ISUZU CYZ GIGA 6X4 சேஸ் டிரக்
ISUZU GIGA CYZ என்பது உறுதியான சேஸ் மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் தேவைப்படும் தொழில்முறை சிறப்பு வாகனங்களை மாற்றியமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நடுத்தர முதல் கனரக டிரக் சேஸ் ஆகும். இந்த சேஸ் மாடல் "GIGA" ஹெவி-டூட்டி டிரக் தொடரின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் உலகளவில் டிரக்குகளுக்கு நம்பகமான தளமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக கட்டுமானம் மற்றும் கனரக போக்குவரத்துத் துறைகளில்
ஜி.வி.டபிள்யூ
35000
பவர்(PS/Rpm)
460hp
முன் குரோம் கிரில்
கார்னர் பேனல்கள் மற்றும் பம்பர் ரேடியேட்டர் கிரில் / பம்பர் கிரில்/டோவிங் ஹூக் கவர்கள்
பரவும் முறை
ZF
வீல்பேஸ்-WB(மிமீ)
4600+1370மிமீ
இயக்கி வகை
6X4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 சேஸ் டிரக்
ISUZU GIGA CYZ சேஸ்ஸில் 6WG1-TCG 460HP இன்லைன் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, 15.681 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் 2250 நியூட்டன் மீட்டர் உச்ச முறுக்கு நிமிடத்திற்கு 900-1300 புரட்சிகள். இது ஒரு பொதுவான குறைந்த-வேக உயர் முறுக்கு இயந்திரத்திற்கு சொந்தமானது, மேலும் அதன் எரிபொருள் சிக்கன செயல்திறன் மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும். கூடுதலாக, என்ஜின் டென்சோ மற்றும் ஜப்பானிய IHI டர்போசார்ஜர் வழங்கிய உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இவை இரண்டும் சிறந்த உலகளாவிய கூறு சப்ளையர்களில் ஒன்றாகும். கியர்பாக்ஸ் ZF 8-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மென்மையான பரிமாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதிக முறுக்குவிசையைத் தாங்கும், வடிவமைப்பு பிழைகள் மற்றும் உராய்வுகளை நீக்குகிறது மற்றும் கியர்பாக்ஸின் சத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. சிறிய வேக விகித உள்ளமைவு, அதிவேக தளவாடங்கள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி ஆகியவற்றின் வேகத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதிகமாக உள்ளது.
-
Isuzu இன் புதிய தலைமுறை 6W டீசல் எஞ்சின்
டர்போசார்ஜிங் முதல் குளிரூட்டல், மல்டி-பாயின்ட் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் வரை அதிக அதிர்வெண் பயன்பாட்டுடன் நடைமுறை வேக வரம்பில் எரிபொருள் நுகர்வு செயல்திறனைப் பின்தொடர்தல், எரிபொருள் செலவில் அதிகபட்சக் குறைப்பு, அதிக முறுக்குவிசை, பெரிய பொருளாதார வேக வரம்பு மற்றும் வலுவான சக்தி ஆகியவற்றைப் பெறுதல். குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்கு,6W அதன் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை 800-1400rpm வரம்பிற்குள் பராமரிக்கிறது, 6U அதன் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 1100-1600rpm வரம்பிற்குள் பராமரிக்கிறது. -
சமீபத்திய மற்றும் மிகவும் நம்பகமான புதிய தலைமுறை ZF கியர்பாக்ஸ்
உயர் பரிமாற்ற திறன்: 0.965-0.98, அதிக எரிபொருள் திறன் மற்றும் மிகவும் நம்பகமான;இலகுரக: உகந்த இரண்டு-நிலை அலுமினிய ஷெல், இலகுரக;எரிபொருள் சேமிப்பு: ZF இன் 16 வேக தயாரிப்பு, அதிக கியர்கள் மற்றும் 3% எரிபொருள் சேமிப்புடன், எக்கனாமி வேக வரம்பில் இயந்திரத்தை இயக்க உதவுகிறது. மாற்றுவது இலகுவானது மற்றும் எளிதானதுநெகிழ்வானது: ஷிப்ட் சர்வோ மெக்கானிசம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்;நீண்ட ஆயுட்காலம்: குறுகிய பக்கவாதம் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஒத்திசைவு, கியர் முழு அரைக்கும் செயல்முறை, உள்ளமைக்கப்பட்ட எண்ணெய் பம்ப் கட்டாய உயவு, உகந்த வேக விகிதம் விநியோகம், குறைந்த சத்தம் வடிவமைப்பு, முதலியன;இரண்டு விவரக்குறிப்புகள்: 16 வது கியர் டிராக்டருக்கு ஒத்திருக்கிறது, மேலும் 8 வது கியர் முழு வாகனத்திற்கும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வாகனத்திற்கும் ஒத்திருக்கிறது.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 சேஸிஸ் டிரக் விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
6X4
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
4600+1370மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
6WG1-TCG61
முன் அச்சு
9000 கிலோ
எக்னைன்
460HP
பின்புற அச்சு
13000கிலோ*2
இடப்பெயர்ச்சி
15681(மிலி)
பரவும் முறை
கையேடு 8 முன்னோக்கி & 2 தலைகீழ்
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3-யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
10+1 (உதிரி டயர் உட்பட)
டயர் அளவு
385/65R22.5 /315/80R22.5
பின்புற உடல் நீளம்
10
ISUZU CYZ சேஸ் டிரக் அளவுரு
ISUZU GIGA மிகவும் பொருத்தமான வண்டியை வடிவமைக்கிறது:
உகந்த ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை அடைய, வண்டியின் முன்பக்கத்தின் அகலத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், வாகனத்தின் முன் மூலைகளில் காற்றின் எதிர்ப்பின் திசையை மேம்படுத்தவும், மற்றும் வாகனத்தின் பின்புறத்தில் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், அதன் மூலம் உகந்த காற்றியக்கவியல் செயல்திறனை அடையவும் எரிபொருள் நுகர்வு மேம்படுத்தவும்.
விசாலமான ஸ்லீப்பர் வடிவமைப்பு:
டபுள் டெக்கர் ஸ்லீப்பர், வண்டியில் விசாலமான உட்புற இடம், ஸ்லீப்பரில் ஓய்வெடுக்கும்போது ஓட்டுநர்களும் பயணிகளும் ஒருவரையொருவர் மோதிக்கொள்ளாமல் எளிதாக நிமிர்ந்து நிமிர்ந்து உட்கார அனுமதிக்கிறது.
சௌகரியமான ஓட்டுநர் சூழலை அடைய, "ஆயாசம்" மற்றும் "செயல்திறன்" ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்து, "சோர்வைக் குறைப்பதில்" கவனம் செலுத்துகிறது
அரை மூடிய வகை
விமான காக்பிட் வடிவமைப்பு
பயன்பாட்டின் அதிர்வெண்ணின் படி
சுவிட்ச் பகிர்வுகளை நியாயமான முறையில் கட்டமைக்கவும்
பல செயல்பாட்டு 4-இன்ச் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே திரை
படிக்கவும் புரிந்துகொள்ளவும் எளிதான காட்சியைப் பின்தொடர்தல்
பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங்
ஷோல்டர் ஸ்ட்ராப் ஒருங்கிணைந்த ஏர் சஸ்பென்ஷன் இருக்கையுடன் விருப்ப மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஏவியேஷன் இருக்கை
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.