוד, בשל יכולות התדלוק היעילות, האמינות והגמישות שלו.
GVW (ק"ג)
18000
כוח (PS/RPM)
205 כ"ס
קיבולת טעינה (מ³)
10
הפצה
הילוכים MLD 6 הילוכים
בסיס גלגלים-WB(Mm)
4500
סוג כונן
4X2
SHARE :
ספקית ISUZU FTR AIRCRAFT TRUELLER TRUCK
פרמטר של משאית מתדלק מטוסים ISUZU 10000L
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו

ספקית ISUZU FTR AIRCRAFT TRUELLER TRUCK

משאית תדלוק מטוסים Qingling ISUZU כוללת נפט תעופתי, ולכן מהירות נמוכה יציבה (בדרך כלל מתחת ל-45 קמ"ש), חסינת פיצוץ וחסינת אש, חסינת דליפות והפעלה בטוחה הם תנאי ההפעלה הבסיסיים של משאית התדלוק במטוס. אמצעים יעילים ננקטים כדי לבודד את מרכיבי החימום כגון המנוע וצינור הפליטה מצינור הנפט; התקן חוטי הארקה במערכת הצינורות; התקן סרט רצפה מוליך סטטי בחלקו האחורי של הרכב; כל צינורות התדלוק מתוכננים עם צינורות נירוסטה; הנחיות תווית ברורות מוגדרות עבור כל מתג פעולה; הגדר פונקציות כגון הגנת שרשרת והגנה לשעת חירום. הרכב כולו מורכב ממערכת שלדה, מערכת מיכלי שמן, מערכת בקרת תדלוק, מערכת בקרה חשמלית והידראולית, מערכת הגנה משתלבת ועוד. יש לו פונקציות כמו שאיבת שמן, ויסות לחץ, טיהור ומדידה. זהו רכב מיוחד שיכול באופן עצמאי, מהיר ובטוח להשלים תדלוק למסוקים.
תכונות משאית מתדלק ISUZU China Jet A1 למטוסים

תכונות משאית מתדלק ISUZU China Jet A1 למטוסים

מיכל שמן גוף המיכל והצינור עשויים מחומר סגסוגת מגנזיום אלומיניום עמיד בפני חלודה, ועובי גוף המיכל והראש הוא 6 מ"מ. המיכל מצויד בהתקן לשחזור נפט וגז, התקן בקרת מפלס נוזלים גבוה (מערכת נגד גלישה עם פונקציית אזעקה), מד מפלס נוזלים אלקטרוני (המציג נפח וגובה נוזלים), חיישן מפלס נוזלים חסין פיצוץ, ומתג ניתוק מעגל שמן (מתג ניתוק מקור גז המחובר במקביל למתג ארון הבקרה בתחתית המיכל) המותקן בחלקו האחורי של מיכל הנפט. חלקו העליון של המיכל מצויד במכסה ביוב של פונקציית פריקת חירום קפיצית בסגנון אירופאי, הניתן לפתיחה באמצעות מפתח ויש לו פונקציות כגון שסתום נשימה נושם, חסין פיצוץ חירום, איטום אש, התהפכות ומניעת הצפות. בצע בדיקות לא הרסניות על ריתוך גוף טנק כדי להבטיח איכות ריתוך. סולם מותקן בחלק האחורי של המיכל לגישה נוחה אל המיכל וממנו, עם מעקות בטיחות בחלקו העליון ושבילי הליכה נגד החלקה; תחתית מיכל השמן מצוידת ביציאת ביוב, ותחתית המיכל ומוצא פליטת הסיגים של מפריד המסנן משולבים במקום אחד להזרמת משקעים קלה.
תכונות משאית מתדלק ISUZU 4x2

