Home > Nā huahana > NA KAALA ISUZU > KAAKAI AHIAHI > ISUZU FTR Mokulele A1 10000L KALAKAKA HO'A'A ANA I KA MANAWA
ISUZU FTR Mokulele A1 10000L KALAKAKA HO'A'A ANA I KA MANAWA
Hoʻohana nui ʻia ka ISUZU Jet A1 pahu hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiha piha ʻana o nā mokulele mokulele ʻo Jet A1. ʻO Jet A1 kahi ʻaila ʻaila i hoʻohana nui ʻia no nā mokulele mokulele. Ua lako ka ISUZU China mobile aircraft refueling kaʻa me nā pahu aila a me nā pumps, hiki ke hoʻohui i ka aila lele i loko o ka mokulele ma o ka gravity refueling, kaomi refueling, a me nā ʻano hana ʻē aʻe e hoʻopau ai i nā hana hoʻopihapiha. Qingling ISUZUA1 refueling kaʻa he mea kūpono loa no nā mokulele o nā ʻano āpau, ʻoi aku ka nui o nā mokulele me nā koi kiʻekiʻe no ka refueling pono, palekana, a me ka paʻa, me nā mokulele honua nui, nā mokulele mokulele, nā mokulele liʻiliʻi a me nā ʻāpana, nā mokulele kaua, a me nā mea ʻē aʻe.
GVW(kg)
18000
Mana(PS/Rpm)
205 hp
Ka Hoʻouka ʻana (m³)
10
Hoʻouna ʻia
MLD 6-wikiwiki
Huila huila-WB(Mm)
4500
ʻAno kalaiwa
4X2
SHARE :
ʻO ISUZU FTR ARCRAFT REFUELLER TRUCK mea hoʻolako
Qingling ISUZU mokulele refueling kalaka komo aviation kerosene, no laila, paʻa haʻahaʻa māmā holo (maʻamau ma lalo o 45km/h), pahū-hōʻoia a fireproof, leak hōʻoia, a me ka palekana hana ke kumu hana o ka mokulele refueling kalaka. Lawe ʻia nā hana kūpono e hoʻokaʻawale i nā mea hoʻomehana e like me ka ʻenekini a me ka paipu hoʻopau mai ka pipeline aila; E hoʻouka i nā uwea kumu i loko o ka ʻōnaehana pipeline; E kau i ka lipine papahele conductive static ma hope o ke kaʻa; Hoʻolālā ʻia nā paipu hoʻopiha piha ʻana me nā paipu kila kila; Hoʻonohonoho ʻia nā ʻōkuhi lepili maʻemaʻe no kēlā me kēia hoʻololi hana; Hoʻonohonoho i nā hana e like me ka pale kaulahao a me ka pale pilikia. Aia ka kaʻa holoʻokoʻa i kahi ʻōnaehana chassis, kahi ʻōnaehana pahu aila, kahi ʻōnaehana hoʻopihapiha hoʻopihapiha, kahi ʻōnaehana uila a me ka hydraulic, kahi ʻōnaehana pale interlocking, a me nā mea ʻē aʻe. He kaʻa kūikawā hiki ke kūʻokoʻa, wikiwiki, a palekana hoʻi i ka hoʻopiha piha ʻana no nā helikopter.
