ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU GIGA CYZ არის საშუალო და მძიმე სატვირთო მანქანის შასი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად პროფესიონალური სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების მოდიფიკაციისთვის, რომლებიც საჭიროებენ გამძლე შასისს და ძლიერ ტვირთამწეობას. შასის ეს მოდელი არის "GIGA" მძიმე სატვირთო მანქანების სერიის ნაწილი და ფართოდ გამოიყენება, როგორც საიმედო პლატფორმა სატვირთო მანქანებისთვის მთელ მსოფლიოში, განსაკუთრებით სამშენებლო და მძიმე ტრანსპორტირების სფეროებში.
GVW
35000
სიმძლავრე (PS/Rpm)
460 ცხ.ძ
წინა ქრომირებული ცხაური
კუთხის პანელები და ბამპერის რადიატორის ცხაური /ბამპერის ცხაური/საბუქსირე კაუჭის საფარი
Გადაცემა
ზფ
ბორბლიანი ბაზა-WB(მმ)
4600+1370მმ
დისკის ტიპი
6X4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU GIGA CYZ შასი აღჭურვილია 6WG1-TCG 460HP ექვსცილინდრიანი დიზელის ძრავით, 15,681 ლიტრი მოცულობით და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტით 2250 ნიუტონ მეტრი 900-1300 ბრუნი წუთში. ის მიეკუთვნება ტიპიურ დაბალსიჩქარიან მაღალი ბრუნვის ძრავას და მისი საწვავის ეკონომიური მოქმედება შეიძლება იყოს უფრო გამორჩეული. გარდა ამისა, ძრავა იყენებს მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო სისტემას, რომელსაც უზრუნველყოფს Denso და იაპონური IHI ტურბოჩამტენი, ორივე მათგანი კომპონენტების გლობალურ მომწოდებლებს შორისაა. გადაცემათა კოლოფი იყენებს ZF 8-სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემას, რომელსაც აქვს გლუვი ტრანსმისია, შეუძლია გაუძლოს მეტ ბრუნვას, აღმოფხვრას დიზაინის შეცდომები და ხახუნი და მნიშვნელოვნად შეამციროს გადაცემათა კოლოფის ხმაური. მცირე სიჩქარის კოეფიციენტის კონფიგურაცია უფრო მეტად შეესაბამება მაღალსიჩქარიანი ლოჯისტიკის და ექსპრეს მიწოდების სიჩქარის მოთხოვნებს.
-
Isuzu-ს ახალი თაობის 6W დიზელის ძრავა
საწვავის მოხმარება პრაქტიკულ სიჩქარის დიაპაზონში გამოყენების მაღალი სიხშირით, ტურბო დამუხტვიდან გაგრილებამდე, საწვავის მრავალპუნქტიანი ინექცია, საწვავის ხარჯების მაქსიმალური შემცირება, მაღალი ბრუნვის მიღწევა, დიდი ეკონომიკური სიჩქარის დიაპაზონი და ძლიერი სიმძლავრე. დაბალი სიჩქარე და მაღალი ბრუნვის მომენტი,6W ინარჩუნებს თავის მაქსიმალურ ბრუნვას 800-1400 rpm დიაპაზონში, ხოლო 6U ინარჩუნებს მაქსიმალურ ბრუნვას 1100-1600 rpm-ის ფარგლებში. -
უახლესი და ყველაზე საიმედო ახალი თაობის ZF გადაცემათა კოლოფი
გადაცემის მაღალი ეფექტურობა: 0,965-0,98, საწვავის უფრო ეფექტური და მაღალი საიმედოობა;მსუბუქი: ოპტიმიზებული ორსაფეხურიანი ალუმინის გარსი, მსუბუქი;საწვავის დაზოგვა: ZF-ის 16 სიჩქარიანი პროდუქტი საშუალებას აძლევს ძრავს იმუშაოს ეკონომიური სიჩქარის დიაპაზონში, მეტი გადაცემათა კოლოფით და 3% საწვავის დაზოგვით. გადართვა მსუბუქი და მარტივიამოქნილი: აღჭურვილია ცვლის სერვო მექანიზმით;ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობა: ხანმოკლე სვლის ხანგრძლივი სიცოცხლის ხანგრძლივობის სინქრონიზატორი, მექანიზმის სრული დაფქვის პროცესი, ჩაშენებული ზეთის ტუმბოს იძულებითი შეზეთვა, სიჩქარის თანაფარდობის ოპტიმიზებული განაწილება, დაბალი ხმაურის დიზაინი და ა.შ.ორი სპეციფიკაცია: მე-16 გადაცემათა კოლოფი შეესაბამება ტრაქტორს, ხოლო მე-8 სიჩქარე შეესაბამება მთელ მანქანას და მოდიფიცირებულ მანქანას.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK სპეციფიკაციები
კაბინის სავარძლები
2+1
დისკის ტიპი
6X4
ძრავის მარკა
ISUZU
ბორბლიანი ბაზა
4600+1370მმ
ძრავის მოდელი
6WG1-TCG61
წინა ღერძი
9000 კგ
ეგნინი
460 ცხ.ძ
უკანა ღერძი
13000 კგ*2
გადაადგილება
15681 (მლ)
Გადაცემა
სახელმძღვანელო 8 წინ და 2 უკან
ემისიის სტანდარტი
ევრო 3-ევრო 6
საბურავის ნომერი
10+1 (სათადარიგო საბურავის ჩათვლით)
საბურავის ზომა
385/65R22.5 /315/80R22.5
უკანა კორპუსის სიგრძე
10
ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK პარამეტრი
ISUZU GIGA ქმნის ყველაზე შესაფერის კაბინას:
ოპტიმალური აეროდინამიკური მუშაობის მისაღწევად, აკონტროლეთ სალონის წინა სიგანე, ოპტიმიზაცია გაუწიეთ ქარის წინააღმდეგობის მიმართულებას მანქანის წინა კუთხეებში და მიიღეთ გამარტივებული ფორმა, რათა შეამციროთ ქარის წინააღმდეგობა მანქანის უკანა მხარეს, რითაც მიიღწევა ოპტიმალური აეროდინამიკური შესრულება და გაუმჯობესდება საწვავის მოხმარება.