תכונות משאית מתדלק ISUZU 4x2

מפריד מסנן מפריד מסנן מצויד בפונקציית סינון משנית (עם הפרדת שמן-מים ואלמנט מסנן התלכדות)
סליל קפיץ לתדלוק בסיס סליל קפיצי התדלוק קבוע בחלק העליון של תיבת הבקרה, מה שמקל על החזרה ושחרור של צינור הגומי. אורך הצינור 15 מטר, הקפיץ נסוג אוטומטית, והוא מצויד במחבר מהיר. זה יכול להיות מחובר לאקדח דלק Φ 38 לתדלוק בכבידה או פיית תדלוק בלחץ. הוספת כוח משיכה למחבר תדלוק בלחץ ולמושב יכולה להשיג תדלוק בלחץ.
ארון בקרה הארון הקדמי ממוקם בין הקבינה למיכל השמן, ומצויד במערכת צנרת. הארון הקדמי הוא מבנה שלד מרותך בצינור פלדה מלבני, עם דלתות תריס גלילה מסגסוגת אלומיניום מותקנות בשני הצדדים. לאחר הנעילה, הוא יכול להגן על מערכת הצינורות מפני פגיעה בבטיחות רוטור המסוק.
שסתום תחתון השסתום התחתון הפנאומטי עם פונקציית חירום חירום מאומץ, שיש לו פונקציית פתיחה וסגירה חירום. כאשר הוא נכשל, ניתן להפעיל את השסתום התחתון באופן ידני.
חלקים בטיחותיים מצויד בסליל הארקה סטטי ומטף מצויד בלחצן כיבוי חירום מנוע חסין פיצוץ. במקרה חירום, ניתן ללחוץ על כפתור זה כדי לכבות את המנוע

מפרט משאית מתדלק ISUZU למטוסים

מושבים במונית
2+1
סוג כונן
4X2
יצרן מנוע
ISUZU
בסיס גלגלים
4500 מ"מ
דגם מנוע
4HK1-TCG60
סרן קדמי
6300 ק"ג
Egnine HP
205 כ"ס
סרן אחורי
13000 ק"ג
תְזוּזָה
5999 מ"ל
הפצה
ידני 6 קדימה ו-1 אחורה
תקן פליטה
יורו 3 - יורו 6
מספר צמיגים
6+1 (כולל צמיג חילוף)
גודל צמיג
11.00R22.5
קיבולת טעינה (מ³)
10


פרמטר של משאית מתדלק מטוסים ISUZU 10000L

• תיאור ביצועים: 1. תדלוק בכבידה לאחר סינון ומדידה של הדלק במיכל של רכב זה, הוא מוזרק למיכל הדלק של המטוס או לציוד אחר המקבל דלק דרך צינור סליל התדלוק באמצעות כבידה; 2. שאיבת שמן שאיבת הדלק ממיכל הדלק של המטוס או מציוד אחר חזרה למיכל הדלק של הרכב דרך צינור סליל התדלוק; 3. מחזורהדלק במיכל הרכב הזה; 4. טעינת שמן שמן לטעינה עצמית – שימוש במשאבת השמן של הרכב לסינון ומדידה של השמן החיצוני והעמסתו למיכל השמן של הרכב; טעינת תחנת שמן - משאבת השמן והציוד בתחנת הנפט מעמיסים שמן מתחתית מיכל השמן של הרכב;

תצוגת מקרה הלקוחות שלנו

Related Products

משאית דלק ISUZU 4X4 NPS 8000L

משאית דלק ISUZU 4X4 NPS 8000L

דֶגֶם
NPS
סוג כונן
4X4 (4 גלגלים)
מָנוֹעַ
190 כ"ס
קיבולת מיכל דלק
8(מ³)
משאית תדלוק ISUZU 4X2 FRR 8000L

משאית תדלוק ISUZU 4X2 FRR 8000L

דֶגֶם
FRR
סוג כונן
4X2 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190/205 HP
קיבולת מיכל דלק
8(מ³)
משאית תדלוק ISUZU 4X4 FRR 9000L עם 3 תאים

