ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU GIGA CYZ, berk şassi we güýçli ýük göterijilik ukybyny talap edýän hünärmen ýörite ulaglary üýtgetmek üçin ýörite döredilen orta we agyr ýük awtoulag şassisi. Bu şassi modeli "GIGA" agyr ýük awtoulag seriýasynyň bir bölegidir we dünýädäki ýük awtoulaglary üçin esasanam gurluşyk we agyr transport ugurlarynda ygtybarly platforma hökmünde giňden ulanylýar.
GVW
35000
Kuwwat (PS / Rpm)
460 sag
Öňki hrom paneli
Burç panelleri we bamper Radiator paneli / bamper paneli / çekiji çeňňek
Geçiriş
ZF
Tigir bazasy-WB (Mm)
4600 + 1370mm
Sürüjiniň görnüşi
6X4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU GIGA CYZ şassisi 6WG1-TCG 460HP içerki alty silindrli dizel hereketlendirijisi bilen üpjün edilendir, süýşmesi 15,681 litr we iň ýokary momenti 2250 Nýuton metrde 900-1300 öwrülişikde. Adaty pes tizlikli ýokary tork hereketlendirijisine degişlidir we ýangyç tygşytlylygy has ajaýyp bolup biler. Mundan başga-da, hereketlendiriji Denso we Japaneseaponiýanyň IHI turbo güýçlendirijisi tarapyndan üpjün edilýän ýokary basyşly umumy demir ýol ulgamyny kabul edýär, bularyň ikisi hem global komponentleri üpjün edijileriň arasynda. Dişli guty, ZF 8 tizlikli el bilen geçirişi kabul edýär, ol göwnejaý geçirişe eýe, has uly torka çydap bilýär, dizaýn ýalňyşlyklaryny we sürtülmesini ýok edip bilýär we dişli gutynyň sesini ep-esli azaldar. Kiçijik tizlik gatnaşygy konfigurasiýasy ýokary tizlikli logistika we tiz eltip beriş tizliginiň talaplaryna has laýyk gelýär.
-
Isuzu-nyň täze nesli 6W dizel hereketlendirijisi
Turbo güýçlendirijiden sowadyşa, köp nokatly ýangyç sanjymyna, ýangyç çykdajylarynyň iň ýokary azaldylmagyny, ýokary tork, uly ykdysady tizlik we güýçli güýje eýe bolmak bilen, ýokary ýygylyk bilen amaly tizlikde ýangyç sarp ediş öndürijiligini yzarlamak. Pes tizlik we ýokary tork,6W iň ýokary tork 800-1400 rpm aralygynda, 6U iň ýokary torky 1100-1600rpm aralygynda saklaýar. -
Iň täze we iň ygtybarly täze nesil ZF dişli gutusy
Transmissiýanyň ýokary netijeliligi: 0.965-0.98, ýangyç tygşytlaýan we ýokary ygtybarly;Lighteňil: optimallaşdyrylan iki basgançakly alýumin gaby, ýeňil;Uelangyç tygşytlamak: ZF-iň 16 tizlikli önümi, has köp dişli we 3% ýangyç tygşytlamak bilen hereketlendirijini ykdysadyýet tizliginde işlemäge mümkinçilik berýär. Çalyşmak ýeňil we aňsatÇeýe: smena servo mehanizmi bilen enjamlaşdyrylan;Uzak ömri: Gysga urgynyň uzak ömri sinhronizatory, dişli doly üweýiş prosesi, gurlan nebit nasosy mejbury ýaglamak, optimal tizlik paýlanyşy, pes ses dizaýny we ş.m.Iki aýratynlyk: 16-njy dişli traktora, 8-nji dişli bolsa tutuş ulaga we üýtgedilen ulaga laýyk gelýär.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK aýratynlyklary
Oturgyçly oturgyçlar
2 + 1
Sürüjiniň görnüşi
6X4
Motor ýasamak
ISUZU
Tigir bazasy
