ISUZU GVR 8X8 6WG1 16L 460PS QINGLING ISUZU GIGA CHASSIS CAB OFF-ROAD
Ontketen ongeëwenaarde krag met die ISUZU Qingling GVR 8X8-onderstel, ontwerp om die wreedste werkladings en onvergewensgesinde terreine te oorwin. Gebou rondom die robuuste ISUZU 8X8 Chassis-platform, floreer hierdie GVR 8X8-onderstelkajuit onder uiterste druk, en vervoer moeiteloos massiewe loonvragte waar konvensionele voertuie wankel. Sy hart lê in die kragtige ISUZU Qingling GVR 8X8 6WG1-onderstel, wat meedoënlose wringkrag en onbreekbare betroubaarheid in mynbou, olievelde en rampreaksie verseker.
GVW
31 000 kg
Krag
420-520 PS
Loonvrag
31 000 kg
Oordrag
8MT/12MT/12AMT
Asafstand-WB
1 850+3 000+1 370 mm
Agterliggaam lengte
30 voet
SHARE :
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Tegniese Voordele
Ontwerp vir missies wat absolute duursaamheid vereis, oorheers die GIGA 8X8 modderige paadjies, klipperige hellings en woestynuitspansels met sy permanente vierwielaandrywingstelsel en versterkte raam. As die toppunt van ISUZU se ingenieurswese, bedien dit gespesialiseerde sektore wat geen kompromie-werkverrigting vereis, en vestig homself as die uiteindelike ruggraat vir swaardienstoerustingdraers en reddingsvoertuie wêreldwyd. Vertrou die legende – waar uiterste plig onstuitbare momentum ontmoet.
-
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Voordele
Die indrukwekkende vooraansig van die ISUZU GVR 8X8-onderstel is 'n verklaring van doel.Sy meerlae sierrooster en gewaagde, vertikale hoofligte projekteer 'n beeld van stewigheid en sterkte, doelgerig ontwerp vir die GVR 8X8 6WG1-onderstelkajuit.Hierdie gespierde, no-nonsense estetika verseker maksimum verkoelingsdoeltreffendheid en 'n intimiderende padteenwoordigheid, wat die voertuig se ongeëwenaarde vermoë en duursaamheid perfek weerspieël. -
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD vragmotor Kenmerke
Die QINGLING ISUZU 8X8-onderstel is gebou rondom 'n besonder robuuste raam, die grondliggende kern van sy ongeëwenaarde werkverrigting.Hierdie GVR 8X8 ISUZU-onderstel, vervaardig van hoësterkte-legeringsstaal, spog met uitstekende weerstand teen buiging en torsie.Dit is ontwerp om die geweldige spanning van uiterste veldrytoestande en swaardiens-superstrukture te verduur, en verseker uiteindelike stabiliteit en dra-integriteit vir die mees veeleisende toepassings. Hierdie duursaamheid is noodsaaklik vir gespesialiseerde bedrywighede.
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
8x8
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
1 850+3 000+1 370 mm
Enjin Model
6WG1
Vooras
9 000 kg
Egnine
420-520 PS
Agteras
13 000 kg
Verplasing
15 681 ml
Oordrag
8MT/12MT/12AMT
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
12+1
Band grootte
Voor: 385/65R22.5 Agter: 315/80R22.5
Agterliggaam lengte
30 voet
Loonvrag
31 000 kg
ABS
Het
Lugversorger
Het
Rem
Lug rem
QINGLING ISUZU CHASSIS CAB OFF-ROAD Parameter
Die ISUZU Qingling 8X8-onderstel, model GVR 8X8 ISUZU-onderstelkajuit, is ontwerp vir uiterste diens. Aangedryf deur 'n robuuste 6WG1 15.681ml-enjin wat 420/460/520PS lewer, verseker sy 8X8-aandrywing en hoë-kapasiteit-asse (9 000 kg voor, 13 000 kg agter) 'n massiewe 31 000 kg loonvrag. Met 'n 8MT/12MT/12AMT-transmissie en groot 385/65R22.5 & 315/80R22.5-bande, bied hierdie ISUZU 8X8-onderstel voortreflike vastrap en stabiliteit in moeilike veldry- en swaartrek-scenario's. Veiligheid is uiters belangrik, met standaard ABS en betroubare lugremme. Hierdie onderstel is die uiteindelike oplossing vir mynbou, konstruksie en gespesialiseerde vervoer, wat ongeëwenaarde duursaamheid en werkverrigting belowe waar dit die meeste saak maak.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU CYH 8X4 6WG1 16L 460PS GIGA ISUZU TROK CHASSIS
Model
CYH
Loonvrag
35 000~40 000 Kg
Enjin
420-520 PS
Agterliggaam lengte
30ft/32ft
ISUZU CYH 8X4 6UZ1 10L 380PS GIGA TROK CHASSIS
Model
CYH
Loonvrag
30 000~35 000 kg
Enjin
380 PS
Agterliggaam lengte
30ft/32ft
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Almal AANGEDREWE ISUZU VRAGMOTOR CHASSIS
Model
NPS
Loonvrag
5 000 ~ 6 000 kg
Enjin
130~160 PS
Agterliggaam lengte
12ft/14ft/16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD VOORWAARTSTROK-ONDERSTAND
Model
FRR
Loonvrag
8 000~9 000 Kg
Enjin
190-205 PS
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU NKR 4X2 4JH1 3.0L 120PS QINGLING LIGTE VRAGMOTOR CHASSIS
Model
NKR
Loonvrag
3 000~4 000 kg
Enjin
115-130 PS
Agterliggaam lengte
8ft/10ft/14ft/16ft
ISUZU NQR 4X2 4JZ1 3.0L 180PS ISUZU KABINE ONDERSTELSE
Model
NQR
Loonvrag
8 000 Kg
Enjin
150-180 PS
Agterliggaam lengte
14ft/16ft/18ft/20ft
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.
