హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ఇసుజు ట్రక్కులు > ఇంధన ట్రక్ > ISUZU FTR జెట్ A1 10000L ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్
ISUZU FTR జెట్ A1 10000L ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్
ISUZU జెట్ A1 ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ ప్రధానంగా జెట్ A1 ఏవియేషన్ కిరోసిన్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యొక్క రీఫ్యూయలింగ్ కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించబడుతుంది. జెట్ A1 అనేది వివిధ జెట్ విమానాలకు అనువైన విస్తృతంగా ఉపయోగించే ఏవియేషన్ కిరోసిన్. ISUZU చైనా మొబైల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ వాహనంలో చమురు ట్యాంకులు మరియు పంపులు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి గురుత్వాకర్షణ రీఫ్యూయలింగ్, ప్రెజర్ రీఫ్యూయలింగ్ మరియు ఇతర పద్ధతుల ద్వారా ఇంధనం నింపే కార్యకలాపాలను పూర్తి చేయడానికి విమాన కిరోసిన్ను విమానం లోపలికి జోడించగలవు. Qingling ISUZUA1 రీఫ్యూయలింగ్ వాహనం అన్ని పరిమాణాల విమానాశ్రయాలకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా పెద్ద అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాలు, మధ్యస్థ విమానాశ్రయాలు, చిన్న మరియు ప్రాంతీయ విమానాశ్రయాలు, సైనిక విమానాశ్రయాలు మొదలైన వాటితో సహా ఇంధనం నింపే సామర్థ్యం, భద్రత మరియు స్థిరత్వం కోసం అధిక అవసరాలు కలిగిన విమానాశ్రయాలు.
GVW(కిలో)
18000
పవర్(PS/Rpm)
205hp
లోడింగ్ కెపాసిటీ(m³)
10
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
MLD 6-స్పీడ్ గేర్లు
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
4500
డ్రైవ్ రకం
4X2
SHARE :
ISUZU FTR ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్ సరఫరాదారు
క్వింగ్లింగ్ ISUZU ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్లో ఏవియేషన్ కిరోసిన్ ఉంటుంది, కాబట్టి స్థిరమైన తక్కువ వేగం (సాధారణంగా 45కిమీ/గం కంటే తక్కువ), పేలుడు-నిరోధకత మరియు ఫైర్ప్రూఫ్, లీక్ ప్రూఫ్ మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్ విమానం రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్కు యొక్క ప్రాథమిక ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు. చమురు పైప్లైన్ నుండి ఇంజిన్ మరియు ఎగ్సాస్ట్ పైప్ వంటి తాపన భాగాలను వేరుచేయడానికి సమర్థవంతమైన చర్యలు తీసుకోబడతాయి; పైప్లైన్ వ్యవస్థలో గ్రౌండింగ్ వైర్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి; వాహనం వెనుక భాగంలో స్టాటిక్ కండక్టివ్ ఫ్లోర్ టేప్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి; అన్ని రీఫ్యూయలింగ్ పైప్లైన్లు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ పైపులతో రూపొందించబడ్డాయి; ప్రతి ఆపరేషన్ స్విచ్ కోసం క్లియర్ లేబుల్ ప్రాంప్ట్లు సెట్ చేయబడతాయి; గొలుసు రక్షణ మరియు అత్యవసర రక్షణ వంటి విధులను సెటప్ చేయండి. మొత్తం వాహనంలో ఛాసిస్ సిస్టమ్, ఆయిల్ ట్యాంక్ సిస్టమ్, రీఫ్యూయలింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రికల్ మరియు హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఇంటర్లాకింగ్ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్ మొదలైనవి ఉంటాయి. ఇది ఆయిల్ పంపింగ్, ప్రెజర్ రెగ్యులేషన్, ప్యూరిఫికేషన్ మరియు మీటరింగ్ వంటి విధులను కలిగి ఉంటుంది. ఇది హెలికాప్టర్లకు స్వతంత్రంగా, త్వరగా మరియు సురక్షితంగా ఇంధనం నింపుకునే ప్రత్యేక వాహనం.
