Хоме > Производи > ШАСИЈА > ЦИХ Сериес > ИСУЗУ ГВР 8Кс8 6ВГ1 16Л 460ПС КИНГЛИНГ ИСУЗУ ГИГА ЦХАССИС ЦАБ ОФФ-РОАД
ИСУЗУ ГВР 8Кс8 6ВГ1 16Л 460ПС КИНГЛИНГ ИСУЗУ ГИГА ЦХАССИС ЦАБ ОФФ-РОАД
Ослободите снагу без премца са шасијом ИСУЗУ Кинглинг ГВР 8Кс8, пројектованом да савлада најбруталнија оптерећења и неопростиве терене. Изграђена око робусне платформе шасије ИСУЗУ 8Кс8, ова кабина са шасијом ГВР 8Кс8 напредује под екстремним притиском, без напора транспортујући масивне корисне терете тамо где конвенционална возила посустају. Његово срце лежи у моћној шасији ИСУЗУ Кинглинг ГВР 8Кс8 6ВГ1, која обезбеђује немилосрдни обртни момент и нераскидиву поузданост у рударству, нафтним пољима и реаговању на катастрофе.
ГВВ
31.000 Кг
Повер
420-520 ПС
Носивост
31.000 Кг
Преношење
8МТ/12МТ/12АМТ
Међуосовинско растојање-ВБ
1.850+3.000+1.370 мм
Задња дужина тела
30фт
SHARE :
КИНГЛИНГ ИСУЗУ ШАСИЈА КАБИНА ОФФ-РОАД Техничке предности
Дизајниран за мисије које захтевају апсолутну издржљивост, ГИГА 8Кс8 доминира блатњавим стазама, стеновитим падинама и пустињским пространствима са својим сталним системом погона на све точкове и ојачаним оквиром. Као врхунац ИСУЗУ-овог инжењеринга, он служи специјализованим секторима који захтевају перформансе без компромиса, постављајући се као крајња окосница за тешке носаче опреме и возила за спасавање широм света. Верујте легенди – где се екстремна дужност сусреће са незаустављивим замахом.
-
КИНГЛИНГ ИСУЗУ ШАСИЈА КАБИНА ОФФ-РОАД Предности
Заповједни поглед сприједа на шасију ИСУЗУ ГВР 8Кс8 је изјава о сврси.Његова вишеслојна решетка и смели, вертикални фарови пројектују слику чврстине и снаге, наменски дизајнирани за кабину шасије ГВР 8Кс8 6ВГ1.Ова мишићава, бесмислена естетика обезбеђује максималну ефикасност хлађења и застрашујуће присуство на путу, савршено одражавајући неупоредиву способност и издржљивост возила. -
КИНГЛИНГ ИСУЗУ ШАСИЈА КАБИНА ОФФ-РОАД камион Карактеристике
КИНГЛИНГ ИСУЗУ 8Кс8 шасија је изграђена око изузетно робусног оквира, темељног језгра његових перформанси без премца.Направљена од легираног челика високе чврстоће, ова ГВР 8Кс8 ИСУЗУ шасија се може похвалити врхунском отпорношћу на савијање и торзију.Конструисан је да издржи огромна напрезања услед екстремних услова на терену и надградње за тешке услове рада, обезбеђујући врхунску стабилност и интегритет носивости за најзахтевније примене. Ова издржљивост је кључна за специјализоване операције.
КИНГЛИНГ ИСУЗУ ШАСИЈА КАБИНА ОФФ-РОАД Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
8Кс8
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
1.850+3.000+1.370 мм
Модел мотора
6ВГ1
Предња осовина
9.000 кг
Егнине
420-520 ПС
Реар Акле
13.000 кг
Дисплацемент
15,681мл
Преношење
8МТ/12МТ/12АМТ
Стандард емисије
Евро 3 - Евро 6
Број гума
12+1
Величина гуме
Предњи:385/65Р22.5 Позади:315/80Р22.5
Задња дужина тела
30фт
Носивост
31.000 кг
АБС
Хаве
Клима уређај
Хаве
кочница
Ваздушна кочница
КИНГЛИНГ ИСУЗУ ЦХАССИС ЦАБ ОФФ-РОАД Параметар
Шасија ИСУЗУ Кинглинг 8Кс8, кабина шасије модела ГВР 8Кс8 ИСУЗУ, пројектована је за екстремне услове рада. Опремљен робусним мотором 6ВГ1 од 15,681 мл који испоручује 420/460/520 КС, његов погон 8Кс8 и осовине великог капацитета (9.000 кг напред, 13.000 кг позади) обезбеђују масивну носивост од 31.000 кг. Са трансмисијом 8МТ/12МТ/12АМТ и великим гумама 385/65Р22.5 и 315/80Р22.5, ова шасија ИСУЗУ 8Кс8 нуди супериорну вучу и стабилност у тешким теренским и тешким сценаријима. Безбедност је најважнија, има стандардни АБС и поуздане ваздушне кочнице. Ова шасија је врхунско решење за рударство, грађевинарство и специјализовани транспорт, обећавајући непревазиђену издржљивост и перформансе тамо где је то најважније.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ЦИХ 8Кс4 6ВГ1 16Л 460ПС ГИГА ИСУЗУ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
ЦИХ
Носивост
35.000~40.000 кг
Мотор
420-520 ПС
Задња дужина тела
30фт/32фт
ИСУЗУ ЦИХ 8Кс4 6УЗ1 10Л 380ПС ГИГА КАМИОН ШАСИЈА
Модел
ЦИХ
Носивост
30.000~35.000 кг
Мотор
380 ПС
Задња дужина тела
30фт/32фт
ИСУЗУ НПС 4Кс4 4ЈХ1 3.0Л 130ПС 4ВД ИСУЗУ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
НПС
Носивост
5.000 ~ 6.000 кг
Мотор
130~160 ПС
Задња дужина тела
12фт/14фт/16фт
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС РХД ШАСИЈА ЗА ПРЕДЊЕГ КАМИОНА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ НКР 4Кс2 4ЈХ1 3.0Л 120ПС КИНГЛИНГ ЛАКИ КАМИОН ШАСИЈА
Модел
НКР
Носивост
3.000~4.000 кг
Мотор
115-130 ПС
Задња дужина тела
8фт/10фт/14фт/16фт
ИСУЗУ НКР 4Кс2 4ЈЗ1 3.0Л 180ПС ИСУЗУ КАБИНА ШАСИЈА
Модел
НКР
Носивост
8.000 Кг
Мотор
150-180 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.
