ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŠASIJAS KRAVA
ISUZU GIGA CYZ ir vidējas un lielas noslodzes kravas automašīnu šasija, kas īpaši izstrādāta profesionālu speciālo transportlīdzekļu pārveidošanai, kam nepieciešama izturīga šasija un spēcīga nestspēja. Šis šasijas modelis ir daļa no "GIGA" lieljaudas kravas automobiļu sērijas un tiek plaši izmantots kā uzticama platforma kravas automašīnām visā pasaulē, īpaši būvniecības un smago pārvadājumu jomā.
GVW
35000
Jauda (PS/apgr./min.)
460zs
Priekšējais hromēts režģis
Stūra paneļi un buferis Radiatora režģis / bufera režģis / sakabes āķa pārsegi
Pārnešana
ZF
Riteņu bāze-WB (mm)
4600+1370mm
Piedziņas veids
6x4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŠASIJAS KRAVA
ISUZU GIGA CYZ šasija ir aprīkota ar 6WG1-TCG 460ZS vienrindas sešu cilindru dīzeļdzinēju, kura darba tilpums ir 15,681 litrs un maksimālais griezes moments ir 2250 ņūtonmetri pie 900-1300 apgriezieniem minūtē. Tas pieder tipiskam zema ātruma liela griezes momenta dzinējam, un tā degvielas ekonomijas rādītāji var būt izcilāki. Turklāt dzinējs izmanto augsta spiediena Common Rail sistēmu, ko nodrošina Denso un japāņu IHI turbokompresoru, kas abi ir vieni no vadošajiem komponentu piegādātājiem pasaulē. Pārnesumkārba izmanto ZF 8 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, kurai ir vienmērīga transmisija, tā var izturēt lielāku griezes momentu, novērst konstrukcijas kļūdas un berzi, kā arī ievērojami samazināt pārnesumkārbas radīto troksni. Mazā ātruma attiecības konfigurācija vairāk atbilst ātrgaitas loģistikas un eksprespiegādes ātruma prasībām.
-
Isuzu jaunās paaudzes 6W dīzeļdzinējs
Degvielas patēriņa veiktspēja praktiskā ātruma diapazonā ar augstu lietošanas biežumu, sākot no turbokompresora līdz dzesēšanai, daudzpunktu degvielas iesmidzināšanai, cenšoties maksimāli samazināt degvielas izmaksas, sasniegt augstu griezes momentu, lielu ekonomisko ātrumu diapazonu un spēcīgu jaudu. Zems ātrums un liels griezes moments,6W saglabā savu maksimālo griezes momentu diapazonā no 800 līdz 1400 apgr./min, savukārt 6U saglabā maksimālo griezes momentu diapazonā no 1100 līdz 1600 apgr./min. -
Jaunākā un uzticamākā jaunās paaudzes ZF ātrumkārba
Augsta transmisijas efektivitāte: 0,965–0,98, taupīgāka un ļoti uzticama;Viegls: optimizēts divpakāpju alumīnija apvalks, viegls;Degvielas taupīšana: ZF 16 ātrumu produkts ļauj dzinējam darboties ekonomiskā ātruma diapazonā ar vairāk pārnesumu un 3% degvielas ietaupījumu. Pārslēgšanās ir viegla un vienkāršaElastīgs: aprīkots ar pārslēgšanas servo mehānismu;Ilgs kalpošanas laiks: īsa gājiena ilga mūža sinhronizators, zobratu pilns slīpēšanas process, iebūvēta eļļas sūkņa piespiedu eļļošana, optimizēts ātruma attiecības sadalījums, zema trokšņa līmeņa konstrukcija utt.Divas specifikācijas: 16. pārnesums atbilst traktoram un 8. pārnesums atbilst visam transportlīdzeklim un pārveidotajam transportlīdzeklim.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŠASIJAS KRAVĀS Specifikācija
Kabīnes sēdekļi
2+1
Piedziņas veids
6x4
Dzinēja marka
ISUZU
Riteņu bāze
4600+1370mm
Dzinēja modelis
6WG1-TCG61
Priekšējā ass
9000 kg
Egnīna
460 ZS
Aizmugurējā ass
13000kg*2
Nobīde
15681 (ml)
Pārnešana
Rokasgrāmata 8 uz priekšu un 2 atpakaļgaitā
Emisijas standarts
3 eiro - 6 eiro
Riepu skaits
10+1 (ieskaitot rezerves riepu)
Riepu izmērs
385/65R22.5 /315/80R22.5
Aizmugurējais korpusa garums
10
ISUZU CYZ CHASSIS TRUCK Parametrs
ISUZU GIGA izstrādā vispiemērotāko kabīni:
Lai sasniegtu optimālu aerodinamisko veiktspēju, kontrolējiet kabīnes priekšpuses platumu, optimizējiet vēja pretestības virzienu transportlīdzekļa priekšējos stūros un pieņemiet racionalizētu formu, lai samazinātu vēja pretestību transportlīdzekļa aizmugurē, tādējādi panākot optimālu aerodinamisko veiktspēju un uzlabojot degvielas patēriņu.
