گھر > مصنوعات > چیسس > سی وائی ایچ سیریز > ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB آف روڈ
ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB آف روڈ
ISUZU Qingling GVR 8X8 چیسس کے ساتھ بے مثال طاقت کو اُجاگر کریں، انتہائی ظالمانہ کام کے بوجھ اور ناقابل معافی خطوں کو فتح کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ مضبوط ISUZU 8X8 چیسس پلیٹ فارم کے ارد گرد بنایا گیا، یہ GVR 8X8 چیسس کیب انتہائی دباؤ میں پروان چڑھتی ہے، جہاں روایتی گاڑیاں ٹکراتی ہیں وہاں بڑے پیمانے پر پے لوڈ کو آسانی سے منتقل کرتی ہے۔ اس کا دل طاقتور ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1 چیسس میں ہے، جس سے کان کنی، آئل فیلڈز اور ڈیزاسٹر ریسپانس میں مسلسل ٹارک اور اٹوٹ بھروسے کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
جی وی ڈبلیو
31,000 کلوگرام
طاقت
420-520 PS
پے لوڈ
31,000 کلوگرام
منتقلی
8MT/12MT/12AMT
وہیل بیس - ڈبلیو بی
1,850+3,000+1,370 ملی میٹر
پچھلے جسم کی لمبائی
30 فٹ
SHARE :
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB آف روڈ تکنیکی فوائد
مکمل پائیداری کا مطالبہ کرنے والے مشنوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا، GIGA 8X8 اپنے مستقل آل وہیل ڈرائیو سسٹم اور مضبوط فریم کے ساتھ کیچڑ سے بھرے پگڈنڈیوں، پتھریلی جھکاؤ، اور صحرائی وسعتوں پر حاوی ہے۔ ISUZU کی انجینئرنگ کے عروج کے طور پر، یہ خصوصی شعبوں میں کام کرتا ہے جن میں صفر سمجھوتہ کی کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، جو خود کو دنیا بھر میں بھاری ڈیوٹی آلات کے کیریئرز اور ریسکیو گاڑیوں کے لیے حتمی ریڑھ کی ہڈی کے طور پر قائم کرتا ہے۔ لیجنڈ پر بھروسہ کریں - جہاں انتہائی ڈیوٹی نہ رکنے والی رفتار کو پورا کرتی ہے۔
-
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB کے آف روڈ فوائد
ISUZU GVR 8X8 چیسس کا کمانڈنگ فرنٹ ویو مقصد کا بیان ہے۔اس کی ملٹی لیئرڈ گرل اور بولڈ، عمودی ہیڈلائٹس مضبوطی اور مضبوطی کی ایک تصویر پیش کرتی ہیں، جسے جان بوجھ کر GVR 8X8 6WG1 چیسس کیب کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ عضلاتی، بے ہودہ جمالیاتی ٹھنڈک کی زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور سڑک پر خوفناک موجودگی کو یقینی بناتا ہے، جو گاڑی کی بے مثال صلاحیت اور پائیداری کو بالکل ظاہر کرتا ہے۔ -
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB آف روڈ ٹرک کی خصوصیات
QINGLING ISUZU 8X8 چیسس ایک غیر معمولی مضبوط فریم کے ارد گرد بنایا گیا ہے، جو اس کی بے مثال کارکردگی کا بنیادی مرکز ہے۔اعلیٰ طاقت والے الائے سٹیل سے بنایا گیا، یہ GVR 8X8 ISUZU چیسس موڑنے اور ٹارشن کے لیے اعلیٰ مزاحمت کا حامل ہے۔انتہائی آف روڈ حالات اور ہیوی ڈیوٹی سپر سٹرکچرز سے ہونے والے بے پناہ دباؤ کو برداشت کرنے کے لیے یہ انجنیئر کیا گیا ہے، جس سے انتہائی ضروری ایپلی کیشنز کے لیے حتمی استحکام اور بوجھ برداشت کرنے والی سالمیت کو یقینی بنایا گیا ہے۔ یہ استحکام خصوصی آپریشنز کے لیے اہم ہے۔
