ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŞASİ KAMYON
ISUZU GIGA CYZ, sağlam bir şasi ve güçlü yük taşıma kapasitesi gerektiren profesyonel özel araçların modifikasyonu için özel olarak tasarlanmış orta ila ağır hizmet tipi bir kamyon şasisidir. Bu şasi modeli "GIGA" ağır hizmet kamyon serisinin bir parçasıdır ve özellikle inşaat ve ağır taşımacılık alanlarında dünya çapında kamyonlar için güvenilir bir platform olarak yaygın şekilde kullanılmaktadır.
GVW
35000
Güç(PS/Devir/dakika)
460hp
Ön krom ızgara
Köşe panelleri ve tampon Radyatör ızgarası/tampon ızgarası/çekme kancası kapakları
Bulaşma
ZF
Dingil mesafesi-WB(Mm)
4600+1370mm
Sürücü türü
6X4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŞASİ KAMYON
ISUZU GIGA CYZ şasisi, 15.681 litre deplasmana ve dakikada 900-1300 devirde 2250 Newton metre tepe torka sahip 6WG1-TCG 460HP sıralı altı silindirli dizel motorla donatılmıştır. Tipik bir düşük hızlı, yüksek torklu motora aittir ve yakıt ekonomisi performansı daha üstün olabilir. Ayrıca motor, her ikisi de önde gelen küresel bileşen tedarikçileri arasında yer alan Denso ve Japon IHI turboşarj tarafından sağlanan yüksek basınçlı ortak ray sistemini kullanıyor. Şanzıman, sorunsuz şanzımana sahip, daha fazla torka dayanabilen, tasarım hatalarını ve sürtünmeyi ortadan kaldırabilen ve vites kutusunun gürültüsünü önemli ölçüde azaltabilen ZF 8 vitesli manuel şanzımanı benimser. Küçük hız oranı konfigürasyonu, yüksek hızlı lojistik ve ekspres teslimatın hız gereksinimlerine daha uygundur.
-
Isuzu'nun yeni nesil 6W dizel motoru
Turboşarjdan soğutmaya, çok noktalı yakıt enjeksiyonuna kadar yüksek kullanım sıklığı ile pratik hız aralığında yakıt tüketimi performansının takip edilmesi, yakıt maliyetlerinde maksimum azalmanın sağlanması, yüksek tork, geniş ekonomik hız aralığı ve güçlü güce ulaşılması. Düşük hız ve yüksek tork,6W maksimum torkunu 800-1400rpm aralığında korurken, 6U maksimum torkunu 1100-1600rpm aralığında korur. -
En yeni ve en güvenilir yeni nesil ZF şanzıman
Yüksek iletim verimliliği: 0,965-0,98, daha yakıt tasarruflu ve son derece güvenilir;Hafif: Optimize edilmiş iki aşamalı alüminyum kabuk, hafif;Yakıt tasarrufu:ZF'nin 16 vitesli ürünü, daha fazla vites ve %3 yakıt tasarrufuyla motorun ekonomi devir aralığında çalışmasını sağlar. Vites değiştirme hafif ve kolaydırEsnek: vites değiştirme servo mekanizmasıyla donatılmıştır;Uzun ömür: Kısa stroklu, uzun ömürlü senkronizatör, dişli tam taşlama işlemi, dahili yağ pompası cebri yağlama, optimize edilmiş hız oranı dağıtımı, düşük gürültülü tasarım, vb.;İki özellik: 16. vites traktöre karşılık gelir ve 8. vites tüm araca ve değiştirilmiş araca karşılık gelir.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 ŞASİ KAMYON Teknik Özellikleri
Kabin koltukları
2+1
Sürücü türü
6X4
Motor Markası
ISUZU
Dingil açıklığı
4600+1370mm
Motor Modeli
6WG1-TCG61
Ön Aks
9000kg
Egnine
460HP
Arka Aks
13000kg*2
Yer değiştirme
15681(ml)
Bulaşma
Manuel 8 İleri ve 2 geri
Emisyon Standardı
Euro 3-Euro 6
Lastik Sayısı
10+1(Yedek Lastik Dahil)
Lastik Boyutu
385/65R22.5 /315/80R22.5
Arka Gövde Uzunluğu
10
ISUZU CYZ ŞASİ KAMYON Parametresi
ISUZU GIGA en uygun kabini tasarlar:
Optimum aerodinamik performans elde etmek için kabinin ön kısmının genişliğini kontrol edin, aracın ön köşelerindeki rüzgar direncinin yönünü optimize edin ve aracın arka tarafındaki rüzgar direncini azaltmak için aerodinamik bir şekil benimseyin, böylece optimum aerodinamik performans elde edin ve yakıt tüketimini artırın.
Geniş yataklı tasarım:
Çift katlı yataklı kabin, kabinde geniş iç alan, sürücü ve yolcuların yataklı koltukta dinlenirken birbirlerine çarpmadan kolayca dik durmalarına ve dik oturmalarına olanak tanır
Konforlu bir sürüş ortamı elde etmek için "sürüş yorgunluğunu azaltmaya" odaklanarak "konfor" ve "verimliliği" yüksek düzeyde entegre ediyor
Yarı kapalı tip
Uçak kokpit tasarımı
Kullanım sıklığına göre
Anahtar bölümlerini makul şekilde yapılandırın
Çok fonksiyonlu 4 inç LCD ekran
Okunması ve anlaşılması kolay bir ekranın peşinde
Çok fonksiyonlu direksiyon
Opsiyonel çok fonksiyonlu havacılık koltuğuna sahip omuz askılı entegre havalı süspansiyonlu koltuk
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
En popüler sorularımız
-
Isuzu çöp kamyonu kompaktörleri için hangi bakım gereklidir?
Çöp kompaktörlü kamyonların hidrolik contaları her 6 ayda bir değiştirilmeli ve sıkıştırma bıçakları aşınma açısından aylık olarak kontrol edilmelidir. -
Isuzu süpürme kamyonlarında DEF sistemi uyarıları nasıl giderilir?
Sokak süpürme kamyonlarının yaygın uyarı nedenleri arasında aşırı yüklü çalışma veya ağır hizmet çevrimlerinde soğutma sıvısı sirkülasyon sorunları yer alır. -
Isuzu damperli kamyonlarda neden şanzımanın aşırı ısınması meydana geliyor?
Damperli kamyon arızaları genellikle aşırı yük çevrimlerinden veya yetersiz soğutma sistemi bakımından kaynaklanır. -
ISUZU süpürme kamyonlarının süpürme fırçası motorlarının servis aralığı nedir?
Süpürme kamyonlarının yataklarını her 250 saatte bir gresleyin ve aşınma %50'yi aştığında fırçaları değiştirin. -
ISUZU Kanalizasyon Jeti yüksek basınçlı pompalarının bakımı nasıl yapılır?
ISUZU kanalizasyon jeti kamyonunun pompa sistemini haftalık olarak yıkayın ve nozül contalarını her 3 ayda bir değiştirin. -
Isuzu kar küreme kamyonlarının dengesiz çalışmasına neden olan şey nedir?
Yaygın sorunlar arasında aşınmış hidrolik silindirler veya kirlenmiş sıvı yer alır. -
Çöp kamyonunun gövde panelleri ne zaman incelenmelidir?
Her 10.000 km bakımda korozyonu ve yapısal bütünlüğü kontrol edin. -
Isuzu inşaat araçlarında uyarı ışıkları nasıl yorumlanır?
Sarı bakım hatırlatıcısını belirtir, kırmızı ise derhal kapatma ve teşhis gerektirir.