Isuzu ýangyç awtoulag satyn alyjy gollanmasy: Işiňiz üçin dogry modeli nädip saýlamaly
Afrikada, Günorta-Gündogar Aziýada we Eastakyn Gündogarda flot operatorlary üçin ýangyç üpjünçiligi köplenç dag-magdan işleriniň, harby bazanyň ýa-da oba ulgamynyň işlemegini kesgitleýän ýeke-täk çäklendirme bolup durýar. Eltip beriş nokadyna baryp bilmeýän, nädogry derejäni göterýän ýa-da orta ýoldan gutulýan ýangyç göteriji awtoulag diňe bir oňaýsyz däl - işini togtadýar.
Ygtyýarly “Isuzu” awtoulag öndürijisi “Prosper Motors” - “Isuzu” ýangyç tankerli awtoulaglaryň doly görnüşini öndürýär. Bu gollanma dört aýratyn ssenariýa üçin döredilen dört modeli öz içine alýar, ähli aýratynlyklar göni “Prosper Motors” önüm sahypalaryndan alnan.
Haýsy Isuzu ýangyç ulagy siziň işiňiz üçin dogry?
1.ISUZU NPR 4 × 2 6,000L ýangyç ulagy - şäher we sebit ýangyç guýmak
NPR bu hatardaky iň ýeňil we hereketli nebit tankeridir. Ykjam 4 × 2 şassi we 3,360 mm tigirli bazasy şäher gatnawyna, hyzmat ediş stansiýasyna we berk eltiş zolaklaryna kynçylyksyz geçýär. 6000 L tank 4 mm polatdan poslama garşy örtük bilen gurlup, dürli ýangyç derejeleri üçin bir ýa-da 2-3 bölüm düzülişini goldaýar. Adaty enjamlar 15 metrlik awtomatiki gaýdyp ýangyç guýulýan rulony, statiki toprak ulgamyny we 300 L / min çenli çykaryş tizligini öz içine alýar.
Esasy aýratynlyklar:
Doly spesifikasiýalary görüň we soraň →
2.ISUZU NPS 4 × 4 8,000L ýangyç awtoulagy - uzak ýerler üçin ýoldan ýangyç guýmak
NPS bu setirde ýeke-täk dört tigirli ýangyç awtoulagydyr. Adaty 4 × 2 nebit ýük maşyny çekilmegini ýitirer ýa-da gysylsa, NPS hereketini dowam etdirýär. Onuň 4 × 4 hereketlendiriji ulgamyna “Hi / Pes aralyk” geçiriş korpusy we diferensial gulp girýär, dört tigiriň hemmesi ýoldan çykýan tekerler bilen enjamlaşdyrylan we suwuň çuňlugy 600 mm-e ýetýär. Güýçlendirilen parabolik ýaprakly bahar asma asma, çägeli we gaýaly ýerleri doly ýük bilen dolandyrýar. 8000 L tank, nasosyň çykaryş tizligi 300 L / min we çalt ýangyç guýmak üçin goşmaça 500 L / min ýokarlandyrylyp bilinýän bölümleri goldaýar.
Esasy aýratynlyklar:
Doly spesifikasiýalary görüň we soraň →
3.ISUZU FRR 4 × 4 9,000L ýangyç guýýan awtoulag (3 bölüm) - Köp derejeli ýoldan ýangyç ibermek
FRR 4 × 4 ne NPR, ne-de NPS mümkinçilikleri goşýar: bir saparda dizel, benzin we kerosin daşamak üçin üç sany garaşsyz bölüm. Her bölümiň öz turbalary, klapanlary, çukur örtügi we paýlaýyş ulgamy bar - umumy baglanyşyk ýok, hapalanmak howpy ýok. Bakyň korpusy, ýangyç mukdaryny 30% azaldýan tolkun bölekleri bilen 4mm Q345R derejeli polat, şassi çarçuwasy bolsa agyr ýük çydamlylygy üçin 8 mm demir polatdan peýdalanýar. Artykmaç gorag her bölümde 90% awtomatiki usulda öçýär. Reňkli klapanlar (gyzyl, ýaşyl, gök) we üç sany garaşsyz dispenser standartdyr. 4 × 4 hereketlendiriji bu ýük awtoulagyna NPS bilen birmeňzeş meýdana girmäge mümkinçilik berýär.