Plašs guļamvietas dizains:
Divstāvu guļamvieta, plaša salona telpa kabīnē, kas ļauj vadītājiem un pasažieriem viegli piecelties taisni un sēdēt taisni, nesaskaroties viens ar otru, atpūšoties guļamvietā
Ļoti integrēts "komforts" un "efektivitāte", koncentrējoties uz "braukšanas noguruma samazināšanu", lai radītu komfortablu braukšanas vidi
Daļēji slēgts veids
Lidmašīnas kabīnes dizains
Atbilstoši lietošanas biežumam
Saprātīgi konfigurējiet slēdžu nodalījumus
Daudzfunkcionāls 4 collu LCD displejs
Tiekties pēc displeja, kas ir viegli lasāms un saprotams
Daudzfunkcionāla stūre
Plecu siksnā integrēts sēdeklis ar pneimatisko balstiekārtu ar papildu daudzfunkcionālu aviācijas sēdekli
Mūsu klientu gadījums
Related Products
Mūsu populārākie jautājumi
-
Kāda apkope ir nepieciešama Isuzu atkritumu savācēju blīvētājiem?
Atkritumu blietētāju hidrauliskās blīves ir jānomaina ik pēc 6 mēnešiem, un blīvēšanas asmeņi ir jāpārbauda katru mēnesi, vai tie ir nodiluši. -
Kā novērst DEF sistēmas brīdinājumus Isuzu slaucīšanas mašīnās?
Ielu slaucīšanas mašīnu izplatītie brīdinājuma cēloņi ir pārslodze vai dzesēšanas šķidruma cirkulācijas problēmas lieljaudas ciklos. -
Kāpēc Isuzu pašizgāzējiem notiek transmisijas pārkaršana?
Pašizgāzēju kļūmes parasti izraisa pārmērīgi slodzes cikli vai nepietiekama dzesēšanas sistēmas apkope. -
Kāds ir ISUZU slaucīšanas mašīnu slaucīšanas birstes motoru apkopes intervāls?
Ik pēc 250 stundām ieeļļojiet slaucīšanas mašīnu gultņus un nomainiet birstes, ja nodilums pārsniedz 50%. -
Kā uzturēt ISUZU kanalizācijas sūkņu augstspiediena sūkņus?
Katru nedēļu izskalojiet ISUZU kanalizācijas strūklas mašīnas sūkņu sistēmu un ik pēc 3 mēnešiem nomainiet sprauslu blīves. -
Kas izraisa Isuzu sniega tīrītāju kravas automašīnu nestabilu darbību?
Bieži sastopamas problēmas ir nodiluši hidrauliskie cilindri vai piesārņots šķidrums. -
Kad jāpārbauda kravas kravas automašīnu virsbūves paneļi?
Ik pēc 10 000 km apkopes pārbaudiet koroziju un konstrukcijas integritāti. -
Kā interpretēt Isuzu celtniecības transportlīdzekļu brīdinājuma gaismas?
Dzeltens norāda apkopes atgādinājumu, sarkans prasa tūlītēju izslēgšanu un diagnostiku.