Σπίτι > Προϊόντα > ΗΜΙ ΤΡΕΪΛΕΡ > ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΕΣ ΒΥΘΜΟΠΩΛΗΤΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ > 3 ΑΞΟΝΕΣ 32CBM ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΗΜΙΡΥΚΟΥΜΕΝΟ
3 ΑΞΟΝΕΣ 32CBM ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΗΜΙΡΥΚΟΥΜΕΝΟ
Το 32 ημιρυμουλκούμενο αλουμινίου ντεπόζιτου καυσίμου CBM, το οποίο αναγνωρίζεται επίσης ως αξιόπιστο ημι-ρυμουλκούμενο δεξαμενόπλοιων πετρελαίου βαρέως τύπου, είναι επαγγελματικά προσαρμοσμένο για σκληρές οδικές συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και σκόνης, παρέχοντας αξιοσημείωτα πλεονεκτήματα και ευέλικτη ικανότητα μεταφοράς πολλών προϊόντων. Εξοπλισμένο με ανεξάρτητο σχεδιασμό διαχωρισμού πολλαπλών διαμερισμάτων, κάθε σφραγισμένο διαμέρισμα δεξαμενής διαθέτει ξεχωριστούς αγωγούς τροφοδοσίας και εκφόρτισης, επιτρέποντας την ταυτόχρονη παράδοση διαφορετικών τύπων καυσίμων χωρίς διασταυρούμενη μόλυνση, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αποδοτικότητα της λειτουργίας logistics για διαφοροποιημένες επιχειρήσεις διανομής καυσίμων.
GVW (kg)
36000
Ωφέλιμο φορτίο (kg)
27000
Χωρητικότητα δεξαμενής (m³)
32
Τύπος ελαστικού
385/65R22,5
SHARE :
ΤΕΧΝΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ
●Μηχανική ανάρτηση τριών αξόνων
Σχεδιασμένο για ανώμαλους αυτοκινητόδρομους και προαστιακές διαδρομές με χαλίκι, αυτό το ημιρυμουλκούμενο βυτιοφόρου καυσίμου υιοθετεί ένα στιβαρό σύστημα μηχανικής ανάρτησης τριών αξόνων σε συνδυασμό με πλήμνες τροχών αλουμινίου βαρέως τύπου και ελαστικά κενού αέρος ανθεκτικά στη θερμότητα. Όλα τα δομικά εξαρτήματα υποβάλλονται σε αντισκωριακή και αντιδιαβρωτική επεξεργασία για να αντέχουν στο έντονο ηλιακό φως και τις μεγάλες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας στη Μέση Ανατολή, ελαχιστοποιώντας τους ρυθμούς βλάβης και επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer.
●Διαμορφώσεις ασφαλείας πλήρους εύρους
Αυτό το ημι-ρυμουλκούμενο 32 CBM ντεπόζιτου καυσίμου αλουμινίου είναι εξοπλισμένο με πλήρες αντιεκρηκτικό σύστημα εκφόρτωσης ανάκτησης λαδιού και αερίου με βαλβίδες διακοπής έκτακτης ανάγκης και στατικούς αγώγιμους συνδέσμους, αποτρέποντας την απώλεια εξάτμισης του καυσίμου και τους κινδύνους πυρκαγιάς που προκαλούνται από στατικό ηλεκτρισμό. Σε συνδυασμό με διαμορφώσεις ασφαλείας πλήρους εύρους, όπως βαλβίδες ασφαλείας εκτόνωσης πίεσης, αναστολείς φλόγας, αντιστατικούς ιμάντες γείωσης, αντιολισθητικές πλατφόρμες συντήρησης και τυπικά ανακλαστικά προειδοποιητικά σημάδια, το ρυμουλκούμενο παρέχει ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας σε όλες τις διαδικασίες φόρτωσης, διέλευσης και εκφόρτωσης καυσίμου, διασφαλίζοντας πλήρως συμβατή και σταθερή μεταφορά καυσίμου για τον στόλο σας.
