ISUZU FTR Jet A1 10000L د الوتکې ریفولر ټرک
د ISUZU Jet A1 الوتکې د تیلو بار وړونکې لارۍ په عمده توګه د جیټ A1 هوایی چلند کیروسین الوتکو د تیلو د عملیاتو لپاره کارول کیږي. Jet A1 په پراخه کچه کارول کیدونکي کیروسین دی چې د مختلفو جیټ الوتکو لپاره مناسب دی. د ISUZU چین ګرځنده الوتکې د تیلو تیلو ماشین د تیلو په ټانکونو او پمپونو سمبال دی، کوم چې کولی شي د الوتکې په داخلي برخه کې د هوا کیروسین اضافه کړي چې د ثقل د تیلو، فشار تیلو او نورو میتودونو له لارې د تیلو د ډکولو عملیات بشپړ کړي. کینګلینګ ISUZUA1 د تیلو ډکولو موټر د هر ډول هوایی ډګرونو لپاره خورا مناسب دی ، په ځانګړي توګه هوایی ډګرونه چې د تیلو موثریت ، خوندیتوب او ثبات لپاره لوړې اړتیاوې لري ، پشمول لوی نړیوال هوایی ډګرونه ، متوسط هوایی ډګرونه ، کوچني او سیمه ایز هوایی ډګرونه ، نظامي هوایی ډګرونه ، او نور د دې موثر ، باوري او انعطاف وړ تیلو وړتیا له امله.
GVW (kg)
18000
ځواک (PS/RPM)
205hp
د بارولو ظرفیت (m³)
10
لیږد
MLD 6 سرعت ګیرونه
Wheelbase-WB(Mm)
4500
د موټر چلولو ډول
4X2
SHARE :
ISUZU FTR د الوتکې ریفولر ټرک عرضه کونکی
د Qingling ISUZU الوتکې د تیلو بار وړونکې لارۍ کې د الوتنې کیروسین شامل دي، نو ثابت ټیټ سرعت (عموما د 45km/h څخه کم)، د چاودنې ضد او اور وژونکي، د لیک ثبوت، او خوندي عملیات د الوتکې د تېلو وړونکي لارۍ لومړني عملیاتي شرایط دي. د تیلو له پایپ لاین څخه د تودوخې اجزاو لکه انجن او د وتلو پایپ جلا کولو لپاره اغیزمن اقدامات ترسره کیږي؛ د پایپ لاین سیسټم کې ځمکني تارونه نصب کړئ؛ د موټر په شا کې د جامد کنډکټیو فرش ټیپ نصب کړئ؛ د تیلو ټول پایپ لاینونه د سټینلیس فولادو پایپونو سره ډیزاین شوي؛ د هر عملیاتي سویچ لپاره د پاک لیبل پرامپټونه ټاکل شوي؛ فعالیتونه تنظیم کړئ لکه د زنځیر محافظت او بیړني محافظت. ټول موټر د چیسس سیسټم، د تیلو ټانک سیسټم، د تیلو د کنټرول سیسټم، د بریښنا او هیدرولیک کنټرول سیسټم، د انټر لاک کولو محافظت سیسټم، او داسې نور لري. دا د تېلو پمپ کول، د فشار تنظیم کول، پاکول، او میتر کولو په څیر دندې لري. دا یو ځانګړی موټر دی چې کولی شي په خپلواکه توګه، چټکه او په خوندي توګه د چورلکو لپاره د تیلو ډکول بشپړ کړي.
