Hjem > Produkter > SEMITRAILERE > BRÆNDSTOFTANKER SEMITRAILERE > 3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER
3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER

3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER

Vores 32 CBM Aluminium Fuel Tank Semi Trailer, også anerkendt som en pålidelig Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer, er professionelt tilpasset til barske høje temperaturer og støvede vejforhold, og leverer bemærkelsesværdige fordele og fleksibel multi-produkt transportkapacitet. Hvert forseglet tankrum er udstyret med et uafhængigt flerrumsadskillelsesdesign og har separate tilførsels- og udtømningsrørledninger, hvilket muliggør samtidig levering af forskellige typer brændstoffer uden krydskontaminering, hvilket i høj grad forbedrer din logistiske driftseffektivitet for diversificerede brændstofdistributionsvirksomheder.
GVW (kg)
36000
Nyttelast (kg)
27000
Tankkapacitet (m³)
32
Dæk type
385/65R22,5
SHARE :
TEKNISK FORDEL
Vigtige fordele
Vores kundecase show

TEKNISK FORDEL

● Tre-akslet mekanisk affjedring Designet til ujævne motorveje og forstæder med grusruter over lange afstande, denne brændstoftanker-sættevogn har et robust tre-akslet mekanisk affjedringssystem parret med kraftige aluminiumshjulnav og varmebestandige vakuumdæk. Alle strukturelle komponenter gennemgår anti-rust og anti-korrosionsbehandling for at modstå intenst sollys og store temperaturudsving i Mellemøsten, hvilket minimerer nedbrudsraten og forlænger levetiden på din Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer. ●Sikkerhedskonfigurationer i fuld rækkevidde Denne 32 CBM aluminium brændstoftank semi trailer er udstyret med et komplet eksplosionssikkert olie- og gasgenvindingssystem med nødafbryderventiler og statisk ledende konnektorer, der forhindrer tab af brændstoffordampning og brandrisici forårsaget af statisk elektricitet. Matchet med sikkerhedskonfigurationer i fuld rækkevidde, herunder trykaflastningssikkerhedsventiler, flammedæmpere, antistatiske jordingsremme, skridsikre vedligeholdelsesplatforme og standard reflekterende advarselsmærker, leverer traileren omfattende sikkerhedsbeskyttelse gennem hele brændstofpåfyldnings-, transport- og aflæsningsprocedurerne, hvilket sikrer fuldt kompatibel og stabil brændstoftransport til din flåde.
Bageste brændstofpåfyldnings- og aflæsningsstation

Bageste brændstofpåfyldnings- og aflæsningsstation

Kerneområdet for olieaflæsning Denne bagerste betjeningsstation fungerer som kernelastning og losning af brændstoftankvognens sættevogn. Den har et poleret integreret aluminium tankhoved med stærk korrosion og modstandsdygtighed over for høje temperaturer, perfekt tilpasset barske klima.
Høj sikkerhed og pålidelighed Udstyret med en skridsikker stige og vedligeholdelsesplatform muliggør sikker inspektion og regelmæssig tankrensning. Det integrerede ventilsæt inkluderer nødafspærringsventiler og gasgenvindingsforbindelser, der realiserer forseglet brændstoftransport for at undgå lækage, statiske brandrisici og tab af oliefordampning, fuldt ud i overensstemmelse med lokale sikkerhedsstandarder for farlige kemikalier.
Centraliseret pneumatisk kontrolsystem

Centraliseret pneumatisk kontrolsystem

Centraliseret pneumatisk kontrolpanel Dette Civacontrol II luftsystem fungerer som den centraliserede pneumatiske kontrolstation for din brændstoftankvogn, specielt designet til tankdrift med flere rum. Panelet er lavet af robust rustfrit stål og modstår korrosion, høj temperatur og støv og passer perfekt til barske driftsmiljøer. Udstyret med en hovedknap og to separate kontrolkontakter, muliggør den uafhængig on-off kontrol af to tankrum. Den indbyggede trykmåler overvåger lufttrykket i realtid for at garantere stabil ventildrift. Operatører kan fjernåbne eller lukke nødafspærringsventiler sikkert, undgå manuel jorddriftsrisici og opnå hurtig nødstop for fuldt ud at opfylde sikkerhedsforskrifterne for transport af farlige væsker.

