Home > Products > סמי טריילרים > סמי טריילרים למיכל דלק > 3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר
3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר

3 סרנים 32CBM אלומיניום טנק דלק סמי טריילר

הנגרר 32 CBM אלומיניום למיכל דלק שלנו, המוכר גם ככרגרר אמין למיכלי נפט כבד, מותאם אישית באופן מקצועי לתנאי כביש קשים בטמפרטורות גבוהות ומאובקות, ומספק יתרונות בולטים ויכולת הובלה מרובה מוצרים גמישה. מצויד בעיצוב עצמאי של הפרדה מרובת תאים, כל תא מיכל אטום כולל צינורות הזנה ופריקה נפרדים, המאפשרים אספקה ​​בו-זמנית של סוגים שונים של דלקים ללא זיהום צולב, מה שמשפר מאוד את יעילות הפעולה הלוגיסטית שלך עבור עסקי הפצת דלק מגוונים.
GVW (ק"ג)
36000
מטען (ק"ג)
27000
קיבולת מיכל (מ³)
32
סוג צמיג
385/65R22.5
SHARE :
יתרון טכני
יתרונות מרכזיים
תצוגת מקרה הלקוחות שלנו

יתרון טכני

● מתלה מכאני בעל שלושה סרנים עוצב עבור נתיבי חצץ בכבישים מהירים ופרבריים, עוצב עבור נתיבי חצץ פרבריים, חצי הנגרר הזה של מיכלית דלק מאמץ מערכת מתלים מכאנית בעלת שלושה סרנים חזקה בשילוב עם רכזות גלגל אלומיניום כבדות וצמיגי ואקום עמידים בחום. כל הרכיבים המבניים עוברים טיפול נגד חלודה ואנטי קורוזיה כדי לעמוד בפני אור שמש עז ותנודות טמפרטורה גדולות במזרח התיכון, תוך מזעור שיעורי התמוטטות והארכת חיי השירות של ה-Heavy Duty Oil Tank Semi Trailer. ● תצורות בטיחות בטווח מלא קרוואן 32 CBM אלומיניום דלק למחצה מצויד במערכת פריקת נפט וגז מלאה חסינת פיצוץ עם שסתומי חירום לניתוק חירום ומחברים מוליכים סטטיים, המונעים אובדן התנדפות דלק וסיכוני שריפה הנגרמים מחשמל סטטי. מותאם עם תצורות בטיחות במגוון רחב, כולל שסתומי בטיחות לשחרור לחץ, בולמי להבה, חגורות הארקה אנטי סטטיות, פלטפורמות תחזוקה נגד החלקה וסימני אזהרה מחזירי אור סטנדרטיים, הקרוואן מספק הגנה בטיחותית מקיפה לאורך הליכי טעינת, הובלה ופריקה של דלק, ומבטיח הובלת דלק יציבה ויציבה עבור הצי שלך.
תחנת טעינה ופריקה אחורית של דלק

תחנת טעינה ופריקה אחורית של דלק

אזור הליבה לפריקת נפט תחנת הפעלה אחורית זו משמשת כאזור הטעינה והפריקה הליבה של הקרוואן למחצה של מיכלית הדלק. הוא כולל ראש מיכל אלומיניום משולב מלוטש עם קורוזיה חזקה ועמידות לטמפרטורות גבוהות, המתאים בצורה מושלמת לאקלים הקשה.
בטיחות ואמינות גבוהה מצויד בסולם מונע החלקה ובפלטפורמת תחזוקה, הוא מאפשר בדיקה בטוחה וניקוי מיכל קבוע. ערכת השסתומים המשולבת כוללת שסתומי ניתוק חירום ומחברי שחזור גז, מימוש הובלת דלק אטומה כדי למנוע דליפה, סיכוני שריפה סטטית ואובדן נידוף נפט, תוך עמידה מלאה בתקני הבטיחות המקומיים להובלת כימיקלים מסוכנים.
מערכת בקרה פנאומטית מרכזית

מערכת בקרה פנאומטית מרכזית

לוח בקרה פניאומטי מרכזי מערכת אוויר זו של Civacontrol II משמשת כתחנת בקרה פניאומטית מרכזית של הנגרר למחצה של מיכל הדלק שלך, שתוכננה במיוחד להפעלת מיכל רב-תאים. עשוי מפלדת אל חלד יציבה, הפאנל עמיד בפני קורוזיה, טמפרטורה גבוהה ואבק, מתאים באופן מושלם לסביבת הפעלה קשה. מצויד בכפתור ראשי ושני מתגי שליטה נפרדים, הוא מאפשר שליטה עצמאית על שני תאי מיכל. מד הלחץ המובנה מנטר את לחץ האוויר בזמן אמת כדי להבטיח פעולת שסתום יציבה. מפעילים יכולים לפתוח או לסגור מרחוק שסתומים לניתוק חירום בבטחה, הימנעות מסיכונים ידניים של תפעול קרקע ולהשיג כיבוי חירום מהיר כדי לעמוד במלוא תקנות הבטיחות להובלת נוזלים מסוכנים.

3 סרנים 32CBM אלומיניום מיכל דלק סמי טריילר מפרט

סרנים
3
קיבולת סרן
3X13T
הַשׁעָיָה
השעיה מכנית
ציוד נחיתה
28T
Kingpin
50#
גודל כולל
12980X2500X3750 מ"מ
סוג צמיג
385/65R22.5
מספר צמיגים
12+1


יתרונות מרכזיים

● גוף מיכל מסגסוגת אלומיניום עמיד בפני קורוזיה וטמפרטורה גבוהה, מתאים לאקלים חם, בעל חיי שירות ארוכים. ● עיצוב הפרדה עצמאי מרובה תאים יכול להעביר מספר סוגים שונים של נפט בו זמנית ללא זיהום, טיפול גמיש בהזמנות הובלה מגוונות והגברת היעילות התפעולית. ● מבנה מתלה מכני בעל ציר כפול יכולת נשיאת עומס יציבה ועמידות בפני זעזועים; הרכב כולו עובר טיפול הגנה מפני חלודה וקורוזיה, וכתוצאה מכך שיעור כשל נמוך. ● מערכת פריקת נפט וגז מלאה חסינת פיצוץ מערכת טעינה ופריקה סגורה, הפחתת אובדן אידוי הנפט ומניעת שריפות חשמל סטטי. ● תצורת הגנת בטיחות מקיפה פלטפורמת תחזוקה למניעת החלקה, שסתום כיבוי חירום, מעכב להבות, רצועת הארקה סטטית ושלטי אזהרה מחזירי אור מספקים כיסוי מלא, ומבטיחים הובלה בטוחה וניתנת לשליטה לאורך כל התהליך.

תצוגת מקרה הלקוחות שלנו

Related Products

3-צירים FUWA 46TON סמי טריילר נמוך

3-צירים FUWA 46TON סמי טריילר נמוך

דֶגֶם
סמי טריילר שטוח
מטען
33 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
10 CBM 2 סרנים סמי טריילר דלק

10 CBM 2 סרנים סמי טריילר דלק

דֶגֶם
חצי טריילר טנק
מטען
8 טון
צְמִיג
8 (גלגלים)
קיבולת מיכל (מ³)
10
ארבע צירים 20 רגל 40 רגל מיכל סמי טריילר שטוח

ארבע צירים 20 רגל 40 רגל מיכל סמי טריילר שטוח

דֶגֶם
סמי טריילר שטוח
מטען
60 טון
צְמִיג
16 (גלגלים)
סרנים
4
חצי נגרר מטען שטוח בעל שלושה סרנים עם דלת תא מגן מגן

חצי נגרר מטען שטוח בעל שלושה סרנים עם דלת תא מגן מגן

דֶגֶם
סמי טריילר שטוח
מטען
33 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
3-צירים 40 רגל כבד מטען שטוח טריילר מטען

3-צירים 40 רגל כבד מטען שטוח טריילר מטען

דֶגֶם
סמי טריילר שטוח
מטען
30 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3
לוח צד חצי טריילר 3 סרנים קיבולת מטען שטוחה עם ציר BPW

לוח צד חצי טריילר 3 סרנים קיבולת מטען שטוחה עם ציר BPW

דֶגֶם
סמי טריילר צד בורד
מטען
39 טון
צְמִיג
12 (גלגלים)
סרנים
3

השאלות הפופולריות ביותר שלנו

איזו תחזוקה נדרשת עבור מכבשי משאיות אשפה של איסוזו?‌

יש להחליף את האטמים ההידראוליים של משאיות מכבש האשפה כל 6 חודשים, ויש לבדוק את להבי הדחיסה מדי חודש לבלאי.

כיצד לפתור תקלות באזהרות מערכת DEF במשאיות מטאטא איסוזו? ‌

סיבות אזהרה נפוצות של משאיות מטאטא רחוב כוללות פעולה בעומס יתר או בעיות בזרימת נוזל הקירור במחזורים כבדים.

מדוע מתרחשת התחממות יתר של התמסורת במשאיות מזבלה של איסוזו?‌

כשלים במשאית המזבלה נגרמות בדרך כלל ממחזורי עומס מוגזמים או תחזוקה לא מספקת של מערכת הקירור.

מהו מרווח השירות של מנועי מברשת המטאטאים של משאיות המטאטאים של ISUZU?‌

יש לשמן את מיסבי משאיות המטאטא כל 250 שעות ולהחליף מברשות כאשר הבלאי עולה על 50%.

כיצד לתחזק משאבות בלחץ גבוה של ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

יש לשטוף מדי שבוע את מערכת המשאבה של משאית סילון ביוב של ISUZU והחלפת אטמי פיות כל 3 חודשים.

מה גורם לפעולה לא יציבה במשאיות מפלג שלג של איסוזו?‌

בעיות נפוצות כוללות איילים הידראוליים שחוקים או נוזל מזוהם.

מתי יש לבדוק את לוחות המרכב של משאית האשפה?‌

בדוק אם יש קורוזיה ושלמות מבנית במהלך כל שירות של 10,000 ק"מ.

כיצד לפרש נורות אזהרה ברכבי בנייה של איסוזו?‌

צהוב מציין תזכורת תחזוקה, אדום מצריך כיבוי ואבחון מיידי.

SUPPORT

Reliable special vehicle manufacturer
View More +

ABOUT US

We leverage advanced technology
View More +
[email protected]
27-688 50 788
Chat Now
X