صفحه اصلی > محصولات > کامیون های ایسوزو > کامیون سوخت > ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
کامیون سوخت گیری هواپیمای ISUZU Jet A1 عمدتاً برای عملیات سوخت گیری هواپیماهای نفت سفید Jet A1 استفاده می شود. جت A1 یک نفت سفید پرکاربرد برای هواپیماهای جت مختلف است. خودروی سوختگیری هواپیمای سیار ISUZU چین مجهز به مخازن و پمپهای نفت است که میتواند نفت سفید هوانوردی را از طریق سوختگیری گرانشی، سوختگیری تحت فشار و سایر روشها برای تکمیل عملیات تکمیل سوخت به داخل هواپیما اضافه کند. خودروی سوخترسان Qingling ISUZUA1 به دلیل قابلیت سوختگیری کارآمد، قابل اعتماد و انعطافپذیر، برای فرودگاهها در هر اندازه، بهویژه فرودگاههایی با نیازهای بالا برای بازده سوختگیری، ایمنی و پایداری، از جمله فرودگاههای بزرگ بینالمللی، فرودگاههای متوسط، فرودگاههای کوچک و منطقهای، فرودگاههای نظامی و غیره بسیار مناسب است.
GVW (کیلوگرم)
18000
قدرت (PS/RPM)
205 اسب بخار
ظرفیت بارگیری (m³)
10
انتقال
دنده های 6 سرعته MLD
فاصله محوری-WB (میلی متر)
4500
نوع درایو
4X2
SHARE :
تامین کننده کامیون سوخت گیری هواپیما ISUZU FTR
کامیون سوختگیری هواپیما Qingling ISUZU شامل نفت سفید هوانوردی است، بنابراین سرعت پایین پایدار (معمولاً زیر 45 کیلومتر در ساعت)، ضد انفجار و ضد حریق، ضد نشت و عملکرد ایمن شرایط عملیاتی اولیه کامیون سوخترسان هواپیما است. اقدامات موثری برای جداسازی اجزای گرمایشی مانند موتور و لوله اگزوز از خط لوله نفت انجام می شود. سیم های اتصال به زمین را در سیستم خط لوله نصب کنید. نوار رسانای استاتیک کف را در عقب خودرو نصب کنید. تمام خطوط لوله سوخت گیری با لوله های فولادی ضد زنگ طراحی شده اند. اعلانهای پاک کردن برچسب برای هر سوئیچ عملیات تنظیم میشوند. عملکردهایی مانند حفاظت از زنجیر و حفاظت اضطراری را تنظیم کنید. کل خودرو شامل یک سیستم شاسی، یک سیستم مخزن روغن، یک سیستم کنترل سوخت گیری، یک سیستم کنترل الکتریکی و هیدرولیک، یک سیستم حفاظتی به هم پیوسته و غیره است که دارای عملکردهایی مانند پمپاژ روغن، تنظیم فشار، تصفیه و اندازه گیری است. این یک وسیله نقلیه تخصصی است که می تواند بطور مستقل، سریع و ایمن سوخت گیری هلیکوپترها را تکمیل کند.
