PODVOZOK ISUZU CYZ GIGA 6X4
ISUZU GIGA CYZ je stredne ťažký až ťažký podvozok nákladných vozidiel navrhnutý špeciálne pre úpravu profesionálnych špeciálnych vozidiel, ktoré vyžadujú robustný podvozok a silnú nosnosť. Tento model podvozku je súčasťou série ťažkých nákladných vozidiel „GIGA“ a je široko používaný ako spoľahlivá platforma pre nákladné vozidlá po celom svete, najmä v oblasti stavebníctva a ťažkej dopravy.
GVW
35000
Výkon (PS/ot./min.)
460 koní
Predná chrómová mriežka
Rohové panely a nárazník Mriežka chladiča /mriežka nárazníka/kryty ťažného háku
Prenos
ZF
Rázvor-WB (Mm)
4600 + 1370 mm
Typ pohonu
6X4
SHARE :
PODVOZOK ISUZU CYZ GIGA 6X4
Podvozok ISUZU GIGA CYZ je vybavený radovým šesťvalcovým dieselovým motorom 6WG1-TCG 460HP so zdvihovým objemom 15 681 litrov a maximálnym krútiacim momentom 2 250 Nm pri 900 – 1 300 otáčkach za minútu. Patrí k typickému nízkootáčkovému motoru s vysokým krútiacim momentom a jeho spotreba paliva môže byť výnimočnejšia. Okrem toho motor využíva vysokotlakový systém Common Rail od spoločnosti Denso a japonské turbodúchadlo IHI, ktoré obe patria medzi popredných svetových dodávateľov komponentov. Prevodovka využíva 8-stupňovú manuálnu prevodovku ZF, ktorá má hladký prevod, znesie väčší krútiaci moment, eliminuje konštrukčné chyby a trenie a výrazne znižuje hlučnosť prevodovky. Konfigurácia malého rýchlostného pomeru je viac v súlade s rýchlostnými požiadavkami vysokorýchlostnej logistiky a expresného dodania.
-
Nová generácia 6W dieselového motora Isuzu
Sledovanie spotreby paliva v praktickom rozsahu otáčok s vysokou frekvenciou používania, od preplňovania turbodúchadlom po chladenie, viacbodové vstrekovanie paliva, snaha o maximálne zníženie nákladov na palivo, dosiahnutie vysokého krútiaceho momentu, veľkého ekonomického rozsahu otáčok a silného výkonu. Nízka rýchlosť a vysoký krútiaci moment,6W si udržuje svoj maximálny krútiaci moment v rozsahu 800-1400 ot./min., zatiaľ čo 6U udržuje svoj maximálny krútiaci moment v rozmedzí 1100-1600 ot./min. -
Najnovšia a najspoľahlivejšia prevodovka ZF novej generácie
Vysoká účinnosť prenosu: 0,965-0,98, úspornejšia a vysoko spoľahlivá;Nízka hmotnosť: Optimalizovaný dvojstupňový hliníkový plášť, ľahký;Úspora paliva: 16-rýchlostný produkt ZF umožňuje motoru pracovať v rozsahu ekonomických otáčok s väčším počtom prevodových stupňov a úsporou paliva o 3 %. Radenie je ľahké a ľahkéFlexibilné: vybavené servo mechanizmom radenia;Dlhá životnosť: Synchronizátor s krátkym zdvihom a dlhou životnosťou, proces úplného brúsenia ozubených kolies, nútené mazanie vstavaným olejovým čerpadlom, optimalizované rozloženie pomeru otáčok, dizajn s nízkou hlučnosťou atď.;Dve špecifikácie: 16. prevodový stupeň zodpovedá traktoru a 8. prevodový stupeň zodpovedá celému vozidlu a upravenému vozidlu.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 PODVOZOK Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
6X4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
4600 + 1370 mm
Model motora
6WG1-TCG61
Predná náprava
9000 kg
Egnine
460 koní
Zadná náprava
13 000 kg*2
Výtlak
15681 (ml)
Prenos
Manuál 8 dopredu a 2 dozadu
Emisný štandard
Euro 3-Euro 6
Počet pneumatík
10+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
385/65R22,5 /315/80R22,5
Dĺžka zadnej časti tela
10
PODVOZOK ISUZU CYZ Parameter
ISUZU GIGA navrhuje najvhodnejšiu kabínu:
Na dosiahnutie optimálneho aerodynamického výkonu ovládajte šírku prednej časti kabíny, optimalizujte smer odporu vetra v predných rohoch vozidla a využite aerodynamický tvar na zníženie odporu vetra na zadnej strane vozidla, čím sa dosiahne optimálny aerodynamický výkon a zníži sa spotreba paliva.
Priestranný dizajn podvalu:
Dvojposchodový spací priestor, priestranný vnútorný priestor v kabíne, ktorý umožňuje vodičom a cestujúcim ľahko stáť vzpriamene a sedieť vzpriamene bez toho, aby do seba narážali, kým odpočívajú v lôžku
Vysoká integrácia „pohodlia“ a „účinnosti“ so zameraním na „zníženie únavy pri jazde“ s cieľom dosiahnuť pohodlné prostredie pri šoférovaní
Polouzavretý typ
Dizajn kokpitu lietadla
Podľa frekvencie používania
Rozumne nakonfigurujte prepínacie oddiely
Multifunkčný 4-palcový LCD displej
Hľadajte displej, ktorý je ľahko čitateľný a zrozumiteľný
Multifunkčný volant
Integrované vzduchom odpružené sedadlo na ramennom popruhu s voliteľným multifunkčným sedadlom pre letectvo
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU Giga dlhý podvozok
Model
CYZ
Užitočné zaťaženie
30 000 kg
Motor
380 PS
Dĺžka zadnej časti tela
26 stôp
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA KABINA CENA PODVOZKU
Model
CYZ
Užitočné zaťaženie
30 000 kg
Motor
420-520 PS
Dĺžka zadnej časti tela
25 stôp/32 stôp
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZu Qingling Giga RHD s podvozkom
Model
CYZ
Užitočné zaťaženie
30 000 kg
Motor
380 PS
Dĺžka zadnej časti tela
26 stôp
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA PODVOZOK OFFROAD
Model
CYZ77P
Užitočné zaťaženie
25 000 kg
Motor
380 PS
Dĺžka zadnej časti tela
26 stôp
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY ISUZU
Model
NPS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2 l 190 PS pravostranný podvozok nákladného auta
Model
FRR
Užitočné zaťaženie
8 000 až 9 000 kg
Motor
190-205 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