4600 + 1370mm
Motor modeli
6WG1-TCG61
Öň oky
9000kg
Egnine
460HP
Yzky ok
13000kg * 2
Çalyşmak
15681 (ml)
Geçiriş
Gollanma 8 Öňe we 2 ters
Zyňyndy standarty
Euroewro 3-Euroewro 6
Şinanyň sany
10 + 1 (ätiýaçlyk şinany goşmak bilen)
Şinanyň ululygy
385 / 65R22.5 /315/80R22.5
Yzky bedeniň uzynlygy
10
ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK parametri
ISUZU GIGA iň amatly taksi dizaýn edýär:
Iň amatly aerodinamiki öndürijilige ýetmek üçin, taksiniň öň tarapynyň giňligini gözegçilikde saklaň, ulagyň öň burçlarynda ýele garşylygy ugruny optimizirläň we ulagyň yzky tarapyna ýeliň garşylygyny azaltmak üçin tertipli şekil alyň, şeýlelik bilen amatly aerodinamiki öndürijilige ýetiň we ýangyç sarp edilişini gowulandyryň
Giň ýatýan dizaýn:
Iki gatly şpil, taksi içindäki giň içki giňişlik, sürüjilere we ýolagçylara ýatýan ýerinde dynç alýan mahaly biri-birine degmezden dik durmaga we dik oturmaga mümkinçilik berýär.
Amatly sürüjilik gurşawyna ýetmek üçin "ýadawlygy sürmegi azaltmaga" ünsi jemläp, "rahatlyk" we "netijelilik"
emiarym ýapyk görnüş
Uçar kokpit dizaýny
Ulanyş ýygylygyna görä
Wyklýuçatel bölümlerini esasly düzüň
Köp funksiýaly 4 dýuým LCD ekran
Okamak we düşünmek aňsat ekrany yzarlamak
Köp funksional rul
Egnindäki gaýyş goşmaça köpugurly awiasiýa oturgyjy bilen birleşdirilen howa asma oturgyjy
Müşderimiziň mysallary
Related Products
Iň meşhur soraglarymyz
-
Isuzu zibil ýük maşynlary kompaktorlary üçin haýsy tehniki hyzmat gerek?
Zibil kompaktor ýük awtoulaglarynyň gidrawlik möhürleri her 6 aýdan bir gezek çalşylmaly we dykylmak üçin pyçaklar her aý barlanmalydyr. -
Isuzu süpüriji awtoulaglarda DEF ulgamynyň duýduryşlaryny nädip çözmeli?
Köçe süpüriji awtoulaglar umumy duýduryş sebäplerine aşa köp işlemek ýa-da agyr aýlawlarda sowadyjy aýlanyş problemalary degişlidir. -
Isuzu zyňylýan awtoulaglarda geçiriş gyzmagy näme üçin ýüze çykýar?
Zyňylýan ýük awtoulaglarynyň näsazlygy, adatça aşa köp ýük siklleri ýa-da sowadyş ulgamynyň ýeterlik bolmazlygy sebäpli ýüze çykýar. -
ISUZU süpüriji awtoulaglaryň süpüriji çotga hereketlendirijileri üçin hyzmat aralygy näçe?
Süpüriji ýük awtoulaglarynyň podşipniklerini her 250 sagatdan ýaglaň we geýim 50% -den geçende çotgalary çalşyň. -
ISUZU Sewer Jetting Truck ýokary basyşly nasoslary nädip saklamaly?
ISUZU kanalizasiýa uçuş maşynynyň nasos ulgamyny her hepde ýuwuň we her 3 aýdan burun möhürlerini çalşyň. -
Isuzu gar gar awtoulaglarynda durnuksyz işlemäge näme sebäp bolýar?
Köplenç könelen gidrawlik goçlar ýa-da hapalanan suwuklyk bar. -
Truckük awtoulag korpusynyň panelleri haçan barlanmaly?
Her 10,000 km hyzmat wagtynda poslama we gurluş bitewiligini barlaň. -
Isuzu gurluşyk ulaglarynda duýduryş çyralaryny nädip düşündirmeli?
Sary tehniki ýatlatmany görkezýär, gyzyl derrew ýapylmagyny we diagnozy talap edýär.