-
ʻO ISUZU China Jet A1 AIRCRRAFT REFUELLER TRUCK Nā hiʻohiʻona
pahu aila ʻO ke kino pahu a me ka pipeline i hana ʻia me nā mea alumini alumini magnesium alloy, a ʻo ka mānoanoa o ke kino pahu a me ke poʻo he 6mm. Ua lako ka pahu me ka aila a me ke kinoea mea hana hoʻihoʻi, kahi kiʻekiʻe o ka wai (anti overflow system me ka alarm function), kahi ʻike wai uila (e hōʻike ana i ka nui o ka wai a me ke kiʻekiʻe), kahi mea ʻike kiʻekiʻe o ka wai pahū, a me kahi kīʻaha ʻoki ʻoki ʻia (kahi kumu hoʻololi kinoea i hoʻopili ʻia e like me ka hoʻololi o ke keʻena hoʻomalu ma lalo o ka pahu) i kau ʻia ma hope o ka pahu aila. Ka luna o ka pahu ua lako me ka European style spring type emergency discharge function manhole cover, i hiki ke wehe me ke ki a he mau hana e like me breathable breathing valve, emergency explosion-proof, fireproofing, tipping over, and overflow prevention. Hana i ka hoʻāʻo ʻole ʻana i nā welds kino pahu e hōʻoia i ka maikaʻi wili. Hoʻokomo ʻia kahi alapiʻi ma ke kua o ka pahu no ka maʻalahi o ke komo ʻana a mai ka pahu, me nā pale ma luna a me nā ala hele wāwae anti slip; ʻO ka lalo o ka pahu aila ua hoʻolakoʻia me kahi puka wai, a ua hui pūʻia ka lalo o ka pahu a me ka pahu hoʻokuʻu o ka mea hoʻokaʻawale kānana i kahi hoʻokahi no ka hoʻokuʻu maʻalahi o ka lepo. -
ISUZU 4x2 ARCRAFT REFUELLER TRUCK Hiʻona
Hoʻokaʻawale kānana ʻO ka mea hoʻokaʻawale kānana i lako me ka hana kānana lua (me ka hoʻokaʻawale ʻana i ka ʻaila-wai a me ka mea kānana coalescence)Hoʻopiha piha i ka pūnāwai coil Hoʻopaʻa ʻia ke kumu hoʻoheheʻe puna wai ma luna o ka pahu hoʻomalu, e maʻalahi ka hoʻihoʻi ʻana a hoʻokuʻu i ka hose rubber. ʻO ka lōʻihi o ka hose he 15 mau mika, hoʻihoʻi koke ka punawai, a hoʻolako ʻia me kahi mea hoʻohui wikiwiki. Hiki ke hoʻohui ʻia i kahi pū puhi wahie Φ 38 no ka hoʻopiha piha ʻana i ka ʻumekaumaha a i ʻole ka nozzle hoʻopiha piha. Hiki i ka hoʻohui ʻana i kahi ʻumekaumaha i ka mea hoʻohui hoʻohuihui kaomi a me ka noho ke hoʻokō i ka hoʻopiha piha ʻana.Keena hoʻomalu Aia ke keʻena mua ma waena o ke kaʻa a me ka pahu aila, a ua hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana paipu. ʻO ke keʻena mua he paipu kila ʻehā i hoʻopaʻa ʻia i ka iwi iwi, me nā puka pani puka alumini alumini i hoʻokomo ʻia ma nā ʻaoʻao ʻelua. Ma hope o ka laka ʻana, hiki iā ia ke pale i ka ʻōnaehana pipeline mai ka hoʻopilikia ʻana i ka palekana o ka helicopter rotor.Kiwikā lalo Hoʻohana ʻia ka valve lalo pneumatic me ka hana ʻoki ʻoki pilikia, nona ka hana wehe a me ka pani pani. Ke hāʻule, hiki ke hoʻohana lima ʻia ka valve lalo.Nā ʻāpana palekana Hoʻolako ʻia me ka pahu kuʻekuʻe kumu a me ka mea kinai ahi Hoʻolako ʻia me kahi pihi hoʻopaʻa pilikia pilikia pahū. Inā pilikia, hiki iā ʻoe ke kaomi i kēia pihi e hoʻopau i ka ʻenekini
ʻO ISUZU AIRCRAFT REFUELLER TRUCK Nā mea kikoʻī
Noho kaʻa
2+1
ʻAno kalaiwa
4X2
Hana Hana
ISUZU
Huila huila
4500mm
Hoʻohālike ʻenekini
4HK1-TCG60
Kokua mua
6300 kg
Egnene HP
205 hp
Kokua hope
13000kg
Hoʻoneʻe
5999ml
Hoʻouna ʻia
Manual 6 Imua & 1 huli
Kūlana hoʻokuʻu
Euro 3-Euro 6
Ka helu o ka Tira
6+1(Me nā Paila Hoʻokoe)
Ka nui o ka huila
11.00R22.5
Ka Hoʻouka ʻana (m³)
10
ʻO ISUZU 10000L LĀKĀ LĀKĀ LĀKĀ LĀLĀ
• wehewehe hana:
1. Hoʻopiha piha i ka ʻumekaumaha
Ma hope o ka kānana ʻana a me ka ana ʻana i ka wahie i loko o ka pahu o kēia kaʻa, ua hoʻokomo ʻia i loko o ka pahu wahie mokulele a i ʻole nā mea hoʻohana ʻē aʻe e loaʻa ai ka wahie ma o ka gravity refueling reel hose;
2. ʻO ka paila ʻaila
Ke hoʻokuʻu ʻana i ka wahie mai ka pahu wahie mokulele a i ʻole nā mea hana ʻē aʻe i loko o ka pahu wahie o ke kaʻa ma o ka hose reel refueling;
3. Kaapunika wahie i loko o ka pahu o kēia kaʻa;
4. Hoʻouka ʻaila
ʻaila hoʻoili ponoʻī - hoʻohana i ka ʻaila ʻaila o ka kaʻa e kānana a ana i ka ʻaila waho a hoʻouka i loko o ka pahu aila o ka kaʻa;
ʻO ka hoʻoukaʻana i kaʻaila -ʻO ka pailaʻaila a me nā mea hana i loko o ka haleʻaila e hoʻouka ai i kaʻaila mai lalo o ka pahu aila o ka kaʻa;
Hōʻike kā mākou mea kūʻai hihia
Related Products
ʻO kā mākou mau nīnau kaulana loa
-
He aha ka laulā maʻamau no nā kaʻa pahu wahie?
