دليل المشتري لشاحنة وقود إيسوزو: كيفية اختيار الطراز المناسب لعملية التشغيل الخاصة بك

بالنسبة لمشغلي الأساطيل في أفريقيا وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، غالبا ما يكون إمدادات الوقود هو القيد الوحيد الذي يحدد ما إذا كانت عملية التعدين، أو القاعدة العسكرية، أو الشبكة الريفية يمكن أن تعمل. إن شاحنة الوقود التي لا تستطيع الوصول إلى نقطة التسليم، أو تحمل درجة خاطئة، أو تنفد طاقتها في منتصف الطريق، ليست مجرد إزعاج - بل إنها توقف العملية.

تنتج شركة Prosper Motors - إحدى الشركات المصنعة المعتمدة لمركبات إيسوزو - مجموعة كاملة من شاحنات صهاريج الوقود من إيسوزو. يغطي هذا الدليل أربعة نماذج مصممة لأربعة سيناريوهات متميزة، مع الحصول على جميع المواصفات مباشرة من صفحات منتجات شركة Prosper Motors.

ما هي شاحنة وقود ايسوزو المناسبة لعملياتك؟

<الجدول>
<الجسم>
<تر>حالتكالنموذج الموصى بهسعة الخزان<تر>محطات وقود المدينة وعمليات التسليم الإقليمية على الطرق المعبدةشاحنة وقود ايسوزو NPR 4×26,000 لتر<تر>التعدين عن بعد، التزود بالوقود العسكري أو الريفي على الأراضي الوعرةشاحنة وقود ايسوزو NPS 4×48,000 لتر<تر>تحتاج مواقع التعدين أو حقول النفط إلى التسليم متعدد الدرجات على الطرق الوعرةشاحنة التزود بالوقود ايسوزو FRR 4×4 (3 حجرات)9,000 لتر<تر>نقل الوقود السائب إلى مستودعات النفط أو القواعد أو المواقع الكبيرةناقلة وقود ايسوزو جيجا 6×4 (6 حجرات)20,000 لتر

1.شاحنة وقود ISUZU NPR 4×2 سعة 6000 لتر - للتزود بالوقود في المناطق الحضرية والإقليمية

إن NPR هي شاحنة خزان النفط الأخف والأكثر قدرة على المناورة في هذه المجموعة. يتنقل هيكلها المدمج 4 × 2 وقاعدة عجلاتها 3360 ملم في حركة المرور في المدينة والأفنية الأمامية لمحطة الخدمة ومناطق التسليم الضيقة دون صعوبة. تم بناء الخزان سعة 6000 لتر من الفولاذ بقطر 4 مم مع طلاء مضاد للتآكل ويدعم تصميمات حجرة فردية أو 2-3 لدرجات الوقود المختلفة. تشتمل المعدات القياسية على بكرة تزود بالوقود أوتوماتيكيًا بطول 15 مترًا، ونظام تأريض مضاد للكهرباء الساكنة، ومعدل تفريغ يصل إلى 300 لتر/دقيقة.



المواصفات الرئيسية:
<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 4JH1 · 120 / 130 / 160 حصان<تر>نوع محرك الأقراص4×2<تر>إجمالي الوزن الزائد7,300-8280 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي2,500 كجم / 5000-6000 كجم<تر>قاعدة العجلات-WB(مم)3360<تر>الإزاحة2.5 لتر-3.0 لتر<تر>ناقل الحركةدليل 5F + 1R<تر>الانبعاثاتيورو 3 – يورو 6
الأفضل لـ: محطات الوقود بالمدينة وعمليات التسليم في الفناء الأمامي · إعادة تزويد الأسطول الإقليمي بالوقود على الطرق المعبدة · العمليات اللوجستية البلدية

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

2.شاحنة وقود ISUZU NPS 4×4 سعة 8000 لتر - للتزود بالوقود على الطرق الوعرة للتضاريس النائية

إن NPS هي شاحنة الوقود الوحيدة ذات الدفع الرباعي في هذه المجموعة. عندما تفقد شاحنة خزان الزيت القياسية 4x2 قوة الجر أو تتقطع السبل، فإن نظام NPS يستمر في التحرك. يشتمل نظام القيادة 4×4 على علبة نقل عالية/منخفضة المدى وقفل تفاضلي، وجميع العجلات الأربع مزودة بإطارات للطرق الوعرة، ويصل عمق عبور الماء إلى 600 ملم. يتعامل نظام التعليق الزنبركي الورقي المكافئ مع الأراضي غير المعبدة والرملية والصخرية تحت حمولة كاملة. يدعم الخزان سعة 8000 لتر المقصورات القابلة للتخصيص، مع معدل تفريغ للمضخة يبلغ 300 لتر/دقيقة وترقية اختيارية تبلغ 500 لتر/دقيقة للتزود بالوقود بسرعة.



