Ev > Ürünler > YARI RÖMORKLAR > Akaryakıt Tankeri Yarı Römorklar > 3 EKSEN 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK
3 EKSEN 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK
Aynı zamanda güvenilir bir Ağır Hizmet Petrol Tankeri Yarı Römorku olarak da tanınan 32 CBM Alüminyum Yakıt Depolu Yarı Römorkumuz, zorlu yüksek sıcaklık ve tozlu yol koşulları için profesyonelce özelleştirilmiştir ve olağanüstü avantajlar ve esnek çoklu ürün taşıma kapasitesi sunar. Bağımsız çok bölmeli ayırma tasarımıyla donatılmış, her kapalı tank bölmesinde ayrı besleme ve boşaltma boru hatları bulunur; bu da farklı yakıt türlerinin çapraz kirlenme olmadan eşzamanlı olarak teslim edilmesini sağlar ve bu da çeşitlendirilmiş yakıt dağıtım işletmeleri için lojistik operasyon verimliliğinizi büyük ölçüde artırır.
GVW(kg)
36000
Yük(kg)
27000
Tank kapasitesi(m³)
32
Lastik tipi
385/65R22.5
SHARE :
TEKNİK AVANTAJ
●Üç Akslı Mekanik Süspansiyon
Uzun mesafeli engebeli otoyol ve banliyö çakıl yolları için tasarlanan bu yakıt tankeri yarı römorku, ağır hizmet tipi alüminyum tekerlek poyraları ve ısıya dayanıklı vakumlu lastiklerle eşleştirilmiş sağlam bir üç dingilli mekanik süspansiyon sistemini benimser. Orta Doğu'daki yoğun güneş ışığına ve büyük sıcaklık dalgalanmalarına dayanmak için tüm yapısal bileşenler pas önleyici ve korozyon önleyici işleme tabi tutulur, arıza oranları en aza indirilir ve Ağır Hizmet Petrol Tankeri Yarı Römorkunuzun hizmet ömrü uzatılır.
●Tam Aralıklı Güvenlik Yapılandırmaları
Bu 32 CBM Alüminyum Yakıt Depolu Yarı Römork, acil durum kesme vanaları ve statik iletken konektörlere sahip, patlamaya dayanıklı, yakıtın buharlaşma kaybını ve statik elektriğin neden olduğu yangın risklerini önleyen eksiksiz bir yağ ve gaz geri kazanım boşaltma sistemi ile donatılmıştır. Basınç tahliye emniyet valfleri, alev tutucular, anti-statik topraklama kayışları, kaymayı önleyici bakım platformları ve standart yansıtıcı uyarı işaretleri dahil olmak üzere tam kapsamlı güvenlik konfigürasyonlarıyla eşleşen römork, yakıt yükleme, taşıma ve boşaltma prosedürleri boyunca kapsamlı güvenlik koruması sağlayarak filonuz için tamamen uyumlu ve istikrarlı yakıt taşımacılığı sağlar.
-
Arka Akaryakıt Yükleme ve Boşaltma İstasyonu
Petrol boşaltma için çekirdek alan Bu arka operasyon istasyonu, yakıt tankeri yarı römorkunun çekirdek yükleme ve boşaltma alanı olarak hizmet vermektedir. Sert iklime mükemmel şekilde uyum sağlayan, güçlü korozyon ve yüksek sıcaklık direncine sahip cilalı entegre alüminyum tank başlığına sahiptir.Yüksek güvenlik ve güvenilirlik Kaymayı önleyen merdiven ve bakım platformuyla donatılmış olup, güvenli inceleme ve düzenli tank temizliği sağlar. Entegre valf seti, acil durum kesme valfleri ve gaz geri kazanım konektörlerini içerir; sızıntıyı, statik yangın risklerini ve yağın buharlaşma kaybını önlemek için sızdırmaz yakıt aktarımı gerçekleştirir ve yerel tehlikeli kimyasal taşıma güvenliği standartlarına tamamen uygundur. -
Merkezi Pnömatik Kontrol Sistemi
Merkezi Pnömatik Kontrol Paneli Bu Civacontrol II hava sistemi, çok bölmeli tank işletimi için özel olarak tasarlanmış, yakıt tankeri yarı römorkunuzun merkezi pnömatik kontrol istasyonu olarak görev yapar. Sağlam paslanmaz çelikten yapılmış panel korozyona, yüksek sıcaklığa ve toza karşı dayanıklıdır ve zorlu çalışma ortamına mükemmel uyum sağlar. Bir ana ana düğme ve iki ayrı kontrol anahtarıyla donatılmış olup, iki tank bölmesinin bağımsız açma-kapama kontrolüne olanak sağlar. Dahili basınç göstergesi, valfin kararlı çalışmasını garanti etmek için hava basıncını gerçek zamanlı olarak izler. Operatörler, acil durum kesme vanalarını güvenli bir şekilde uzaktan açabilir veya kapatabilir, böylece manuel zemin operasyon risklerinden kaçınabilir ve tehlikeli sıvı taşıma güvenliği düzenlemelerini tam olarak karşılamak için hızlı bir acil durum kapatma elde edebilir.