Esasy aýratynlyklar:
Doly spesifikasiýalary görüň we soraň →
4.ISUZU GIGA 6 × 4 20,000L ýangyç tankeri (6 bölüm) - Terezide köp ýangyç transporty
Amal, nebit ammarlaryna, harby desgalara ýa-da uly magdan toplumlaryna ýokary göwrümli eltmegi talap edeninde, GIGA 6 × 4 ulagyň dogry synpydyr. Onuň 380 HP ISUZU 6UZ1 hereketlendirijisi we ZF 8 tizlikli geçiriji tutawajy doly ýüklenen uzak aralyga işleýär. 20,000 L tankda alty sany doly özbaşdak bölüm bar (her biri 2000–4,000 L, düzülip bilner), hersinde CIVACON çukurlary we suwuklyk artmagyny 40% azaldýan tolkun bölekleri bar. Aşakdan ýükleme derejesi her bölüm üçin 400 L / min. ISUZU Eko-rejesi ýangyjyň sarp edilişini 15% azaldar. GIGA ADR we SANS 1518 halkara howpsuzlyk standartlaryna laýyk gelýär, düzgünleşdirilen bazarlarda serhetaşa ulaglara laýyk gelýär.
Esasy aýratynlyklar:
Doly spesifikasiýalary görüň we soraň →
Freygy-ýygydan soralýan soraglar
1. Bir bölümli we köp bölümli ýangyç awtoulagynyň arasynda näme tapawut bar?Bir bölümli tanker syýahatda bir ýangyç derejesini göterýär. Köp bölümli ýük awtoulagynda özbaşdak turbalar, klapanlar we dispenserler bar - bir gezekde dürli derejeleri bir wagtda eltmäge mümkinçilik berýän bölümleri doly izolirledi. FRR 9,000L-de 3 bölüm bar; GIGA 20,000L-iň 6 sanysy bar.
2. Näme üçin NPS 4 × 4 NPR 4 × 2? den has güýçli hereketlendiriji ulanýar?
NPR, ISUZU 4JH1 hereketlendirijisini (160 at güýjüne çenli) ulanyp, has ýeňil şäher tankeri (GVW 7-8Tons). NPS 12,000 kg GVW-da ýoldan daşarda işleýär, has agyr ISUZU 4HK1-TCG61 hereketlendirijisini (190 HP) talap edýär we doly ýüküň aşagyndaky gödek ýerleri dolandyrmak üçin öň we yz oklaryny güýçlendirýär.
3. ADR-iň berjaý edilmegi ýangyç guýýan tanker üçin nämäni aňladýar we näme üçin bu möhüm?
ADR (Roadol arkaly howply önümler baradaky Europeanewropa şertnamasy) we SANS 1518 (uelangyç tankerleri üçin Günorta Afrika standarty) ýangyç daşamak üçin halkara howpsuzlyk we hil standartlarydyr. ISUZU GIGA 20,000L, iki ülňülere laýyk gelýär we ýangyç daşaýan ulaglary üçin kepillendirilen talaplary talap edýän operatorlar üçin amatly bolýar.
uelangyç flotuňyz üçin mugt sitata alyňGerekli tankyň kuwwatyny, ýangyç derejeleriniň sanyny, ýer görnüşini we barjak ýurduňyzy aýdyň - işiňiz üçin dogry Isuzu ýangyç awtoulagyny düzeris.📧 [email protected] | 📱 WhatsApp: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com |
Prosper Motors Limited - ISUZU ygtyýarly ýörite awtoulag öndürijisi | Est. 1985 | 30+ ýurt | 20,000+ ucksük awtoulaglary / ýyl | 559 patent