บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง > ISUZU FTR Jet A1 10000L รถบรรทุกเติมน้ำมันอากาศยาน
ISUZU FTR Jet A1 10000L รถบรรทุกเติมน้ำมันอากาศยาน
รถบรรทุกเติมน้ำมันอากาศยาน ISUZU Jet A1 ใช้เป็นหลักในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินน้ำมันก๊าดเครื่องบิน Jet A1 Jet A1 เป็นน้ำมันก๊าดสำหรับการบินที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเหมาะสำหรับเครื่องบินเจ็ทต่างๆ รถเติมน้ำมันบนเครื่องบินเคลื่อนที่ของ ISUZU China มีถังน้ำมันและปั๊มซึ่งสามารถเติมน้ำมันก๊าดสำหรับการบินภายในเครื่องบินได้ผ่านการเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงโน้มถ่วง การเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงดัน และวิธีการอื่น ๆ เพื่อดำเนินการเติมเชื้อเพลิงให้เสร็จสมบูรณ์ รถเติมน้ำมัน Qingling ISUZUA1 เหมาะมากสำหรับสนามบินทุกขนาด โดยเฉพาะสนามบินที่มีความต้องการสูงในด้านประสิทธิภาพการเติมเชื้อเพลิง ความปลอดภัย และเสถียรภาพ รวมถึงสนามบินนานาชาติขนาดใหญ่ สนามบินขนาดกลาง สนามบินขนาดเล็กและภูมิภาค สนามบินทหาร ฯลฯ เนื่องจากความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ และยืดหยุ่น
GVW (กก.)
18000
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
205 แรงม้า
กำลังโหลด (m³)
10
การแพร่เชื้อ
เกียร์ MLD 6 สปีด
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4500
ประเภทไดรฟ์
4X2
SHARE :
ผู้จัดจำหน่ายรถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU FTR AIRCRAFT
รถบรรทุกเติมน้ำมันเครื่องบิน Qingling ISUZU เกี่ยวข้องกับน้ำมันก๊าดในการบิน ความเร็วต่ำที่มีความเสถียร (โดยทั่วไปต่ำกว่า 45 กม./ชม.) ป้องกันการระเบิดและทนไฟ ป้องกันการรั่วไหล และการทำงานที่ปลอดภัยเป็นเงื่อนไขการทำงานพื้นฐานของรถบรรทุกเติมน้ำมันเครื่องบิน มีการใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อแยกส่วนประกอบความร้อน เช่น เครื่องยนต์และท่อไอเสียออกจากท่อส่งน้ำมัน ติดตั้งสายดินในระบบท่อ ติดตั้งเทปพันพื้นแบบนำไฟฟ้าสถิตที่ด้านหลังของรถ ท่อเติมน้ำมันทั้งหมดได้รับการออกแบบด้วยท่อสแตนเลส มีการตั้งค่าข้อความแจ้งฉลากที่ชัดเจนสำหรับสวิตช์การทำงานแต่ละตัว ตั้งค่าฟังก์ชันต่างๆ เช่น การป้องกันโซ่และการป้องกันฉุกเฉิน ยานพาหนะทั้งหมดประกอบด้วยระบบแชสซี ระบบถังน้ำมัน ระบบควบคุมการเติมเชื้อเพลิง ระบบควบคุมไฟฟ้าและไฮดรอลิก ระบบป้องกันการประสาน ฯลฯ โดยมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น การสูบน้ำมัน การควบคุมแรงดัน การทำให้บริสุทธิ์ และการสูบจ่าย เป็นยานพาหนะพิเศษที่สามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเฮลิคอปเตอร์ได้อย่างอิสระ รวดเร็ว และปลอดภัย
-
คุณลักษณะของรถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU China Jet A1
ถังน้ำมัน ตัวถังและท่อทำจากวัสดุโลหะผสมแมกนีเซียมอลูมิเนียมกันสนิม และความหนาของตัวถังและส่วนหัวคือ 6 มม. ถังประกอบด้วยอุปกรณ์นำน้ำมันและก๊าซกลับมาใช้ใหม่ อุปกรณ์ควบคุมระดับของเหลวสูง (ระบบป้องกันการล้นพร้อมฟังก์ชันแจ้งเตือน) เกจวัดระดับของเหลวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (แสดงปริมาตรและความสูงของของเหลว) เซ็นเซอร์วัดระดับของเหลวที่ป้องกันการระเบิด และสวิตช์ตัดวงจรน้ำมัน (สวิตช์ตัดแหล่งจ่ายก๊าซที่เชื่อมต่อแบบขนานกับสวิตช์ตู้ควบคุมที่ด้านล่างของถัง) ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของถังน้ำมัน ด้านบนของถังมีฝาปิดท่อระบายน้ำฉุกเฉินแบบสปริงสไตล์ยุโรป ซึ่งสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจและมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น วาล์วหายใจแบบระบายอากาศ ป้องกันการระเบิดฉุกเฉิน ป้องกันไฟ ล้มคว่ำ และป้องกันน้ำล้น ทำการทดสอบแบบไม่ทำลายรอยเชื่อมตัวถังเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการเชื่อม มีการติดตั้งบันไดที่ด้านหลังของถังเพื่อให้เข้าถึงและออกจากถังได้ง่าย โดยมีราวกั้นด้านบนและทางเดินกันลื่น ด้านล่างของถังน้ำมันมีช่องทางระบายน้ำทิ้ง และด้านล่างของถังและช่องทางระบายตะกรันของเครื่องแยกตัวกรองจะรวมกันอยู่ในที่เดียวเพื่อให้ตะกอนออกได้ง่าย -
คุณลักษณะของรถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU 4x2 AIRCRAFT
เครื่องแยกไส้กรอง เครื่องแยกตัวกรองที่มีฟังก์ชันการกรองรอง (พร้อมตัวกรองแยกน้ำมัน-น้ำและตัวกรองรวมตัว)คอยล์สปริงเติมน้ำมัน ฐานคอยล์สปริงเติมน้ำมันติดอยู่ที่ด้านบนของกล่องควบคุม ทำให้ง่ายต่อการดึงและปล่อยสายยาง ความยาวของสายยางคือ 15 เมตร สปริงจะดึงกลับอัตโนมัติและมีขั้วต่อแบบสวมเร็ว สามารถเชื่อมต่อกับปืนเชื้อเพลิงขนาด Φ 38 สำหรับการเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงโน้มถ่วงหรือหัวฉีดเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงดัน การเพิ่มแรงโน้มถ่วงให้กับตัวเชื่อมต่อการเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงดันและที่นั่งสามารถทำให้เกิดการเติมเชื้อเพลิงด้วยแรงดันได้ตู้ควบคุม ตู้ด้านหน้าตั้งอยู่ระหว่างห้องโดยสารและถังน้ำมัน และติดตั้งระบบท่อ ตู้ด้านหน้าเป็นโครงสร้างโครงกระดูกเชื่อมท่อเหล็กสี่เหลี่ยม มีประตูม้วนอลูมิเนียมอัลลอยด์ติดตั้งอยู่ทั้งสองด้าน หลังจากล็อคแล้วสามารถป้องกันระบบท่อส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของโรเตอร์เฮลิคอปเตอร์ได้วาล์วล่าง ใช้วาล์วด้านล่างแบบนิวแมติกพร้อมฟังก์ชันตัดฉุกเฉินซึ่งมีฟังก์ชันเปิดและปิดฉุกเฉิน เมื่อล้มเหลว คุณสามารถสั่งงานวาล์วด้านล่างด้วยตนเองได้ชิ้นส่วนความปลอดภัย ติดตั้งรอกสายดินแบบคงที่และเครื่องดับเพลิง มีปุ่มปิดเครื่องฉุกเฉินป้องกันการระเบิด ในกรณีฉุกเฉินสามารถกดปุ่มนี้เพื่อดับเครื่องยนต์ได้
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU AIRCRAFT
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4X2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4500มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1-TCG60
เพลาหน้า
6300กก
เอ็กไนน์ เอชพี
205 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
5999มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 6 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
11.00R22.5
กำลังโหลด (m³)
10
พารามิเตอร์รถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU 10000L
• คำอธิบายประสิทธิภาพ:
1. การเติมแรงโน้มถ่วง
หลังจากกรองและสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของยานพาหนะแล้ว เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในถังเชื้อเพลิงของเครื่องบินหรืออุปกรณ์รับเชื้อเพลิงอื่น ๆ ผ่านทางท่อรีลเติมเชื้อเพลิงตามแรงโน้มถ่วง
<แข็งแกร่ง>2. ปั๊มน้ำมัน
การสูบน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินหรืออุปกรณ์อื่นกลับเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของยานพาหนะผ่านทางท่อม้วนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
<แข็งแกร่ง>3. หมุนเวียนน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของรถคันนี้
<แข็งแกร่ง>4. การบรรทุกน้ำมัน
น้ำมันโหลดเอง - ใช้ปั๊มน้ำมันของยานพาหนะเพื่อกรองและวัดน้ำมันภายนอก และบรรจุลงในถังน้ำมันของยานพาหนะ
การโหลดสถานีน้ำมัน - ปั๊มน้ำมันและอุปกรณ์ในสถานีน้ำมันจะโหลดน้ำมันจากด้านล่างของถังน้ำมันของยานพาหนะ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
รถบรรทุกน้ำมัน ISUZU 4X4 NPS 8000L
แบบอย่าง
กรมอุทยานฯ
ประเภทไดรฟ์
4X4(4 ล้อ)
เครื่องยนต์
190 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
8(ลบ.ม.)
รถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU 4X2 FRR 8000L
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
8(ลบ.ม.)
รถบรรทุกเติมน้ำมัน ISUZU 4X4 FRR 9000L มี 3 ช่อง
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X4(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
9(ลบ.ม.)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L รถบรรทุกน้ำมัน 6 ช่อง
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4(10ล้อ)
เครื่องยนต์
380 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
20(ลบ.ม.)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L รถบรรทุกน้ำมัน 7 ช่อง
แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4(10ล้อ)
เครื่องยนต์
420/460 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
24(ลบ.ม.)
รถบรรทุกน้ำมัน ISUZU 4X2 NPR 6000L
แบบอย่าง
เอ็นพีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130/160 แรงม้า
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
6(ลบ.ม.)
คำถามยอดนิยมของเรา
-
ช่วงความจุมาตรฐานสำหรับรถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือเท่าใด
โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีความจุตั้งแต่ 5,000 ถึง 30,000 ลิตร โดยรถบรรทุกถังน้ำมันมักได้รับการออกแบบสำหรับความจุ 10,000-20,000 ลิตร เพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างความคล่องตัวและน้ำหนักบรรทุก ขนาดรถบรรทุกน้ำมันแบบกำหนดเองมีจำหน่ายสำหรับความต้องการเฉพาะของรถบรรทุกเติมน้ำมัน -
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลหรือไม่?
ใช่ รถเติมน้ำมันทุกคันตรงตามมาตรฐาน ADR/DOT/GB พร้อมด้วยวาล์วป้องกันการระเบิด ระบบสายดิน และระบบปิดฉุกเฉิน รถบรรทุกถังน้ำมันมีการออกแบบผนังสองชั้นเพื่อป้องกันการรั่วซึม -
อัตราการถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงของรถบรรทุกน้ำมันมืออาชีพคือเท่าใด
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเรามีความเร็วในการถ่ายโอน 1,500-2,000 ลิตรต่อนาที รถบรรทุกถังน้ำมันที่มีปั๊มอัตโนมัติสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินหรือขนส่งด้วยความเร็ว 3,000 ลิตรต่อนาทีสำหรับการปฏิบัติงานเทกอง -
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถรองรับทั้งดีเซลและเบนซินได้หรือไม่?
มีรถบรรทุกน้ำมันหลายช่องสำหรับการขนส่งพร้อมกัน ส่วนรถบรรทุกน้ำมันแต่ละส่วนจะมีป้ายและทำความสะอาดแยกกันตามประเภทเชื้อเพลิง -
ค่าบำรุงรักษารถบรรทุกเติมน้ำมันต่อปีคือเท่าไร?
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงกำหนดราคาซื้อ 3-5% ต่อปี รถบรรทุกถังน้ำมันจำเป็นต้องบำรุงรักษาปั๊มเพิ่มเติม รถบรรทุกน้ำมันของเรามาพร้อมกับการรับประกัน 2 ปีสำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ -
รถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงรองรับการตรวจสอบระยะไกลหรือไม่?
รถบรรทุกถังน้ำมันสมัยใหม่มีเซ็นเซอร์ IoT สำหรับการติดตามระดับน้ำมันเชื้อเพลิง อุณหภูมิ และตำแหน่งแบบเรียลไทม์ผ่านแอปการจัดการรถบรรทุกน้ำมันของเรา -
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับรถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกำหนดเองคือเท่าใด
รถเติมน้ำมันมาตรฐานขั้นต่ำคือ 1 คัน สำหรับการปรับแต่งรถบรรทุกน้ำมัน เราต้องการเพียง 1 คันขั้นต่ำพร้อมเงินมัดจำ 30% -
การส่งมอบรถบรรทุกถังน้ำมันเชื้อเพลิงจากโรงงานใช้เวลานานเท่าใด?
ระยะเวลารอคอยรถบรรทุกถังน้ำมันคือ 45-60 วัน รถบรรทุกน้ำมันที่มีคำสั่งฉุกเฉินสามารถเร่งรัดได้ถึง 30 วันด้วยค่าขนส่งระดับพรีเมียม
