додому > Продукти > НАПІПРИЧЕПИ > НАПІПРИЧЕПИ ПАЛИВОЦИСТЕРНИ > 3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП
3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП

3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП

Наш алюмінієвий напівпричіп для паливних цистерн 32 CBM, також визнаний надійним напівпричепом для важких нафтових цистерн, професійно налаштований для суворих високотемпературних і запилених дорожніх умов, забезпечуючи надзвичайні переваги та гнучкі можливості транспортування різних продуктів. Оснащений незалежною конструкцією розділення з кількома відсіками, кожен герметичний відсік резервуара має окремі трубопроводи подачі та вивантаження, що дозволяє одночасно подавати різні типи палива без перехресного забруднення, що значно підвищує ефективність вашої логістики для диверсифікованих підприємств розподілу палива.
GVW (кг)
36000
Корисне навантаження (кг)
27000
Ємність бака (м³)
32
Тип шини
385/65R22.5
SHARE :
ТЕХНІЧНА ПЕРЕВАГА
Ключові переваги
Показ прикладів наших клієнтів

ТЕХНІЧНА ПЕРЕВАГА

● Тривісна механічна підвіска Цей напівпричіп-цистерна, розроблений для довгих вибоїстих автомагістралей і приміських гравійних маршрутів, має міцну тривісну механічну систему підвіски в поєднанні з міцними алюмінієвими втулками коліс і термостійкими вакуумними шинами. Усі конструктивні компоненти проходять антикорозійну обробку, щоб витримувати інтенсивне сонячне світло та значні коливання температури на Близькому Сході, мінімізуючи частоту поломок і подовжуючи термін служби вашого важкого напівпричепа-цистерни. ● Повний діапазон конфігурацій безпеки Цей алюмінієвий напівпричіп для паливних цистерн об’ємом 32 кубічних метра оснащений повною вибухозахищеною системою розвантаження для збору нафти та газу з аварійними відсікаючими клапанами та електропровідними з’єднувачами, що запобігає випаровування палива та ризик пожежі, викликаної статичною електрикою. Поєднаний із повним набором конфігурацій безпеки, включаючи запобіжні клапани скидання тиску, полум’ягасники, антистатичні заземлюючі пояси, протиковзкі платформи для обслуговування та стандартні світловідбиваючі попереджувальні знаки, причіп забезпечує повний захист безпеки під час завантаження, транзиту та розвантаження палива, забезпечуючи повністю відповідне та стабільне транспортування палива для вашого автопарку.
Задня станція завантаження та розвантаження палива

Задня станція завантаження та розвантаження палива

Основна ділянка для вивантаження нафти Ця задня робоча станція служить основною зоною завантаження та розвантаження напівпричепа-цистерни. Він оснащений полірованою інтегрованою алюмінієвою голівкою резервуара з сильною стійкістю до корозії та високих температур, що ідеально адаптується до суворого клімату.
Висока безпека і надійність Оснащений драбиною проти ковзання та платформою для обслуговування, він забезпечує безпечний огляд і регулярне очищення бака. Інтегрований набір клапанів включає аварійні відсікаючі клапани та з’єднувачі для відновлення газу, що забезпечує герметичність транспортування палива, щоб уникнути витоку, статичного загоряння та втрат нафтопродуктів у результаті випаровування, що повністю відповідає місцевим стандартам безпеки транспортування небезпечних хімікатів.
Централізована пневматична система управління

Централізована пневматична система управління

Централізований пневматичний пульт управління Ця повітряна система Civacontrol II служить централізованою пневматичною станцією керування вашим напівпричепом-цистерною, спеціально розробленою для роботи з багатокамерними цистернами. Виготовлена ​​з міцної нержавіючої сталі, панель стійка до корозії, високих температур і пилу, ідеально підходить для суворих умов експлуатації. Оснащений головною головною ручкою та двома окремими перемикачами управління, він забезпечує незалежне керування двома відділеннями бака. Вбудований манометр контролює тиск повітря в реальному часі, щоб гарантувати стабільну роботу клапана. Оператори можуть дистанційно відкривати або закривати аварійні запірні клапани безпечно, уникаючи ризиків, пов’язаних з ручним наземним керуванням, і досягаючи швидкого аварійного відключення, щоб повністю відповідати правилам безпеки транспортування небезпечних рідин.

