வீடு > தயாரிப்புகள் > அரை டிரெய்லர்கள் > எரிபொருள் டேங்கர் அரை டிரெய்லர்கள் > 3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்
3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்

3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர்

எங்களின் 32 CBM அலுமினிய எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர், நம்பகமான ஹெவி டூட்டி ஆயில் டேங்கர் செமி டிரெய்லராகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடுமையான உயர் வெப்பநிலை மற்றும் தூசி நிறைந்த சாலை நிலைமைகளுக்கு தொழில் ரீதியாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகள் மற்றும் நெகிழ்வான பல தயாரிப்பு போக்குவரத்து திறனை வழங்குகிறது. சுயாதீனமான பல-பெட்டி பிரிப்பு வடிவமைப்பு பொருத்தப்பட்ட, ஒவ்வொரு சீல் செய்யப்பட்ட தொட்டி பெட்டியும் தனித்தனி உணவு மற்றும் வெளியேற்றும் பைப்லைன்களைக் கொண்டுள்ளது, பல்வேறு வகையான எரிபொருட்களை குறுக்கு-மாசு இல்லாமல் ஒரே நேரத்தில் விநியோகிக்க உதவுகிறது, இது பல்வகைப்பட்ட எரிபொருள் விநியோக வணிகங்களுக்கான உங்கள் தளவாட செயல்பாட்டு செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
GVW(கிலோ)
36000
பேலோட் (கிலோ)
27000
தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
32
டயர் வகை
385/65R22.5
SHARE :
தொழில்நுட்ப நன்மை
முக்கிய நன்மைகள்
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

தொழில்நுட்ப நன்மை

●மூன்று-அச்சு மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் நீண்ட தூரம் சமதளம் நிறைந்த நெடுஞ்சாலை மற்றும் புறநகர் சரளை வழித்தடங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த எரிபொருள் டேங்கர் செமி டிரெய்லர், ஹெவி-டூட்டி அலுமினிய வீல் ஹப்கள் மற்றும் வெப்ப-எதிர்ப்பு வெற்றிட டயர்களுடன் இணைந்து வலுவான மூன்று-ஆக்சில் மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளும் கடுமையான சூரிய ஒளி மற்றும் மத்திய கிழக்கில் அதிக வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களை தாங்கும் வகையில் துரு எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, முறிவு விகிதங்களைக் குறைக்கின்றன மற்றும் உங்கள் ஹெவி டியூட்டி ஆயில் டேங்கர் அரை டிரெய்லரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன. ●முழு அளவிலான பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகள் இந்த 32 CBM அலுமினிய எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லரில் ஒரு முழுமையான வெடிப்பு-தடுப்பு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மீட்பு இறக்குதல் அமைப்புடன் அவசர கட்-ஆஃப் வால்வுகள் மற்றும் நிலையான கடத்தும் இணைப்பிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது நிலையான மின்சாரத்தால் ஏற்படும் எரிபொருள் ஆவியாகும் இழப்பு மற்றும் தீ அபாயங்களைத் தடுக்கிறது. பிரஷர் ரிலீப் பாதுகாப்பு வால்வுகள், ஃப்ளேம் அரெஸ்டர்கள், ஆன்டி-ஸ்டேடிக் கிரவுண்டிங் பெல்ட்கள், ஆன்டி-ஸ்லிப் பராமரிப்பு தளங்கள் மற்றும் நிலையான பிரதிபலிப்பு எச்சரிக்கை குறிகள் உள்ளிட்ட முழு அளவிலான பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகளுடன் டிரெய்லர் பொருந்துகிறது, டிரெய்லர் எரிபொருள் ஏற்றுதல், போக்குவரத்து மற்றும் இறக்குதல் நடைமுறைகள் முழுவதும் விரிவான பாதுகாப்புப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
பின்புற எரிபொருள் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நிலையம்

பின்புற எரிபொருள் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் நிலையம்

எண்ணெய் இறக்குவதற்கான முக்கிய பகுதி இந்த ரியர் ஆபரேஷன் ஸ்டேஷன் எரிபொருள் டேங்கர் செமி டிரெய்லரின் முக்கிய ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் பகுதியாக செயல்படுகிறது. இது ஒரு பளபளப்பான ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அலுமினிய தொட்டி தலையை வலுவான அரிப்பு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது கடுமையான காலநிலைக்கு முழுமையாக மாற்றியமைக்கிறது.
உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆண்டி-ஸ்லிப் ஏணி மற்றும் பராமரிப்பு தளம் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது பாதுகாப்பான ஆய்வு மற்றும் வழக்கமான தொட்டியை சுத்தம் செய்ய உதவுகிறது. ஒருங்கிணைந்த வால்வு தொகுப்பில் அவசர கட்-ஆஃப் வால்வுகள் மற்றும் எரிவாயு மீட்பு இணைப்பிகள் அடங்கும், கசிவு, நிலையான தீ அபாயங்கள் மற்றும் எண்ணெய் ஆவியாகும் இழப்பு ஆகியவற்றைத் தவிர்க்க சீல் செய்யப்பட்ட எரிபொருள் போக்குவரத்தை உணர்ந்து, உள்ளூர் அபாயகரமான இரசாயன போக்குவரத்து பாதுகாப்பு தரங்களுடன் முழுமையாக இணங்குகிறது.
மையப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