3 AKSER 32CBM ALUMINIUM BRÆNDSTOFTANK SEMITRAILER Specifikationer

Aksler
3
Akselkapacitet
3X13T
Affjedring
Mekanisk ophæng
Landingsstel
28T
Kingpin
50#
Samlet størrelse
12980X2500X3750mm
Dæk type
385/65R22,5
Antal dæk
12+1


Vigtige fordele

● Tankhus af aluminiumslegering Korrosions- og højtemperaturbestandig, velegnet til varme klimaer, med lang levetid. ●Uafhængigt adskillelsesdesign med flere rum Kan transportere flere forskellige typer olie samtidigt uden forurening, fleksibelt håndtere forskellige transportordrer og øge driftseffektiviteten. ● Dobbeltakslet mekanisk affjedringsstruktur Stabil bæreevne og stødmodstand; hele køretøjet gennemgår rust- og korrosionsbeskyttelsesbehandling, hvilket resulterer i en lav fejlrate. ● Komplet eksplosionssikkert olie- og gasgenvindingssystem Lukket på- og aflæsningssystem, der reducerer tab af oliefordampning og forhindrer brande i statisk elektricitet. ●Omfattende sikkerhedsbeskyttelseskonfiguration Anti-slip vedligeholdelsesplatform, nødstopventil, flammedæmper, statisk jordingsstrop og reflekterende advarselsskilte giver fuld dækning, hvilket sikrer sikker og kontrollerbar transport gennem hele processen.

Vores kundecase show

Related Products

3-AKSLET FUWA 46TON LAVLAGT SEMITRAILER

3-AKSLET FUWA 46TON LAVLAGT SEMITRAILER

Model
Fladvogn Semi Trailer
Nyttelast
33 ton
Dæk
12 (hjul)
Aksler
3
10 CBM 2 AKSEL BRÆNDSTOF SEMITRAILER

10 CBM 2 AKSEL BRÆNDSTOF SEMITRAILER

Model
Tank sættevogn
Nyttelast
8 ton
Dæk
8 (hjul)
Tankkapacitet (m³)
10
FIRE-AKSLET 20 fod 40 fod CONTAINER FLAD SEMITRAILER

FIRE-AKSLET 20 fod 40 fod CONTAINER FLAD SEMITRAILER

Model
Fladvogn Semi Trailer
Nyttelast
60 tons
Dæk
16 (hjul)
Aksler
4
Tre-akslet heavy-duty lad-lastevogn med beskyttende bagklap

Tre-akslet heavy-duty lad-lastevogn med beskyttende bagklap

Model
Fladvogn Semi Trailer
Nyttelast
33 ton
Dæk
12 (hjul)
Aksler
3
3-AKSLET 40 FODS HEAVY DUTY FLAD LAGT SEMITRAILER

3-AKSLET 40 FODS HEAVY DUTY FLAD LAGT SEMITRAILER

Model
Fladvogn Semi Trailer
Nyttelast
30 tons
Dæk
12 (hjul)
Aksler
3
Sideboard Semi Trailer 3-akslet lastkapacitet Flatbed med BPW-aksel

Sideboard Semi Trailer 3-akslet lastkapacitet Flatbed med BPW-aksel

Model
Sideboard Semi Trailer
Nyttelast
39 ton
Dæk
12 (hjul)
Aksler
3

Vores mest populære spørgsmål

Hvilken vedligeholdelse er påkrævet for Isuzu skraldevognskomprimatorer?‌

Affaldskomprimatorens hydrauliske tætninger bør udskiftes hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiceres månedligt for slid.

Hvordan fejlfinder man DEF-systemadvarsler i Isuzu-fejelastbiler? ‌

Almindelige advarselsårsager til gadefejerlastbiler omfatter overbelastet drift eller problemer med kølevæskecirkulation i tunge cyklusser.

Hvorfor opstår transmission overophedning i Isuzu dumpere?‌

Dumperfejl er typisk forårsaget af for store belastningscyklusser eller utilstrækkelig vedligeholdelse af kølesystemet.

Hvad er serviceintervallet for fejebørstemotorerne på ISUZU fejelastbiler?‌

Smør fejevognenes lejer hver 250. time, og udskift børster, når sliddet overstiger 50 %.

Hvordan vedligeholder man ISUZU Sewer Jetting Truck højtrykspumper?‌

Skyl pumpesystemet på ISUZU kloakdysevogn ugentligt, og udskift dysepakninger hver 3. måned.

Hvad forårsager ustabil drift i Isuzu sneplov lastbiler?‌

Almindelige problemer omfatter slidte hydrauliske cylindre eller forurenet væske.

Hvornår skal affaldsbilens karosseripaneler efterses?‌

Tjek for korrosion og strukturel integritet under hver 10.000 km service.

Hvordan tolker man advarselslamper på Isuzu entreprenørkøretøjer?‌

Gul angiver vedligeholdelsespåmindelse, rød kræver øjeblikkelig nedlukning og diagnose.

STØTTE

Pålidelig producent af specialkøretøjer
Se mere +

OM OS

Vi udnytter avanceret teknologi
Se mere +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nu
X