ISUZU FTR Jet A1 10000L UÇAK AKARYAKIT KAMYONU
ISUZU Jet A1 uçak yakıt ikmal kamyonu esas olarak Jet A1 havacılık gazyağı uçaklarının yakıt ikmali operasyonlarında kullanılır. Jet A1, çeşitli jet uçaklarına uygun, yaygın olarak kullanılan bir havacılık gazyağıdır. ISUZU Çin mobil uçak yakıt ikmali aracı, yerçekimi yakıt ikmali, basınçlı yakıt ikmali ve yakıt ikmal işlemlerini tamamlamak için diğer yöntemler yoluyla uçağın iç kısmına havacılık gazyağı ekleyebilen yağ tankları ve pompalarla donatılmıştır. Qingling ISUZUA1 yakıt ikmali aracı, verimli, güvenilir ve esnek yakıt ikmali yetenekleri nedeniyle, büyük uluslararası havalimanları, orta havalimanları, küçük ve bölgesel havalimanları, askeri havalimanları vb. dahil olmak üzere, özellikle yakıt ikmali verimliliği, güvenliği ve stabilitesi açısından yüksek gereksinimleri olan havalimanları için her boyuttaki havalimanları için çok uygundur.
GVW(kg)
18000
Güç(PS/Devir/dakika)
205hp
Yükleme Kapasitesi(m³)
10
Bulaşma
MLD 6 vitesli vitesler
Dingil mesafesi-WB(Mm)
4500
Sürücü türü
4X2
SHARE :
ISUZU FTR UÇAK AKARYAKIT KAMYONU tedarikçisi
Qingling ISUZU uçak yakıt ikmali kamyonu havacılık gazyağı içerir, bu nedenle istikrarlı düşük hız (genellikle 45 km/saatin altında), patlamaya dayanıklı ve yanmaz, sızdırmaz ve güvenli çalışma, uçak yakıt ikmali kamyonunun temel çalışma koşullarıdır. Motor ve egzoz borusu gibi ısıtıcı bileşenlerin petrol boru hattından yalıtılması için etkili önlemler alınıyor; Boru hattı sistemine topraklama kablolarını takın; Aracın arkasına statik iletken zemin bandı takın; Tüm yakıt ikmal boru hatları paslanmaz çelik borulardan tasarlanmıştır; Her çalıştırma anahtarı için anlaşılır etiket istemleri ayarlanır; Zincir koruması ve acil durum koruması gibi fonksiyonları ayarlayın. Aracın tamamı şasi sistemi, yağ tankı sistemi, yakıt ikmali kontrol sistemi, elektrik ve hidrolik kontrol sistemi, kilitleme koruma sistemi vb. parçalardan oluşmaktadır. Yağ pompalama, basınç regülasyonu, arıtma ve ölçüm gibi fonksiyonlara sahiptir. Helikopterlere yakıt ikmalini bağımsız, hızlı ve güvenli bir şekilde tamamlayabilen özel bir araçtır.
-
ISUZU Çin Jet A1 UÇAK AKARYAKIT KAMYONU Özellikleri
Yağ deposu Tank gövdesi ve boru hattı paslanmaya dayanıklı alüminyum magnezyum alaşımlı malzemeden yapılmıştır ve tank gövdesi ve başlığının kalınlığı 6 mm'dir. Tank, bir yağ ve gaz geri kazanım cihazı, bir yüksek sıvı seviyesi kontrol cihazı (alarm fonksiyonlu taşma önleme sistemi), bir elektronik sıvı seviye göstergesi (sıvı seviyesi hacmini ve yüksekliğini gösteren), patlamaya dayanıklı bir sıvı seviye sensörü ve yağ tankının arkasına monte edilmiş bir yağ devresi kesme anahtarı (tankın altındaki kontrol kabini anahtarına paralel bağlanan bir gaz kaynağı kesme anahtarı) ile donatılmıştır. Tankın üst kısmı, anahtarla açılabilen, nefes alabilen solunum valfi, acil patlamaya dayanıklı, yanmazlık, devrilme ve taşmayı önleme gibi işlevlere sahip Avrupa tarzı yaylı tip acil boşaltma fonksiyonlu rögar kapağı ile donatılmıştır. Kaynak kalitesini sağlamak için tank gövdesi kaynaklarında tahribatsız testler yapın. Tanka kolay erişim ve tanktan çıkış için tankın arkasına, üst kısmında korkuluklar ve kaymayı önleyen yürüme yolları bulunan bir merdiven yerleştirilmiştir; Yağ tankının tabanı bir kanalizasyon çıkışı ile donatılmıştır ve tankın tabanı ile filtre ayırıcının cüruf boşaltma çıkışı, tortunun kolay tahliyesi için tek bir yerde birleştirilmiştir. -
ISUZU 4x2 UÇAK AKARYAKIT KAMYONU Özellikleri
Filtre ayırıcı İkincil filtreleme işleviyle donatılmış filtre ayırıcı (yağ-su ayırma ve birleştirme filtre elemanı ile)Yakıt ikmali yayı bobini Yakıt ikmali yayı bobin tabanı kontrol kutusunun üstüne sabitlenmiştir, bu da kauçuk hortumun geri çekilmesini ve serbest bırakılmasını kolaylaştırır. Hortumun uzunluğu 15 metredir, yay otomatik olarak geri çekilir ve hızlı bağlantı elemanıyla donatılmıştır. Yerçekimiyle yakıt ikmali için Φ 38 yakıt tabancasına veya basınçlı yakıt ikmali nozülüne bağlanabilir. Basınçlı yakıt ikmali konektörüne ve koltuğa yer çekimi eklenmesi basınçlı yakıt ikmali sağlayabilir.Kontrol kabini Ön kabin, kabin ile yağ deposu arasında yer alır ve bir boru sistemiyle donatılmıştır. Ön kabin, her iki tarafa da alüminyum alaşımlı kepenk kapılarının monte edildiği, dikdörtgen çelik boru kaynaklı bir iskelet yapısıdır. Kilitlendikten sonra boru hattı sistemini helikopter rotorunun güvenliğini etkilemekten koruyabilir.Alt valf Acil durum açma ve kapama fonksiyonuna sahip, acil durum kesme fonksiyonlu pnömatik alt valf benimsenmiştir. Arıza durumunda alt valf manuel olarak çalıştırılabilir.Güvenlik parçaları Statik topraklama makarası ve yangın söndürücü ile donatılmıştır Patlamaya dayanıklı motor acil kapatma düğmesiyle donatılmıştır. Acil durumlarda motoru kapatmak için bu düğmeye basabilirsiniz.
