ISUZU CYZ GIGA 6X4 چيسس ٽرڪ
ISUZU GIGA CYZ ھڪڙو وچولي کان بھاري ڊيوٽي ٽرڪ چيسس آھي جيڪو خاص طور تي پروفيشنل اسپيشل گاڏين جي تبديليءَ لاءِ ٺاھيو ويو آھي جنھن کي مضبوط چيسس ۽ مضبوط لوڊ کڻڻ جي صلاحيت جي ضرورت آھي. هي چيسس ماڊل "GIGA" هيوي ڊيوٽي ٽرڪ سيريز جو حصو آهي ۽ وڏي پيماني تي ٽرڪن لاء هڪ قابل اعتماد پليٽ فارم جي طور تي سڄي دنيا ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، خاص طور تي تعميراتي ۽ بھاري ٽرانسپورٽ جي شعبن ۾.
جي وي ڊبليو
35000
پاور (PS/RPM)
460hp
سامهون ڪروم گرل
ڪارنر پينل ۽ بمپر ريڊييٽر گرل / بمپر گريل / ٽوئنگ ٿڪ ڪپڙا
ٽرانسميشن
ZF
ويل بيس-WB(ايم ايم)
4600+1370mm
ڊرائيو جو قسم
6X4
SHARE :
ISUZU CYZ GIGA 6X4 چيسس ٽرڪ
ISUZU GIGA CYZ چيسس هڪ 6WG1-TCG 460HP ان لائن ڇهه سلنڊر ڊيزل انجڻ سان ليس آهي، جنهن ۾ 15.681 ليٽر ۽ 2250 نيوٽن ميٽرن جي چوٽي ٽورڪ 900-1300 انقلابن في منٽ تي آهي. اهو هڪ عام گهٽ رفتار تيز torque انجڻ سان تعلق رکي ٿو، ۽ ان جي ٻارڻ معيشت جي ڪارڪردگي وڌيڪ شاندار ٿي سگهي ٿو. ان کان علاوه، انجڻ ڊينسو ۽ جاپاني IHI ٽربو چارجر پاران مهيا ڪيل ھاء پريشر عام ريل سسٽم کي اختيار ڪري ٿو، جيڪي ٻئي دنيا جي اعليٰ حصن جي سپلائرز مان آھن. گيرو باڪس ZF 8 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن کي اختيار ڪري ٿو، جنهن ۾ آسان ٽرانسميشن آهي، وڏي ٽوڪ کي برداشت ڪري سگهي ٿي، ڊيزائن جي غلطين ۽ رگڙ کي ختم ڪري سگهي ٿي، ۽ خاص طور تي گيرو باڪس جي شور کي گهٽائي ٿي. ننڍي رفتار جي تناسب جي جوڙجڪ تيز رفتار لوجسٽڪ ۽ ايڪسپريس پهچائڻ جي رفتار جي ضرورتن سان وڌيڪ آهي.
-
Isuzu جي نئين نسل 6W ڊيزل انجڻ
استعمال جي اعلي تعدد سان عملي رفتار جي حد ۾ ايندھن جي استعمال جي ڪارڪردگي جو تعاقب، ٽربو چارجنگ کان کولنگ تائين، ملٽي پوائنٽ فيول انجيڪشن، ايندھن جي قيمت جي وڌ ۾ وڌ گھٽتائي جي تعاقب، اعلي ٽوڪ حاصل ڪرڻ، وڏي اقتصادي رفتار جي حد، ۽ مضبوط طاقت. گھٽ رفتار ۽ اعلي torque،6W 800-1400rpm جي حد اندر پنهنجي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ برقرار رکي ٿو، جڏهن ته 6U 1100-1600rpm جي حد اندر پنهنجي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ کي برقرار رکي ٿو. -
جديد ۽ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد نئين نسل ZF گيرو باڪس
هاء ٽرانسميشن ڪارڪردگي: 0.965-0.98، وڌيڪ ايندھن-موثر ۽ انتهائي قابل اعتماد؛هلڪو وزن: بهتر ٿيل ٻه اسٽيج ايلومينيم شيل، هلڪو وزن؛ٻارڻ جي بچت: ZF جي 16 اسپيڊ پراڊڪٽ انجڻ کي قابل بنائي ٿي معيشت جي رفتار جي حد ۾، وڌيڪ گيئرز ۽ 3 سيڪڙو ٻارڻ جي بچت سان. منتقل ڪرڻ آسان ۽ ہلڪو وزن آهيلچڪدار: هڪ شفٽ سرو ميڪانيزم سان ليس؛ڊگھي عمر: شارٽ اسٽروڪ ڊگھي ڄمار سنڪرونائزر، گيئر مڪمل پيسڻ وارو عمل، بلٽ ان آئل پمپ جبري لوبريڪيشن، آپٽمائز اسپيڊ ريشو ڊسٽريبيوشن، گھٽ شور ڊيزائن وغيره؛ٻه وضاحتون: 16 هين گيئر ٽريڪٽر سان ملندو آهي، ۽ 8 هين گيئر سڄي گاڏي ۽ تبديل ٿيل گاڏي سان ملندو آهي.
