Doheem > Produkter > SEMI TRAILER > FUEL TANK SEMI Trailer > 3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER

3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER

Eisen 32 CBM Aluminium Brennstoff Tank Semi Trailer, och als zouverlässeg Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer unerkannt, ass professionell personaliséiert fir haart héich Temperaturen a staubege Stroossebedéngungen, a liwwert bemierkenswäert Virdeeler a flexibel Multi-Produkt Transportkapazitéit. Equipéiert mat onofhängege Multi-Kompartiment Trennung Design, all versiegelt Tank Fach Fonctiounen getrennt fidderen an Offlossquantitéit Pipelines, gläichzäiteg Liwwerung vun verschidden Zorte vu Brennstoffer ouni Kräiz-Kontaminatioun erlaabt, déi vill verbessert Är Logistik Operatioun Effizienz fir diversifizéiert Brennstoff Verdeelung Betriber.
GVW (kg)
36000
Notzlaascht (kg)
27000
Tank Kapazitéit (m³)
32
Typ Pneuen
385/65R22.5
SHARE :
technesch Virdeel
Schlëssel Virdeeler
Eis Client Fall weisen

technesch Virdeel

●Dräi-Achs mechanesch Suspension Entworf fir laang-Distanz bumpy Autobunne a Faubourgen Kies routes, dësem Brennstoff Tanker Semi Trailer adoptéiert e robusten dräi-Achs mechanesch Suspension System gepaart mat schwéier-Pflicht Al Rad hubs an Hëtzt-resistent géint Vakuum Pneuen. All strukturell Komponenten ënnerleien Anti-Rost an Anti-Korrosiounsbehandlung fir intensiv Sonneliicht a grouss Temperaturschwankungen am Mëttleren Osten ze widderstoen, d'Decompteraten ze minimiséieren an d'Liewensdauer vun Ärem Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer ze verlängeren. ● Voll-Range Sécherheetskonfiguratiounen Dësen 32 CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer ass mat engem komplette explosionsbeständegen Ueleg- a Gasrecuperatiounssystem mat Noutschnëttventile a statesch konduktiv Stecker ausgestatt, verhënnert Brennstoffvolatilisatiounsverloscht a Feierrisiken verursaacht duerch statesch Elektrizitéit. Gepasst mat voller Gamme Sécherheetskonfiguratiounen abegraff Drockrelief Sécherheetsventile, Flammestopper, antistatesch Buedemgurt, Anti-Rutsch-Ënnerhaltungsplattformen a Standard reflektiv Warnmarken, liwwert den Trailer ëmfaassend Sécherheetsschutz uechter Brennstoffbelaaschtung, Transit- an Entluedsprozeduren, garantéiert voll konform a stabile Brennstofftransport fir Är Flott.
Hannergebai Brennstoff Luede & Ausluede Statioun

Hannergebai Brennstoff Luede & Ausluede Statioun

De Kär Beräich fir Ueleg Ausluede Dës hënnescht Operatiounstatioun déngt als Kär Luede an Ausluede Beräich vum Brennstoff Tanker Semi Trailer. Et huet e poléierten integréierten Aluminiumtankkop mat staarker Korrosioun an Héichtemperaturbeständegkeet, perfekt un d'hart Klima adaptéiert.
Héich Sécherheet an Zouverlässegkeet Equipéiert mat enger Anti-Rutsch Leeder an Ënnerhalt Plattform, et erméiglecht sécher Inspektioun a regelméisseg Tank Botzen. Den integréierte Ventil-Set enthält Noutofschnëttsventile a Gasrecuperatiounsverbinder, realiséiere gespaarte Brennstofftransport fir Leckage ze vermeiden, statesch Feierrisiken an Uelegverflüchtungsverloscht, voll entspriechend lokal geféierlech chemesch Transportsécherheetsnormen.
Zentraliséiert pneumatesch Kontrollsystem

Zentraliséiert pneumatesch Kontrollsystem

Zentraliséiert pneumatesch Kontrollpanel Dëse Civacontrol II Loftsystem déngt als zentraliséiert pneumatesch Kontrollstatioun vun Ärem Brennstofftanker Semi-Trailer, speziell fir Multi-Kompartiment Tank Operatioun entworf. Gemaach aus robusten Edelstol, widderstoen d'Panel géint Korrosioun, héich Temperaturen a Staub, perfekt passend fir haart Betribsëmfeld. Equipéiert mat engem Haaptmeeschterknäppchen an zwee getrennte Kontrollschalter, erméiglecht et onofhängeg On-Off Kontroll vun zwee Tankkompartimenter. Den agebauten Drockmeter iwwerwaacht den Loftdrock an Echtzäit fir eng stabil Ventiloperatioun ze garantéieren. D'Operateure kënnen d'Noutofschnëttventile sécher op afstand opmaachen oder zoumaachen, manuelle Buedemoperatiounsrisiken vermeiden a séier Noutausschaltung erreechen fir ganz geféierlech Flëssegkeetstransport Sécherheetsreglementer z'erreechen.