-
ఇసుజు చైనా జెట్ A1 ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్ ఫీచర్లు
ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్యాంక్ బాడీ మరియు పైప్లైన్ రస్ట్ ప్రూఫ్ అల్యూమినియం మెగ్నీషియం అల్లాయ్ మెటీరియల్తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు ట్యాంక్ బాడీ మరియు తల యొక్క మందం 6 మిమీ. ట్యాంక్లో చమురు మరియు గ్యాస్ రికవరీ పరికరం, అధిక ద్రవ స్థాయి నియంత్రణ పరికరం (అలారం ఫంక్షన్తో యాంటీ ఓవర్ఫ్లో సిస్టమ్), ఎలక్ట్రానిక్ లిక్విడ్ లెవెల్ గేజ్ (ద్రవ స్థాయి వాల్యూమ్ మరియు ఎత్తును ప్రదర్శిస్తుంది), పేలుడు ప్రూఫ్ లిక్విడ్ లెవెల్ సెన్సార్ మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ కట్-ఆఫ్ స్విచ్ (గ్యాస్ సోర్స్ కట్-ఆఫ్ స్విచ్) ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన అమర్చబడి ఉంటుంది. ట్యాంక్ పైభాగంలో యూరోపియన్ స్టైల్ స్ప్రింగ్ టైప్ ఎమర్జెన్సీ డిశ్చార్జ్ ఫంక్షన్ మ్యాన్హోల్ కవర్ అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కీతో తెరవబడుతుంది మరియు బ్రీతబుల్ బ్రీతింగ్ వాల్వ్, ఎమర్జెన్సీ ఎక్స్ప్లోషన్ ప్రూఫ్, ఫైర్ఫ్రూఫింగ్, టిప్పింగ్ ఓవర్ మరియు ఓవర్ఫ్లో ప్రివెన్షన్ వంటి ఫంక్షన్లను కలిగి ఉంటుంది. వెల్డింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి ట్యాంక్ బాడీ వెల్డ్స్పై నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ పరీక్షను నిర్వహించండి. ట్యాంక్లోకి మరియు పైకి సులభంగా చేరుకోవడానికి ట్యాంక్ వెనుక భాగంలో నిచ్చెన ఏర్పాటు చేయబడింది, ఎగువ భాగంలో గార్డ్రైల్స్ మరియు యాంటీ స్లిప్ వాకింగ్ వాకింగ్ వేలు ఉంటాయి; ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువన మురుగునీటి అవుట్లెట్ అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ట్యాంక్ దిగువన మరియు ఫిల్టర్ సెపరేటర్ యొక్క స్లాగ్ డిశ్చార్జ్ అవుట్లెట్ అవక్షేపాలను సులభంగా విడుదల చేయడానికి ఒకే చోట కలుపుతారు. -
ఇసుజు 4x2 ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్ ఫీచర్లు
ఫిల్టర్ సెపరేటర్ సెకండరీ ఫిల్ట్రేషన్ ఫంక్షన్తో కూడిన ఫిల్టర్ సెపరేటర్ (ఆయిల్-వాటర్ సెపరేషన్ మరియు కోలెసెన్స్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్తో)ఇంధనం నింపే స్ప్రింగ్ కాయిల్ రీఫ్యూయలింగ్ స్ప్రింగ్ కాయిల్ బేస్ నియంత్రణ పెట్టె పైభాగంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, రబ్బరు గొట్టం ఉపసంహరించుకోవడం మరియు విడుదల చేయడం సులభం చేస్తుంది. గొట్టం యొక్క పొడవు 15 మీటర్లు, వసంత స్వయంచాలకంగా ఉపసంహరించుకుంటుంది మరియు ఇది త్వరిత కనెక్టర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది గ్రావిటీ రీఫ్యూయలింగ్ లేదా ప్రెజర్ రీఫ్యూయలింగ్ నాజిల్ కోసం Φ 38 ఫ్యూయల్ గన్కి కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. ప్రెజర్ రీఫ్యూయలింగ్ కనెక్టర్ మరియు సీటుకు గురుత్వాకర్షణను జోడించడం ద్వారా ఒత్తిడి రీఫ్యూయలింగ్ సాధించవచ్చు.కంట్రోల్ క్యాబినెట్ ముందు క్యాబినెట్ క్యాబ్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ మధ్య ఉంది మరియు పైపింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. ముందు క్యాబినెట్ ఒక దీర్ఘచతురస్రాకార ఉక్కు పైపు వెల్డింగ్ అస్థిపంజరం నిర్మాణం, అల్యూమినియం మిశ్రమం రోలింగ్ షట్టర్ తలుపులు రెండు వైపులా ఇన్స్టాల్. లాక్ చేసిన తర్వాత, ఇది హెలికాప్టర్ రోటర్ యొక్క భద్రతను ప్రభావితం చేయకుండా పైప్లైన్ వ్యవస్థను రక్షించగలదు.దిగువ వాల్వ్ అత్యవసర కట్-ఆఫ్ ఫంక్షన్తో గాలికి సంబంధించిన దిగువ వాల్వ్ స్వీకరించబడింది, ఇది అత్యవసర ప్రారంభ మరియు ముగింపు ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంటుంది. అది విఫలమైనప్పుడు, దిగువ వాల్వ్ను మానవీయంగా ఆపరేట్ చేయవచ్చు.సురక్షితమైన భాగాలు స్టాటిక్ గ్రౌండింగ్ రీల్ మరియు మంటలను ఆర్పే యంత్రంతో అమర్చారు పేలుడు ప్రూఫ్ ఇంజిన్ ఎమర్జెన్సీ షట్డౌన్ బటన్తో అమర్చబడింది. అత్యవసర పరిస్థితుల్లో, మీరు ఇంజిన్ను ఆఫ్ చేయడానికి ఈ బటన్ను నొక్కవచ్చు
