Sākums > Produkti > ŠASIJA > CYH sērija > ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460ZS QINGLING ISUZU GIGA ŠASIJAS KABIŅA APCEĻI
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460ZS QINGLING ISUZU GIGA ŠASIJAS KABIŅA APCEĻI
Atbrīvojiet nepārspējamu spēku ar ISUZU Qingling GVR 8X8 šasiju, kas izstrādāta tā, lai pārvarētu visbrutālākās darba slodzes un nepielūdzamās teritorijas. Šī GVR 8X8 šasijas kabīne, kas ir veidota ap izturīgo ISUZU 8X8 šasijas platformu, plaukst ārkārtējā spiedienā, bez piepūles transportējot lielas kravas, kur parastie transportlīdzekļi klibo. Tās sirds atrodas jaudīgajā ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1 šasijā, kas nodrošina nerimstošu griezes momentu un nesalaužamu uzticamību kalnrūpniecībā, naftas atradnēs un reaģēšanā uz katastrofām.
GVW
31 000 kg
Jauda
420-520 PS
Lietderīgā slodze
31 000 kg
Pārnešana
8MT/12MT/12AMT
Riteņu bāze-WB
1850+3000+1370 mm
Aizmugurējais korpusa garums
30 pēdas
SHARE :
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD tehniskās priekšrocības
GIGA 8X8, kas paredzēts misijām, kurās nepieciešama absolūta izturība, dominē dubļainās takās, akmeņainās nogāzēs un tuksneša plašumos ar pastāvīgo visu riteņu piedziņas sistēmu un stiprināto rāmi. Kā ISUZU inženierijas virsotne, tā kalpo specializētām nozarēm, kurām nepieciešama bezkompromisa veiktspēja, tādējādi kļūstot par galveno pamatu lieljaudas aprīkojuma pārvadātājiem un glābšanas transportlīdzekļiem visā pasaulē. Uzticieties leģendai – kur ārkārtējs pienākums satiekas ar neapturamu impulsu.
-
QINGLING ISUZU ŠASIJAS KABIŅA APCEĻIEM Priekšrocības
ISUZU GVR 8X8 šasijas pārliecinošais skats no priekšpuses ir mērķis.Tā daudzslāņu režģis un drosmīgie, vertikālie priekšējie lukturi rada stingrības un stiprības tēlu, kas ir mērķtiecīgi izstrādāts GVR 8X8 6WG1 šasijas kabīnei.Šī muskuļotā, bezjēdzīgā estētika nodrošina maksimālu dzesēšanas efektivitāti un biedējošu ceļa klātbūtni, lieliski atspoguļojot transportlīdzekļa nepārspējamās iespējas un izturību. -
QINGLING ISUZU ŠASIJAS KABIŅA BEZROAD kravas automašīnas īpašības
QINGLING ISUZU 8X8 šasija ir veidota ap īpaši izturīgu rāmi, kas ir tās nepārspējamās veiktspējas pamats.Šī GVR 8X8 ISUZU šasija ir izgatavota no augstas stiprības leģētā tērauda, un tā lepojas ar izcilu izturību pret liecēm un vērpi.Tas ir konstruēts tā, lai izturētu milzīgo slodzi, ko rada ekstremāli bezceļa apstākļi un lielas slodzes virsbūves, nodrošinot maksimālu stabilitāti un nestspēju visprasīgākajiem lietojumiem. Šī izturība ir ļoti svarīga specializētām darbībām.
QINGLING ISUZU ŠASIJAS KABĪTES APCEĻU specifikācijas
Kabīnes sēdekļi
2+1
Piedziņas veids
8x8
Dzinēja marka
ISUZU
Riteņu bāze
1850+3000+1370 mm
Dzinēja modelis
6WG1
Priekšējā ass
9000 kg
Egnīna
420-520 PS
Aizmugurējā ass
13 000 kg
Nobīde
15 681 ml
Pārnešana
8MT/12MT/12AMT
Emisijas standarts
3 eiro - 6 eiro
Riepu skaits
12+1
Riepu izmērs
Priekšpuse: 385/65R22.5 Aizmugure: 315/80R22.5
Aizmugurējais korpusa garums
30 pēdas
Lietderīgā slodze
31 000 kg
ABS
Ir
Gaisa kondicionieris
Ir
Bremze
Gaisa bremze
QINGLING ISUZU ŠASIJAS KABIŅA OFF-ROAD Parametrs
ISUZU Qingling 8X8 šasija, modeļa GVR 8X8 ISUZU šasijas kabīne, ir izstrādāta ārkārtējai slodzei. Darbojas ar izturīgu 6WG1 15,681 ml dzinēju, kas nodrošina 420/460/520 ZS, tā 8X8 piedziņa un lieljaudas asis (9000 kg priekšā, 13 000 kg aizmugurē) nodrošina milzīgu 31 000 kg kravnesību. Ar 8MT/12MT/12AMT transmisiju un lielām 385/65R22.5 un 315/80R22.5 riepām šī ISUZU 8X8 šasija piedāvā izcilu saķeri un stabilitāti grūtos bezceļa un smagos pārvadājumos. Drošība ir vissvarīgākā, jo standarta ABS un uzticamas pneimatiskās bremzes. Šī šasija ir labākais risinājums kalnrūpniecībā, celtniecībā un specializētā transporta jomā, solot nepārspējamu izturību un veiktspēju tur, kur tas ir vissvarīgākais.
Mūsu klientu gadījums
Related Products
Mūsu populārākie jautājumi
-
Kāda apkope ir nepieciešama Isuzu atkritumu savācēju blīvētājiem?
Atkritumu blietētāju hidrauliskās blīves ir jānomaina ik pēc 6 mēnešiem, un blīvēšanas asmeņi ir jāpārbauda katru mēnesi, vai tie ir nodiluši. -
Kā novērst DEF sistēmas brīdinājumus Isuzu slaucīšanas mašīnās?
Ielu slaucīšanas mašīnu izplatītie brīdinājuma cēloņi ir pārslodze vai dzesēšanas šķidruma cirkulācijas problēmas lieljaudas ciklos. -
Kāpēc Isuzu pašizgāzējiem notiek transmisijas pārkaršana?
Pašizgāzēju kļūmes parasti izraisa pārmērīgi slodzes cikli vai nepietiekama dzesēšanas sistēmas apkope. -
Kāds ir ISUZU slaucīšanas mašīnu slaucīšanas birstes motoru apkopes intervāls?
Ik pēc 250 stundām ieeļļojiet slaucīšanas mašīnu gultņus un nomainiet birstes, ja nodilums pārsniedz 50%. -
Kā uzturēt ISUZU kanalizācijas sūkņu augstspiediena sūkņus?
Katru nedēļu izskalojiet ISUZU kanalizācijas strūklas mašīnas sūkņu sistēmu un ik pēc 3 mēnešiem nomainiet sprauslu blīves. -
Kas izraisa Isuzu sniega tīrītāju kravas automašīnu nestabilu darbību?
Bieži sastopamas problēmas ir nodiluši hidrauliskie cilindri vai piesārņots šķidrums. -
Kad jāpārbauda kravas kravas automašīnu virsbūves paneļi?
Ik pēc 10 000 km apkopes pārbaudiet koroziju un konstrukcijas integritāti. -
Kā interpretēt Isuzu celtniecības transportlīdzekļu brīdinājuma gaismas?
Dzeltens norāda apkopes atgādinājumu, sarkans prasa tūlītēju izslēgšanu un diagnostiku.