ʻO nā kaʻa pahu pahu wahie maʻamau mai 5,000 a 30,000 lita, me nā kaʻa pahu aila i hana pinepine ʻia no 10,000-20,000 lita e kaulike i ka neʻe a me ka uku. Loaʻa ka nui o nā kaʻa kaʻa kaʻa maʻamau no nā pono kaʻa hoʻopiha piha. -
Ua kūpono anei nā kaʻa pahu wahie me nā kūlana palekana honua?
ʻAe, hoʻokō nā kaʻa hoʻopihapiha hoʻopihapiha i nā kūlana ADR/DOT/GB me nā pahu hōʻike pahū, nā ʻōnaehana kumu, a me ka pani ʻana i ka pilikia. Loaʻa i nā kaʻa pahu aila nā hoʻolālā pā pālua no ka pale ʻana i ka leak. -
He aha ka uku hoʻoili wahie o kahi kaʻa pahu pahu ʻoihana?
Loaʻa i kā mākou mau kaʻa pahu wahie he 1,500-2,000 lita/minuke ka wikiwiki. Hiki i nā kaʻa pahu pahu aila me nā pamu automated ke hoʻopiha i nā mokulele a i ʻole nā moku ma 3,000 lita / minuke no ka hana nui. -
Hiki i nā kaʻa pahu wahie ke mālama i ka diesel a me ka ʻaila?
Loaʻa nā kaʻa pahu pahu multi-compartment no ka lawe like ʻana. Hoʻopaʻa inoa ʻia kēlā me kēia ʻāpana kaʻa pahu aila a hoʻomaʻemaʻe ʻia ma waena o nā ʻano wahie. -
He aha ke kumukūʻai mālama no ke kaʻa hoʻopiha piha i kēlā me kēia makahiki?
Pono nā kaʻa pahu wahie i 3-5% o ke kumu kūʻai / makahiki. Pono nā kaʻa ʻaila i ka mālama ʻana i ka pama. Hele mai kā mākou mau kaʻa kaʻa me 2-makahiki palapala hōʻoia ma nā mea koʻikoʻi. -
Ke kākoʻo nei nā kaʻa pahu wahie i ka nānā mamao?
Hōʻike ʻia nā kaʻa pahu aila hou i nā mea ʻike IoT no ka pae wahie manawa maoli, ka mahana, a me ka nānā ʻana i nā wahi ma o kā mākou papa hana hoʻokele kaʻa. -
He aha ka palena liʻiliʻi o ke kauoha no nā kaʻa pahu wahie maʻamau?
ʻO ka MOQ kaʻa hoʻopihapiha maʻamau he 1 ʻāpana. No ka hana ʻana i nā kaʻa kaʻa aila, koi mākou i 1 mau ʻāpana liʻiliʻi me 30% waihona. -
Pehea ka lōʻihi o ka lawe ʻana i kahi kaʻa pahu wahie mai ka hale hana?
ʻO ka manawa alakaʻi kaʻa kaʻa aila he 45-60 mau lā. Hiki ke hoʻokuʻu ʻia nā kaʻa kaʻa me nā kauoha pilikia i 30 mau lā me ka ukana uku.