მთავარი > პროდუქტები > ნახევრად მისაბმელი > საწვავის ტანკერის ნახევრად მისაბმელი > 3 AXLES 32CBM ალუმინის საწვავის ავზის ნახევრად მისაბმელი
3 AXLES 32CBM ალუმინის საწვავის ავზის ნახევრად მისაბმელი
ჩვენი 32 CBM ალუმინის საწვავის ავზის ნახევრად მისაბმელი, რომელიც ასევე აღიარებულია, როგორც საიმედო მძიმე მოვალეობის ნავთობის ტანკერის ნახევრად მისაბმელი, პროფესიონალურად მორგებულია მკაცრი მაღალი ტემპერატურისა და მტვრიანი გზის პირობებისთვის, იძლევა გასაოცარ უპირატესობებს და მოქნილ მრავალ პროდუქტის ტრანსპორტირების შესაძლებლობებს. აღჭურვილია დამოუკიდებელი მრავალგანყოფილებიანი განცალკევების დიზაინით, თითოეული დალუქული ავზის განყოფილება აღჭურვილია ცალკე კვებისა და განმუხტვის მილსადენებით, რაც იძლევა სხვადასხვა ტიპის საწვავის ერთდროულ მიწოდებას ჯვარედინი დაბინძურების გარეშე, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს თქვენი ლოგისტიკური მუშაობის ეფექტურობას საწვავის დივერსიფიცირებული განაწილებისთვის.
GVW (კგ)
36000
ტვირთამწეობა (კგ)
27000
ავზის მოცულობა (მ³)
32
საბურავის ტიპი
385/65R22.5
SHARE :
ტექნიკური უპირატესობა
●სამღერძიანი მექანიკური საკიდარი
შექმნილია გრძელ დისტანციებზე დაბურული მაგისტრალისა და გარეუბნის ხრეშის მარშრუტებისთვის, ეს საწვავის ტანკერის ნახევრად მისაბმელი იყენებს მძლავრ სამ ღერძიან მექანიკურ საკიდურ სისტემას, რომელიც დაწყვილებულია მძიმე ალუმინის ბორბლების კერებთან და სითბოს მდგრადი ვაკუუმის საბურავებით. ყველა სტრუქტურული კომპონენტი გადის ჟანგისა და კოროზიის საწინააღმდეგო დამუშავებას, რათა გაუძლოს მზის ინტენსიურ შუქს და ტემპერატურის დიდ რყევებს ახლო აღმოსავლეთში, მინიმუმამდე დაიყვანოს ავარიის სიჩქარე და გაახანგრძლივოს თქვენი Heavy Duty Oil Tanker Semi Trailer-ის მომსახურების ვადა.
●უსაფრთხოების სრული დიაპაზონის კონფიგურაციები
ეს 32 CBM ალუმინის საწვავის ავზის ნახევრად მისაბმელი აღჭურვილია აფეთქების საწინააღმდეგო ზეთისა და გაზის სრული აღდგენის გადმოტვირთვის სისტემით, საგანგებო გამორთვის სარქველებით და სტატიკური გამტარი კონექტორებით, რაც ხელს უშლის საწვავის აორთქლებას და ხანძრის რისკებს, რომლებიც გამოწვეულია სტატიკური ელექტროენერგიით. სრული დიაპაზონის უსაფრთხოების კონფიგურაციებთან, მათ შორის წნევის შემცირების უსაფრთხოების სარქველები, ცეცხლმომჭერი, ანტისტატიკური დამიწების ქამრები, მოცურების საწინააღმდეგო მოვლის პლატფორმები და სტანდარტული ამრეკლავი გამაფრთხილებელი ნიშნები, ტრაილერი უზრუნველყოფს უსაფრთხოების სრულ დაცვას საწვავის დატვირთვის, ტრანზიტისა და გადმოტვირთვის პროცედურების დროს, რაც უზრუნველყოფს საწვავის სრულად შესაბამის და სტაბილურ ტრანსპორტირებას თქვენი ფლოტისთვის.