ISUZU UÇAK AKARYAKIT KAMYONU Teknik Özellikleri
Kabin koltukları
2+1
Sürücü türü
4X2
Motor Markası
ISUZU
Dingil açıklığı
4500mm
Motor Modeli
4HK1-TCG60
Ön Aks
6300kg
Motor HP'si
205hp
Arka Aks
13000kg
Yer değiştirme
5999ml
Bulaşma
Manuel 6 İleri ve 1 geri
Emisyon Standardı
Euro 3-Euro 6
Lastik Sayısı
6+1(Yedek Lastik Dahil)
Lastik Boyutu
11.00R22.5
Yükleme Kapasitesi(m³)
10
ISUZU 10000L UÇAK AKARYAKIT KAMYONU Parametresi
• Performans Açıklaması:
1. Yer çekimiyle yakıt ikmali
Bu aracın deposundaki yakıt filtrelendikten ve ölçüldükten sonra, yerçekimi yakıt ikmali makarası hortumu aracılığıyla uçağın yakıt deposuna veya diğer yakıt alma ekipmanına enjekte edilir;
2. Yağ pompalama
Yakıtın, uçağın yakıt deposundan veya diğer ekipmandan, yakıt ikmali makarası hortumu aracılığıyla aracın yakıt deposuna geri pompalanması;
3. Bu aracın deposundaki yakıtı çevrime sokun;
4. Yağ yükleme
Kendiliğinden yüklemeli yağ - harici yağı filtrelemek ve ölçmek ve aracın yağ deposuna yüklemek için aracın yağ pompasını kullanmak;
Yağ istasyonu yüklemesi - Petrol istasyonundaki yağ pompası ve ekipmanı, yağı aracın yağ deposunun tabanından yükler;
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
En popüler sorularımız
-
Yakıt tankerleri için standart kapasite aralığı nedir?
Yakıt deposu kamyonlarının hacmi genellikle 5.000 ila 30.000 litre arasında değişirken, yağ deposu kamyonları hareketlilik ve taşıma yükünü dengelemek için genellikle 10.000-20.000 litre için tasarlanmıştır. Özel yakıt ikmali kamyonu ihtiyaçları için özel tanker kamyon boyutları mevcuttur. -
Akaryakıt tankerleri uluslararası güvenlik standartlarına uygun mu?
Evet, tüm yakıt ikmal kamyonları patlamaya dayanıklı valfler, topraklama sistemleri ve acil kapatma özellikleriyle ADR/DOT/GB standartlarına uygundur. Yağ tankı kamyonları, sızıntıyı önlemek için çift duvarlı tasarımlara sahiptir. -
Profesyonel bir tanker kamyonunun yakıt aktarım hızı nedir?
Akaryakıt tankerlerimiz 1.500-2.000 litre/dakika transfer hızına ulaşmaktadır. Otomatik pompalara sahip yağ tankerleri, toplu operasyonlar için uçaklara veya gemilere dakikada 3.000 litre yakıt ikmali yapabilir. -
Yakıt deposu kamyonları hem dizel hem de benzin taşıyabilir mi?
Eş zamanlı taşıma için çok bölmeli tanker kamyonları mevcuttur. Her bir yağ tankı kamyonu bölümü, yakıt türleri arasında bağımsız olarak etiketlenir ve temizlenir. -
Yakıt ikmali yapan bir kamyonun yıllık bakım maliyeti nedir?
Yakıt deposu kamyonları, yıllık satın alma fiyatının %3-5'ini gerektirir. Yağ tankı kamyonlarının ek pompa bakımına ihtiyacı vardır. Tanker kamyonlarımız kritik bileşenlerde 2 yıl garantilidir. -
Yakıt tankı kamyonları uzaktan izlemeyi destekliyor mu?
Modern petrol tankerleri, tanker kamyonu yönetim uygulamamız aracılığıyla gerçek zamanlı yakıt seviyesi, sıcaklık ve konum takibi için IoT sensörlerine sahiptir. -
Özel yakıt tankerleri için minimum sipariş miktarı nedir?
Standart yakıt ikmali kamyonu MOQ 1 birimdir. Yağ tankı kamyonunun özelleştirilmesi için ayrıca %30 depozitoyla minimum 1 üniteye ihtiyacımız var. -
Bir akaryakıt tankerinin fabrikadan teslimi ne kadar sürer?
Yağ tankı kamyonunun teslim süresi 45-60 gündür. Acil siparişli tankerler premium navlunla 30 güne kadar hızlandırılabilmektedir.