Doheem > Produkter > CHASSIS > CYZ Serie > ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK

ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK

ISUZU GIGA CYZ ass e mëttel- bis schwéier-Pflicht Camion Chassis entworf speziell fir d'Modifikatioun vun berufflech speziell Gefierer, datt e robuste Chassis a staark Laascht-Träger Muecht erfuerderen. Dëse Chassismodell ass Deel vun der "GIGA" Heavy-Duty Camion Serie a gëtt wäit als zouverlässeg Plattform fir Camionen weltwäit benotzt, besonnesch an de Beräicher vum Bau a schwéieren Transport
GVW
35000
Power (PS/U/min)
460 hp
Front Chrom Grille
Eckpanelen a Bumper Radiateurgitter / Bumpergitter / Ofschleefhakendeckel
Transmissioun
ZF
Radbase-WB(Mm)
4600+1370 mm
Drive Typ
6 x4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK
ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK Parameter
Eis Client Fall weisen

ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK

Den ISUZU GIGA CYZ Chassis ass mat engem 6WG1-TCG 460HP Inline sechs Zylinder Dieselmotor ausgestatt, mat enger Verdrängung vun 15.681 Liter an engem Spëtzmoment vun 2250 Newtonmeter bei 900-1300 Revolutiounen pro Minutt. Et gehéiert zu engem typesche Low-Speed-Héichmomentmotor, a seng Brennstoffwirtschaftleistung ka méi aussergewéinlech sinn. Zousätzlech adoptéiert de Motor den Héichdrock Common Rail System, deen vum Denso an dem japanesche IHI Turbocharger zur Verfügung gestallt gëtt, déi allebéid zu den Top weltwäit Komponent Fournisseuren gehéieren. D'Gearbox adoptéiert ZF 8-Vitesse manueller Iwwerdroung, déi glat Iwwerdroung huet, méi grousst Dréimoment widderstoen kann, Designfehler a Reibung eliminéieren, a wesentlech de Kaméidi vun der Gearbox reduzéieren. Déi kleng Geschwindegkeetskonfiguratioun ass méi am Aklang mat de Geschwindegkeetsufuerderunge vun der Héichgeschwindegkeetslogistik an der Express Liwwerung.
Dem Isuzu seng nei Generatioun 6W Dieselmotor

Dem Isuzu seng nei Generatioun 6W Dieselmotor

Verfollegt Brennstoffverbrauch Leeschtung am praktesche Geschwindegkeetsberäich mat héijer Frequenz vum Gebrauch, vum Turbochargen bis zum Ofkillen, Multi-Punkt Brennstoffinjektioun, verfollegt maximal Reduktioun vu Brennstoffkäschten, erreechend héich Dréimoment, grouss wirtschaftlech Geschwindegkeetsberäich a staark Kraaft. Niddereg Geschwindegkeet an héich Dréimoment,
6W hält säi maximalen Dréimoment am Beräich vun 800-1400rpm, während 6U säi maximalen Dréimoment am Beräich vun 1100-1600rpm hält.
Déi lescht an zouverlässegst nei Generatioun ZF Gearbox

Déi lescht an zouverlässegst nei Generatioun ZF Gearbox

Héich Transmissioun Effizienz: 0.965-0.98, méi Brennstoff-efficace an héich zouverlässeg;
Liichtgewiicht: Optimiséiert zweestufeg Aluminiumschuel, liicht;
Brennstoff spueren: ZF's 16 Geschwindegkeetsprodukt erméiglecht de Motor am Wirtschaftsgeschwindegkeetsberäich ze bedreiwen, mat méi Gears an 3% Brennstoffspueren. Verréckelung ass liicht an einfach
Flexibel: equipéiert mat engem Verréckelung Servo Mechanismus;
Laang Liewensdauer: Kuerzschlag laang Liewensdauer Synchronisator, Gang voller Schleifprozess, agebauter Uelegpompel gezwongener Schmierung, optiméiert Geschwindegkeetsverdeelung, Low-Geräusch Design, etc;
Zwee Spezifikatioune: 16. Gang entsprécht dem Trakter, an 8. Gang entsprécht dem ganze Gefier an dem modifizéierten Gefier.