المواصفات الرئيسية:
<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 4HK1-TCG61 · 190 حصان<تر>نوع محرك الأقراص4×4<تر>إجمالي الوزن الزائد12,000 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي4,000 كجم / 8,000 كجم<تر>الإزاحة5193مل<تر>عمق اجتياز الماء600 ملم<تر>معدل تفريغ المضخة300 لتر/دقيقة (اختياري 500 لتر/دقيقة)<تر>ناقل الحركةدليل 6F + 1R<تر>الانبعاثاتيورو 3 – يورو 6
الأفضل لـ: التعدين وإمدادات وقود حقول النفط في الأراضي غير المعبدة · الانتشار العسكري والطارئ السريع · العمليات الزراعية والريفية حيث لا يمكن ضمان أحوال الطرق

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

3.شاحنة التزود بالوقود ISUZU FRR 4×4 سعة 9,000 لتر (3 مقصورات) - توصيل الوقود متعدد الدرجات للطرق الوعرة

يضيف FRR 4x4 قدرة لا يمتلكها NPR ولا NPS: ثلاث مقصورات مستقلة تمامًا لحمل الديزل والبنزين والكيروسين في رحلة واحدة. تحتوي كل حجرة على الأنابيب والصمامات وغطاء فتحة التفتيش ونظام التوزيع الخاص بها - لا توجد اتصالات مشتركة، ولا يوجد خطر التلوث المتبادل. جسم الخزان مصنوع من الفولاذ من فئة Q345R مقاس 4 مم مع حواجز موجية تقلل من تدفق الوقود بنسبة 30%، بينما يستخدم إطار الهيكل فولاذًا مقوى بسمك 8 مم لضمان متانة الأحمال الثقيلة. يتم إيقاف تشغيل الحماية من الملء الزائد تلقائيًا بنسبة 90% لكل حجرة. تعتبر الصمامات المرمزة بالألوان (الأحمر والأخضر والأزرق) وثلاثة موزعات مستقلة قياسية. يتيح نظام الدفع 4 × 4 لهذه الشاحنة الوصول إلى نفس التضاريس الوعرة مثل NPS.



المواصفات الرئيسية:
<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركإيسوزو 4HK1 · 190 / 205 حصان<تر>نوع محرك الأقراص4×4<تر>إجمالي الوزن الزائد12,000 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي4,000 كجم / 9,000 كجم<تر>الإزاحة5999مل<تر>ناقل الحركةدليل 6F + 1R<تر>الانبعاثاتيورو 3 – يورو 6
الأفضل لـ: عمليات التعدين وحقول النفط التي تتطلب توصيل وقود متعدد الدرجات على الأراضي الوعرة · تحتاج لوجستيات الوقود العسكرية إلى النقل المتزامن لأنواع مختلفة من الوقود · إعادة إمداد مستودعات النفط على الطرق غير المعبدة

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

4.ناقلة وقود ISUZU GIGA 6×4 سعة 20,000 لتر (6 مقصورات) - نقل الوقود بكميات كبيرة على نطاق واسع

عندما تتطلب العملية تسليم كميات كبيرة إلى مستودعات النفط أو المنشآت العسكرية أو مجمعات التعدين الكبيرة، فإن GIGA 6×4 هي الفئة المناسبة من المركبات. يتعامل محرك ISUZU 6UZ1 بقوة 380 حصانًا وناقل الحركة ZF ذو 8 سرعات مع التحميل الكامل لمسافات طويلة. يحتوي الخزان الذي تبلغ سعته 20,000 لتر على ست حجرات مستقلة تمامًا (2,000-4,000 لتر لكل منها، قابلة للتخصيص)، كل منها مزود بفتحات تفتيش CIVACON وحواجز موجية تقلل من تدفق السوائل بنسبة 40%. معدل تفريغ التحميل السفلي هو 400 لتر/دقيقة لكل حجرة. يعمل وضع ISUZU Eco-Mode على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 15%. تفي GIGA بمعايير السلامة الدولية ADR وSANS 1518، مما يتيح النقل المتوافق عبر الحدود في الأسواق المنظمة.



