ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHÂSSIS-CABINE TOUT-TERRAIN
Libérez une force inégalée avec le châssis ISUZU Qingling GVR 8X8, conçu pour conquérir les charges de travail les plus brutales et les terrains impitoyables. Construit autour de la plate-forme robuste du châssis ISUZU 8X8, ce châssis-cabine GVR 8X8 prospère sous une pression extrême, transportant sans effort des charges utiles massives là où les véhicules conventionnels échouent. Son cœur réside dans le puissant châssis ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1, garantissant un couple implacable et une fiabilité incassable dans les mines, les champs pétrolifères et les interventions en cas de catastrophe.
PTAC
31 000 kg
Pouvoir
420-520 ch
Charge utile
31 000 kg
Transmission
8MT/12MT/12AMT
Empattement-WB
1 850+3 000+1 370 millimètres
Longueur du corps arrière
30 pieds
SHARE :
QINGLING ISUZU CHÂSSIS-CABINE TOUT-TERRAIN Avantages techniques
Conçu pour les missions exigeant une durabilité absolue, le GIGA 8X8 domine les sentiers boueux, les pentes rocheuses et les étendues désertiques grâce à son système de transmission intégrale permanente et son cadre fortifié. En tant que summum de l'ingénierie d'ISUZU, il dessert des secteurs spécialisés exigeant des performances sans compromis, s'imposant comme l'épine dorsale ultime des transporteurs d'équipements lourds et des véhicules de sauvetage du monde entier. Faites confiance à la légende – où le devoir extrême rencontre un élan imparable.
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Avantages du châssis-cabine hors route QINGLING ISUZU
La vue avant imposante du châssis ISUZU GVR 8X8 est une déclaration d'intention.Sa calandre multicouche et ses phares verticaux audacieux projettent une image de solidité et de résistance, spécialement conçue pour le châssis-cabine GVR 8X8 6WG1.Cette esthétique musclée et sans fioritures assure une efficacité de refroidissement maximale et une présence intimidante sur la route, reflétant parfaitement les capacités et la durabilité inégalées du véhicule. -
Caractéristiques du camion tout-terrain QINGLING ISUZU CHÂSSIS-CABINE
Le châssis QINGLING ISUZU 8X8 est construit autour d'un cadre exceptionnellement robuste, noyau fondamental de ses performances inégalées.Construit en acier allié à haute résistance, ce châssis GVR 8X8 ISUZU offre une résistance supérieure à la flexion et à la torsion.Il est conçu pour supporter les immenses contraintes des conditions tout-terrain extrêmes et des superstructures robustes, garantissant une stabilité et une intégrité portante ultimes pour les applications les plus exigeantes. Cette durabilité est cruciale pour les opérations spécialisées.
QINGLING ISUZU CHÂSSIS-CABINE TOUT-TERRAIN Spécifications
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
8X8
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
1 850+3 000+1 370 millimètres
Modèle de moteur
6WG1
Essieu avant
9 000 kg
Égnine
420-520 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
15 681 ml
Transmission
8MT/12MT/12AMT
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
12+1
Taille des pneus
Avant : 385/65R22,5 Arrière : 315/80R22,5
Longueur du corps arrière
30 pieds
Charge utile
31 000 kg
ABS
Avoir
Climatiseur
Avoir
Frein
Frein pneumatique
Paramètre tout-terrain QINGLING ISUZU CHÂSSIS-CABINE
Le châssis ISUZU Qingling 8X8, modèle GVR 8X8 ISUZU châssis-cabine, est conçu pour un usage extrême. Propulsé par un robuste moteur 6WG1 de 15,681 ml développant 420/460/520 ch, sa transmission 8X8 et ses essieux de grande capacité (9 000 kg à l'avant, 13 000 kg à l'arrière) assurent une charge utile massive de 31 000 kg. Avec une transmission 8MT/12MT/12AMT et de gros pneus 385/65R22.5 et 315/80R22.5, ce châssis ISUZU 8X8 offre une traction et une stabilité supérieures dans les scénarios difficiles tout-terrain et de transport lourd. La sécurité est primordiale, avec un ABS standard et des freins pneumatiques fiables. Ce châssis est la solution ultime pour l'exploitation minière, la construction et le transport spécialisé, promettant une durabilité et des performances inégalées là où cela compte le plus.
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