ఇసుజు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూల్లర్ ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్లు
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
4X2
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
4500మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
4HK1-TCG60
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
6300 కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
205hp
వెనుక ఇరుసు
13000కిలోలు
స్థానభ్రంశం
5999మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
మాన్యువల్ 6 ఫార్వర్డ్ & 1 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3-యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
6+1(స్పేర్ టైర్తో సహా)
టైర్ పరిమాణం
11.00R22.5
లోడింగ్ కెపాసిటీ(m³)
10
ISUZU 10000L ఎయిర్క్రాఫ్ట్ రీఫ్యూయలర్ ట్రక్ పరామితి
• పనితీరు వివరణ:
1. గ్రావిటీ రీఫ్యూయలింగ్
ఈ వాహనం యొక్క ట్యాంక్లోని ఇంధనాన్ని ఫిల్టర్ చేసి, మీటరింగ్ చేసిన తర్వాత, అది గురుత్వాకర్షణ రీఫ్యూయలింగ్ రీల్ గొట్టం ద్వారా విమాన ఇంధన ట్యాంక్ లేదా ఇతర ఇంధనాన్ని స్వీకరించే పరికరాల్లోకి ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది;
2. ఆయిల్ పంపింగ్
విమానం ఇంధన ట్యాంక్ లేదా ఇతర పరికరాల నుండి ఇంధనాన్ని ఇంధనం నింపే రీల్ గొట్టం ద్వారా వాహనం యొక్క ఇంధన ట్యాంక్లోకి తిరిగి పంపడం;
3. సైకిల్ఈ వాహనం ట్యాంక్లోని ఇంధనం;
4. ఆయిల్ లోడింగ్
సెల్ఫ్ లోడింగ్ ఆయిల్ - వాహనం యొక్క చమురు పంపును ఉపయోగించి బాహ్య నూనెను ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు కొలవడానికి మరియు వాహనం యొక్క ఆయిల్ ట్యాంక్లోకి లోడ్ చేయడానికి;
ఆయిల్ స్టేషన్ లోడింగ్ - ఆయిల్ స్టేషన్లోని ఆయిల్ పంపు మరియు పరికరాలు వాహనం యొక్క ఆయిల్ ట్యాంక్ దిగువ నుండి నూనెను లోడ్ చేస్తాయి;
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L ఇంధన ట్రక్
మోడల్
NPS
డ్రైవ్ రకం
4X4(4 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190hp
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
8(మీ³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
8(మీ³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ 3 కంపార్ట్మెంట్లు
మోడల్
FRR
డ్రైవ్ రకం
4X4(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
190/205 HP
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
9(మీ³)
6 కంపార్ట్మెంట్లతో ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ఇంధన ట్రక్
మోడల్
CYZ
డ్రైవ్ రకం
6x4(10చక్రాలు)
ఇంజిన్
380 HP
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
20(మీ³)
7 కంపార్ట్మెంట్లతో ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ఇంధన ట్రక్
మోడల్
CYZ
డ్రైవ్ రకం
6x4(10చక్రాలు)
ఇంజిన్
420/460 HP
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
24(మీ³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L ఇంధన ట్రక్
మోడల్
NPR
డ్రైవ్ రకం
4X2(6 చక్రాలు)
ఇంజిన్
120/130/160 HP
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
6(మీ³)
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కుల ప్రామాణిక సామర్థ్యం పరిధి ఏమిటి?