-
უკანა საწვავის ჩატვირთვა-გადმოტვირთვის სადგური
ნავთობის გადმოტვირთვის ძირითადი ტერიტორია ეს უკანა საოპერაციო სადგური ემსახურება როგორც საწვავის ტანკერის ნახევრად მისაბმელის ძირითადი დატვირთვისა და გადმოტვირთვის არეალი. მას აქვს გაპრიალებული ინტეგრირებული ალუმინის ავზის თავი ძლიერი კოროზიით და მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობით, რომელიც შესანიშნავად ეგუება მკაცრ კლიმატს.მაღალი უსაფრთხოება და საიმედოობა აღჭურვილია მოცურების საწინააღმდეგო კიბით და სარემონტო პლატფორმით, ის უზრუნველყოფს უსაფრთხო ინსპექტირებას და რეგულარულ გაწმენდას. სარქველების ინტეგრირებული ნაკრები მოიცავს გადაუდებელი გამორთვის სარქველებს და გაზის აღდგენის კონექტორებს, რომლებიც ახორციელებენ საწვავის დალუქულ ტრანსპორტირებას გაჟონვის, სტატიკური ხანძრის რისკების და ნავთობის აორთქლების დაკარგვის თავიდან აცილების მიზნით, რაც სრულად შეესაბამება ადგილობრივ სახიფათო ქიმიური ტრანსპორტის უსაფრთხოების სტანდარტებს. -
ცენტრალიზებული პნევმატური მართვის სისტემა
ცენტრალიზებული პნევმატური მართვის პანელი ეს Civacontrol II საჰაერო სისტემა ემსახურება თქვენი საწვავის ტანკერის ნახევრად მისაბმელის ცენტრალიზებულ პნევმატურ საკონტროლო სადგურს, რომელიც სპეციალურად შექმნილია მრავალკუპე ავზის მუშაობისთვის. დამზადებულია გამძლე უჟანგავი ფოლადისგან, პანელი ეწინააღმდეგება კოროზიას, მაღალ ტემპერატურას და მტვერს, იდეალურად ერგება მკაცრ სამუშაო გარემოს. აღჭურვილია მთავარი სამაგისტრო ღილაკით და ორი ცალკეული საკონტროლო გადამრთველით, ის საშუალებას იძლევა დამოუკიდებელ ჩართვა-გამორთვის კონტროლის ორი სატანკო განყოფილება. ჩამონტაჟებული წნევის საზომი აკონტროლებს ჰაერის წნევას რეალურ დროში, რათა უზრუნველყოს სარქვლის სტაბილური მუშაობა. ოპერატორებს შეუძლიათ დისტანციურად გახსნან ან დახურონ გადაუდებელი გამორთვის სარქველები უსაფრთხოდ, თავიდან აიცილონ ხელით სახმელეთო ექსპლუატაციის რისკები და მიაღწიონ სასწრაფო გამორთვას საშიში სითხის ტრანსპორტირების უსაფრთხოების წესების სრულად დასაკმაყოფილებლად.
3 AXLES 32CBM ალუმინის საწვავის ავზის ნახევრად მისაბმელის სპეციფიკაციები
ღერძები
3
ღერძის ტევადობა
3X13T
შეჩერება
მექანიკური შეჩერება
სადესანტო მოწყობილობა
28 ტ
კინგპინი
50#
საერთო ზომა
12980X2500X3750მმ
საბურავის ტიპი
385/65R22.5
საბურავის ნომერი
12+1
ძირითადი უპირატესობები
●ალუმინის შენადნობის ავზის კორპუსი
კოროზიის და მაღალი ტემპერატურის რეზისტენტული, შესაფერისი ცხელი კლიმატისთვის, ხანგრძლივი მომსახურების ვადით.
●მრავალკუპე დამოუკიდებელი გამოყოფის დიზაინი
შეუძლია მრავალი სხვადასხვა ტიპის ზეთის ტრანსპორტირება ერთდროულად დაბინძურების გარეშე, მოქნილად გაუმკლავდეს სხვადასხვა სატრანსპორტო შეკვეთებს და გაზარდოს ოპერაციული ეფექტურობა.
●ორღერძიანი მექანიკური საკიდის სტრუქტურა
სტაბილური ტვირთამწეობა და დარტყმის წინააღმდეგობა; მთელი მანქანა გადის ჟანგისგან და კოროზიისგან დამცავ დამუშავებას, რაც იწვევს უკმარისობის დაბალ დონეს.
●აფეთქებაგამძლე ნავთობისა და გაზის სრული აღდგენის გადმოტვირთვის სისტემა
ჩატვირთვისა და გადმოტვირთვის დახურული სისტემა, ნავთობის აორთქლების დანაკარგის შემცირება და სტატიკური ელექტროენერგიის ხანძრის თავიდან აცილება.
●უსაფრთხოების დაცვის ყოვლისმომცველი კონფიგურაცია
მოცურების საწინააღმდეგო სარემონტო პლატფორმა, გადაუდებელი გამორთვის სარქველი, ცეცხლმოკიდებული, სტატიკური დამიწების ღვედი და ამრეკლავი გამაფრთხილებელი ნიშნები უზრუნველყოფს სრულ დაფარვას, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო და კონტროლირებად ტრანსპორტირებას მთელი პროცესის განმავლობაში.
