Dom > Proizvodi > POLUPRIKOLICE > POLUPRIKOLICE CISTERNE ZA GORIVO > POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO
POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO

POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO

Naša poluprikolica s aluminijskim spremnikom za gorivo od 32 CBM, također poznata kao pouzdana poluprikolica s cisternom za naftu za teške uvjete rada, profesionalno je prilagođena teškim uvjetima na cesti s visokim temperaturama i prašnjavim uvjetima, pružajući izvanredne prednosti i fleksibilan kapacitet prijevoza više proizvoda. Opremljen neovisnim dizajnom odvajanja s više odjeljaka, svaki zatvoreni odjeljak spremnika ima odvojene cjevovode za dovod i pražnjenje, omogućujući istovremenu isporuku različitih vrsta goriva bez unakrsne kontaminacije, što uvelike poboljšava učinkovitost vašeg logističkog rada za raznolika poslovanja distribucije goriva.
GVW (kg)
36000
Nosivost (kg)
27000
Kapacitet spremnika (m³)
32
Tip gume
385/65R22.5
SHARE :
TEHNIČKA PREDNOST
Ključne prednosti
Naš prikaz slučaja kupaca

TEHNIČKA PREDNOST

●Troosovinski mehanički ovjes Dizajnirana za neravne autoceste na velikim udaljenostima i prigradske makadamske rute, ova poluprikolica cisterna za gorivo ima robustan mehanički sustav ovjesa s tri osovine uparen s aluminijskim glavčinama kotača za teške uvjete rada i vakuumskim gumama otpornim na toplinu. Sve strukturne komponente podvrgnute su tretmanu protiv rđe i korozije kako bi izdržale intenzivnu sunčevu svjetlost i velike temperaturne fluktuacije na Bliskom istoku, smanjujući stope kvarova i produžujući životni vijek vaše poluprikolice za cisterne za tešku naftu. ● Sigurnosne konfiguracije punog raspona Ova poluprikolica s aluminijskim spremnikom za gorivo od 32 CBM opremljena je kompletnim sustavom za istovar nafte i plina otpornim na eksploziju s ventilima za isključivanje u nuždi i statički vodljivim konektorima, čime se sprječava gubitak goriva isparavanjem i rizici od požara uzrokovani statičkim elektricitetom. Usklađena s kompletnim sigurnosnim konfiguracijama uključujući sigurnosne ventile za rasterećenje tlaka, odvodnike plamena, antistatičke pojaseve za uzemljenje, protuklizne platforme za održavanje i standardne reflektirajuće oznake upozorenja, prikolica pruža sveobuhvatnu sigurnosnu zaštitu tijekom postupaka utovara goriva, tranzita i istovara, osiguravajući potpuno usklađen i stabilan prijevoz goriva za vašu flotu.
Stražnja stanica za utovar i istovar goriva

Stražnja stanica za utovar i istovar goriva

Središnje područje za istovar nafte Ova stražnja radna stanica služi kao središnje područje za utovar i istovar poluprikolice cisterne za gorivo. Sadrži uglačanu integriranu aluminijsku glavu spremnika s jakom otpornošću na koroziju i visoke temperature, savršeno se prilagođava oštroj klimi.
Visoka sigurnost i pouzdanost Opremljen protukliznim ljestvama i platformom za održavanje, omogućuje siguran pregled i redovito čišćenje spremnika. Integrirani set ventila uključuje zaporne ventile za hitne slučajeve i konektore za povrat plina, ostvarujući zatvoreni transport goriva kako bi se izbjeglo curenje, statički rizik od požara i gubitak isparavanja ulja, u potpunosti u skladu s lokalnim sigurnosnim standardima za transport opasnih kemikalija.
Centralizirani pneumatski sustav upravljanja

Centralizirani pneumatski sustav upravljanja

Centralizirana pneumatska upravljačka ploča Ovaj zračni sustav Civacontrol II služi kao centralizirana pneumatska upravljačka stanica vaše poluprikolice cisterne za gorivo, posebno dizajnirane za rad s više odjeljaka. Izrađena od čvrstog nehrđajućeg čelika, ploča je otporna na koroziju, visoke temperature i prašinu, savršeno pristajući u teškim radnim uvjetima. Opremljen glavnim gumbom i dva odvojena upravljačka prekidača, omogućuje neovisno uključivanje/isključivanje dvaju odjeljaka spremnika. Ugrađeni mjerač tlaka prati tlak zraka u stvarnom vremenu kako bi se zajamčio stabilan rad ventila. Operateri mogu daljinski otvoriti ili zatvoriti ventile za isključivanje u nuždi na siguran način, izbjegavajući rizike ručnog rada na zemlji i postižući brzo isključivanje u nuždi kako bi se u potpunosti zadovoljili sigurnosni propisi za transport opasnih tekućina.

