ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB OFF-ROAD
Вызваліце неперасягненую моц з шасі ISUZU Qingling GVR 8X8, распрацаваным для пераадолення самых жорсткіх працоўных нагрузак і няўмольнай мясцовасці. Кабіна шасі GVR 8X8, пабудаваная на трывалай платформе шасі ISUZU 8X8, выдатна спраўляецца з экстрэмальным ціскам, без асаблівых высілкаў транспартуючы велізарныя грузы там, дзе звычайныя транспартныя сродкі хістаюцца. Яго сэрца ляжыць у магутным шасі ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1, якое забяспечвае няўмольны крутоўны момант і непарушную надзейнасць у горназдабыўной прамысловасці, нафтавых радовішчах і рэагаванні на стыхійныя бедствы.
GVW
31 000 кг
Магутнасць
420-520 PS
Карысная нагрузка
31 000 кг
Перадача
8MT/12MT/12AMT
Колавая база-ВБ
1850+3000+1370 мм
Даўжыня задняй часткі цела
30 футаў
SHARE :
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Тэхнічныя перавагі
Распрацаваны для місій, якія патрабуюць абсалютнай даўгавечнасці, GIGA 8X8 дамінуе на гразкіх сцежках, камяністых схілах і ў пустынных прасторах з пастаяннай сістэмай поўнага прывада і ўмацаванай рамай. З'яўляючыся вяршыняй машынабудавання ISUZU, ён абслугоўвае спецыялізаваныя сектары, якія патрабуюць бескампраміснай прадукцыйнасці, зарэкамендаваўшы сябе ў якасці канчатковай асновы для цяжкіх транспартных сродкаў і выратавальных машын па ўсім свеце. Даверцеся легендзе - дзе надзвычайны абавязак сустракаецца з нястрымным імпульсам.
-
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Перавагі
Выдатны выгляд спераду шасі ISUZU GVR 8X8 сведчыць аб мэтах.Яго шматслойная рашотка радыятара і смелыя вертыкальныя фары ствараюць вобраз трываласці і трываласці, спецыяльна распрацаваны для кабіны шасі GVR 8X8 6WG1.Гэтая мускулістая, простая эстэтыка забяспечвае максімальную эфектыўнасць астуджэння і палохаючую прысутнасць на дарозе, ідэальна адлюстроўваючы беспрэцэдэнтныя магчымасці і даўгавечнасць аўтамабіля. -
Асаблівасці пазадарожнага грузавіка QINGLING ISUZU CHASSIS CAB
Шасі QINGLING ISUZU 8X8 пабудавана вакол выключна трывалай рамы, асноватворнага ядра яго неперасягненай прадукцыйнасці.Пабудаваны з высокатрывалай легаванай сталі, гэта шасі GVR 8X8 ISUZU можа пахваліцца найвышэйшай устойлівасцю да выгібу і скручвання.Ён распрацаваны, каб вытрымліваць велізарныя нагрузкі ад экстрэмальных пазадарожных умоў і звышмоцных надбудоў, забяспечваючы максімальную стабільнасць і цэласнасць грузападымальнасці для самых патрабавальных прыкладанняў. Гэтая трываласць мае вырашальнае значэнне для спецыялізаваных аперацый.
Тэхнічныя характарыстыкі QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD
Сядзенні кабіны
2+1
Тып прывада
8X8
Марка рухавіка
ІСУЗУ
Колавая база
1850+3000+1370 мм
Мадэль рухавіка
6WG1
Пярэдні мост
9 000 кг
Эгніна
420-520 PS
Задні мост
13 000 кг
Водазмяшчэнне
15 681 мл
Перадача
8MT/12MT/12AMT
Стандарт выкідаў
Еўра 3 - Еўра 6
Колькасць шын
12+1
Памер шын
Пярэдні: 385/65R22.5 Задні: 315/80R22.5
Даўжыня задняй часткі цела
30 футаў
Карысная нагрузка
31 000 кг
АБС
мець
Кандыцыянер
мець
Тормаз
Пнеўматычны тормаз
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB Параметр OFF-ROAD
Шасі ISUZU Qingling 8X8, мадэль GVR 8X8 ISUZU з кабінай шасі, распрацавана для экстрэмальных нагрузак. Абсталяваны надзейным рухавіком 6WG1 аб'ёмам 15,681 мл, які забяспечвае магутнасць 420/460/520 л. З трансмісіяй 8MT/12MT/12AMT і вялікімі шынамі 385/65R22.5 & 315/80R22.5 гэта шасі ISUZU 8X8 забяспечвае найвышэйшае счапленне з дарогай і стабільнасць у цяжкіх умовах бездарожжа і цяжкіх перавозак. Бяспека мае першараднае значэнне, дзякуючы стандартнай ABS і надзейным пнеўматычным тармазам. Гэта шасі - найлепшае рашэнне для горназдабыўной прамысловасці, будаўніцтва і спецыялізаванага транспарту, абяцаючы неперасягненую трываласць і прадукцыйнасць там, дзе гэта найбольш важна.
Паказ нашых кліентаў
Related Products
Нашы самыя папулярныя пытанні
-
Якое тэхнічнае абслугоўванне патрабуецца для кампактараў-смеццявозаў Isuzu?
Гідраўлічныя ўшчыльненні смеццявозаў трэба замяняць кожныя 6 месяцаў, а ляза ўшчыльнення трэба штомесяц правяраць на прадмет зносу. -
Як ліквідаваць папярэджанні сістэмы DEF у падмятальных машынах Isuzu?
Частыя прычыны папярэджання грузавікоў для ўборачных машын ўключаюць перагрузку або праблемы з цыркуляцыяй астуджальнай вадкасці ў цяжкіх цыклах. -
Чаму адбываецца перагрэў трансмісіі ў самазвалаў Isuzu?
Няспраўнасці самазвалаў звычайна выклікаюцца празмернымі цыкламі нагрузкі або недастатковым абслугоўваннем сістэмы астуджэння. -
Які інтэрвал абслугоўвання шчотачных рухавікоў уборачных машын ISUZU?
Змазвайце падшыпнікі ўборачных машын кожныя 250 гадзін і замяняйце шчоткі, калі знос перавышае 50%. -
Як абслугоўваць помпы высокага ціску ISUZU Sewer Jetting Truck?
Прамывайце сістэму помпы каналізацыйнай машыны ISUZU штотыдзень і замяняйце ўшчыльненні фарсунак кожныя 3 месяцы. -
Што выклікае нестабільную працу снегаачышчальнікаў Isuzu?
Агульныя праблемы ўключаюць зношаныя гідраўлічныя баранчыкі або забруджаную вадкасць. -
Калі трэба правяраць панэлі кузава адходаў?
Правярайце наяўнасць карозіі і цэласнасць канструкцыі кожныя 10 000 км. -
Як інтэрпрэтаваць сігнальныя агні на будаўнічых аўтамабілях Isuzu?
Жоўты азначае напамін пра тэхнічнае абслугоўванне, чырвоны патрабуе неадкладнага выключэння і дыягностыкі.