ISUZU FTR জেট A1 10000L এয়ারক্রাফট রিফুয়েলার ট্রাক

তেলের ট্যাঙ্ক ট্যাঙ্ক বডি এবং পাইপলাইন মরিচা প্রমাণ অ্যালুমিনিয়াম ম্যাগনেসিয়াম খাদ উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং ট্যাঙ্কের শরীর এবং মাথার বেধ 6 মিমি। ট্যাঙ্কটি একটি তেল এবং গ্যাস পুনরুদ্ধার ডিভাইস, একটি উচ্চ তরল স্তর নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র (অ্যালার্ম ফাংশন সহ অ্যান্টি ওভারফ্লো সিস্টেম), একটি ইলেকট্রনিক লিকুইড লেভেল গেজ (তরল স্তরের ভলিউম এবং উচ্চতা প্রদর্শন করে), একটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ তরল স্তরের সেন্সর এবং একটি তেল সার্কিট কাট-অফ সুইচ (একটি গ্যাস উত্সের সাথে কাটা-অফ কন্ট্রোল কন্ট্রোল প্যারাবিনেল কানেক্ট-অফ) দিয়ে সজ্জিত। ট্যাঙ্কের নীচে) তেল ট্যাঙ্কের পিছনে ইনস্টল করা হয়েছে। ট্যাঙ্কের উপরে একটি ইউরোপীয় স্প্রিং টাইপ ইমার্জেন্সি ডিসচার্জ ফাংশন ম্যানহোল কভার দিয়ে সজ্জিত, যা একটি চাবি দিয়ে খোলা যায় এবং এতে শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ, জরুরি বিস্ফোরণ-প্রমাণ, ফায়ারপ্রুফিং, টিপিং ওভার এবং ওভারফ্লো প্রতিরোধের মতো ফাংশন রয়েছে। ঢালাইয়ের গুণমান নিশ্চিত করতে ট্যাঙ্ক বডি ওয়েল্ডে অ-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা করুন। ট্যাঙ্কে সহজে প্রবেশের জন্য ট্যাঙ্কের পিছনে একটি মই বসানো হয়েছে, উপরের অংশে গার্ডেল এবং অ্যান্টি স্লিপ ওয়াকিং ওয়াকওয়ে রয়েছে; তেল ট্যাঙ্কের নীচে একটি নিকাশী আউটলেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, এবং ট্যাঙ্কের নীচে এবং ফিল্টার বিভাজকের স্ল্যাগ ডিসচার্জ আউটলেটগুলি পলির সহজ স্রাবের জন্য এক জায়গায় মিলিত হয়েছে।

ফিল্টার বিভাজক ফিল্টার বিভাজক গৌণ পরিস্রাবণ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত (তেল-জল পৃথকীকরণ এবং সমন্বিত ফিল্টার উপাদান সহ)

রিফুয়েলিং স্প্রিং কয়েল রিফুয়েলিং স্প্রিং কয়েল বেসটি কন্ট্রোল বক্সের উপরে স্থির করা হয়েছে, এটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রত্যাহার করা এবং ছেড়ে দেওয়া সহজ করে তোলে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য 15 মিটার, বসন্ত স্বয়ংক্রিয়ভাবে retracts, এবং এটি একটি দ্রুত সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটি একটি Φ 38 মাধ্যাকর্ষণ জ্বালানী বন্দুক বা একটি চাপ রিফুয়েলিং অগ্রভাগের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। চাপ রিফুয়েলিং কানেক্টর এবং সিটে একটি মাধ্যাকর্ষণ যোগ করা চাপ রিফুয়েলিং অর্জন করতে পারে।

কন্ট্রোল ক্যাবিনেট সামনের ক্যাবিনেটটি ক্যাব এবং তেল ট্যাঙ্কের মধ্যে অবস্থিত এবং একটি পাইপিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত। সামনের ক্যাবিনেটটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত পাইপ ঢালাই করা কঙ্কাল কাঠামো, যার উভয় পাশে অ্যালুমিনিয়াম খাদ ঘূর্ণায়মান শাটার দরজা ইনস্টল করা আছে। লক করার পরে, এটি হেলিকপ্টার রটারের নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করা থেকে পাইপলাইন সিস্টেমকে রক্ষা করতে পারে।

নীচের ভালভ জরুরী কাট-অফ ফাংশন সহ বায়ুসংক্রান্ত নীচের ভালভটি গৃহীত হয়, যার জরুরী খোলার এবং বন্ধ করার ফাংশন রয়েছে। যখন এটি ব্যর্থ হয়, নীচের ভালভটি ম্যানুয়ালি চালানো যেতে পারে।

নিরাপদ অংশ স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং রিল এবং অগ্নি নির্বাপক দিয়ে সজ্জিত একটি বিস্ফোরণ-প্রমাণ ইঞ্জিন জরুরী শাটডাউন বোতাম দিয়ে সজ্জিত। জরুরী ক্ষেত্রে, আপনি ইঞ্জিন বন্ধ করতে এই বোতাম টিপতে পারেন