-
د ISUZU چین جیټ A1 هوایی ریفیلر ټرک ځانګړتیاوې
د تیلو ټانک د ټانک بدن او پایپ لاین د زنګ پروف المونیم مګنیزیم الیاژ موادو څخه جوړ شوی ، او د ټانک بدن او سر ضخامت 6mm دی. ټانک د تیلو او ګازو بیرته راګرځولو وسیله، د لوړ مایع کچې کنټرول وسیله (د الارم فعالیت سره د اوور فلو ضد سیسټم)، د بریښنایی مایع لیول ګیج (د مایع کچه حجم او لوړوالی ښکاره کوي)، د چاودنې پروف مایع لیول سینسر، او د تیلو سرکټ کټ آف سویچ (د ګازو سرچینې کټ آف سره وصل شوي د پارابینل کنټرول سره وصل دی. د ټانک لاندې) د تیلو ټانک په شا کې نصب شوی. د ټانک پورتنۍ برخه د اروپایی سټایل پسرلي ډول عاجل خارج کولو فنکشن مین هول پوښ سره مجهز دی ، کوم چې د کیلي سره خلاص کیدی شي او دندې لري لکه د تنفس وړ تنفسي والو ، د بیړني چاودنې پروف ، اور وژونکي ، ټیپ کول ، او د ډیر جریان مخنیوی. د ټانک باډي ویلډونو کې غیر تخریبي ازموینې ترسره کړئ ترڅو د ویلډینګ کیفیت ډاډمن شي. د ټانک شاته یوه زینه نصب شوې چې ټانک ته د اسانه لاسرسي لپاره او په پورتنۍ برخه کې د ساتونکي ریلونه او د سلیپ ضد چلولو لارو سره؛ د تیلو ټانک لاندې برخه د فاضله موادو سره مجهز ده ، او د ټانک لاندې او د فلټر جلا کونکي سلیګ ډیسچارج آوټیټ په یو ځای کې د تسکرو اسانه خارجولو لپاره یوځای شوي. -
د ISUZU 4x2 د الوتکې ریفولر ټرک ځانګړتیاوې
د فلټر جلا کوونکی د فلټر جلا کونکی د ثانوي فلټریشن فعالیت سره مجهز دی (د تیلو او اوبو جلا کولو او یوځای کولو فلټر عنصر سره)د پسرلي کویل د تیلو ډکول د تیلو د پسرلي کویل بیس د کنټرول بکس په پورتنۍ برخه کې ټاکل شوی، د ربړ نلی بیرته اخیستل او خوشې کول اسانه کوي. د نلی اوږدوالی 15 متره دی، پسرلی په اوتومات ډول بیرته راګرځی، او دا د چټک نښلونکی سره سمبال شوی. دا د جاذبې د تیلو یا د فشار تیلو نوزل لپاره د Φ 38 تیلو ټوپک سره وصل کیدی شي. د فشار تیلو نښلونکي او څوکۍ ته د ثقل اضافه کول کولی شي د فشار تیلو ډکولو ترلاسه کړي.د کنټرول کابینه مخکینۍ کابینه د کیب او د تیلو ټانک ترمینځ موقعیت لري ، او د پایپ سیسټم سره مجهز دی. مخکینۍ کابینه د مستطیل فولاد پایپ ویلډ شوي کنکال جوړښت دی چې د المونیم الیاژ رولینګ شټر دروازې په دواړو خواو کې نصب شوي. د بندولو وروسته، دا کولی شي د پایپ لاین سیسټم د هلیکوپتر روټر خوندیتوب اغیزمن کولو څخه خوندي کړي.لاندې والو د اضطراري کټ آف فنکشن سره د نیوماتیک لاندې والو اختیار شوی ، کوم چې د بیړني خلاصیدو او تړلو فعالیت لري. کله چې دا ناکام شي، لاندې والو په لاسي ډول چلول کیدی شي.خوندي برخې د جامد ځمکني ریل او اور وژونکي سره مجهز د چاودیدونکي ماشین بیړني بند تڼۍ سره سمبال شوی. په بیړني حالت کې، تاسو کولی شئ د انجن بندولو لپاره دا تڼۍ فشار کړئ
د ISUZU د الوتکې ریفیولر ټرک مشخصات
د موټر څوکۍ
۲+۱
د موټر چلولو ډول
4X2
د انجن جوړول
ISUZU
ویل بیس
4500mm
د انجن ماډل
4HK1-TCG60
مخکینۍ محور
۶۳۰۰ کیلو ګرامه
Egnine HP
205hp
شاته محور
13000kg
بې ځایه کیدل
5999ml
لیږد
لارښود 6 فارورډ او 1 ریورس
د اخراج معیاري
یورو 3-یورو 6
د ټیرونو شمیر
6+1 (د اضافي ټایر په شمول)
د ټایر اندازه
11.00R22.5
د بارولو ظرفیت (m³)
10
ISUZU 10000L د الوتکې ریفیولر ټرک پیرامیټر
• د فعالیت توضیحات:
۱. د جاذبې د تیلو ډکول
د دې موټر په ټانک کې د تیلو فلټر کولو او میټر کولو وروسته، دا د الوتکې د تیلو ټانک یا د ثقل د تیلو د ریل نلی له لارې د تیلو ترلاسه کولو نورو تجهیزاتو ته داخلیږي؛
۲. د تیلو پمپ کول