ISUZU CYZ GIGA 6X4 چيسس ٽرڪ جي وضاحت
ڪيب سيٽون
2+1
ڊرائيو جو قسم
6X4
انجڻ ٺاهڻ
ISUZU
ويل بيس
4600+1370mm
انجڻ جي ماڊل
6WG1-TCG61
اڳيون محور
9000kg
اگنين
460HP
پوئتي محور
13000kg*2
بي گھر ٿيڻ
15681 (ml)
ٽرانسميشن
دستي 8 فارورڊ ۽ 2 ريورس
اخراج معيار
يورو 3-يورو 6
ٽائر جو تعداد
10+1 (بشمول اسپيئر ٽائر)
ٽائر جي ماپ
385/65R22.5/315/80R22.5
پوئين جسم جي ڊگھائي
10
ISUZU CYZ چيسس ٽرڪ پيٽرولر
ISUZU GIGA سڀ کان وڌيڪ موزون ڪيب ٺاهي ٿو:
بهتر ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاءِ، ڪيب جي اڳيان جي چوٽي کي ڪنٽرول ڪريو، گاڏي جي اڳين ڪنڊن تي واءَ جي مزاحمت جي هدايت کي بهتر بڻايو، ۽ گاڏي جي پوئين پاسي تائين واءَ جي مزاحمت کي گھٽائڻ لاءِ هڪ سڌريل شڪل اختيار ڪريو، اهڙيءَ طرح بهترين ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ ۽ ٻارڻ جي استعمال کي بهتر بنائڻ.
واپاري سمهڻ واري ڊيزائن:
ڊبل ڊيڪر سليپر، ڪيب ۾ ويڪر اندرين جاءِ، ڊرائيورن ۽ مسافرن کي آسانيءَ سان سڌو بيهڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ سمهڻ کان سواءِ هڪ ٻئي سان ٽڪرائجڻ کان سواءِ سمهي ويهڻ دوران سمهڻ وقت
سڀ کان وڌيڪ ضم ٿي "آرام" ۽ "ڪارڪردگي"، "ٿڪائڻ واري ڊرائيونگ کي گهٽائڻ" تي ڌيان ڏيڻ هڪ آرامده ڊرائيونگ ماحول حاصل ڪرڻ لاءِ
نيم بند ٿيل قسم
هوائي جهاز cockpit ڊيزائن
استعمال جي تعدد موجب
مناسب طور تي سوئچ ڊويزن کي ترتيب ڏيو
ملٽي فنڪشنل 4 انچ LCD ڊسپلي اسڪرين
هڪ ڊسپلي جو تعاقب جيڪو پڙهڻ ۽ سمجهڻ آسان آهي
ملٽي فنڪشنل اسٽيرنگ ويل
ڪلهي وارو پٽي ضم ٿيل ايئر معطلي سيٽ اختياري ملٽي فنڪشنل ايوي ايشن سيٽ سان
اسان جي ڪسٽمر ڪيس شو
Related Products
اسان جا سڀ کان مشهور سوال
-
Isuzu گاربيج ٽرڪ ڪمپيڪٽرز لاءِ ڪهڙي سار سنڀال جي ضرورت آهي؟
گاربيج ڪمپيڪٽر ٽرڪن جي هائيڊولڪ سيل کي هر 6 مهينن ۾ تبديل ڪيو وڃي، ۽ ڪمپيڪشن بليڊ کي هر مهيني پائڻ لاءِ معائنو ڪيو وڃي. -
Isuzu sweeper ٽرڪن ۾ DEF سسٽم وارننگن کي ڪيئن حل ڪجي؟ جي
گهٽي صاف ڪندڙ ٽرڪون عام ڊيڄاريندڙ سببن ۾ شامل آهن اوور لوڊ ٿيل آپريشن يا هيڊي ڊيوٽي سائيڪلن ۾ کولنٽ جي گردش جا مسئلا. -
Isuzu ڊمپ ٽرڪن ۾ ٽرانسميشن اوور هيٽنگ ڇو ٿئي ٿي؟
ڊمپ ٽرڪ جي ناڪامي عام طور تي گھڻي لوڊ سائيڪل يا نا مناسب کولنگ سسٽم جي سار سنڀال جي سبب ٿينديون آهن. -
ISUZU صاف ڪندڙ ٽرڪن جي برش موٽرز لاءِ سروس جو وقفو ڇا آهي؟
هر 250 ڪلاڪن ۾ گريس صاف ڪندڙ ٽرڪ جي بيئرنگ ۽ برش مٽايو جڏهن لباس 50 سيڪڙو کان وڌيڪ هجي. -
ISUZU سيور جيٽنگ ٽرڪ هاء پريشر پمپ کي ڪيئن برقرار رکڻ؟
ISUZU سيور جئٽنگ ٽرڪ جي پمپ سسٽم کي هفتيوار فلش ڪريو ۽ هر 3 مهينن ۾ نوزل سيل تبديل ڪريو. -
Isuzu snowplow ٽرڪ ۾ غير مستحڪم آپريشن جو سبب ڇا آهي؟
عام مسئلن ۾ شامل آهن ڳريل هائيڊولڪ ريم يا آلوده سيال. -
جڏهن ٽرڪ باڊي پينلز کي رد ڪرڻ کان انڪار ڪيو وڃي؟
هر 10,000 ڪلوميٽر سروس دوران سنکنرن ۽ ساخت جي سالميت جي جانچ ڪريو. -
Isuzu تعميراتي گاڏين تي ڊيڄاريندڙ لائيٽن جي تشريح ڪيئن ڪجي؟
پيلو اشارو سنڀاليندڙ ياد ڏياريندڙ، ڳاڙهي کي فوري طور تي بند ڪرڻ ۽ تشخيص جي ضرورت آهي.