ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA SHASISË KABI JASHTË RRUGËS
Lëshoni forcë të pashoqe me shasinë ISUZU Qingling GVR 8X8, e krijuar për të pushtuar ngarkesat më brutale të punës dhe terrenet që nuk falin. E ndërtuar rreth platformës së fuqishme të shasisë ISUZU 8X8, kjo kabinë e shasisë GVR 8X8 lulëzon nën presion ekstrem, duke transportuar pa mundim ngarkesa masive aty ku automjetet konvencionale lëkunden. Zemra e saj qëndron në shasinë e fuqishme ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1, duke siguruar çift rrotullues të pamëshirshëm dhe besueshmëri të pathyeshme në miniera, fushat e naftës dhe reagimin ndaj fatkeqësive.
GVW
31,000 kg
Fuqia
420-520 PS
Ngarkesa
31,000 kg
Transmetim
8MT/12MT/12AMT
Bazë-WB
1850+3000+1370 mm
Gjatësia e pasme e trupit
30 këmbë
SHARE :
QINGLING ISUZU SHASISË CABI OFF-ROAD Përparësitë teknike
E projektuar për misione që kërkojnë qëndrueshmëri absolute, GIGA 8X8 dominon shtigjet me baltë, pjerrësi shkëmbore dhe hapësira shkretëtirë me sistemin e tij të përhershëm të lëvizjes me të gjitha rrotat dhe kornizën e fortifikuar. Si kulmi i inxhinierisë së ISUZU, ai u shërben sektorëve të specializuar që kërkojnë performancë me kompromis zero, duke u vendosur si shtylla kryesore për transportuesit e pajisjeve të rënda dhe automjetet e shpëtimit në mbarë botën. Besoni legjendës – aty ku detyra ekstreme takohet me vrull të pandalshëm.
-
Përparësitë e kabinës jashtë rrugës QINGLING ISUZU SHASI
Pamja e përparme komanduese e shasisë ISUZU GVR 8X8 është një deklaratë e qëllimit.Grila e saj me shumë shtresa dhe fenerët e guximshëm vertikalë projektojnë një imazh të qëndrueshmërisë dhe forcës, të dizajnuara me qëllim për kabinën e shasisë GVR 8X8 6WG1.Kjo estetikë muskuloze dhe jo e pakuptimtë siguron efikasitet maksimal të ftohjes dhe një prani frikësuese në rrugë, duke pasqyruar në mënyrë të përsosur aftësinë dhe qëndrueshmërinë e pashembullt të automjetit. -
Karakteristika të kamionit jashtë rrugës QINGLING ISUZU CAB CAB
Shasia QINGLING ISUZU 8X8 është ndërtuar rreth një kornize jashtëzakonisht të fortë, thelbi themelor i performancës së saj të pakrahasueshme.E ndërtuar nga çeliku me aliazh me rezistencë të lartë, kjo shasi GVR 8X8 ISUZU krenohet me rezistencë të lartë ndaj përkuljes dhe përdredhjes.Është projektuar për të përballuar sforcimet e mëdha nga kushtet ekstreme jashtë rrugës dhe superstrukturat e rënda, duke siguruar stabilitet përfundimtar dhe integritet të ngarkesës për aplikimet më të kërkuara. Kjo qëndrueshmëri është thelbësore për operacione të specializuara.
Specifikimet e kabinës jashtë rrugës së shasisë QINGLING ISUZU
Vendet e kabinës
2+1
Lloji i makinës
8X8
Makina e motorit
ISUZU
Baza e rrotave
1850+3000+1370 mm
Modeli i motorit
6WG1
Boshti i përparmë
9000 kg
Egnine
420-520 PS
Boshti i pasmë
13,000 kg
Zhvendosja
15681 ml
Transmetim
8MT/12MT/12AMT
Standardi i Emisionit
Euro 3 - Euro 6
Numri i gomave
12+1
Madhësia e gomave
Përpara: 385/65R22.5 Pas: 315/80R22.5
Gjatësia e pasme e trupit
30 këmbë
Ngarkesa
31000 kg
ABS
Kanë
Kondicioner
Kanë
Frena
Frena e ajrit
QINGLING ISUZU SHASISË CABIN OFF-ROAD Parametri
Kabina e shasisë ISUZU Qingling 8X8, modeli GVR 8X8 ISUZU, është projektuar për punë ekstreme. Mundësuar nga një motor i fuqishëm 6WG1 15,681 ml që jep 420/460/520 PS, motori i tij 8X8 dhe boshtet me kapacitet të lartë (9,000 kg përpara, 13,000 kg pas) sigurojnë një ngarkesë masive prej 31,000 kg. Me një transmision 8MT/12MT/12AMT dhe goma të mëdha 385/65R22.5 & 315/80R22.5, kjo shasi ISUZU 8X8 ofron tërheqje dhe qëndrueshmëri superiore në skenarë të vështirë jashtë rrugës dhe në drejtime të rënda. Siguria është parësore, duke shfaqur ABS standarde dhe frena ajri të besueshëm. Kjo shasi është zgjidhja përfundimtare për miniera, ndërtim dhe transport të specializuar, duke premtuar qëndrueshmëri dhe performancë të pakrahasueshme aty ku ka më shumë rëndësi.
Shfaqja e rastit të klientit tonë
Related Products
Pyetjet tona më të njohura
-
Çfarë mirëmbajtjeje kërkohet për kompaktorët e kamionëve të plehrave Isuzu?
Guarnicionet hidraulike të kamionëve kompaktës të plehrave duhet të ndërrohen çdo 6 muaj dhe tehet e ngjeshjes duhet të inspektohen çdo muaj për konsum. -
Si të zgjidhni problemet e paralajmërimeve të sistemit DEF në kamionët pastrues Isuzu? ,
Shkaqet e zakonshme të paralajmërimit të kamionëve fshirës të rrugëve përfshijnë funksionimin e mbingarkuar ose problemet e qarkullimit të ftohësit në ciklet e punës së rëndë. -
Pse ndodh mbinxehja e transmetimit në kamionët hale Isuzu?
Dështimet e kamionit të depozitimit zakonisht shkaktohen nga cikle të tepërta të ngarkesës ose mirëmbajtje të pamjaftueshme të sistemit të ftohjes. -
Cili është intervali i shërbimit për motorët e furçës fshirëse të kamionëve fshirës ISUZU?
Lubrifikoni kushinetat e kamionëve pastrim çdo 250 orë dhe ndërroni furçat kur konsumimi kalon 50%. -
Si të mirëmbani pompat me presion të lartë të kamionit ISUZU Sewer Jetting?
Shpëlajeni sistemin e pompës së kamionit të ujit të kanalizimeve ISUZU çdo javë dhe ndërroni vulat e grykës çdo 3 muaj. -
Çfarë e shkakton funksionimin e paqëndrueshëm në kamionët borëpastruese Isuzu?
Çështjet e zakonshme përfshijnë deshtë hidraulikë të konsumuar ose lëng të kontaminuar. -
Kur duhet të inspektohen panelet e trupit të kamionit për refuzimin?
Kontrolloni për korrozionin dhe integritetin strukturor gjatë çdo shërbimi prej 10,000 km. -
Si të interpretohen dritat paralajmëruese në automjetet e ndërtimit Isuzu?
E verdha tregon kujtesën e mirëmbajtjes, e kuqja kërkon mbyllje dhe diagnostikim të menjëhershëm.