Хоме > Производи > СЕМИ ПРИКОЛИЦЕ > ЦИСТЕРНА ЗА ГОРИВО ПОЛУПРИКОЛИЦЕ > 3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА
3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА

3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА

Наша полуприколица са алуминијумским резервоаром за гориво од 32 ЦБМ, такође позната као поуздана полуприколица за цистерне за тешке услове рада, професионално је прилагођена за тешке услове на путевима на високим температурама и прашини, пружајући изузетне предности и флексибилан транспортни капацитет за више производа. Опремљен независним дизајном одвајања са више одељака, сваки запечаћени одељак резервоара има одвојене цевоводе за довод и пражњење, омогућавајући истовремену испоруку различитих врста горива без унакрсне контаминације, што у великој мери побољшава ефикасност ваше логистичке операције за разноврсне послове дистрибуције горива.
ГВВ (кг)
36000
Носивост (кг)
27000
Капацитет резервоара (м³)
32
Тип гуме
385/65Р22.5
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ
Кључне предности
Наша изложба случајева купаца

ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ

● Механичка суспензија са три осовине Дизајнирана за дуге неравне аутопутеве и приградске шљунчане руте, ова полуприколица за цистерне за гориво има робустан троосовински систем механичког ослањања упарен са тешким алуминијумским главчинама точкова и вакум гумама отпорним на топлоту. Све структурне компоненте пролазе кроз третман против рђе и корозије како би издржале интензивну сунчеву светлост и велике температурне флуктуације на Блиском истоку, минимизирајући стопе квара и продужавајући радни век ваше полуприколице цистерне за тешке услове рада. ● Безбедносне конфигурације пуног опсега Ова полуприколица са алуминијумским резервоаром за гориво од 32 ЦБМ опремљена је комплетним системом за истовар нафте и гаса отпорним на експлозију са вентилима за искључење у случају нужде и статичким проводљивим конекторима, спречавајући губитак горива од испарења и ризик од пожара изазваног статичким електрицитетом. Усклађена са сигурносним конфигурацијама пуног опсега, укључујући сигурносне вентиле за смањење притиска, хватаче пламена, антистатичке појасеве за уземљење, платформе за одржавање против клизања и стандардне рефлектирајуће ознаке упозорења, приколица пружа свеобухватну сигурносну заштиту током процедура утовара горива, транзита и истовара, осигуравајући потпуно усклађен и стабилан транспорт горива за ваш возни парк.
Задња станица за пуњење и истовар горива

Задња станица за пуњење и истовар горива

Област језгра за истовар нафте Ова задња радна станица служи као главна зона за утовар и истовар полуприколице цистерне за гориво. Има полирану интегрисану алуминијумску главу резервоара са јаком отпорношћу на корозију и високе температуре, савршено се прилагођава оштрој клими.
Висока сигурност и поузданост Опремљен противклизним мердевинама и платформом за одржавање, омогућава безбедну инспекцију и редовно чишћење резервоара. Интегрисани сет вентила укључује вентиле за искључење у случају нужде и конекторе за рекуперацију гаса, остварујући запечаћени транспорт горива како би се избегло цурење, ризик од статичког пожара и губитак испарења уља, у потпуности у складу са локалним стандардима безбедности транспорта опасних хемикалија.
Централизовани пнеуматски контролни систем

Централизовани пнеуматски контролни систем

Централизована пнеуматска контролна табла Овај Цивацонтрол ИИ ваздушни систем служи као централизована пнеуматска контролна станица ваше полуприколице цистерне за гориво, посебно дизајнирана за рад резервоара са више преграда. Направљен од чврстог нерђајућег челика, плоча је отпорна на корозију, високу температуру и прашину, савршено се уклапа у сурово радно окружење. Опремљен главним дугметом и два одвојена контролна прекидача, омогућава независну он-офф контролу два резервоара. Уграђени манометар прати притисак ваздуха у реалном времену како би гарантовао стабилан рад вентила. Оператери могу даљински безбедно да отварају или затварају вентиле за искључење у случају нужде, избегавајући ризике ручне операције на земљи и постижући брзо искључивање у нужди како би у потпуности испунили прописе о безбедности транспорта опасних течности.

