Hasiera > Produktuak > ISUZU KOMIOAK > ERREGAI-KOMIOA > ISUZU FTR Jet A1 10000L HEGAZKUNTZA BERRITZEKO KAMIOA
ISUZU FTR Jet A1 10000L HEGAZKUNTZA BERRITZEKO KAMIOA
ISUZU Jet A1 hegazkinak hornitzeko kamioia Jet A1 hegazkinen kerosenozko hegazkinak hornitzeko operazioetarako erabiltzen da batez ere. Jet A1 hegazkin-kerosenoa da, hainbat jet-hegazkinetarako egokia. ISUZU Txinako hegazkin mugikorra hornitzeko ibilgailua olio-tangak eta ponpak ditu, hegazkinaren barrualdean hegazkin kerosenoa gehi diezaiokeen grabitatearen horniketa, presio horniketa eta erregaia hornitzeko eragiketak burutzeko beste metodo batzuen bidez. Qingling ISUZUA1 erregaia hornitzeko ibilgailua oso egokia da tamaina guztietako aireportuetarako, batez ere erregaien eraginkortasuna, segurtasuna eta egonkortasuna eskakizun handiak dituzten aireportuetarako, nazioarteko aireportu handiak, aireportu ertainak, aireportu txikiak eta eskualdekoak, aireportu militarrak, etab., hornitzeko gaitasun eraginkor, fidagarri eta malguak direla eta.
GVW (kg)
18000
Potentzia (PS/Rpm)
205 zaldi
Karga-gaitasuna (m³)
10
Transmisio
MLD 6 abiadurako engranajeak
Gurpil-basea-WB (mm)
4500
Drive mota
4X2
SHARE :
ISUZU FTR HEGAZKUNTZA ERREFUELLER TRUCK hornitzailea
Qingling ISUZU hegazkinak hornitzeko kamioiak abiazio kerosenoa dakar, beraz, abiadura baxu egonkorra (orokorrean 45 km/h-tik behera), leherketa-froga eta suaren aurkakoa, ihesen aurkakoa eta funtzionamendu segurua dira hegazkinaren erregai-kamioiaren oinarrizko funtzionamendu-baldintzak. Neurri eraginkorrak hartzen dira motorra eta ihes-hodia bezalako berokuntza-osagaiak oliobidetik isolatzeko; Instalatu lurrerako hariak kanalizazio-sisteman; Instalatu zoru-zinta eroale estatikoa ibilgailuaren atzealdean; Gasa hornitzeko kanalizazio guztiak altzairu herdoilgaitzezko hodiekin diseinatuta daude; Eragiketa-etengailu bakoitzerako etiketa argiak ezartzen dira; Konfiguratu funtzioak, esate baterako, katearen babesa eta larrialdietako babesa. Ibilgailu osoa txasis sistema bat, olio depositu sistema bat, hornidura kontrol sistema bat, kontrol sistema elektriko eta hidrauliko bat, interblokeatzeko babes sistema bat, etab. Olio ponpaketa, presio erregulazioa, arazketa eta neurketa bezalako funtzioak ditu. Helikopteroen horniketa modu independentean, azkar eta seguruan osa dezakeen ibilgailu espezializatua da.