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB آف روڈ کی تفصیلات
ٹیکسی کی نشستیں
2+1
ڈرائیو کی قسم
8X8
انجن بنائیں
ISUZU
وہیل بیس
1,850+3,000+1,370 ملی میٹر
انجن ماڈل
6WG1
فرنٹ ایکسل
9,000 کلوگرام
ایگنائن
420-520 PS
ریئر ایکسل
13,000 کلوگرام
نقل مکانی
15,681 ملی لیٹر
منتقلی
8MT/12MT/12AMT
اخراج کا معیار
یورو 3 - یورو 6
ٹائر کی تعداد
12+1
ٹائر کا سائز
سامنے: 385/65R22.5 پیچھے: 315/80R22.5
پچھلے جسم کی لمبائی
30 فٹ
پے لوڈ
31,000 کلوگرام
ABS
ہے
ایئر کنڈیشنر
ہے
بریک
ایئر بریک
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB آف روڈ پیرامیٹر
ISUZU Qingling 8X8 Chassis، ماڈل GVR 8X8 ISUZU چیسس کیب، انتہائی ڈیوٹی کے لیے تیار کی گئی ہے۔ 420/460/520PS فراہم کرنے والے ایک مضبوط 6WG1 15.681ml انجن سے تقویت یافتہ، اس کی 8X8 ڈرائیو اور اعلی صلاحیت والے ایکسل (9,000kg سامنے، 13,000kg پیچھے) 31,000 kg کے بڑے پے لوڈ کو یقینی بناتے ہیں۔ 8MT/12MT/12AMT ٹرانسمیشن اور بڑے 385/65R22.5 اور 315/80R22.5 ٹائروں کے ساتھ، یہ ISUZU 8X8 چیسیس سخت آف روڈ اور بھاری سفر کے منظرناموں میں اعلی کرشن اور استحکام پیش کرتا ہے۔ حفاظت سب سے اہم ہے، معیاری ABS اور قابل اعتماد ایئر بریکس کی خاصیت۔ یہ چیسس کان کنی، تعمیرات اور خصوصی نقل و حمل کے لیے حتمی حل ہے، جہاں یہ سب سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے، بے مثال پائیداری اور کارکردگی کا وعدہ کرتا ہے۔
ہمارے کسٹمر کیس شو
Related Products
ہمارے مقبول ترین سوالات
-
اسوزو کوڑے کے ٹرک کمپیکٹرز کے لیے کیا دیکھ بھال کی ضرورت ہے؟
گاربیج کمپیکٹر ٹرکوں کی ہائیڈرولک مہریں ہر 6 ماہ بعد تبدیل کی جانی چاہئیں، اور کمپیکشن بلیڈ کو پہننے کے لیے ماہانہ معائنہ کیا جانا چاہیے۔ -
اسوزو سویپر ٹرکوں میں ڈی ای ایف سسٹم وارننگز کو کیسے حل کریں؟ میں
سٹریٹ سویپر ٹرکوں کی عام انتباہی وجوہات میں اوور لوڈڈ آپریشن یا ہیوی ڈیوٹی سائیکلوں میں کولنٹ کی گردش کے مسائل شامل ہیں۔ -
اسوزو ڈمپ ٹرکوں میں ٹرانسمیشن اوور ہیٹنگ کیوں ہوتی ہے؟
ڈمپ ٹرک کی ناکامی عام طور پر ضرورت سے زیادہ لوڈ سائیکل یا کولنگ سسٹم کی ناکافی دیکھ بھال کی وجہ سے ہوتی ہے۔ -
ISUZU سویپر ٹرکوں کی برش موٹرز کے لیے سروس کا وقفہ کیا ہے؟
ہر 250 گھنٹے بعد چکنائی صاف کرنے والے ٹرکوں کے بیرنگ لگائیں اور پہننے کی شرح 50 فیصد سے زیادہ ہونے پر برش بدل دیں۔ -
ISUZU سیور جیٹنگ ٹرک ہائی پریشر پمپ کو کیسے برقرار رکھا جائے؟
ISUZU سیور جیٹنگ ٹرک کے پمپ سسٹم کو ہفتہ وار فلش کریں اور ہر 3 ماہ بعد نوزل سیل تبدیل کریں۔ -
اسوزو اسنو پلو ٹرکوں میں غیر مستحکم آپریشن کا کیا سبب ہے؟
عام مسائل میں پہنے ہوئے ہائیڈرولک ریم یا آلودہ سیال شامل ہیں۔ -
ٹرک کے باڈی پینلز کا معائنہ کب کیا جانا چاہیے؟
ہر 10,000 کلومیٹر سروس کے دوران سنکنرن اور ساختی سالمیت کی جانچ کریں۔ -
Isuzu تعمیراتی گاڑیوں پر وارننگ لائٹس کی تشریح کیسے کی جائے؟
پیلا دیکھ بھال کی یاد دہانی کی نشاندہی کرتا ہے، سرخ کو فوری طور پر بند اور تشخیص کی ضرورت ہوتی ہے۔