3 ОСОВИНЕ 32ЦБМ АЛУМИНИЈУМСКИ РЕЗЕРВОАР ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА Спецификације

Осовине
3
Капацитет осовине
3Кс13Т
Суспензија
Механичка суспензија
Стајни трап
28Т
Кингпин
50#
Укупна величина
12980Кс2500Кс3750мм
Тип гуме
385/65Р22.5
Број гума
12+1


Кључне предности

●Тело резервоара од алуминијумске легуре Отпоран на корозију и високе температуре, погодан за вруће климе, са дугим веком трајања. ● Дизајн независног раздвајања са више преграда Може транспортовати више различитих врста нафте истовремено без контаминације, флексибилно руковање различитим транспортним налозима и повећање оперативне ефикасности. ●Двоосовинска механичка структура вешања Стабилна носивост и отпорност на ударце; цело возило је подвргнуто третману заштите од рђе и корозије, што резултира ниском стопом кварова. ●Комплетан систем за истовар нафте и гаса отпоран на експлозију Затворени систем за утовар и истовар, смањује губитак уља од испаравања и спречава пожаре статичког електрицитета. ●Конфигурација свеобухватне сигурносне заштите Платформа за одржавање против клизања, вентил за затварање у случају нужде, одводник пламена, статичка трака за уземљење и рефлектујући знакови упозорења обезбеђују потпуну покривеност, обезбеђујући безбедан и контролисан транспорт током целог процеса.

Наша изложба случајева купаца

Related Products

3-ОСОВИНА ФУВА 46ТОН ЛОВБЕД ПОЛУПРИЛЕР

3-ОСОВИНА ФУВА 46ТОН ЛОВБЕД ПОЛУПРИЛЕР

Модел
Полуприколица с равном платформом
Носивост
33Тон
Тире
12 (точкови)
Осовине
3
10 ЦБМ 2 ОСОВИНА ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА

10 ЦБМ 2 ОСОВИНА ГОРИВА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА

Модел
Цистерна полуприколица
Носивост
8Тон
Тире
8 (точкови)
Капацитет резервоара (м³)
10
ЧЕТИРИ ОСОВИНЕ 20фт 40фт КОНТЕЈНЕРСКА ПОЛУПРКОЛИЦА

ЧЕТИРИ ОСОВИНЕ 20фт 40фт КОНТЕЈНЕРСКА ПОЛУПРКОЛИЦА

Модел
Полуприколица с равном платформом
Носивост
60Тон
Тире
16 (точкови)
Осовине
4
Теретна полуприколица са 3 осовине за тешке услове рада са заштитним вратима пртљажника

Теретна полуприколица са 3 осовине за тешке услове рада са заштитним вратима пртљажника

Модел
Полуприколица с равном платформом
Носивост
33Тон
Тире
12 (точкови)
Осовине
3
3-ОСОВИНА ТЕШКА ТЕРЕТНА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА 40 ФАТА

3-ОСОВИНА ТЕШКА ТЕРЕТНА ПОЛУ ПРИКОЛИЦА 40 ФАТА

Модел
Полуприколица с равном платформом
Носивост
30Тон
Тире
12 (точкови)
Осовине
3

Наша најпопуларнија питања

Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?‌

Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност.

Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење? ‌

Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима.

Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?‌

Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење.

Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?‌

Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%.

Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?‌

Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца.

Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?‌

Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност.

Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?‌

Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса.

Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?‌

Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.

ПОДРШКА

Поуздан произвођач специјалних возила
Прикажи више +

О НАМА

Користимо напредну технологију
Прикажи више +
инфо@исузухпм.цом
27-688 50 788
Chat Now
X