POLUPRIKOLICA S 3 OSOVINE 32 CBM ALUMINIJSKI SPREMNIK ZA GORIVO Specifikacije

Osovine
3
Kapacitet osovine
3X13T
Suspenzija
Mehanički ovjes
Stajni trap
28T
Kingpin
50#
Ukupna veličina
12980X2500X3750 mm
Tip gume
385/65R22.5
Broj gume
12+1


Ključne prednosti

●Tijelo spremnika od aluminijske legure Otporan na koroziju i visoke temperature, pogodan za vruću klimu, s dugim vijekom trajanja. ● Dizajn neovisnog odvajanja s više odjeljaka Može transportirati više različitih vrsta ulja istovremeno bez kontaminacije, fleksibilno rukujući različitim nalozima za transport i povećavajući operativnu učinkovitost. ● Struktura mehaničkog ovjesa s dvije osovine Stabilna nosivost i otpornost na udarce; cijelo vozilo prolazi tretman zaštite od hrđe i korozije, što rezultira niskom stopom kvarova. ●Kompletan sustav za istovar nafte i plina zaštićen od eksplozije Zatvoreni sustav za utovar i istovar, smanjujući gubitak ulja isparavanjem i sprječavajući požare statičkog elektriciteta. ● Sveobuhvatna konfiguracija sigurnosne zaštite Protuklizna platforma za održavanje, ventil za hitno zatvaranje, zaustavljač plamena, statička traka za uzemljenje i reflektirajući znakovi upozorenja pružaju potpunu pokrivenost, osiguravajući siguran i kontroliran transport tijekom cijelog procesa.

Naš prikaz slučaja kupaca

Related Products

3-OSOVINA FUWA 46TONA NISKA POLUPRIKOLICA

3-OSOVINA FUWA 46TONA NISKA POLUPRIKOLICA

Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
33 tone
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
10 CBM 2 OSOVINE POLUPRIKOLICA ZA GORIVO

10 CBM 2 OSOVINE POLUPRIKOLICA ZA GORIVO

Model
Poluprikolica cisterna
nosivost
8 tona
Guma
8 (Kotači)
Kapacitet spremnika (m³)
10
ČETVOREOSOVINSKA POLUPRIKOLICA ZA KONTEJNERE 20ft 40ft

ČETVOREOSOVINSKA POLUPRIKOLICA ZA KONTEJNERE 20ft 40ft

Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
60 tona
Guma
16 (Kotači)
Osovine
4
3-OSOVINA 40 STOPA TEŠKA TERETNA POLUPRIKOLICA SA PLATNOM

3-OSOVINA 40 STOPA TEŠKA TERETNA POLUPRIKOLICA SA PLATNOM

Model
Poluprikolica s ravnom platformom
nosivost
30 tona
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3
Bočna poluprikolica s ravnom platformom s 3 osovine i BPW osovinom

Bočna poluprikolica s ravnom platformom s 3 osovine i BPW osovinom

Model
Poluprikolica s bočnom daskom
nosivost
39 tona
Guma
12 (Kotači)
Osovine
3

Naša najpopularnija pitanja

Koje je održavanje potrebno za Isuzu kompaktore za kamione za smeće?‌

Hidrauličke brtve kamiona za zbijanje smeća treba mijenjati svakih 6 mjeseci, a noževe za zbijanje treba mjesečno pregledavati na istrošenost.

Kako otkloniti probleme s upozorenjima DEF sustava u Isuzu kamionima za čišćenje? ‌

Uobičajeni uzroci upozorenja za kamione za čišćenje ulica uključuju preopterećen rad ili probleme s cirkulacijom rashladne tekućine u teškim ciklusima rada.

Zašto dolazi do pregrijavanja mjenjača u kiperima Isuzu?‌

Kvarovi kipera obično su uzrokovani prekomjernim ciklusima opterećenja ili nedovoljnim održavanjem rashladnog sustava.

Koliki je servisni interval za motore s četkom za čišćenje ISUZU kamiona za čišćenje?‌

Podmažite ležajeve kamiona za čišćenje svakih 250 sati i zamijenite četke kada istrošenost prijeđe 50%.

Kako održavati visokotlačne pumpe ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Svaki tjedan isperite sustav pumpe ISUZU kamiona za mlaz kanalizacije i zamijenite brtve mlaznica svaka 3 mjeseca.

Što uzrokuje nestabilan rad Isuzu kamiona za čišćenje snijega?‌

Uobičajeni problemi uključuju istrošene hidraulične klipove ili kontaminiranu tekućinu.

Kada treba pregledati ploče karoserije kamiona za otpad?‌

Provjerite koroziju i cjelovitost strukture tijekom svakih 10.000 km servisa.

Kako protumačiti svjetla upozorenja na Isuzu građevinskim vozilima?‌

Žuto označava podsjetnik za održavanje, crveno zahtijeva trenutno gašenje i dijagnozu.

PODRŠKA

Pouzdan proizvođač specijalnih vozila
Prikaži više +

O NAMA

Koristimo naprednu tehnologiju
Prikaži više +
[email protected]
27-688 50 788
Razgovaraj sada
X