CAMINHÃO CHASSI ISUZU CYZ GIGA 6X4
ISUZU GIGA CYZ é um chassi de caminhão médio a pesado projetado especificamente para a modificação de veículos especiais profissionais que exigem um chassi robusto e forte capacidade de carga. Este modelo de chassi faz parte da série de caminhões pesados "GIGA" e é amplamente utilizado como plataforma confiável para caminhões em todo o mundo, especialmente nas áreas de construção e transporte pesado.
Peso bruto
35000
Potência (PS/RPM)
460 cv
Grade frontal cromada
Painéis de canto e pára-choques Grelha do radiador/grelha do pára-choques/coberturas dos ganchos de reboque
Transmissão
ZF
Distância entre eixos-WB (Mm)
4600+1370mm
Tipo de unidade
6X4
SHARE :
CAMINHÃO CHASSI ISUZU CYZ GIGA 6X4
O chassi ISUZU GIGA CYZ está equipado com um motor diesel de seis cilindros em linha 6WG1-TCG 460HP, com cilindrada de 15.681 litros e torque máximo de 2.250 Nm a 900-1300 rotações por minuto. Ele pertence a um motor típico de baixa velocidade e alto torque e seu desempenho em economia de combustível pode ser mais notável. Além disso, o motor adota o sistema common rail de alta pressão fornecido pela Denso e o turboalimentador japonês IHI, ambos entre os principais fornecedores globais de componentes. A caixa de câmbio adota transmissão manual ZF de 8 velocidades, que possui transmissão suave, pode suportar maior torque, eliminar erros de projeto e atrito e reduzir significativamente o ruído da caixa de câmbio. A configuração de pequena relação de velocidade está mais alinhada com os requisitos de velocidade da logística de alta velocidade e entrega expressa.
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Motor diesel 6W de nova geração da Isuzu
Buscando desempenho de consumo de combustível na faixa prática de velocidade com alta frequência de uso, desde turboalimentação até resfriamento, injeção de combustível multiponto, buscando redução máxima de custos de combustível, alcançando alto torque, ampla faixa de velocidade econômica e forte potência. Baixa velocidade e alto torque,6W mantém seu torque máximo na faixa de 800-1400rpm, enquanto 6U mantém seu torque máximo na faixa de 1100-1600rpm. -
A mais recente e confiável caixa de velocidades ZF de nova geração
Alta eficiência de transmissão: 0,965-0,98, mais eficiente em termos de combustível e altamente confiável;Leve: Concha de alumínio otimizada de dois estágios, leve;Economia de combustível: o produto de 16 velocidades da ZF permite que o motor opere na faixa de velocidade econômica, com mais marchas e economia de combustível de 3%. A mudança é leve e fácilFlexível: equipado com servomecanismo de mudança;Longa vida útil: sincronizador de curso curto e longa vida útil, processo de retificação completo da engrenagem, lubrificação forçada da bomba de óleo integrada, distribuição otimizada da relação de velocidade, design de baixo ruído, etc;Duas especificações: a 16ª marcha corresponde ao trator e a 8ª marcha corresponde ao veículo inteiro e ao veículo modificado.
Especificações do caminhão de chassi ISUZU CYZ GIGA 6X4
Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
6X4
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
4600+1370mm
Modelo do motor
6WG1-TCG61
Eixo dianteiro
9.000 kg
Egnine
460 CV
Eixo traseiro
13.000kg*2
Deslocamento
15681(ml)
Transmissão
Manual 8 para frente e 2 para trás
Padrão de emissão
Euro 3-Euro 6
Número de pneu
10+1 (incluindo pneu sobressalente)
Tamanho do pneu
385/65R22,5 /315/80R22,5
Comprimento traseiro do corpo
10
Parâmetro ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK
ISUZU GIGA projeta a cabine mais adequada:
Para obter um desempenho aerodinâmico ideal, controle a largura da frente da cabine, otimize a direção da resistência do vento nos cantos dianteiros do veículo e adote um formato aerodinâmico para reduzir a resistência do vento na parte traseira do veículo, alcançando assim um desempenho aerodinâmico ideal e melhorando o consumo de combustível
Design de dormitório espaçoso:
Dormitório de dois andares, espaço interno espaçoso na cabine, permitindo que motoristas e passageiros fiquem facilmente em pé e sentados sem esbarrar uns nos outros enquanto descansam no leito
Integrando altamente "conforto" e "eficiência", com foco na "redução da fadiga ao dirigir" para alcançar um ambiente de direção confortável
Tipo semifechado
Projeto de cabine de aeronave
De acordo com a frequência de uso
Configure razoavelmente as partições do switch
Tela LCD multifuncional de 4 polegadas
Buscar uma exibição que seja fácil de ler e entender
Volante multifuncional
Assento com suspensão pneumática integrada com alça de ombro e assento de aviação multifuncional opcional
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