3 ОСІ 32CBM АЛЮМІНІЄВИЙ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП Технічні характеристики

Осі
3
Місткість осі
3X13T
Підвіска
Механічна підвіска
Шасі
28T
Kingpin
50#
Габаритний розмір
12980X2500X3750 мм
Тип шини
385/65R22.5
Номер шини
12+1


Ключові переваги

●Корпус бака з алюмінієвого сплаву Стійкий до корозії та високих температур, підходить для жаркого клімату, має тривалий термін служби. ●Багатокомпонентна конструкція незалежного розділення Може транспортувати кілька різних типів нафти одночасно без забруднення, гнучко обробляючи різноманітні замовлення на транспортування та підвищуючи ефективність роботи. ●Двоосьова механічна підвіска Стабільна несуча здатність і ударостійкість; весь автомобіль проходить обробку від іржі та корозії, що призводить до низького відсотка відмов. ● Повна вибухозахищена система розвантаження нафти та газу Закрита система завантаження та розвантаження, що зменшує втрати на випаровування масла та запобігає пожежі статичної електрики. ● Комплексна конфігурація захисту безпеки Платформа для обслуговування проти ковзання, аварійний запірний клапан, полум’ягасник, заземлюючий ремінь і світловідбиваючі попереджувальні знаки забезпечують повне покриття, забезпечуючи безпечне та контрольоване транспортування протягом усього процесу.

Показ прикладів наших клієнтів

Related Products

3-ОСІВНИЙ НАПІПРИЧІП FUWA 46 ТОННИЙ НИЗЬКОРОДНИЙ ТРЕЙЛІР

3-ОСІВНИЙ НАПІПРИЧІП FUWA 46 ТОННИЙ НИЗЬКОРОДНИЙ ТРЕЙЛІР

Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
33 тонни
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
10 CBM 2 ОСІ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП

10 CBM 2 ОСІ ПАЛИВНИЙ НАПІПРИЧІП

Модель
Напівпричіп цистерна
Корисне навантаження
8 тонн
Шина
8 (Колеса)
Ємність бака (м³)
10
ЧОТИРОВІСНИЙ 20-футовий 40-футовий напівпричіп-платформа для контейнерів

ЧОТИРОВІСНИЙ 20-футовий 40-футовий напівпричіп-платформа для контейнерів

Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
60 тонн
Шина
16 (Колеса)
Осі
4
3-ОСІВНИЙ 40-ФУТОВИЙ ВАНТАЖНИЙ НАПІПРИЧІП З БЛОКТОВОЮ платформою

3-ОСІВНИЙ 40-ФУТОВИЙ ВАНТАЖНИЙ НАПІПРИЧІП З БЛОКТОВОЮ платформою

Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
30 тонн
Шина
12 (Колеса)
Осі
3
Бортовий напівпричіп 3 осі Вантажопідйомність бортовий з віссю BPW

Бортовий напівпричіп 3 осі Вантажопідйомність бортовий з віссю BPW

Модель
Бортовий напівпричіп
Корисне навантаження
39 тонн
Шина
12 (Колеса)
Осі
3

Наші найпопулярніші запитання

Яке технічне обслуговування потрібне для сміттєвозів Isuzu?‌

Гідравлічні ущільнення сміттєвозів слід замінювати кожні 6 місяців, а лопаті ущільнювача слід щомісяця перевіряти на предмет зносу.

Як усунути попередження системи DEF у підмітально-прибиральних машинах Isuzu? ‌

Поширені причини попередження вантажівок для прибирання вулиць включають перевантаження або проблеми з циркуляцією охолоджувальної рідини під час інтенсивних циклів.

Чому відбувається перегрів трансмісії в самоскидах Isuzu?‌

Поломки самоскидів зазвичай викликані надмірними циклами навантаження або недостатнім обслуговуванням системи охолодження.

Який інтервал обслуговування щіткових двигунів підмітально-прибиральних машин ISUZU?‌

Змащуйте підшипники підмітально-прибиральних машин кожні 250 годин і замінюйте щітки, коли знос перевищує 50%.

Як обслуговувати насоси високого тиску ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Щотижня промивайте систему насоса каналізаційної машини ISUZU і кожні 3 місяці замінюйте ущільнення форсунок.

Що спричиняє нестабільну роботу снігоочисних машин Isuzu?‌

Поширені проблеми включають зношені гідравлічні штоки або забруднену рідину.

Коли слід перевіряти панелі кузова вантажного автомобіля?‌

Перевіряйте корозію та цілісність конструкції протягом кожних 10 000 км обслуговування.

Як інтерпретувати попереджувальні вогні на будівельних автомобілях Isuzu?‌

Жовтий означає нагадування про технічне обслуговування, червоний вимагає негайного вимкнення та діагностики.

ПІДТРИМКА

Надійний виробник спецтехніки
Переглянути більше +

ПРО НАС

Ми використовуємо передові технології
Переглянути більше +
[email protected]
27-688 50 788
Спілкуйтеся зараз
X