3 DİNGİL 32CBM ALÜMİNYUM YAKIT TANKI YARI RÖMORK Özellikler
Akslar
3
Aks kapasitesi
3X13T
Süspansiyon
Mekanik Süspansiyon
İniş takımı
28T
elebaşı
50#
Genel boyut
12980X2500X3750mm
Lastik tipi
385/65R22.5
Lastik Sayısı
12+1
Temel avantajlar
●Alüminyum Alaşımlı Tank Gövdesi
Korozyona ve yüksek sıcaklığa dayanıklı, sıcak iklimlere uygun, uzun ömürlüdür.
●Çok Bölmeli Bağımsız Ayırma Tasarımı
Birden fazla farklı türdeki yağı kirlenmeden aynı anda taşıyabilir, çeşitli taşıma siparişlerini esnek bir şekilde yönetebilir ve operasyonel verimliliği artırabilir.
●Çift Akslı Mekanik Süspansiyon Yapısı
Kararlı yük taşıma kapasitesi ve şok direnci; Aracın tamamı pas ve korozyona karşı koruma işleminden geçirilir, bu da arıza oranının düşük olmasını sağlar.
●Komple Patlamaya Karşı Korumalı Petrol ve Gaz Geri Kazanımı Boşaltma Sistemi
Kapalı yükleme ve boşaltma sistemi, yağ buharlaşma kaybını azaltır ve statik elektrik yangınlarını önler.
●Kapsamlı Güvenlik Koruması Yapılandırması
Kaymayı önleyici bakım platformu, acil kapatma vanası, alev tutucu, statik topraklama kayışı ve yansıtıcı uyarı işaretleri tam kapsama sağlayarak tüm süreç boyunca güvenli ve kontrollü taşıma sağlar.
Müşteri vaka gösterimiz
Related Products
3 EKSENLİ FUWA 46TON LOWBED YARI RÖMORK
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
33 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
10 CBM 2 DİNGİL AKARYAKIT YARI RÖMORK
Modeli
Tanklı yarı römork
Yük
8ton
Yorulmak
8 (Tekerlekler)
Tank kapasitesi(m³)
10
DÖRT EKSENLİ 20ft 40ft KONTEYNER DÜZ YATAKLI YARI RÖMORK
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
60 Ton
Yorulmak
16(Tekerlekler)
Akslar
4
Koruyucu bagaj kapısına sahip üç dingilli ağır hizmet düz yataklı kargo yarı römorku
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
33 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
3 EKSENLİ 40 AYAK AĞIR HİZMET DÜZ YATAKLI YÜK YARI RÖMORK
Modeli
Düz Yataklı Yarı Römork
Yük
30 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
Yan Panel Yarı Römork 3 Dingilli Kargo Kapasiteli BPW Akslı Düz Yataklı
Modeli
Yan Panel Yarı Römork
Yük
39 Ton
Yorulmak
12(Tekerlekler)
Akslar
3
En popüler sorularımız
-
Isuzu çöp kamyonu kompaktörleri için hangi bakım gereklidir?
Çöp kompaktörlü kamyonların hidrolik contaları her 6 ayda bir değiştirilmeli ve sıkıştırma bıçakları aşınma açısından aylık olarak kontrol edilmelidir. -
Isuzu süpürme kamyonlarında DEF sistemi uyarıları nasıl giderilir?
Sokak süpürme kamyonlarının yaygın uyarı nedenleri arasında aşırı yüklü çalışma veya ağır hizmet çevrimlerinde soğutma sıvısı sirkülasyon sorunları yer alır. -
Isuzu damperli kamyonlarda neden şanzımanın aşırı ısınması meydana geliyor?
Damperli kamyon arızaları genellikle aşırı yük çevrimlerinden veya yetersiz soğutma sistemi bakımından kaynaklanır. -
ISUZU süpürme kamyonlarının süpürme fırçası motorlarının servis aralığı nedir?
Süpürme kamyonlarının yataklarını her 250 saatte bir gresleyin ve aşınma %50'yi aştığında fırçaları değiştirin. -
ISUZU Kanalizasyon Jeti yüksek basınçlı pompalarının bakımı nasıl yapılır?
ISUZU kanalizasyon jeti kamyonunun pompa sistemini haftalık olarak yıkayın ve nozül contalarını her 3 ayda bir değiştirin. -
Isuzu kar küreme kamyonlarının dengesiz çalışmasına neden olan şey nedir?
Yaygın sorunlar arasında aşınmış hidrolik silindirler veya kirlenmiş sıvı yer alır. -
Çöp kamyonunun gövde panelleri ne zaman incelenmelidir?
Her 10.000 km bakımda korozyonu ve yapısal bütünlüğü kontrol edin. -
Isuzu inşaat araçlarında uyarı ışıkları nasıl yorumlanır?
Sarı bakım hatırlatıcısını belirtir, kırmızı ise derhal kapatma ve teşhis gerektirir.