-
ISUZU China Jet A1 AIRCRAFT RUCK TRUCK
مخزن نفت بدنه و خط لوله مخزن از مواد آلیاژ آلومینیوم منیزیم ضد زنگ ساخته شده است و ضخامت بدنه و سر مخزن 6 میلی متر است. این مخزن مجهز به دستگاه بازیابی روغن و گاز، دستگاه کنترل سطح بالای مایعات (سیستم ضد سرریز با عملکرد هشدار)، سنج الکترونیکی سطح مایع (نمایش حجم و ارتفاع مایع)، سنسور سطح مایع ضد انفجار و کلید قطع کننده مدار روغن (کلید قطع کننده منبع گاز متصل به موازات با کلید کابینت کنترل در پایین مخزن) است که در پشت مخزن روغن نصب شده است. بالای مخزن مجهز به درپوش منهول تخلیه اضطراری فنری از نوع اروپایی است که با کلید باز می شود و دارای عملکردهایی مانند دریچه تنفس تنفسی، ضد انفجار اضطراری، ضد حریق، واژگونی و جلوگیری از سرریز می باشد. برای اطمینان از کیفیت جوش روی جوش های بدنه مخزن آزمایش های غیر مخرب انجام دهید. یک نردبان در پشت مخزن برای دسترسی آسان به مخزن و از مخزن نصب شده است، با نرده های محافظ در قسمت بالایی و راهروهای پیاده روی ضد لغزش. کف مخزن روغن مجهز به خروجی فاضلاب است و کف مخزن و خروجی تخلیه سرباره جداکننده فیلتر در یک مکان برای تخلیه آسان رسوب ترکیب شده اند. -
ویژگی های ISUZU 4x2 AIRCRAFT REFUELLER TRUCK
جداکننده فیلتر جداکننده فیلتر مجهز به عملکرد فیلتر ثانویه (با جداسازی روغن از آب و عنصر فیلتر ادغام)کویل فنری سوخت گیری پایه کویل فنری سوختگیری در بالای جعبه کنترل ثابت شده است و جمع کردن و آزاد کردن شلنگ لاستیکی را آسان میکند. طول شیلنگ 15 متر است، فنر به طور خودکار جمع می شود و مجهز به کانکتور سریع است. می توان آن را به یک تفنگ سوختی Φ 38 برای سوخت گیری گرانشی یا یک نازل سوخت گیری تحت فشار متصل کرد. افزودن گرانش به کانکتور و صندلی سوختگیری فشار میتواند به سوختگیری تحت فشار برسد.کابینت کنترل کابینت جلو بین کابین و مخزن روغن قرار دارد و مجهز به سیستم لوله کشی است. کابینت جلو یک ساختار اسکلت جوش داده شده با لوله فولادی مستطیلی است که درهای کرکره ای آلیاژ آلومینیوم در دو طرف نصب شده است. پس از قفل کردن، می تواند سیستم خط لوله را از تأثیرگذاری بر ایمنی روتور هلیکوپتر محافظت کند.شیر پایین شیر پایین پنوماتیک با عملکرد قطع اضطراری پذیرفته شده است که دارای عملکرد باز و بسته شدن اضطراری است. در صورت خرابی، شیر پایینی را می توان به صورت دستی کار کرد.قطعات ایمنی مجهز به قرقره زمین ثابت و کپسول آتش نشانی مجهز به دکمه خاموش شدن اضطراری موتور ضد انفجار. در مواقع اضطراری می توانید این دکمه را فشار دهید تا موتور خاموش شود
مشخصات کامیون سوخترسان هواپیمای ایسوزو
صندلی های کابین
2+1
نوع درایو
4X2
ساخت موتور
ISUZU
فاصله بین دو محور
4500 میلی متر
مدل موتور
4HK1-TCG60
محور جلو
6300 کیلوگرم
Egnine HP
205 اسب بخار
محور عقب
13000 کیلوگرم
جابجایی
5999 میلی لیتر
انتقال
دستی 6 جلو و 1 عقب
استاندارد انتشار
یورو 3-یورو 6
شماره لاستیک
6+1 (شامل لاستیک زاپاس)
اندازه لاستیک
11.00 R22.5
ظرفیت بارگیری (m³)
10
پارامتر ISUZU 10000L AIRCRAFT FUELLER TRUCK
• شرح عملکرد:
1. سوخت گیری گرانشی
پس از فیلتر کردن و اندازه گیری سوخت در باک این وسیله نقلیه، از طریق شیلنگ قرقره سوخت گیری گرانشی به مخزن سوخت هواپیما یا سایر تجهیزات دریافت سوخت تزریق می شود.
2. پمپاژ نفت
پمپاژ سوخت از مخزن سوخت هواپیما یا سایر تجهیزات به داخل باک سوخت وسیله نقلیه از طریق شیلنگ قرقره سوخت گیری.
3. چرخهسوخت باک این وسیله نقلیه;
4. بارگیری روغن
روغن خود بارگیری - استفاده از پمپ روغن خودرو برای فیلتر کردن و اندازه گیری روغن خارجی و بارگیری آن در مخزن روغن خودرو.