-
ISUZU China Jet A1 HEGAZKUNTZA ERREFUELER TRUCK Ezaugarriak
Olio depositua Deposituaren gorputza eta kanalizazioa herdoilaren aurkako aluminiozko aleaziozko materialez eginda daude, eta deposituaren gorputzaren eta buruaren lodiera 6 mm-koa da. Depositua petrolioa eta gasa berreskuratzeko gailu bat du, likido-maila handiko kontrol-gailu bat (gaineko sistema alarma funtzioarekin), likido-mailaren neurgailu elektroniko bat (likido-maila bolumena eta altuera bistaratzen ditu), leherketa-kontrako likido-mailaren sentsore bat eta olio-zirkuitua eteteko etengailua (gas-iturria mozteko etengailua deposituaren beheko kontrol armairuaren etengailuarekin paraleloan konektatuta) olio-tangaren atzealdean instalatuta dago. Deposituaren goialdea Europako estiloko udaberri motako larrialdi-isurketa funtzioaren estalki-estalki batekin hornituta dago, giltza batekin ireki daitekeena eta funtzioak dituena, hala nola arnasketa-balbula transpiragarria, larrialdietarako leherketen aurkakoa, suaren aurkakoa, iraultzea eta gainezka egitea prebenitzea. Egin suntsipenik gabeko probak tankeen gorputzeko soldaduretan, soldadura kalitatea bermatzeko. Deposituaren atzealdean eskailera bat instalatzen da, deposituan sartzeko eta bertatik erraz sartzeko, goiko aldean barandak eta irristagaitzak dituen pasabideekin; Olio deposituaren behealdea ur zikinen irteera batekin hornituta dago, eta deposituaren behealdea eta iragazki-bereizgailuaren zepa isurtzeko irteera leku batean konbinatzen dira sedimentuak erraz isurtzeko. -
ISUZU 4x2 HEGAZKUNTZA BERRIKETAKO KAMIOA Ezaugarriak
Iragazki bereizlea Iragazki-bereizgailua bigarren mailako iragazki funtzioarekin hornitua (olio-ura bereizteko eta koaleszentzia-iragazki elementuarekin)Erregaia malguki bobina Hornitzeko malgukiaren oinarria kontrol-kutxaren goiko aldean finkatzen da, gomazko mahuka erretiratu eta askatzea erraztuz. Mahukaren luzera 15 metrokoa da, malgukia automatikoki atzera egiten du eta konektore azkar batekin hornituta dago. Grabitatez hornitzeko Φ 38 erregai-pistolarekin edo presioko hornitzeko pita batera konekta daiteke. Presioa hornitzeko konektoreari eta eserlekuari grabitatea gehitzeak presioko horniketa lor dezake.Aginte armairua Aurrealdeko armairua kabina eta olio deposituaren artean dago, eta hodi-sistemaz hornituta dago. Aurrealdeko armairua altzairuzko tutu angeluzuzena da soldatutako eskeleto-egitura, aluminiozko aleazioko pertsiana ateak bi aldeetan instalatuta. Blokeatu ondoren, kanalizazio-sistema babestu dezake helikopteroaren errotorearen segurtasunari eragin ez diezaion.Beheko balbula Larrialdi-mote funtzioa duen beheko balbula pneumatikoa hartzen da, larrialdietarako irekiera eta ixteko funtzioa duena. Huts egiten duenean, beheko balbula eskuz funtzionatu daiteke.Zati seguruak Lurreratze estatikoko bobina eta su-itzalgailuarekin hornituta Motorraren larrialdietarako itzaltzeko botoi batekin hornituta dago. Larrialdi kasuetan, botoi hau sakatu dezakezu motorra itzaltzeko
ISUZU HEGAZKUNTZA BERRIKETAKO KAMIOA Zehaztapenak
Kabinako eserlekuak
2+1
Drive mota
4X2
Motor Make
ISUZU
Gurpil-basea
4500 mm
Motor eredua
4HK1-TCG60
Aurreko Ardatza
6300 kg
Egnine HP
205 zaldi
Atzeko Ardatza
13000kg
Desplazamendua
5999 ml
Transmisio
Eskuliburua 6 Aurrera eta 1 atzera
Emisio Araua
Euro 3-Euro 6
Pneumatiko kopurua
6+1 (ordezko pneumatikoa barne)
Pneumatikoen Tamaina
11.00R22.5
Karga-gaitasuna (m³)
10
ISUZU 10000L HEGAZKUNTZA HORTEKO KAMIOA Parametroa
• Errendimenduaren deskribapena:
1. Grabitatearen erregaian
Ibilgailu honen deposituan dagoen erregaia iragazi eta neurtu ondoren, hegazkinaren erregai deposituan edo erregaia jasotzeko beste ekipo batean injektatzen da grabitatearen erregaiaren bobina-mahurraren bidez;
2. Olio ponpaketan
