ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS Qingling ISUZU GIGA PODVOZOK KABÍNA OFF-ROAD
Uvoľnite jedinečnú silu s podvozkom ISUZU Qingling GVR 8X8, ktorý je navrhnutý tak, aby zdolal najbrutálnejšie pracovné zaťaženie a nemilosrdné terény. Táto kabína podvozku GVR 8X8, postavená na robustnej platforme podvozku ISUZU 8X8, sa darí pod extrémnym tlakom a bez námahy prepravuje obrovské užitočné zaťaženie tam, kde konvenčné vozidlá zaváhajú. Jeho srdce leží vo výkonnom podvozku ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1, ktorý zaisťuje neúprosný krútiaci moment a nezlomnú spoľahlivosť pri ťažbe, ropných poliach a reakciách na katastrofy.
GVW
31 000 kg
Sila
420-520 PS
Užitočné zaťaženie
31 000 kg
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Rázvor-WB
1 850 + 3 000 + 1 370 mm
Dĺžka zadnej časti tela
30 stôp
SHARE :
KABÍNA PODVOZKU QINGLING ISUZU OFF-ROAD Technické výhody
GIGA 8X8, navrhnutá pre misie vyžadujúce absolútnu odolnosť, dominuje na blatistých cestách, skalnatých svahoch a púštnych oblastiach so systémom trvalého pohonu všetkých kolies a spevneným rámom. Ako vrchol inžinierstva ISUZU slúži špecializovaným sektorom vyžadujúcim výkon s nulovými kompromismi a etabluje sa ako ultimátna chrbtica pre nosiče ťažkých zariadení a záchranné vozidlá na celom svete. Verte legende – kde sa extrémna povinnosť stretáva s nezastaviteľnou dynamikou.
-
KABÍNA PODVOZKU QINGLING ISUZU OFF-ROAD Výhody
Výrazný predný pohľad na podvozok ISUZU GVR 8X8 je vyhlásením o účele.Jeho viacvrstvová mriežka chladiča a výrazné vertikálne svetlomety vytvárajú obraz pevnosti a sily, účelne navrhnuté pre kabínu podvozku GVR 8X8 6WG1.Táto svalnatá, nezmyselná estetika zaisťuje maximálnu účinnosť chladenia a zastrašujúci vzhľad na ceste, čo dokonale odráža jedinečné schopnosti a odolnosť vozidla. -
QINGLING ISUZU PODVOZOK KABÍNA OFF-ROAD Vlastnosti
Podvozok QINGLING ISUZU 8X8 je postavený na výnimočne robustnom ráme, ktorý je základným jadrom jeho bezkonkurenčného výkonu.Tento podvozok GVR 8X8 ISUZU vyrobený z vysoko pevnej legovanej ocele sa môže pochváliť vynikajúcou odolnosťou voči ohybu a krúteniu.Je navrhnutý tak, aby vydržal obrovské namáhanie z extrémnych terénnych podmienok a ťažkých nadstavieb, čím zaisťuje maximálnu stabilitu a integritu nosnosti pre najnáročnejšie aplikácie. Táto trvanlivosť je rozhodujúca pre špecializované operácie.
KABÍNA PODVOZKU QINGLING ISUZU OFF-ROAD Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
2+1
Typ pohonu
8X8
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
1 850 + 3 000 + 1 370 mm
Model motora
6WG1
Predná náprava
9 000 kg
Egnine
420-520 PS
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
15 681 ml
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
12+1
Veľkosť pneumatiky
Predné: 385/65R22,5 Vzadu: 315/80R22,5
Dĺžka zadnej časti tela
30 stôp
Užitočné zaťaženie
31 000 kg
ABS
Mať
Klimatizácia
Mať
Brzda
Vzduchová brzda
QINGLING ISUZU PODVOZOK KABÍNA OFF-ROAD Parameter
Podvozok ISUZU Qingling 8X8, model GVR 8X8 Kabína podvozku ISUZU, je navrhnutý pre extrémne zaťaženie. Poháňaný robustným motorom 6WG1 s objemom 15,681 ml s výkonom 420/460/520 k, jeho pohon 8X8 a vysokokapacitné nápravy (9 000 kg vpredu, 13 000 kg vzadu) zabezpečujú masívne užitočné zaťaženie 31 000 kg. Tento podvozok ISUZU 8X8 s prevodovkou 8MT/12MT/12AMT a veľkými pneumatikami 385/65R22.5 & 315/80R22.5 ponúka vynikajúcu trakciu a stabilitu v náročných terénnych a ťažkých podmienkach. Bezpečnosť je prvoradá, obsahuje štandardné ABS a spoľahlivé vzduchové brzdy. Tento podvozok je dokonalým riešením pre ťažbu, stavebníctvo a špecializovanú prepravu a sľubuje bezkonkurenčnú odolnosť a výkon tam, kde na tom najviac záleží.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU podvozok nákladného auta
Model
CYH
Užitočné zaťaženie
35 000 až 40 000 kg
Motor
420-520 PS
Dĺžka zadnej časti tela
30 stôp/32 stôp
ISUZU CYH 8x4 6UZ1 10L 380PS GIGA podvozok nákladného auta
Model
CYH
Užitočné zaťaženie
30 000 až 35 000 kg
Motor
380 PS
Dĺžka zadnej časti tela
30 stôp/32 stôp
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všetky PODVOZKY ISUZU
Model
NPS
Užitočné zaťaženie
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130 ~ 160 PS
Dĺžka zadnej časti tela
12 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2 l 190 PS pravostranný podvozok nákladného auta
Model
FRR
Užitočné zaťaženie
8 000 až 9 000 kg
Motor
190-205 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING ĽAHKÝ PODVOZOK
Model
NKR
Užitočné zaťaženie
3 000 až 4 000 kg
Motor
115-130 PS
Dĺžka zadnej časti tela
8 stôp/10 stôp/14 stôp/16 stôp
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINA PODVOZOK
Model
NQR
Užitočné zaťaženie
8 000 kg
Motor
150-180 PS
Dĺžka zadnej časti tela
14 stôp/16 stôp/18 stôp/20 stôp
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