மையப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு

மையப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் பேனல் இந்த Civacontrol II ஏர் சிஸ்டம் உங்கள் எரிபொருள் டேங்கர் செமி டிரெய்லரின் மையப்படுத்தப்பட்ட நியூமேடிக் கண்ட்ரோல் ஸ்டேஷனாக செயல்படுகிறது, இது மல்டி-கம்பார்ட்மென்ட் டேங்க் செயல்பாட்டிற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உறுதியான துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட, பேனல் அரிப்பு, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் தூசி ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது, கடுமையான இயக்க சூழலை சரியாகப் பொருத்துகிறது. ஒரு முக்கிய மாஸ்டர் குமிழ் மற்றும் இரண்டு தனித்தனி கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது இரண்டு தொட்டி பெட்டிகளின் சுதந்திரமான ஆன்-ஆஃப் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. உள்ளமைக்கப்பட்ட பிரஷர் கேஜ் நிலையான வால்வு செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உண்மையான நேரத்தில் காற்றழுத்தத்தை கண்காணிக்கிறது. ஆபரேட்டர்கள் அவசர கட்-ஆஃப் வால்வுகளை பாதுகாப்பாகத் திறக்கலாம் அல்லது மூடலாம், கைமுறையாக தரை இயக்க அபாயங்களைத் தவிர்த்து, அபாயகரமான திரவப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை முழுமையாகப் பூர்த்திசெய்ய விரைவான அவசரகால பணிநிறுத்தத்தை அடையலாம்.

3 AXLES 32CBM அலுமினியம் எரிபொருள் தொட்டி அரை டிரெய்லர் விவரக்குறிப்புகள்

அச்சுகள்
3
அச்சு திறன்
3X13T
இடைநீக்கம்
மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன்
தரையிறங்கும் கியர்
28T
கிங்பின்
50#
மொத்த அளவு
12980X2500X3750மிமீ
டயர் வகை
385/65R22.5
டயர் எண்ணிக்கை
12+1


முக்கிய நன்மைகள்

●அலுமினியம் அலாய் டேங்க் பாடி அரிப்பு மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, வெப்பமான காலநிலைக்கு ஏற்றது, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. ●மல்டி-கம்பார்ட்மென்ட் இன்டிபென்டன்ட் பிரிப்பு வடிவமைப்பு பல்வேறு வகையான எண்ணெய்களை மாசுபடாமல் ஒரே நேரத்தில் கொண்டு செல்ல முடியும், பல்வேறு போக்குவரத்து ஆர்டர்களை நெகிழ்வாகக் கையாள்வது மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கும். ●இரட்டை-அச்சு மெக்கானிக்கல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு நிலையான சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு; முழு வாகனமும் துரு மற்றும் அரிப்பு பாதுகாப்பு சிகிச்சைக்கு உட்படுகிறது, இதன் விளைவாக குறைந்த தோல்வி விகிதம் ஏற்படுகிறது. ●முழு வெடிப்பு-தடுப்பு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு மீட்பு இறக்குதல் அமைப்பு மூடிய ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அமைப்பு, எண்ணெய் ஆவியாதல் இழப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் நிலையான மின்சார தீயைத் தடுக்கும். ●விரிவான பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு ஆண்டி-ஸ்லிப் பராமரிப்பு தளம், எமர்ஜென்சி ஷட்-ஆஃப் வால்வு, ஃபிளேம் அரெஸ்டர், ஸ்டேடிக் கிரவுண்டிங் ஸ்ட்ராப் மற்றும் பிரதிபலிப்பு எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் ஆகியவை முழுச் செயல்பாட்டிலும் பாதுகாப்பான மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய போக்குவரத்தை உறுதி செய்யும்.

எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி

Related Products

3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்

3-AXLES FUWA 46 டன் லோபட் செமி டிரெய்லர்

மாதிரி
பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
33 டன்
டயர்
12(சக்கரங்கள்)
அச்சுகள்
3
10 CBM 2 AXLES எரிபொருள் அரை டிரெய்லர்

10 CBM 2 AXLES எரிபொருள் அரை டிரெய்லர்

மாதிரி
தொட்டி அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
8 டன்
டயர்
8 (சக்கரங்கள்)
தொட்டி கொள்ளளவு(m³)
10
நான்கு அச்சுகள் 20 அடி 40 அடி கொள்கலன் பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்

நான்கு அச்சுகள் 20 அடி 40 அடி கொள்கலன் பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர்

மாதிரி
பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
60 டன்
டயர்
16(சக்கரங்கள்)
அச்சுகள்
4
3-ஆக்சில்ஸ் 40 அடி ஹெவி-டூட்டி பிளாட்பெட் கார்கோ செமி டிரெய்லர்

3-ஆக்சில்ஸ் 40 அடி ஹெவி-டூட்டி பிளாட்பெட் கார்கோ செமி டிரெய்லர்

மாதிரி
பிளாட்பெட் அரை டிரெய்லர்
பேலோடு
30 டன்
டயர்
12(சக்கரங்கள்)
அச்சுகள்
3

எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்

Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?

குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது? ‌

ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும்.

Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?

டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன.

ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?

க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும்.

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும்.

Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?

தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும்.

டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும்.

Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?

மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

ஆதரவு

நம்பகமான சிறப்பு வாகன உற்பத்தியாளர்
மேலும் காண்க +

எங்களைப் பற்றி

நாங்கள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம்
மேலும் காண்க +
[email protected]
27-688 50 788
இப்போது அரட்டையடிக்கவும்
X