Hegazkinaren erregai-tangatik edo beste ekipoetatik erregaia berriro ponpatzea ibilgailuaren erregai-tangara erregaia hornitzeko bobina-mahutaren bidez;
3. Zikloan ibilgailu honen deposituko erregaia;
4. Olio kargan
Autokargatzeko olioa - ibilgailuaren olio-ponpa erabiliz kanpoko olioa iragazteko eta neurtzeko eta ibilgailuaren olio deposituan kargatzeko;
Olio-estazioko karga - Olio-geltokiko olio-ponpak eta ekipamenduek ibilgailuaren olio-tangaren behealdetik kargatzen dute olioa;
Gure bezeroaren kasua erakusten
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L ERREGAI-KAMIOA
Eredua
NPS
Drive mota
4X4 (4 gurpilak)
Motorra
190 zaldi
Erregai depositua Edukiera
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L ERREGAITZEKO KAMIOIA
Eredua
FRR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Erregai depositua Edukiera
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L KAMIOIA 3 KONPARTAMENTUAREKIN
Eredua
FRR
Drive mota
4X4 (6 gurpilak)
Motorra
190/205 HP
Erregai depositua Edukiera
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ERREGAI-KAMIOA 6 KONPARTAMENTUAREKIN
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
380 HP
Erregai depositua Edukiera
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ERREGAI-KAMIOA 7 KONPARTAMENTUAREKIN
Eredua
CYZ
Drive mota
6x4 (10 gurpilak)
Motorra
420/460 HP
Erregai depositua Edukiera
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L ERREGAI-KAMIOA
Eredua
NPR
Drive mota
4X2 (6 gurpilak)
Motorra
120/130/160 HP
Erregai depositua Edukiera
6 (m³)
Gure galderarik ezagunenak
-
Zein da erregai deposituen kamioien edukiera estandarra?
Erregai deposituen kamioiak normalean 5.000 eta 30.000 litro bitartekoak izaten dira, eta petrolio-ontzien kamioiak sarritan 10.000-20.000 litrorako diseinatuta daude mugikortasuna eta karga erabilgarria orekatzeko. Zisterna-kamioi neurri pertsonalizatuak daude hornitzeko kamioien behar espezializatuetarako. -
Erregai depositu-kamioiak nazioarteko segurtasun-arauak betetzen al dira?
Bai, hornitzeko kamioi guztiek ADR/DOT/GB estandarrak betetzen dituzte leherketa-frogako balbulekin, lurreratze-sistemekin eta larrialdietarako ixteko. Petrolio deposituen kamioiek horma bikoitzeko diseinuak dituzte ihesak prebenitzeko. -
Zein da kamioi profesional baten erregai-transferentzia-tasa?
Gure erregai depositu-kamioiek 1.500-2.000 litro/minutuko transferentzia-abiadura lortzen dute. Ponpa automatizatuak dituzten petrolio-zisterna-kamioiek 3.000 litro/minutuan horni ditzakete hegazkinak edo itsasontziak ontziratu gabeko eragiketetarako. -
Erregai depositu-kamioiek diesela eta gasolina garraiatu ditzakete?
Konpartimentu anitzeko zisterna kamioiak aldi berean garraiatzeko eskuragarri daude. Olio deposituaren kamioi atal bakoitza modu independentean etiketatu eta garbitzen da erregai motaren artean. -
Zein da urtero hornitzeko kamioi baten mantentze-kostua?
Erregai depositua kamioiek erosketa prezioaren % 3-5 behar dute urtean. Olio deposituen kamioiek ponparen mantentze osagarria behar dute. Gure zisterna-kamioiak 2 urteko bermea dute osagai kritikoetan. -
Erregai depositu-kamioiek urruneko monitorizazioa onartzen dute?
Petrolio depositu-kamioi modernoek IoT sentsoreak dituzte erregai-maila, tenperatura eta kokapena denbora errealean jarraitzeko gure kamioi-ontzien kudeaketa aplikazioaren bidez. -
Zein da erregai-depositu pertsonalizatuen kamioientzako eskaera gutxieneko kopurua?
Estandarra hornitzeko kamioi MOQ unitate 1 da. Olio deposituaren kamioia pertsonalizatzeko, gutxienez unitate 1 bakarrik eskatzen dugu % 30eko gordailuarekin. -
Zenbat denbora behar da erregai depositua fabrikatik entregatzeko?
Olio deposituaren kamioiaren denbora 45-60 egunekoa da. Larrialdi-aginduak dituzten zisterna-kamioiak 30 egunetara bizkortu daitezke salgai premiumarekin.
