Nyumbani > Bidhaa > NUSU TRAILER > TREILE NUSU ZA TANKER YA MAFUTA > TREILE 3 za AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK
TREILE 3 za AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK
Trela yetu ya Tangi ya Mafuta ya Alumini 32 ya CBM ya Alumini, ambayo pia inatambulika kama Trela ya Semi ya Tangi la Ushuru Mzito inayotegemewa, imeboreshwa kitaalamu kwa ajili ya hali mbaya ya joto ya juu na vumbi ya barabarani, ikitoa manufaa ya ajabu na uwezo wa kunyumbulika wa bidhaa nyingi. Ikiwa na muundo huru wa kutenganisha vyumba vingi, kila sehemu ya tanki iliyofungwa ina mabomba tofauti ya kulisha na kumwaga, kuwezesha uwasilishaji kwa wakati mmoja wa aina tofauti za mafuta bila uchafuzi mtambuka, ambayo huboresha sana utendakazi wako wa utendakazi kwa biashara mbalimbali za usambazaji wa mafuta.
GVW(kg)
36000
Mzigo(kg)
27000
Uwezo wa tanki(m³)
32
Aina ya tairi
385/65R22.5
SHARE :
FAIDA YA KIUFUNDI
●Kusimamishwa kwa Mitambo ya Axle Tatu
Iliyoundwa kwa ajili ya barabara kuu zenye matuta na njia za miji ya mijini, trela hii ya lori la mafuta yenye urefu wa juu hupitisha mfumo thabiti wa kusimamishwa wa ekseli tatu uliooanishwa na vitovu vya magurudumu ya alumini ya kazi nzito na matairi ya utupu yanayostahimili joto. Vipengee vyote vya miundo hufanyiwa matibabu ya kuzuia kutu na kutu ili kustahimili mwangaza wa jua na mabadiliko makubwa ya halijoto katika Mashariki ya Kati, kupunguza viwango vya kuharibika na kupanua maisha ya huduma ya Semi Trailer yako ya Tangi la Mafuta Mzito.
●Mipangilio ya Usalama wa Masafa Kamili
Trela hii ya 32 ya CBM Alumini ya Semi ya Tangi ya Mafuta imefungwa mfumo kamili wa upakuaji usiolipuka na urejeshaji wa mafuta na valvu za dharura zilizokatwa na viunganishi vya conductive tuli, kuzuia upotezaji wa kubadilika kwa mafuta na hatari za moto zinazosababishwa na umeme tuli. Inalingana na usanidi wa usalama wa masafa kamili ikiwa ni pamoja na vali za usalama za kupunguza shinikizo, vizuia moto, mikanda ya kuzuia tuli, mifumo ya kuzuia kuteleza na alama za kawaida za onyo, trela hutoa ulinzi kamili wa usalama wakati wote wa upakiaji, usafirishaji na upakuaji wa mafuta, huku ikihakikisha utiifu kamili na thabiti wa usafirishaji wa mafuta kwa meli yako.
-
Kituo cha Nyuma cha Kupakia na Kupakua Mafuta
Eneo la msingi la upakuaji wa mafuta Kituo hiki cha nyuma cha operesheni hutumika kama eneo kuu la kupakia na kupakua la trela ya nusu ya lori la mafuta. Inaangazia kichwa cha tanki cha alumini kilichosafishwa na kutu yenye nguvu na upinzani wa halijoto ya juu, inayokabiliana kikamilifu na hali ya hewa kali.Usalama wa juu na kuegemea Ikiwa na ngazi ya kuzuia kuteleza na jukwaa la matengenezo, huwezesha ukaguzi salama na kusafisha tank mara kwa mara. Seti ya vali iliyounganishwa inajumuisha vali za kukatwa kwa dharura na viunganishi vya kurejesha gesi, kutambua usafiri wa mafuta uliofungwa ili kuepuka kuvuja, hatari za moto za tuli na upotezaji wa tete ya mafuta, kuzingatia kikamilifu viwango vya ndani vya usalama wa usafiri wa kemikali. -
Mfumo wa Udhibiti wa Nyumatiki wa Kati
Jopo la Udhibiti wa Nyumatiki ya Kati Mfumo huu wa hewa wa Civacontrol II hutumika kama kituo cha udhibiti wa nyumatiki cha kati cha trela yako ya nusu ya lori la mafuta, iliyoundwa mahususi kwa uendeshaji wa tanki la vyumba vingi. Imeundwa kwa chuma cha pua thabiti, paneli hustahimili kutu, joto la juu na vumbi, na kufaa kabisa mazingira magumu ya kufanya kazi. Ikiwa na kisu kuu na swichi mbili tofauti za kudhibiti, huwezesha udhibiti huru wa kuzima kwa sehemu mbili za tanki. Kipimo cha shinikizo kilichojengwa ndani hufuatilia shinikizo la hewa kwa wakati halisi ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa valve. Waendeshaji wanaweza kufungua au kufunga valvu za kukatwa kwa dharura kwa umbali kwa usalama, kuepuka hatari za uendeshaji ardhini na kufikia kuzimwa kwa dharura ili kutimiza kikamilifu kanuni hatari za usalama wa usafiri wa kioevu.
