บ้าน > สินค้า > แชสซี > ซีรีส์ CYH > ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA แชสซี CAB OFF-ROAD
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA แชสซี CAB OFF-ROAD
ปลดปล่อยความแข็งแกร่งที่ไม่มีใครเทียบได้ด้วยแชสซี ISUZU Qingling GVR 8X8 ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อพิชิตภาระงานที่โหดร้ายที่สุดและภูมิประเทศที่ไม่เอื้ออำนวย สร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มแชสซี ISUZU 8X8 ที่แข็งแกร่ง ห้องเก๋งแชสซี GVR 8X8 นี้เติบโตได้ภายใต้แรงกดดันที่รุนแรง สามารถขนส่งน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ที่ยานพาหนะทั่วไปสะดุดได้อย่างง่ายดาย หัวใจของมันอยู่ที่แชสซี ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1 อันทรงพลัง ซึ่งรับประกันแรงบิดที่ไม่หยุดยั้งและความน่าเชื่อถือที่ไม่แตกหักในการขุด แหล่งน้ำมัน และการตอบสนองต่อภัยพิบัติ
จีวีดับบลิว
31,000 กก
พลัง
420-520 แรงม้า
เพย์โหลด
31,000 กก
การแพร่เชื้อ
8MT/12MT/12AMT
ระยะฐานล้อ-WB
1,850+3,000+1,370 มม
ความยาวลำตัวด้านหลัง
30ฟุต
SHARE :
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB ข้อดีทางเทคนิคแบบออฟโรด
ออกแบบมาเพื่อภารกิจที่ต้องการความทนทานสูงสุด GIGA 8X8 พิชิตเส้นทางที่เต็มไปด้วยโคลน ทางลาดหิน และทะเลทรายที่กว้างใหญ่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรและโครงที่แข็งแกร่ง ในฐานะจุดสุดยอดด้านวิศวกรรมของ ISUZU ให้บริการแก่ภาคส่วนเฉพาะที่ต้องการประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่มีการประนีประนอม สร้างตัวเองให้เป็นกระดูกสันหลังขั้นสูงสุดสำหรับผู้ให้บริการอุปกรณ์งานหนักและรถกู้ภัยทั่วโลก เชื่อถือตำนาน - ที่ซึ่งหน้าที่สุดขีดมาบรรจบกับโมเมนตัมที่ไม่อาจหยุดยั้งได้
-
ข้อดี QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD
มุมมองด้านหน้าที่ควบคุมได้ของแชสซี ISUZU GVR 8X8 คือคำแถลงถึงวัตถุประสงค์กระจังหน้าแบบหลายชั้นและไฟหน้าแนวตั้งที่โดดเด่นทำให้ภาพลักษณ์ของความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแชสซีแชสซี GVR 8X8 6WG1สุนทรียภาพอันมีล่ำสันและเรียบง่ายนี้รับประกันประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูงสุดและรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูน่าเกรงขาม สะท้อนถึงขีดความสามารถและความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้อย่างสมบูรณ์แบบ -
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB คุณสมบัติของรถบรรทุกออฟโรด
แชสซี QINGLING ISUZU 8X8 สร้างขึ้นโดยมีเฟรมที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นแกนหลักของประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้แชสซี GVR 8X8 ISUZU นี้สร้างจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง มีความทนทานต่อการโค้งงอและแรงบิดที่เหนือกว่าได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อความเครียดอันมหาศาลจากสภาพออฟโรดสุดขีดและโครงสร้างส่วนบนที่รับภาระหนัก ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรสูงสุดและความสมบูรณ์ในการรับน้ำหนักสำหรับการใช้งานที่ต้องการความต้องการมากที่สุด ความทนทานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติงานเฉพาะทาง
ข้อมูลจำเพาะของ QINGLING ISUZU CHASSIS CAB ออฟโรด
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
8X8
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
1,850+3,000+1,370 มม
รุ่นเครื่องยนต์
6WG1
เพลาหน้า
9,000กก
เอ็กนีน
420-520 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
15,681มล
การแพร่เชื้อ
8MT/12MT/12AMT
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
12+1
ขนาดยาง
หน้า:385/65R22.5 หลัง:315/80R22.5
ความยาวลำตัวด้านหลัง
30ฟุต
เพย์โหลด
31,000 กก
เอบีเอส
มี
เครื่องปรับอากาศ
มี
เบรค
เบรกลม
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB พารามิเตอร์ออฟโรด
แชสซี ISUZU Qingling 8X8 รุ่น GVR 8X8 แชสซีแชสซี ISUZU ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการใช้งานที่หนักหน่วง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6WG1 ที่แข็งแกร่ง 15.681 มล. ให้กำลัง 420/460/520PS ระบบขับเคลื่อน 8X8 และเพลาความจุสูง (ด้านหน้า 9,000 กก. และด้านหลัง 13,000 กก.) รับประกันน้ำหนักบรรทุกที่มหาศาล 31,000 กก. ด้วยระบบเกียร์ 8MT/12MT/12AMT และยางขนาดใหญ่ 385/65R22.5 และ 315/80R22.5 แชสซี ISUZU 8X8 นี้ให้การยึดเกาะและเสถียรภาพที่เหนือกว่าในสถานการณ์ออฟโรดที่ยากลำบากและการเดินทางหนัก ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เนื่องจากมี ABS มาตรฐานและเบรกลมที่เชื่อถือได้ แชสซีนี้เป็นโซลูชั่นขั้นสูงสุดสำหรับการขุด การก่อสร้าง และการขนส่งเฉพาะทาง โดยรับประกันความทนทานและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้ในส่วนที่สำคัญที่สุด
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย