Sākums > Produkti > Puspiekabes > DEGVIELAS cisternas puspiekabes > 3 ASU 32CBM ALUMĪNIJA DEGVIELAS BANKAS PUSPIEKABE
3 ASU 32CBM ALUMĪNIJA DEGVIELAS BANKAS PUSPIEKABE
Mūsu 32 CBM alumīnija degvielas tvertnes puspiekabe, kas atzīta arī par uzticamu lieljaudas eļļas cisternas puspiekabi, ir profesionāli pielāgota skarbiem augstas temperatūras un putekļainiem ceļa apstākļiem, nodrošinot ievērojamas priekšrocības un elastīgu vairāku produktu transportēšanas jaudu. Aprīkots ar neatkarīgu vairāku nodalījumu atdalīšanas konstrukciju, katram noslēgtajam tvertnes nodalījumam ir atsevišķi padeves un iztukšošanas cauruļvadi, kas ļauj vienlaicīgi piegādāt dažāda veida degvielu bez savstarpēja piesārņojuma, kas ievērojami uzlabo jūsu loģistikas darbības efektivitāti daudzveidīgiem degvielas izplatīšanas uzņēmumiem.
GVW (kg)
36000
Kravnesība (kg)
27000
Tvertnes tilpums (m³)
32
Riepu tips
385/65R22.5
SHARE :
TEHNISKĀS PRIEKŠROCĪBAS
●Trīsu mehāniskā piekare
Šī degvielas cisternas puspiekabe, kas paredzēta tālsatiksmes bedrainiem lielceļiem un piepilsētas grants ceļiem, ir aprīkota ar izturīgu trīs asu mehānisko piekares sistēmu, kas savienota pārī ar lieljaudas alumīnija riteņu rumbām un karstumizturīgām vakuuma riepām. Visām konstrukcijas sastāvdaļām tiek veikta pretrūsas un pretkorozijas apstrāde, lai izturētu intensīvu saules gaismu un lielas temperatūras svārstības Tuvajos Austrumos, līdz minimumam samazinot bojājumu biežumu un pagarinot jūsu lieljaudas naftas tankkuģa puspiekabes kalpošanas laiku.
●Pilna diapazona drošības konfigurācijas
Šī 32 CBM alumīnija degvielas tvertnes puspiekabe ir aprīkota ar pilnīgu sprādziendrošu naftas un gāzes savākšanas izkraušanas sistēmu ar avārijas slēgvārstiem un statiski vadošiem savienotājiem, kas novērš degvielas iztvaikošanas zudumu un statiskās elektrības izraisītu ugunsgrēka risku. Apvienots ar pilna diapazona drošības konfigurācijām, tostarp spiediena samazināšanas drošības vārstiem, liesmu slāpētājiem, antistatiskām zemējuma siksnām, pretslīdes apkopes platformām un standarta atstarojošām brīdinājuma zīmēm, piekabe nodrošina visaptverošu drošības aizsardzību visā degvielas iekraušanas, transportēšanas un izkraušanas procedūrās, nodrošinot pilnībā atbilstošu un stabilu degvielas transportēšanu jūsu autoparkam.
-
Aizmugurējā degvielas iekraušanas un izkraušanas stacija
Galvenā zona eļļas izkraušanai Šī aizmugurējā darba stacija kalpo kā degvielas cisternas puspiekabes galvenā iekraušanas un izkraušanas zona. Tam ir pulēta integrēta alumīnija tvertnes galva ar spēcīgu korozijas un augstas temperatūras izturību, kas lieliski pielāgojas skarbajiem klimatiskajiem apstākļiem.Augsta drošība un uzticamība Aprīkots ar pretslīdes kāpnēm un apkopes platformu, tas nodrošina drošu pārbaudi un regulāru tvertnes tīrīšanu. Integrētajā vārstu komplektā ietilpst avārijas slēgvārsti un gāzes rekuperācijas savienotāji, kas nodrošina noslēgtu degvielas transportēšanu, lai izvairītos no noplūdes, statiskā ugunsgrēka riska un eļļas iztvaikošanas zudumiem, pilnībā ievērojot vietējos bīstamo ķīmisko vielu transportēšanas drošības standartus. -
Centralizēta pneimatiskā vadības sistēma
Centralizēts pneimatiskais vadības panelis Šī Civacontrol II gaisa sistēma kalpo kā centralizēta jūsu degvielas cisternas puspiekabes pneimatiskā vadības stacija, kas īpaši izstrādāta vairāku nodalījumu tvertnes darbībai. Izgatavots no izturīga nerūsējošā tērauda, panelis ir izturīgs pret koroziju, augstu temperatūru un putekļiem, lieliski iederas skarbā darba vidē. Aprīkots ar galveno galveno pogu un diviem atsevišķiem vadības slēdžiem, tas nodrošina divu tvertnes nodalījumu neatkarīgu ieslēgšanas un izslēgšanas vadību. Iebūvētais manometrs uzrauga gaisa spiedienu reāllaikā, lai garantētu stabilu vārsta darbību. Operatori var attālināti atvērt vai aizvērt avārijas slēgvārstus droši, izvairoties no manuālas darbības uz zemes riskiem un panākot ātru avārijas izslēgšanu, lai pilnībā atbilstu bīstamo šķidrumu transportēšanas drošības noteikumiem.