3 AXLES 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER Specifications
Ekseli
3
Uwezo wa axle
3X13T
Kusimamishwa
Kusimamishwa kwa Mitambo
Vifaa vya kutua
28T
Kingpin
50#
Ukubwa wa jumla
12980X2500X3750mm
Aina ya tairi
385/65R22.5
Idadi ya Tiro
12+1
Faida muhimu
● Mwili wa Tangi la Alumini
Inastahimili kutu na halijoto ya juu, inafaa kwa hali ya hewa ya joto, na maisha marefu ya huduma.
● Muundo wa Kutenganisha Unaojitegemea wa Sehemu Mbalimbali
Inaweza kusafirisha aina nyingi tofauti za mafuta kwa wakati mmoja bila uchafuzi, kushughulikia kwa urahisi maagizo tofauti ya usafirishaji na kuongeza ufanisi wa utendaji.
●Muundo wa Kusimamisha Mitambo ya Axle Mbili
Uwezo thabiti wa kubeba mzigo na upinzani wa mshtuko; gari zima hupitia matibabu ya kutu na ulinzi wa kutu, na kusababisha kiwango cha chini cha kushindwa.
●Mfumo Kamili wa Upakuaji wa Mafuta na Gesi Isiyolipuka
Mfumo wa upakiaji na upakuaji uliofungwa, kupunguza upotezaji wa uvukizi wa mafuta na kuzuia moto wa umeme tuli.
● Mipangilio ya Kina ya Ulinzi wa Usalama
Jukwaa la matengenezo ya kuzuia kuteleza, vali ya kuzima dharura, kizuia miale ya moto, kamba tuli ya kutuliza, na ishara za onyo zinazoakisi hutoa ulinzi kamili, kuhakikisha usafiri salama na unaoweza kudhibitiwa katika mchakato mzima.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
3-AXLES FUWA 46TON LOWBED SEMI TRILER
Mfano
Trela ya Semi ya Flatbed
Upakiaji
Tani 33
Tairi
12 (Magurudumu)
Ekseli
3
TREILE 10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI
Mfano
Trela ya nusu ya tanki
Upakiaji
8Tani
Tairi
8 (Magurudumu)
Uwezo wa tanki(m³)
10
KONTENA NNE-AXLES 20ft 40ft TREILE ILIYO FLATBED SEMI
Mfano
Trela ya Semi ya Flatbed
Upakiaji
Tani 60
Tairi
16 (Magurudumu)
Ekseli
4
Trela ya shehena ya ekseli tatu ya wajibu mzito yenye mkia wa ulinzi
Mfano
Trela ya Semi ya Flatbed
Upakiaji
Tani 33
Tairi
12 (Magurudumu)
Ekseli
3
TREILE YA 3-AXLES 40 FUTI NZITO-WAJIBU ILIYO FLATBED MIZIGO
Mfano
Trela ya Semi ya Flatbed
Upakiaji
Tani 30
Tairi
12 (Magurudumu)
Ekseli
3
Side Board Semi Trailer 3 Axle Cargo Capacity Flatbed yenye Axle ya BPW
Mfano
Trela ya Nusu ya Ubao wa Upande
Upakiaji
39 Tani
Tairi
12 (Magurudumu)
Ekseli
3
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.