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కులు సాధారణంగా 5,000 నుండి 30,000 లీటర్ల వరకు ఉంటాయి, ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు తరచుగా చలనశీలత మరియు పేలోడ్ను సమతుల్యం చేయడానికి 10,000-20,000 లీటర్ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ప్రత్యేకమైన రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్కు అవసరాల కోసం కస్టమ్ ట్యాంకర్ ట్రక్ పరిమాణాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. -
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కులు అంతర్జాతీయ భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయా?
అవును, అన్ని రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్కులు పేలుడు నిరోధక వాల్వ్లు, గ్రౌండింగ్ సిస్టమ్లు మరియు అత్యవసర షట్-ఆఫ్తో ADR/DOT/GB ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు లీక్ నివారణకు డబుల్-వాల్డ్ డిజైన్లను కలిగి ఉంటాయి. -
ప్రొఫెషనల్ ట్యాంకర్ ట్రక్కు ఇంధన బదిలీ రేటు ఎంత?
మా ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కులు 1,500-2,000 లీటర్లు/నిమిషానికి బదిలీ వేగాన్ని సాధిస్తాయి. ఆటోమేటెడ్ పంపులతో కూడిన ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు బల్క్ ఆపరేషన్ల కోసం విమానం లేదా షిప్లకు 3,000 లీటర్లు/నిమిషానికి ఇంధనం నింపుతాయి. -
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కులు డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ రెండింటినీ నిర్వహించగలవా?
బహుళ-కంపార్ట్మెంట్ ట్యాంకర్ ట్రక్కులు ఏకకాల రవాణా కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి. ప్రతి ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్ విభాగం స్వతంత్రంగా లేబుల్ చేయబడింది మరియు ఇంధన రకాల మధ్య శుభ్రం చేయబడుతుంది. -
ఏటా ఇంధనం నింపే ట్రక్కు నిర్వహణ ఖర్చు ఎంత?
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కుల కొనుగోలు ధర/సంవత్సరంలో 3-5% అవసరం. ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కులకు అదనపు పంపు నిర్వహణ అవసరం. మా ట్యాంకర్ ట్రక్కులు కీలకమైన భాగాలపై 2 సంవత్సరాల వారంటీతో వస్తాయి. -
ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కులు రిమోట్ పర్యవేక్షణకు మద్దతు ఇస్తాయా?
ఆధునిక ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు మా ట్యాంకర్ ట్రక్ మేనేజ్మెంట్ యాప్ ద్వారా నిజ-సమయ ఇంధన స్థాయి, ఉష్ణోగ్రత మరియు లొకేషన్ ట్రాకింగ్ కోసం IoT సెన్సార్లను కలిగి ఉంటాయి. -
కస్టమ్ ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కుల కనీస ఆర్డర్ పరిమాణం ఎంత?
ప్రామాణిక రీఫ్యూయలింగ్ ట్రక్ MOQ 1 యూనిట్లు. ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్ అనుకూలీకరణ కోసం, మాకు 30% డిపాజిట్తో కనీసం 1 యూనిట్లు మాత్రమే అవసరం. -
ఫ్యాక్టరీ నుండి ఇంధన ట్యాంక్ ట్రక్కును డెలివరీ చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?
ఆయిల్ ట్యాంక్ ట్రక్ లీడ్ టైమ్ 45-60 రోజులు. అత్యవసర ఆర్డర్లతో ట్యాంకర్ ట్రక్కులు ప్రీమియం సరుకుతో 30 రోజుల వరకు వేగవంతం చేయబడతాయి.
