Начало > Продукти > ПОЛУРЕМАРКЕТА > ПОЛУРЕМАРКЕТА ЦИСТЕРНИ ЗА ГОРИВО > ПОЛУРЕМАРКЕ С 3 ОСИ 32CBM АЛУМИНИЕВ РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
ПОЛУРЕМАРКЕ С 3 ОСИ 32CBM АЛУМИНИЕВ РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
Нашето полуремарке с алуминиев резервоар за гориво 32 CBM, признато също като надеждно полуремарке за тежкотоварни петролни цистерни, е професионално персонализирано за тежки условия на висока температура и прашни пътища, предоставяйки забележителни предимства и гъвкав капацитет за транспортиране на множество продукти. Оборудван с независим дизайн за разделяне на няколко отделения, всяко запечатано отделение на резервоара разполага с отделни тръбопроводи за захранване и изпускане, което позволява едновременна доставка на различни видове горива без кръстосано замърсяване, което значително подобрява ефективността на вашата логистична работа за диверсифициран бизнес за дистрибуция на горива.
GVW (кг)
36000
Полезен товар (кг)
27000
Капацитет на резервоара (m³)
32
Тип гума
385/65R22.5
SHARE :
ТЕХНИЧЕСКО ПРЕДИМСТВО
●Триосно механично окачване
Проектиран за неравни магистрали на дълги разстояния и крайградски чакълени маршрути, това полуремарке цистерна за гориво използва здрава система за механично окачване с три оси, съчетана с издръжливи алуминиеви главини на колела и топлоустойчиви вакуумни гуми. Всички структурни компоненти са подложени на обработка против ръжда и корозия, за да издържат на интензивна слънчева светлина и големи температурни колебания в Близкия изток, като минимизират процента на повреда и удължават експлоатационния живот на вашето полуремарке за тежкотоварни нефтени цистерни.
● Конфигурации за пълна безопасност
Това полуремарке с алуминиев резервоар за гориво от 32 CBM е снабдено с пълна взривобезопасна система за разтоварване за събиране на нефт и газ с аварийни прекъсващи клапани и статично проводящи съединители, предотвратяващи загуба на гориво от изпаряване и рискове от пожар, причинени от статично електричество. Съчетано с пълна гама конфигурации за безопасност, включително предпазни клапани за освобождаване на налягането, пламъкогасители, антистатични заземяващи колани, противоплъзгащи платформи за поддръжка и стандартни светлоотразителни предупредителни знаци, ремаркето осигурява цялостна защита на безопасността по време на процедурите за зареждане, транзит и разтоварване на гориво, осигурявайки напълно съвместимо и стабилно транспортиране на гориво за вашия автопарк.
-
Задна станция за зареждане и разтоварване на гориво
Основната зона за разтоварване на масло Тази задна работна станция служи като основна зона за товарене и разтоварване на полуремаркето цистерна за гориво. Той разполага с полирана интегрирана алуминиева глава на резервоара със силна устойчивост на корозия и висока температура, перфектно адаптираща се към суров климат.Висока безопасност и надеждност Оборудван със стълба против плъзгане и платформа за поддръжка, той позволява безопасна проверка и редовно почистване на резервоара. Интегрираният комплект клапани включва аварийни спирателни клапани и съединители за възстановяване на газ, реализирайки запечатано транспортиране на гориво, за да се избегнат течове, рискове от статичен пожар и загуба на масло от изпаряване, като напълно отговаря на местните стандарти за безопасност при транспортиране на опасни химикали. -
Централизирана пневматична система за управление
Централизиран пневматичен контролен панел Тази въздушна система Civacontrol II служи като централизирана пневматична контролна станция на вашето полуремарке цистерна за гориво, специално проектирано за работа с резервоар с няколко отделения. Изработен от здрава неръждаема стомана, панелът е устойчив на корозия, висока температура и прах, като идеално пасва на тежка работна среда. Оборудван с главно копче и два отделни контролни превключвателя, той позволява независимо управление на две резервоарни отделения. Вграденият манометър следи налягането на въздуха в реално време, за да гарантира стабилна работа на клапана. Операторите могат дистанционно да отварят или затварят безопасно аварийните спирателни вентили, като избягват рисковете от ръчна работа на земята и постигат бързо аварийно изключване, за да отговарят напълно на разпоредбите за безопасност при транспортиране на опасни течности.
ПОЛУРЕМАРКЕ С 3 ОСИ 32CBM АЛУМИНИЕВ РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО Спецификации
Оси
3
Капацитет на осите
3X13T
Окачване
Механично окачване
Колесник
28T
Kingpin
50#
Габаритни размери
12980X2500X3750 мм
Тип гума
385/65R22.5
Номер на гумата
12+1
Ключови предимства
● Тяло на резервоара от алуминиева сплав
Устойчив на корозия и висока температура, подходящ за горещ климат, с дълъг експлоатационен живот.
●Многокомпонентна независима конструкция за разделяне
Може да транспортира множество различни видове масло едновременно без замърсяване, гъвкаво обработване на различни поръчки за транспортиране и повишаване на оперативната ефективност.
●Структура на механичното окачване с две оси
Стабилна товароносимост и устойчивост на удар; цялото превозно средство преминава през обработка срещу ръжда и корозия, което води до нисък процент на повреда.
● Пълна взривозащитена система за разтоварване на нефт и газ
Затворена система за товарене и разтоварване, намаляваща загубата на масло от изпаряване и предотвратяваща пожари от статично електричество.
● Цялостна конфигурация за защита на безопасността
Платформа за поддръжка против приплъзване, авариен спирателен вентил, предпазител за пламък, заземителна лента за статично електричество и светлоотразителни предупредителни знаци осигуряват пълно покритие, осигурявайки безопасно и контролирано транспортиране през целия процес.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.