-
Πίσω σταθμός φόρτωσης και εκφόρτωσης καυσίμου
Η περιοχή πυρήνα για την εκφόρτωση λαδιού Αυτός ο πίσω σταθμός λειτουργίας χρησιμεύει ως η περιοχή φόρτωσης και εκφόρτωσης του πυρήνα του ημιρυμουλκούμενου βυτιοφόρου καυσίμου. Διαθέτει γυαλισμένη ενσωματωμένη κεφαλή δεξαμενής αλουμινίου με ισχυρή αντοχή στη διάβρωση και σε υψηλές θερμοκρασίες, που προσαρμόζεται τέλεια στο σκληρό κλίμα.Υψηλή ασφάλεια και αξιοπιστία Εξοπλισμένο με αντιολισθητική σκάλα και πλατφόρμα συντήρησης, επιτρέπει την ασφαλή επιθεώρηση και τον τακτικό καθαρισμό της δεξαμενής. Το ενσωματωμένο σετ βαλβίδων περιλαμβάνει βαλβίδες διακοπής έκτακτης ανάγκης και συνδέσμους ανάκτησης αερίου, που πραγματοποιούν στεγανή μεταφορά καυσίμου για την αποφυγή διαρροών, στατικών κινδύνων πυρκαγιάς και απώλειας εξάτμισης λαδιού, πληρώντας πλήρως τα τοπικά πρότυπα ασφαλείας επικίνδυνων χημικών μεταφορών. -
Κεντρικό Πνευματικό Σύστημα Ελέγχου
Κεντρικός Πνευματικός Πίνακας Ελέγχου Αυτό το σύστημα αέρα Civacontrol II χρησιμεύει ως ο κεντρικός πνευματικός σταθμός ελέγχου του ημιρυμουλκούμενου δεξαμενόπλοιου καυσίμου, ειδικά σχεδιασμένος για λειτουργία δεξαμενής πολλαπλών διαμερισμάτων. Κατασκευασμένο από ανθεκτικό ανοξείδωτο χάλυβα, το πάνελ αντιστέκεται στη διάβρωση, την υψηλή θερμοκρασία και τη σκόνη, ταιριάζει απόλυτα σε σκληρό περιβάλλον λειτουργίας. Εξοπλισμένο με ένα κύριο κύριο κουμπί και δύο ξεχωριστούς διακόπτες ελέγχου, επιτρέπει τον ανεξάρτητο έλεγχο on-off δύο διαμερισμάτων δεξαμενής. Το ενσωματωμένο μανόμετρο παρακολουθεί την πίεση του αέρα σε πραγματικό χρόνο για να εγγυάται τη σταθερή λειτουργία της βαλβίδας. Οι χειριστές μπορούν να ανοίγουν ή να κλείνουν εξ αποστάσεως τις βαλβίδες διακοπής έκτακτης ανάγκης με ασφάλεια, αποφεύγοντας τους κινδύνους χειροκίνητης λειτουργίας εδάφους και επιτυγχάνοντας γρήγορο τερματισμό έκτακτης ανάγκης ώστε να πληρούν πλήρως τους κανονισμούς ασφαλείας επικίνδυνων υγρών μεταφοράς.
3 ΑΞΟΝΕΣ 32CBM ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ SEMI TRAILER Προδιαγραφές
Άξονες
3
Χωρητικότητα άξονα
3Χ13Τ
Εναιώρημα
Μηχανική Ανάρτηση
Εξοπλισμός προσγείωσης
28Τ
Kingpin
50#
Συνολικό μέγεθος
12980X2500X3750mm
Τύπος ελαστικού
385/65R22,5
Αριθμός ελαστικού
12+1
Βασικά πλεονεκτήματα
●Σώμα δεξαμενής από κράμα αλουμινίου
Ανθεκτικό στη διάβρωση και στις υψηλές θερμοκρασίες, κατάλληλο για ζεστά κλίματα, με μεγάλη διάρκεια ζωής.
●Σχεδίαση ανεξάρτητου διαχωρισμού πολλαπλών διαμερισμάτων
Μπορεί να μεταφέρει πολλούς διαφορετικούς τύπους λαδιού ταυτόχρονα χωρίς μόλυνση, να χειρίζεται με ευελιξία διάφορες παραγγελίες μεταφοράς και να αυξάνει τη λειτουργική απόδοση.
●Δομή μηχανικής ανάρτησης διπλού άξονα
Σταθερή φέρουσα ικανότητα και αντοχή σε κραδασμούς. ολόκληρο το όχημα υφίσταται επεξεργασία προστασίας από τη σκουριά και τη διάβρωση, με αποτέλεσμα χαμηλό ποσοστό αστοχίας.
●Σύστημα εκφόρτωσης πλήρους αντιεκρηκτικής ανάκτησης λαδιού και αερίου
Κλειστό σύστημα φόρτωσης και εκφόρτωσης, μειώνοντας την απώλεια εξάτμισης λαδιού και αποτρέποντας τις πυρκαγιές στατικού ηλεκτρισμού.
●Ολοκληρωμένη Διαμόρφωση Προστασίας Ασφαλείας
Αντιολισθητική πλατφόρμα συντήρησης, βαλβίδα διακοπής έκτακτης ανάγκης, απαγωγέας φλόγας, στατικός ιμάντας γείωσης και ανακλαστικά προειδοποιητικά σήματα παρέχουν πλήρη κάλυψη, εξασφαλίζοντας ασφαλή και ελεγχόμενη μεταφορά σε όλη τη διαδικασία.
