ISUZU FTR Jet A1 10000L KAMION S GORIVOM ZA ZRAKOPLOV

Spremnik za ulje Tijelo spremnika i cjevovod izrađeni su od materijala od legure aluminija i magnezija otpornog na hrđu, a debljina tijela i glave spremnika je 6 mm. Spremnik je opremljen uređajem za prikupljanje nafte i plina, uređajem za kontrolu visoke razine tekućine (sustav protiv prelijevanja s funkcijom alarma), elektroničkim mjeračem razine tekućine (prikazuje volumen i visinu razine tekućine), senzorom razine tekućine otpornim na eksploziju i prekidačem za isključivanje kruga ulja (prekidač za isključivanje izvora plina spojen paralelno s prekidačem kontrolnog ormarića na dnu spremnika) ugrađenim na stražnjoj strani spremnika za ulje. Gornji dio spremnika opremljen je poklopcem šahta s funkcijom pražnjenja u nuždi s oprugom u europskom stilu, koji se može otvoriti ključem i ima funkcije kao što su prozračni ventil za disanje, zaštita od eksplozije u nuždi, zaštita od požara, prevrtanje i sprječavanje prelijevanja. Provedite ispitivanje bez razaranja na zavarenim spojevima tijela spremnika kako biste osigurali kvalitetu zavarivanja. Ljestve su postavljene na stražnjoj strani spremnika za lakši pristup i iz spremnika, sa zaštitnim ogradama na gornjem dijelu i stazama za hodanje protiv klizanja; Dno spremnika ulja opremljeno je ispustom za otpadnu vodu, a dno spremnika i ispust troske iz separatora filtra spojeni su na jednom mjestu za jednostavno ispuštanje taloga.

Filter separator Filtarski separator opremljen funkcijom sekundarne filtracije (s odvajanjem ulja i vode i koalescencijskim filterskim elementom)

Zavojnica opruge za punjenje gorivom Baza opruge za punjenje goriva pričvršćena je na vrhu upravljačke kutije, što olakšava uvlačenje i otpuštanje gumene cijevi. Dužina crijeva je 15 metara, opruga se automatski uvlači, a opremljen je i brzom spojnicom. Može se spojiti na pištolj za gorivo Φ 38 za gravitacijsko punjenje gorivom ili mlaznicu za punjenje goriva pod pritiskom. Dodavanje sile teže konektoru i sjedalu za punjenje goriva pod pritiskom može postići punjenje gorivom pod pritiskom.

Kontrolni ormar Prednji ormarić nalazi se između kabine i spremnika ulja, a opremljen je sustavom cjevovoda. Prednji ormar je pravokutna kosturna konstrukcija zavarena čeličnom cijevi, s rolo vratima od aluminijske legure ugrađenim s obje strane. Nakon zaključavanja, može zaštititi sustav cjevovoda od utjecaja na sigurnost rotora helikoptera.

Donji ventil Usvojen je pneumatski donji ventil s funkcijom isključivanja u nuždi, koji ima funkciju otvaranja i zatvaranja u nuždi. Kada se pokvari, donjim ventilom se može upravljati ručno.

Sigurnosni dijelovi Opremljen statičkim kolutom za uzemljenje i aparatom za gašenje požara Opremljen tipkom za hitno isključivanje motora otpornom na eksploziju. U slučaju nužde, možete pritisnuti ovu tipku za isključivanje motora