ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA UNDIRHÚS utan vega
Gefðu lausan tauminn óviðjafnanlegan styrk með ISUZU Qingling GVR 8X8 undirvagninum, hannaður til að sigra grimmilegustu vinnuálag og ófyrirgefandi landslag. Byggt í kringum öflugan ISUZU 8X8 undirvagn pall, þetta GVR 8X8 undirvagn stýrishús þrífst undir mikilli þrýstingi og flytur áreynslulaust gríðarlegt farmfar þar sem hefðbundin farartæki hníga. Hjarta þess liggur í hinum öfluga ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1 undirvagni, sem tryggir stanslaust tog og óbrjótanlegan áreiðanleika í námuvinnslu, olíusvæðum og hamfaraviðbrögðum.
GVW
31.000 kg
Kraftur
420-520 PS
Burðargeta
31.000 kg
Smit
8MT/12MT/12AMT
Hjólhaf-WB
1.850+3.000+1.370 mm
Lengd yfirbyggingar að aftan
30 fet
SHARE :
QINGLING ISUZU UNDIRHÚS STJÓLSTOF TÆKNILEGA Tæknilegir kostir
Hannaður fyrir verkefni sem krefjast algjörrar endingar, GIGA 8X8 ræður yfir drullugum gönguleiðum, grýttum halla og eyðimörk með varanlegu fjórhjóladrifi og víggirtu ramma. Sem hápunktur verkfræði ISUZU þjónar það sérhæfðum geirum sem krefjast árangurslausrar málamiðlunar, og festir sig í sessi sem fullkominn burðarás fyrir þungavinnutækjaflutninga og björgunarbíla um allan heim. Treystu goðsögninni - þar sem mikil skylda mætir óstöðvandi skriðþunga.
-
QINGLING ISUZU UNNIHÚS STJÓRSBYGGINGAR utan vega Kostir
Ríkjandi framhlið ISUZU GVR 8X8 undirvagnsins er yfirlýsing um tilgang.Marglaga grillið og djörf, lóðrétt framljós varpa mynd af traustu og styrkleika, markvisst hönnuð fyrir GVR 8X8 6WG1 undirvagninn.Þessi vöðvastælti, ómerkilega fagurfræði tryggir hámarks kælingu og ógnvekjandi viðveru á vegum, sem endurspeglar fullkomlega óviðjafnanlega getu og endingu ökutækisins. -
QINGLING ISUZU UNNIHÚS STJÓRSBYGGINGAR FRÁ ROAD vörubíll Eiginleikar
QINGLING ISUZU 8X8 undirvagninn er byggður í kringum einstaklega sterkan ramma, grunnkjarna óviðjafnanlegrar frammistöðu hans.Þessi GVR 8X8 ISUZU undirvagn er smíðaður úr hástyrktu álstáli og státar af yfirburðaþol gegn beygju og snúningi.Hann er hannaður til að þola gríðarlega álag frá erfiðum torfæruaðstæðum og þungum yfirbyggingum, sem tryggir fullkominn stöðugleika og burðarþol fyrir krefjandi notkun. Þessi ending skiptir sköpum fyrir sérhæfðar aðgerðir.
QINGLING ISUZU UNNIHÚS STJÓRSBYGGINGAR fyrir utan vega
Cabin sæti
2+1
Gerð drifs
8x8
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
1.850+3.000+1.370 mm
Vélargerð
6WG1
Framás
9.000 kg
Egnine
420-520 PS
Afturás
13.000 kg
Tilfærsla
15.681ml
Smit
8MT/12MT/12AMT
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
12+1
Stærð dekkja
Framan: 385/65R22.5 Aftan: 315/80R22.5
Lengd yfirbyggingar að aftan
30 fet
Burðargeta
31.000 kg
ABS
Hef
Loftkælir
Hef
Bremsa
Loftbremsa
QINGLING ISUZU UNNIHÚS STJÓRSBYGGINGAR fyrir utan vega
ISUZU Qingling 8X8 undirvagn, gerð GVR 8X8 ISUZU undirvagns stýrishús, er hannaður fyrir mikla skyldu. Knúinn af öflugri 6WG1 15.681ml vél sem skilar 420/460/520PS, 8X8 drif hennar og afkastamiklir ásar (9.000 kg að framan, 13.000 kg að aftan) tryggja gríðarlegt 31.000 kg farmfar. Með 8MT/12MT/12AMT skiptingu og stórum 385/65R22.5 & 315/80R22.5 dekkjum, býður þessi ISUZU 8X8 undirvagn yfirburða grip og stöðugleika í erfiðum torfærum og þungaflutningum. Öryggi er í fyrirrúmi, með venjulegu ABS og áreiðanlegum lofthemlum. Þessi undirvagn er fullkomin lausn fyrir námuvinnslu, smíði og sérhæfða flutninga, sem lofar óviðjafnanlega endingu og afköstum þar sem það skiptir mestu máli.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hvaða viðhald þarf fyrir Isuzu sorpbílaþjöppur?
Skipta skal um vökvaþéttingar á sorpþjöppunarbílum á 6 mánaða fresti og þjöppunarblöð skulu skoðuð mánaðarlega með tilliti til slits. -
Hvernig á að leysa DEF kerfi viðvaranir í Isuzu sópunarbílum?
Algengar orsakir viðvörunar fyrir götusópara eru meðal annars ofhlaðinn rekstur eða vandamál í hringrás kælivökva í erfiðum lotum. -
Hvers vegna ofhitnun gírkassa á sér stað í Isuzu trukkum?
Bilanir í trukknum stafa venjulega af of miklum álagslotum eða ófullnægjandi viðhaldi kælikerfisins. -
Hvert er þjónustutímabilið fyrir sópaburstamótora ISUZU sópabíla?
Smyrjið legur sópabíla á 250 klukkustunda fresti og skiptið um bursta þegar slitið er meira en 50%. -
Hvernig á að viðhalda ISUZU Sewer Jetting Truck háþrýstidælum?
Skolið dælukerfi ISUZU fráveitusprotabíls vikulega og skiptið um stútaþéttingar á 3ja mánaða fresti. -
Hvað veldur óstöðugum rekstri í Isuzu snjóruðningsbílum?
Algeng vandamál eru slitnir vökvahrútar eða mengaður vökvi. -
Hvenær ætti að skoða yfirbyggingar á sorpbílum?
Athugaðu hvort tæring og burðarvirki séu í lagi við hverja 10.000 km þjónustu. -
Hvernig á að túlka viðvörunarljós á Isuzu byggingarbílum?
Gulur gefur til kynna viðhaldsáminningu, rautt krefst tafarlausrar lokunar og greiningar.