ჩვენი მომხმარებლის საქმის ჩვენება
Related Products
3-ღერძიანი FUWA 46TON დაბალწოლიანი ნახევრად მისაბმელი
მოდელი
ბრტყელი ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
33 ტონა
საბურავი
12 (ბორბლები)
ღერძები
3
10 CBM 2 AXLES საწვავი ნახევრად მისაბმელი
მოდელი
სატანკო ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
8 ტონა
საბურავი
8 (ბორბლები)
ავზის მოცულობა (მ³)
10
ოთხღერძიანი 20 ფუტი 40 ფუტი კონტეინერი ბრტყელი ნახევრად მისაბმელი
მოდელი
ბრტყელი ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
60 ტონა
საბურავი
16 (ბორბლები)
ღერძები
4
სამღერძიანი მძიმე ბრტყელი სატვირთო ნახევრად მისაბმელი დამცავი უკანა კარიბჭით
მოდელი
ბრტყელი ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
33 ტონა
საბურავი
12 (ბორბლები)
ღერძები
3
3-ღერძიანი 40 ფუტი მძიმე ბრტყელი ტვირთის ნახევრად მისაბმელი
მოდელი
ბრტყელი ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
30 ტონა
საბურავი
12 (ბორბლები)
ღერძები
3
გვერდითი დაფა ნახევრად მისაბმელი 3 ღერძიანი ტვირთის ტევადობის ბრტყელი საწოლი BPW ღერძით
მოდელი
გვერდითი დაფის ნახევრად თრეილერი
ტვირთამწეობა
39 ტონა
საბურავი
12 (ბორბლები)
ღერძები
3
ჩვენი ყველაზე პოპულარული კითხვები
-
რა მოვლაა საჭირო Isuzu-ს ნაგვის სატვირთო კომპაქტორებისთვის?
ნაგვის კომპაქტორის სატვირთო მანქანების ჰიდრავლიკური ლუქები უნდა შეიცვალოს ყოველ 6 თვეში ერთხელ და დატკეპნილი პირები ყოველთვიურად უნდა შემოწმდეს ცვეთაზე. -
როგორ მოვაგვაროთ DEF სისტემის გაფრთხილებები Isuzu-ს სატვირთო მანქანებში?
ქუჩის მწმენდავი სატვირთო მანქანების საერთო გამაფრთხილებელი მიზეზები მოიცავს გადატვირთულ მუშაობას ან გამაგრილებლის ცირკულაციის პრობლემებს მძიმე სამუშაო ციკლებში. -
რატომ ხდება გადაცემის გადახურება Isuzu-ს ნაგავსაყრელ მანქანებში?
ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანის გაუმართაობა, როგორც წესი, გამოწვეულია გადაჭარბებული დატვირთვის ციკლებით ან გაგრილების სისტემის არასაკმარისი შენარჩუნებით. -
როგორია მომსახურების ინტერვალი ISUZU სატვირთო მანქანების მწმენდავი ჯაგრისების ძრავებისთვის?
სატვირთო მანქანების საკისრები შეზეთეთ ყოველ 250 საათში და შეცვალეთ ჯაგრისები, როდესაც ცვეთა 50%-ს აღემატება. -
როგორ შევინარჩუნოთ ISUZU Sewer Jetting Truck მაღალი წნევის ტუმბოები?
ყოველკვირეულად ჩამოიბანეთ ISUZU კანალიზაციის გამტარი მანქანის სატუმბი სისტემა და შეცვალეთ საქშენების ლუქები ყოველ 3 თვეში. -
რა იწვევს არასტაბილურ მუშაობას Isuzu თოვლის სატვირთო მანქანებში?
საერთო საკითხებში შედის ნახმარი ჰიდრავლიკური ვერძები ან დაბინძურებული სითხე. -
როდის უნდა შემოწმდეს უარი სატვირთო მანქანის ძარაზე?
შეამოწმეთ კოროზია და სტრუქტურის მთლიანობა ყოველი 10,000 კმ მომსახურების დროს. -
როგორ განიმარტოს გამაფრთხილებელი ნათურები Isuzu სამშენებლო მანქანებზე?
ყვითელი მიუთითებს მოვლის შეხსენებაზე, წითელი მოითხოვს დაუყოვნებლივ გამორთვას და დიაგნოზს.