ISUZU CYZ GIGA 6X4 CHASSIS TRUCK Spezifikatioune

Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
6 x4
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4600+1370 mm
Motor Modell
6WG1-TCG61 Fotoen
Front Achs
9 000kg
Egnine
460 HP
Hënneschter Achs
13000 kg * 2
Verrécklung
15681 (ml)
Transmissioun
Manuell 8 Forward & 2 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
10+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
385/65R22.5 /315/80R22.5
Hënneschter Kierper Längt
10


ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK Parameter

ISUZU GIGA designt déi gëeegent Cab: Fir optimal aerodynamesch Leeschtung z'erreechen, kontrolléiert d'Breet vun der Front vun der Kabine, optiméiert d'Richtung vun der Windresistenz an de viischten Ecker vum Gefier, an adoptéiert eng streamlined Form fir d'Windresistenz op der hënneschter Säit vum Gefier ze reduzéieren, an doduerch eng optimal aerodynamesch Leeschtung z'erreechen an de Brennstoffverbrauch ze verbesseren Raum Schlofdesign: Duebeldecker Schlof, grousst Bannenraum an der Kabine, erlaabt Chauffeuren a Passagéier einfach oprecht ze stoen an oprecht ze sëtzen ouni sech aneneen ze stoussen wärend se am Schlof raschten Héich Integratioun vun "Komfort" an "Effizienz", konzentréieren op "Reduktioun Middegkeet Fuere" fir e komfortabelt Fuerëmfeld z'erreechen Hallef zouenen Typ Fliger Cockpit Design No Benotzungsfrequenz Raisonnabel konfiguréieren Schaltpartitionen Multi-funktionell 4-Zoll LCD Display Verfollegt en Display deen einfach ze liesen a verständlech ass Multifunktionell Lenkrad Schulterband integréiert Loftophiewe Sëtz mat optional multifunktionnelle Loftfaart Sëtz

Eis Client Fall weisen

Related Products

ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA LANG CHASSIS

ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA LANG CHASSIS

Modell
CYZ
Notzlaascht
30.000 Kg
Motor
380 PS
Hënneschter Kierper Längt
26ft
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB CHASSIS Präis

ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB CHASSIS Präis

Modell
CYZ
Notzlaascht
30.000 Kg
Motor
420-520 PS
Hënneschter Kierper Längt
25ft/32ft
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD CHASSIS TRUCK

ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD CHASSIS TRUCK

Modell
CYZ
Notzlaascht
30.000 Kg
Motor
380 PS
Hënneschter Kierper Längt
26ft
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD

ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD

Modell
CYZ77P
Notzlaascht
25.000 kg
Motor
380 PS
Hënneschter Kierper Längt
26ft
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVE ISUZU TRUCK CHASSIS

ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD All DRIVE ISUZU TRUCK CHASSIS

Modell
NPS
Notzlaascht
5.000 ~ 6.000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Hënneschter Kierper Längt
12ft / 14ft / 16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUCK CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUCK CHASSIS

Modell
FRR
Notzlaascht
8.000 ~ 9.000 Kg
Motor
190-205 PS
Hënneschter Kierper Längt
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft

Eis beléifste Froen

Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?‌

Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn.

Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an

Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen.

Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?‌

Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht.

Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?‌

Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass.

Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?‌

Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint.

Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?‌

Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet.

Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?

Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service.

Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?‌

Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.

SUPPORT

Zuverlässeg Spezial Gefierer Hiersteller
View Méi +

IWWER EIS

Mir profitéieren fortgeschratt Technologie
View Méi +
[email protected]
27-688 50 788
Chat elo
X