ISUZU CYZ GIGA 6X4 ШАССИ ГРУЗОВИК
ISUZU GIGA CYZ — это шасси грузового автомобиля средней и большой грузоподъемности, разработанное специально для модификации профессиональных специальных автомобилей, которым требуется прочное шасси и высокая несущая способность. Эта модель шасси является частью серии тяжелых грузовиков «GIGA» и широко используется в качестве надежной платформы для грузовых автомобилей по всему миру, особенно в сфере строительства и тяжелых перевозок.
Полная масса
35000
Мощность (л.с./об/мин)
460л.с.
Передняя хромированная решетка
Угловые панели и бампер Решетка радиатора/решетка бампера/крышки для буксирного крюка
Передача инфекции
ЗФ
Колесная база-WB (мм)
4600+1370мм
Тип привода
6х4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 ШАССИ ГРУЗОВИК
Шасси ISUZU GIGA CYZ оснащено рядным шестицилиндровым дизельным двигателем 6WG1-TCG мощностью 460 л.с., рабочим объемом 15,681 литра и максимальным крутящим моментом 2250 Ньютон-метров при 900-1300 оборотах в минуту. Он принадлежит к типичному тихоходному двигателю с высоким крутящим моментом, и его показатели экономии топлива могут быть более выдающимися. Кроме того, в двигателе используется система Common Rail высокого давления от Denso и японский турбокомпрессор IHI, которые входят в число ведущих мировых поставщиков компонентов. В коробке передач используется 8-ступенчатая механическая коробка передач ZF, которая имеет плавную передачу, выдерживает больший крутящий момент, устраняет конструктивные ошибки и трение, а также значительно снижает шум коробки передач. Конфигурация с малым передаточным числом больше соответствует требованиям к скорости высокоскоростной логистики и экспресс-доставки.
-
Дизельный двигатель нового поколения Isuzu мощностью 6 Вт.
Достижение показателей расхода топлива в практическом диапазоне скоростей с высокой частотой использования, от турбонаддува до охлаждения, многоточечного впрыска топлива, максимальное снижение затрат на топливо, достижение высокого крутящего момента, большого экономичного диапазона скоростей и высокой мощности. Низкая скорость и высокий крутящий момент,Модель 6W сохраняет максимальный крутящий момент в диапазоне 800–1400 об/мин, а модель 6U — в диапазоне 1100–1600 об/мин. -
Новейшая и самая надежная коробка передач ZF нового поколения.
Высокий КПД трансмиссии: 0,965-0,98, более экономичный и высоконадежный;Легкий вес: оптимизированный двухступенчатый алюминиевый корпус, легкий;Экономия топлива: 16-ступенчатая коробка передач ZF позволяет двигателю работать в экономичном диапазоне скоростей, с большим количеством передач и экономией топлива на 3%. Переключение происходит легко и просто.Гибкость: оснащен сервомеханизмом переключения передач;Длительный срок службы: синхронизатор с коротким ходом и длительным сроком службы, процесс полного шлифования шестерни, принудительная смазка встроенного масляного насоса, оптимизированное распределение передаточных чисел, малошумная конструкция и т. д.;Две спецификации: 16-я передача соответствует трактору, а 8-я передача соответствует всей машине и модифицированному автомобилю.
Технические характеристики ISUZU CYZ GIGA 6X4 ШАССИ ГРУЗОВИК
Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
6х4
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
4600+1370мм
Модель двигателя
6WG1-TCG61
Передний мост
9000 кг
Эньин
460 л.с.
Задний мост
13000 кг*2
Смещение
15681(мл)
Передача инфекции
Ручной 8 вперед и 2 назад
Стандарт выбросов
Евро 3-Евро 6
Количество шин
10+1 (включая запасное колесо)
Размер шин
385/65Р22,5/315/80Р22,5
Длина задней части кузова
10
ISUZU CYZ ШАССИ ГРУЗОВИК Параметр
ISUZU GIGA проектирует наиболее подходящую кабину:
Для достижения оптимальных аэродинамических характеристик контролируйте ширину передней части кабины, оптимизируйте направление сопротивления ветра в передних углах автомобиля и принимайте обтекаемую форму, чтобы уменьшить сопротивление ветра задней части автомобиля, тем самым достигая оптимальных аэродинамических характеристик и снижая расход топлива.
Просторное спальное место:
Двухэтажное спальное место, просторное внутреннее пространство кабины, позволяющее водителям и пассажирам легко стоять и сидеть прямо, не натыкаясь друг на друга во время отдыха в спальном месте.
Высокая степень интеграции «комфорта» и «эффективности» с упором на «снижение утомляемости за рулем» для достижения комфортных условий вождения
Полузакрытого типа
Конструкция кабины самолета
По частоте использования
Разумно настройте разделы коммутатора
Многофункциональный 4-дюймовый ЖК-экран.
Стремление к отображению, которое легко читать и понимать
Многофункциональный руль.
Сиденье со встроенным плечевым ремнем и пневматической подвеской, а также опциональное многофункциональное авиационное сиденье.
Наше дело о клиенте
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA ДЛИННОЕ ШАССИ
Модель
КИЗ
Полезная нагрузка
30 000 кг
Двигатель
380 л.с.
Длина задней части кузова
26 футов
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB ШАССИ ЦЕНА
Модель
КИЗ
Полезная нагрузка
30 000 кг
Двигатель
420-520 л.с.
Длина задней части кузова
25 футов/32 фута
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD ШАССИ ГРУЗОВИК
Модель
КИЗ
Полезная нагрузка
30 000 кг
Двигатель
380 л.с.
Длина задней части кузова
26 футов
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA ГРУЗОВИК ШАССИ ВНЕДОРОЖНИК
Модель
CYZ77P
Полезная нагрузка
25 000 кг
Двигатель
380 л.с.
Длина задней части кузова
26 футов
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ВСЕ ПРИВОДНОЕ ШАССИ ГРУЗОВИКА ISUZU
Модель
НПС
Полезная нагрузка
5000 ~ 6000 кг
Двигатель
130~160 л.с.
Длина задней части кузова
12 футов/14 футов/16 футов
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ГРУЗОВИК ШАССИ
Модель
ФРР
Полезная нагрузка
8000~9000 кг
Двигатель
190-205 л.с.
Длина задней части кузова
14 футов/16 футов/18 футов/20 футов/23 фута
Наши самые популярные вопросы
-
Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?
Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа. -
Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu?
Распространенными причинами предупреждений подметально-уборочных машин являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации. -
Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?
Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения. -
Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?
Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%. -
Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца. -
В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?
К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость. -
Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?
Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега. -
Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?
Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.