3 ASS 32CBM ALUMĪNIJA DEGVIELAS BŪVES PUSPIEKABES Specifikācijas
Asis
3
Ass jauda
3X13T
Apturēšana
Mehāniskā piekare
Šasija
28T
Kingpin
50#
Kopējais izmērs
12980X2500X3750mm
Riepu tips
385/65R22.5
Riepu skaits
12+1
Galvenās priekšrocības
●Alumīnija sakausējuma tvertnes korpuss
Izturīgs pret koroziju un augstu temperatūru, piemērots karstam klimatam, ar ilgu kalpošanas laiku.
● Vairāku nodalījumu neatkarīgas atdalīšanas dizains
Var vienlaikus transportēt vairākus dažādus eļļas veidus bez piesārņojuma, elastīgi apstrādājot dažādus transportēšanas pasūtījumus un palielinot darbības efektivitāti.
●Dual-Axle mehāniskā piekares struktūra
Stabila nestspēja un triecienizturība; visam transportlīdzeklim tiek veikta aizsardzība pret rūsu un koroziju, kā rezultātā atteices līmenis ir zems.
● Pilnīga sprādziendroša naftas un gāzes atgūšanas izkraušanas sistēma
Slēgta iekraušanas un izkraušanas sistēma, kas samazina eļļas iztvaikošanas zudumus un novērš statiskās elektrības ugunsgrēkus.
● Visaptveroša drošības aizsardzības konfigurācija
Pretslīdes apkopes platforma, avārijas slēgvārsts, liesmas slāpētājs, statiskā zemējuma siksna un atstarojošas brīdinājuma zīmes nodrošina pilnīgu pārklājumu, nodrošinot drošu un vadāmu transportēšanu visa procesa laikā.
Mūsu klientu gadījums
Related Products
Mūsu populārākie jautājumi
-
Kāda apkope ir nepieciešama Isuzu atkritumu savācēju blīvētājiem?
Atkritumu blietētāju hidrauliskās blīves ir jānomaina ik pēc 6 mēnešiem, un blīvēšanas asmeņi ir jāpārbauda katru mēnesi, vai tie ir nodiluši. -
Kā novērst DEF sistēmas brīdinājumus Isuzu slaucīšanas mašīnās?
Ielu slaucīšanas mašīnu izplatītie brīdinājuma cēloņi ir pārslodze vai dzesēšanas šķidruma cirkulācijas problēmas lieljaudas ciklos. -
Kāpēc Isuzu pašizgāzējiem notiek transmisijas pārkaršana?
Pašizgāzēju kļūmes parasti izraisa pārmērīgi slodzes cikli vai nepietiekama dzesēšanas sistēmas apkope. -
Kāds ir ISUZU slaucīšanas mašīnu slaucīšanas birstes motoru apkopes intervāls?
Ik pēc 250 stundām ieeļļojiet slaucīšanas mašīnu gultņus un nomainiet birstes, ja nodilums pārsniedz 50%. -
Kā uzturēt ISUZU kanalizācijas sūkņu augstspiediena sūkņus?
Katru nedēļu izskalojiet ISUZU kanalizācijas strūklas mašīnas sūkņu sistēmu un ik pēc 3 mēnešiem nomainiet sprauslu blīves. -
Kas izraisa Isuzu sniega tīrītāju kravas automašīnu nestabilu darbību?
Bieži sastopamas problēmas ir nodiluši hidrauliskie cilindri vai piesārņots šķidrums. -
Kad jāpārbauda kravas kravas automašīnu virsbūves paneļi?
Ik pēc 10 000 km apkopes pārbaudiet koroziju un konstrukcijas integritāti. -
Kā interpretēt Isuzu celtniecības transportlīdzekļu brīdinājuma gaismas?
Dzeltens norāda apkopes atgādinājumu, sarkans prasa tūlītēju izslēgšanu un diagnostiku.