Εμφάνιση περίπτωσης πελατών μας
Related Products
3-ΑΞΟΝΕΣ FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER
Μοντέλο
Ημι-τρέιλερ επίπεδης επιφάνειας
Φορτίο επί πληρωμή
33 τόνοι
Λάστιχο
12 (Τροχοί)
Άξονες
3
10 CBM 2 ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΥΣΙΜΟ ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ
Μοντέλο
Ημι-ρυμουλκούμενο τανκ
Φορτίο επί πληρωμή
8 τόνοι
Λάστιχο
8 (Τροχοί)
Χωρητικότητα δεξαμενής (m³)
10
ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ 20 ft 40 ft
Μοντέλο
Ημι-τρέιλερ επίπεδης επιφάνειας
Φορτίο επί πληρωμή
60 τόνοι
Λάστιχο
16 (Τροχοί)
Άξονες
4
Τριαξονικό βαρέως τύπου ημιρυμουλκούμενο φορτίου με επίπεδη επιφάνεια με προστατευτική πίσω πόρτα
Μοντέλο
Ημι-τρέιλερ επίπεδης επιφάνειας
Φορτίο επί πληρωμή
33 τόνοι
Λάστιχο
12 (Τροχοί)
Άξονες
3
3-ΑΞΟΝΕΣ 40 ΠΟΔΩΝ ΒΑΡΕΟΥ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟΥ FLATBED CARGO SEMI TRAILER
Μοντέλο
Ημι-τρέιλερ επίπεδης επιφάνειας
Φορτίο επί πληρωμή
30 τόνοι
Λάστιχο
12 (Τροχοί)
Άξονες
3
Πλαϊνή πλαϊνή ημιρυμουλκούμενη χωρητικότητα φορτίου 3 αξόνων Επίπεδη κλίνη με άξονα BPW
Μοντέλο
Side Board Semi Trailer
Φορτίο επί πληρωμή
39 τόνοι
Λάστιχο
12 (Τροχοί)
Άξονες
3
Οι πιο δημοφιλείς ερωτήσεις μας
-
Τι συντήρηση απαιτείται για τους συμπιεστές απορριμματοφόρων Isuzu;
Οι υδραυλικές στεγανοποιήσεις των φορτηγών συμπίεσης απορριμμάτων θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 6 μήνες και οι λεπίδες συμπίεσης θα πρέπει να επιθεωρούνται μηνιαίως για φθορά. -
Πώς να αντιμετωπίσετε τις προειδοποιήσεις συστήματος DEF σε φορτηγά σάρωθρα Isuzu;
Οι συνήθεις προειδοποιητικές αιτίες των φορτηγών οδοκαθαριστών περιλαμβάνουν υπερφόρτωση της λειτουργίας ή προβλήματα κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού σε κύκλους βαρέως τύπου. -
Γιατί συμβαίνει υπερθέρμανση της μετάδοσης στα ανατρεπόμενα φορτηγά Isuzu;
Οι βλάβες του ανατρεπόμενου φορτηγού συνήθως προκαλούνται από υπερβολικούς κύκλους φόρτωσης ή ανεπαρκή συντήρηση του συστήματος ψύξης. -
Ποιο είναι το διάστημα σέρβις για τους κινητήρες βούρτσας σάρωσης των φορτηγών σάρωθρα ISUZU;
Λιπάνετε τα ρουλεμάν των φορτηγών σάρωσης κάθε 250 ώρες και αντικαταστήστε τις βούρτσες όταν η φθορά υπερβαίνει το 50%. -
Πώς να συντηρήσετε τις αντλίες υψηλής πίεσης ISUZU Sewer Jetting Truck;
Ξεπλύνετε το σύστημα αντλίας του φορτηγού εκτόξευσης αποχέτευσης ISUZU κάθε εβδομάδα και αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά ακροφύσια κάθε 3 μήνες. -
Τι προκαλεί ασταθή λειτουργία στα φορτηγά εκχιονισμού Isuzu;
Τα κοινά ζητήματα περιλαμβάνουν φθαρμένα υδραυλικά έμβολα ή μολυσμένο υγρό. -
Πότε πρέπει να επιθεωρούνται τα πάνελ του αμαξώματος των απορριμμάτων φορτηγού;
Ελέγξτε για διάβρωση και δομική ακεραιότητα κατά τη διάρκεια κάθε σέρβις 10.000 km. -
Πώς να ερμηνεύσετε τα προειδοποιητικά φώτα σε οχήματα κατασκευής Isuzu;
Το κίτρινο υποδεικνύει υπενθύμιση συντήρησης, το κόκκινο απαιτεί άμεση διακοπή λειτουργίας και διάγνωση.