المواصفات الرئيسية:
<الجدول>
<الجسم>
<تر>المحركايسوزو 6UZ1 · 380 حصان<تر>نوع محرك الأقراص6×4<تر>إجمالي الوزن الزائد35,000 كجم<تر>المحور الأمامي / المحور الخلفي9,000 كجم / 26,000 كجم<تر>قاعدة العجلات4,600 + 1,370 ملم<تر>معدل التفريغ400 لتر/دقيقة لكل حجرة<تر>ناقل الحركةدليل ZF 8F + 1R<تر>الانبعاثاتيورو 3 – يورو 6
الأفضل لـ: إمداد مستودعات النفط ومحطات النفط · الخدمات اللوجستية للوقود السائب للقاعدة العسكرية · إعادة إمداد مجمع التعدين · نقل الوقود عبر الحدود في الأسواق التي تتطلب الامتثال لـ ADR أو SANS 1518

عرض المواصفات الكاملة والاستفسار →

الأسئلة الشائعة

1.ما هو الفرق بين شاحنة الوقود ذات الحجرة الواحدة وشاحنة الوقود ذات الحجرة المتعددة؟

تحمل الناقلة ذات المقصورة الواحدة درجة وقود واحدة في كل رحلة. تحتوي الشاحنة متعددة الحجيرات على أقسام معزولة تمامًا - يحتوي كل منها على أنابيب وصمامات وموزعات مستقلة - مما يسمح بالتسليم المتزامن للدرجات المختلفة في عملية واحدة. يحتوي FRR 9,000L على 3 حجيرات؛ تحتوي GIGA 20,000L على 6. تشتمل كل حجرة في FRR على إغلاق تلقائي بسعة 90% وصمامات مرمزة بالألوان للتعرف الآمن.

2.لماذا يستخدم NPS 4×4 محركًا أقوى من NPR 4×2؟

إن NPR عبارة عن ناقلة حضرية أخف وزنًا (GVW 7-8Tons) تستخدم محرك ISUZU 4JH1 (يصل إلى 160 حصانًا). يعمل نظام NPS في ظروف الطرق الوعرة بوزن إجمالي يبلغ 12000 كجم، مما يتطلب محرك ISUZU 4HK1-TCG61 الأثقل (190 حصانًا) ومحاور أمامية وخلفية معززة للتعامل مع الأراضي الوعرة تحت الحمل الكامل.

3.ماذا يعني الامتثال لـ ADR بالنسبة لناقلة الوقود، وما سبب أهميته؟

ADR (الاتفاقية الأوروبية بشأن البضائع الخطرة عن طريق البر) وSANS 1518 (معيار جنوب إفريقيا لناقلات الوقود) هما معايير دولية للسلامة والجودة لنقل الوقود. تم تصميم ISUZU GIGA 20,000L لتلبية كلا المعيارين، مما يجعلها مناسبة للمشغلين الذين يحتاجون إلى امتثال معتمد لمركبات نقل الوقود الخاصة بهم.

 
<نمط الجدول = "العرض: 99.6266%؛" العرض = "624">
<الجسم>
<تر>

احصل على عرض أسعار مجاني لأسطول الوقود الخاص بك

أخبرنا بسعة الخزان المطلوبة، وعدد درجات الوقود، ونوع التضاريس، وبلد الوجهة - سنقوم بتكوين شاحنة وقود ايسوزو المناسبة لعمليتك.

📧 [email protected] | 📱 واتساب: +86 152 7131 7200 | 🌐 www.isuzuhpm.com

Prosper Motors Limited — الشركة المصنعة المعتمدة للمركبات المتخصصة من ISUZU | EST. 1985 | أكثر من 30 دولة | 20.000+ شاحنة / سنة | 559 براءة اختراع