بارگیری ایستگاه نفت - پمپ روغن و تجهیزات موجود در ایستگاه نفت، روغن را از پایین مخزن روغن خودرو بارگیری می کنند.
نمایش مورد مشتری ما
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK
مدل
NPS
نوع درایو
4X4 (4 چرخ)
موتور
190 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
8 (m³)
کامیون سوخت رسانی ISUZU 4X2 FRR 8000L
مدل
FRR
نوع درایو
4X2 (6 چرخ)
موتور
190/205 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
8 (m³)
کامیون سوخت گیری ISUZU 4X4 FRR 9000L با 3 محفظه
مدل
FRR
نوع درایو
4X4 (6 چرخ)
موتور
190/205 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
9 (m³)
کامیون سوخت ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L با 6 محفظه
مدل
CYZ
نوع درایو
6x4 (10چرخ)
موتور
380 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
20 (m³)
کامیون سوخت ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L با 7 محفظه
مدل
CYZ
نوع درایو
6x4 (10چرخ)
موتور
420/460 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL TRUCK
مدل
NPR
نوع درایو
4X2 (6 چرخ)
موتور
120/130/160 اسب بخار
ظرفیت مخزن سوخت
6 (m³)
پرطرفدارترین سوالات ما
-
محدوده ظرفیت استاندارد کامیون های مخزن سوخت چقدر است؟
کامیون های مخزن سوخت معمولاً بین 5000 تا 30000 لیتر هستند، با کامیون های مخزن نفت که اغلب برای 10000 تا 20000 لیتر طراحی می شوند تا تحرک و بار را متعادل کنند. اندازه های کامیون تانکر سفارشی برای نیازهای ویژه کامیون های سوخت گیری در دسترس هستند. -
آیا کامیون های تانکر سوخت با استانداردهای ایمنی بین المللی مطابقت دارند؟
بله، همه کامیونهای سوختگیری استانداردهای ADR/DOT/GB با دریچههای ضد انفجار، سیستمهای زمین و خاموش شدن اضطراری را دارند. کامیون های مخزن نفت دارای طرح های دو جداره برای جلوگیری از نشت هستند. -
نرخ انتقال سوخت یک کامیون تانکر حرفه ای چقدر است؟
کامیون های مخزن سوخت ما به سرعت انتقال 1500-2000 لیتر در دقیقه دست می یابند. کامیونهای مخزن نفت با پمپهای خودکار میتوانند هواپیماها یا کشتیها را با سرعت 3000 لیتر در دقیقه برای عملیات انبوه سوختگیری کنند. -
آیا کامیون های مخزن سوخت می توانند هم دیزل و هم بنزین را تحمل کنند؟
کامیون های تانکر چند محفظه ای برای حمل و نقل همزمان در دسترس هستند. هر بخش کامیون مخزن روغن به طور مستقل بین انواع سوخت برچسب گذاری شده و تمیز می شود. -
هزینه تعمیر و نگهداری کامیون سوخت گیری سالانه چقدر است؟
کامیون های مخزن سوخت به 3-5٪ قیمت خرید در سال نیاز دارند. کامیون های مخزن نفت به تعمیر و نگهداری پمپ اضافی نیاز دارند. کامیون های تانکر ما با 2 سال ضمانت قطعات حیاتی ارائه می شوند. -
آیا کامیون های مخزن سوخت از نظارت از راه دور پشتیبانی می کنند؟
کامیونهای مدرن مخزن نفت دارای حسگرهای اینترنت اشیا برای ردیابی بیدرنگ سطح سوخت، دما و مکان از طریق برنامه مدیریت کامیون تانکر ما هستند. -
حداقل مقدار سفارش برای کامیون های مخزن سوخت سفارشی چقدر است؟
کامیون سوخت گیری استاندارد MOQ 1 واحد است. برای سفارشی سازی کامیون مخزن نفت، ما همچنین به حداقل 1 واحد با 30٪ سپرده نیاز داریم. -
تحویل کامیون باک بنزین از کارخانه چقدر طول می کشد؟
زمان هدایت کامیون مخزن نفت 45-60 روز است. کامیون های تانکر با سفارشات اضطراری می توانند تا 30 روز با باربری ممتاز تسریع شوند.