3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER Spezifikatioune

Achsen
3
Achs Kapazitéit
3x13T
Suspension
Mechanesch Suspension
Landung Ausrüstung
28T
Kingpin
50#
Allgemeng Gréisst
12980 x 2500 x 3750 mm
Typ Pneuen
385/65R22.5
Zuel vun Pneuen
12+1


Schlëssel Virdeeler

● Aluminiumlegierung Tank Kierper Korrosioun an héich-Temperatur resistent, gëeegent fir waarm Klima, mat enger laanger Liewensdauer. ●Multi-Compartment Onofhängeg Trennung Design Kann verschidde verschidden Aarte vun Ueleg gläichzäiteg transportéieren ouni Kontaminatioun, flexibel mat verschiddenen Transportbestellungen handelen an d'operativ Effizienz erhéijen. ● Dual-Axle mechanesch Suspension Struktur Stabil Belaaschtungskapazitéit a Schockbeständegkeet; de ganze Gefier mécht Rust- a Korrosiounsschutzbehandlung, wat zu engem nidderegen Ausfallquote resultéiert. ● Komplett Explosioun-Proof Ueleg a Gas Erhuelung Unloading System Geschlossene Luede- an Entluedesystem, reduzéiert Uelegverdampfungsverloscht a verhënnert statesch Elektrizitéitsbränn. ● Comprehensive Sécherheetsschutz Konfiguratioun Anti-Rutsch-Ënnerhaltungsplattform, Noutausschaltventil, Flammfanger, statesche Buedemband, a reflektiv Warnschëlder bidden voll Ofdeckung, suergt fir sécher a kontrolléierbar Transport am ganze Prozess.

Eis Client Fall weisen

Related Products

3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER

3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Notzlaascht
33 Tonn
Pneuen
12 (Rieder)
Achsen
3
10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER

10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI TRAILER

Modell
Tank semi Trailer
Notzlaascht
8 Tonn
Pneuen
8 (Rieder)
Tank Kapazitéit (m³)
10
VIER-AXLES 20ft 40ft CONTAINER FLATBED SEMI TRAILER

VIER-AXLES 20ft 40ft CONTAINER FLATBED SEMI TRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Notzlaascht
60 Tonnen
Pneuen
16 (Rieder)
Achsen
4
Dräi-Achs schwéier-Pflicht flatbed cargo semi Trailer mat Schutzmoossnamen tailgate

Dräi-Achs schwéier-Pflicht flatbed cargo semi Trailer mat Schutzmoossnamen tailgate

Modell
Flatbed Semi Trailer
Notzlaascht
33 Tonn
Pneuen
12 (Rieder)
Achsen
3
3-AXLES 40 FEET HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI TRAILER

3-AXLES 40 FEET HEAVY-DUTY FLATBED CARGO SEMI TRAILER

Modell
Flatbed Semi Trailer
Notzlaascht
30 Tonnen
Pneuen
12 (Rieder)
Achsen
3
Side Board Semi Trailer 3 Achs Cargo Kapazitéit Flatbed mat BPW Achs

Side Board Semi Trailer 3 Achs Cargo Kapazitéit Flatbed mat BPW Achs

Modell
Side Board Semi Trailer
Notzlaascht
39 Tonn
Pneuen
12 (Rieder)
Achsen
3

Eis beléifste Froen

Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?‌

Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn.

Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an

Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen.

Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?‌

Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht.

Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?‌

Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass.

Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?‌

Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint.

Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?‌

Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet.

Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?

Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service.

Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?‌

Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.

SUPPORT

Zuverlässeg Spezial Gefierer Hiersteller
View Méi +

IWWER EIS

Mir profitéieren fortgeschratt Technologie
View Méi +
[email protected]
27-688 50 788
Chat elo
X