ფართო საძილე დიზაინი:
ორსართულიანი საძილე, ფართო შიდა სივრცე კაბინაში, რომელიც საშუალებას აძლევს მძღოლებსა და მგზავრებს ადვილად დგანან თავდაყირა და იჯდნენ თავდაყირა, ერთმანეთს შეჯახების გარეშე საძილეში დასვენებისას.
უაღრესად ინტეგრირებული "კომფორტი" და "ეფექტურობა", ფოკუსირებულია "მანქანით დაღლილობის შემცირებაზე" კომფორტული მართვის გარემოს მისაღწევად
ნახევრად დახურული ტიპი
თვითმფრინავის კაბინის დიზაინი
გამოყენების სიხშირის მიხედვით
გონივრულად დააკონფიგურიროთ გადამრთველი ტიხრები
მრავალფუნქციური 4 დიუმიანი LCD ეკრანი
იდევნება ჩვენება, რომელიც ადვილად წასაკითხი და გასაგებია
მრავალფუნქციური საჭე
მხრის სამაგრი ინტეგრირებული ჰაერსაკიდი სავარძელი სურვილისამებრ მრავალფუნქციური საავიაციო სავარძლით
ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA გრძელი შასი
მოდელი
CYZ
ტვირთამწეობა
30000 კგ
ძრავი
380 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
26 ფუტი
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB შასი ფასი
მოდელი
CYZ
ტვირთამწეობა
30000 კგ
ძრავი
420-520 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
25 ფუტი/32 ფუტი
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD CHASSIS TRUCK
მოდელი
CYZ
ტვირთამწეობა
30000 კგ
ძრავი
380 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
26 ფუტი
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
მოდელი
CYZ77P
ტვირთამწეობა
25000 კგ
ძრავი
380 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
26 ფუტი
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ყველა მართვით ISUZU სატვირთო შასი
მოდელი
NPS
ტვირთამწეობა
5000 ~ 6000 კგ
ძრავი
130-160 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
12 ფუტი / 14 ფუტი / 16 ფუტი
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUCK შასი
მოდელი
FRR
ტვირთამწეობა
8000~9000 კგ
ძრავი
190-205 PS
უკანა კორპუსის სიგრძე
14 ფუტი / 16 ფუტი / 18 ფუტი / 20 ფუტი / 23 ფუტი
ჩვენი ყველაზე პოპულარული კითხვები
-
რა მოვლაა საჭირო Isuzu-ს ნაგვის სატვირთო კომპაქტორებისთვის?
ნაგვის კომპაქტორის სატვირთო მანქანების ჰიდრავლიკური ლუქები უნდა შეიცვალოს ყოველ 6 თვეში ერთხელ და დატკეპნილი პირები ყოველთვიურად უნდა შემოწმდეს აცვიათ. -
როგორ მოვაგვაროთ DEF სისტემის გაფრთხილებები Isuzu-ს სატვირთო მანქანებში?
ქუჩის გამწმენდი სატვირთო მანქანების საერთო გამაფრთხილებელი მიზეზები მოიცავს გადატვირთულ მუშაობას ან გამაგრილებლის ცირკულაციის პრობლემებს მძიმე სამუშაო ციკლებში. -
რატომ ხდება გადაცემის გადახურება Isuzu-ს ნაგავსაყრელ მანქანებში?
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია გადაჭარბებული დატვირთვის ციკლებით ან გაგრილების სისტემის არასაკმარისი შენარჩუნებით. -
რა არის მომსახურების ინტერვალი ISUZU სატვირთო მანქანების მწმენდავი ჯაგრისების ძრავებისთვის?
სატვირთო მანქანების საკისრები შეზეთეთ ყოველ 250 საათში და შეცვალეთ ჯაგრისები, როდესაც ცვეთა 50%-ს აღემატება. -
როგორ შევინარჩუნოთ ISUZU Sewer Jetting Truck მაღალი წნევის ტუმბოები?
ყოველკვირეულად ჩამოიბანეთ ISUZU კანალიზაციის გამტარი მანქანის სატუმბი სისტემა და შეცვალეთ საქშენების ლუქები ყოველ 3 თვეში. -
რა იწვევს არასტაბილურ მუშაობას Isuzu თოვლის სატვირთო მანქანებში?
საერთო საკითხებში შედის ნახმარი ჰიდრავლიკური ვერძები ან დაბინძურებული სითხე. -
როდის უნდა შემოწმდეს უარი სატვირთო მანქანის ძარაზე?
შეამოწმეთ კოროზია და სტრუქტურის მთლიანობა ყოველი 10000 კმ სერვისის დროს. -
როგორ განიმარტოს გამაფრთხილებელი ნათურები Isuzu სამშენებლო მანქანებზე?
ყვითელი მიუთითებს მოვლის შეხსენებაზე, წითელი მოითხოვს დაუყოვნებლივ გამორთვას და დიაგნოზს.