משאית תדלוק ISUZU 4X4 FRR 9000L עם 3 תאים

דֶגֶם
FRR
סוג כונן
4X4 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
190/205 HP
קיבולת מיכל דלק
9(מ³)
משאית דלק ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L עם 6 תאים

משאית דלק ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L עם 6 תאים

דֶגֶם
CYZ
סוג כונן
6x4 (10 גלגלים)
מָנוֹעַ
380 HP
קיבולת מיכל דלק
20 (מ"ר)
משאית דלק ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L עם 7 תאים

משאית דלק ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L עם 7 תאים

דֶגֶם
CYZ
סוג כונן
6x4 (10 גלגלים)
מָנוֹעַ
420/460 HP
קיבולת מיכל דלק
24(מ³)
משאית דלק ISUZU 4X2 NPR 6000L

משאית דלק ISUZU 4X2 NPR 6000L

דֶגֶם
NPR
סוג כונן
4X2 (6 גלגלים)
מָנוֹעַ
120/130/160 HP
קיבולת מיכל דלק
6(מ³)

השאלות הפופולריות ביותר שלנו

מהו טווח הקיבולת הסטנדרטי עבור משאיות מיכל דלק?

משאיות מיכלי דלק נעות בדרך כלל בין 5,000 ל-30,000 ליטר, כאשר משאיות מיכלי נפט מיועדות לרוב לנפח של 10,000-20,000 ליטר כדי לאזן בין ניידות למטען. גדלים מותאמים אישית של משאית מיכלית זמינים לצרכי משאית תדלוק מיוחדים.

האם משאיות מיכל דלק עומדות בתקני בטיחות בינלאומיים?

כן, כל משאיות התדלוק עומדות בתקני ADR/DOT/GB עם שסתומים חסיני פיצוץ, מערכות הארקה וכיבוי חירום. משאיות מיכלי נפט כוללות עיצובים עם קירות כפולים למניעת דליפות.

מה קצב העברת הדלק של משאית מכלית מקצועית?

משאיות מיכל הדלק שלנו משיגות מהירות העברה של 1,500-2,000 ליטר/דקה. משאיות מיכל נפט עם משאבות אוטומטיות יכולות לתדלק מטוסים או ספינות בקצב של 3,000 ליטר לדקה עבור פעולות בתפזורת.

האם משאיות מיכל דלק יכולות להתמודד גם עם סולר וגם בנזין?

משאיות מיכליות מרובות תאים זמינות להובלה בו זמנית. כל חלק של משאית מיכל שמן מסומנת באופן עצמאי ומנקה בין סוגי הדלק.

מהי עלות האחזקה של משאית תדלוק מדי שנה?

משאיות מיכל דלק דורשות 3-5% ממחיר הרכישה לשנה. משאיות מיכלי נפט זקוקות לתחזוקה נוספת של משאבות. משאיות המיכליות שלנו מגיעות עם אחריות לשנתיים על רכיבים קריטיים.

האם משאיות מיכל דלק תומכות בניטור מרחוק?

משאיות מיכלי נפט מודרניות כוללות חיישני IoT למעקב אחר רמת הדלק, הטמפרטורה והמיקום בזמן אמת באמצעות אפליקציית ניהול משאיות המכלית שלנו.

מהי כמות ההזמנה המינימלית עבור משאיות מיכל דלק מותאמות אישית?

משאית תדלוק סטנדרטית MOQ היא 1 יחידות. עבור התאמה אישית של משאית מיכל נפט, אנו גם דורשים רק יחידה אחת לפחות עם פיקדון של 30%.

כמה זמן לוקח לספק משאית מיכל דלק מהמפעל?

זמן אספקת משאית מיכל שמן הוא 45-60 ימים. ניתן לזרז משאיות מיכליות עם הזמנות חירום ל-30 יום עם הובלה מובחרת.

SUPPORT

Reliable special vehicle manufacturer
View More +

ABOUT US

We leverage advanced technology
View More +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Now
X