د الوتکې د تیلو ټانک یا نورو تجهیزاتو څخه د تیلو د تیلو د تیلو ټانک ته د تیلو د تیلو د ریل نلی له لارې پمپ کول؛
۳. سایکلد دې موټر په ټانک کې تیل؛
۴. د تیلو بارول
د ځان بارولو تیل - د موټر د تیلو پمپ په کارولو سره د بهرني تیلو فلټر او اندازه کول او د موټر د تیلو ټانک کې بار کول؛
د تیلو سټیشن بار کول - د تیلو په سټیشن کې د تیلو پمپ او تجهیزات د موټر د تیلو ټانک له لاندې څخه تیل باروي؛
زموږ د پیرودونکي قضیه ښیې
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L د تیلو ټرک
ماډل
NPS
د ډرایو ډول
4X4(4 wheels)
انجن
190hp
د تیلو ټانک ظرفیت
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L د تیلو بار وړونکې لارۍ
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د تیلو ټانک ظرفیت
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L د تیلو بار وړونکې لارۍ د 3 برخو سره
ماډل
FRR
د ډرایو ډول
4X4 (6 څرخ)
انجن
190/205 HP
د تیلو ټانک ظرفیت
9(m³)
ISUZU 6X4 ګیګا VC66 20000L د تیلو ټرک د 6 برخو سره
ماډل
CYZ
د ډرایو ډول
6x4(10 wheels)
انجن
380 HP
د تیلو ټانک ظرفیت
20(m³)
ISUZU 6X4 ګیګا VC66 24000L د تیلو ټرک د 7 برخو سره
ماډل
CYZ
د ډرایو ډول
6x4(10 wheels)
انجن
420/460 HP
د تیلو ټانک ظرفیت
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L د تیلو ټرک
ماډل
NPR
د ډرایو ډول
4X2 (6 څرخ)
انجن
120/130/160 HP
د تیلو ټانک ظرفیت
6(m³)
زموږ خورا مشهور پوښتنې
-
د تیلو ټانک ټرکونو لپاره د معیاري ظرفیت حد څه دی؟
د تیلو د ټانک ټرکونه معمولا له 5,000 څخه تر 30,000 لیټرو پورې وي، د تیلو ټانک ټرکونه اکثرا د 10,000-20,000 لیټرو لپاره ډیزاین شوي ترڅو د حرکت او تادیاتو توازن توازن کړي. د ګمرکي ټانکر ټرک اندازې د ځانګړي تیلو بار وړونکو لاریو اړتیاو لپاره شتون لري. -
ایا د تیلو ټانکۍ لارۍ د نړیوال خوندیتوب معیارونو سره مطابقت لري؟
هو، د تیلو ټول ټرکونه د ADR/DOT/GB معیارونه پوره کوي د چاودیدونکو موادو، ځمکني سیسټمونو، او بیړني بند سره. د تیلو ټانک ټرکونو کې د لیک مخنیوي لپاره دوه اړخیزه ډیزاین شامل دي. -
د مسلکي ټانکر ټرک د تیلو لیږد نرخ څومره دی؟
زموږ د تیلو ټانکۍ لارۍ د 1,500-2,000 لیټرو / دقیقې لیږد سرعت ترلاسه کوي. د تیلو ټانکۍ لارۍ د اتومات پمپونو سره کولی شي الوتکې یا کښتۍ په 3,000 لیټره / دقیقه کې د لوی عملیاتو لپاره تیل کړي. -
ایا د تیلو ټانکۍ لارۍ دواړه ډیزل او پټرول اداره کولی شي؟
د څو ټوکر ټانکر ټرکونه د یو وخت ترانسپورت لپاره شتون لري. د تیلو د ټانک ټرک هره برخه په خپلواکه توګه لیبل شوې او د تیلو ډولونو ترمینځ پاکه شوې. -
په کال کې د تیلو بار وړونکې لارۍ د ساتنې لګښت څومره دی؟
د تیلو ټانکۍ لارۍ د پیرود قیمت / کال 3-5٪ ته اړتیا لري. د تیلو ټانک ټرکونه اضافي پمپ ساتنې ته اړتیا لري. زموږ د ټانکر ټرکونه په مهمو برخو کې د 2 کلن تضمین سره راځي. -
ایا د تیلو ټانک ټرکونه د لیرې څارنې ملاتړ کوي؟
د تیلو عصري ټرک ټرکونه زموږ د ټانکر ټرک مدیریت ایپ له لارې د ریښتیني وخت د تیلو کچه ، تودوخې او موقعیت تعقیب لپاره IoT سینسرونه وړاندې کوي. -
د ګمرکي تیلو ټانک ټرکونو لپاره د لږترلږه امر مقدار څومره دی؟
د تیلو ستندرد ټرک MOQ 1 واحد دی. د تیلو ټانک ټرک تخصیص لپاره ، موږ یوازې د 30٪ زیرمو سره لږترلږه 1 واحدونو ته هم اړتیا لرو. -
له فابریکې څخه د تیلو ټانک ټرک تحویلول څومره وخت نیسي؟
د تیلو ټانک ټرک لیډ وخت 45-60 ورځې دی. د بیړني امرونو سره د ټانکر ټرکونه د پریمیم بار وړلو سره 30 ورځو ته ګړندي کیدی شي.
