Үй > Продукциялар > ЖАРЫМ ТРЕЙЛЕР > Отун цистерналарынын жарым чиркегичтери > 3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР
3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

Биздин 32 CBM алюминий күйүүчү май цистернасынын жарым чиркегичи, ошондой эле ишенимдүү Heavy Duty мунай танкери жарым чиркегичи катары таанылган, катаал жогорку температура жана чаңдуу жол шарттарына профессионалдуу ыңгайлаштырылган, укмуштуудай артыкчылыктарды жана ийкемдүү көп продуктуларды ташуу жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат. Көз карандысыз көп бөлүмдүү бөлүү дизайны менен жабдылган, ар бир мөөр басылган резервуар отсеки өзүнчө азыктандыруу жана чыгаруучу түтүктөрдү камтыйт, бул күйүүчү майдын ар кандай түрлөрүн кайчылаш булгануусуз бир эле учурда жеткирүүгө мүмкүндүк берет, бул диверсификацияланган күйүүчү май бөлүштүрүү ишканалары үчүн логистикалык ишиңиздин натыйжалуулугун бир топ жакшыртат.
GVW(кг)
36000
Жүктөө (кг)
27000
Резервуардын сыйымдуулугу (м³)
32
Шин түрү
385/65R22.5
SHARE :
ТЕХНИКАЛЫК АРТЫКЧЫЛЫГЫ
Негизги артыкчылыктары
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт

ТЕХНИКАЛЫК АРТЫКЧЫЛЫГЫ

●Үч октуу механикалык асма Алыс аралыктагы тоңголок магистралдар жана шаар четиндеги шагыл каттамдары үчүн иштелип чыккан бул күйүүчү май ташуучу жарым чиркегич оор жүктөгү алюминий дөңгөлөктөрүнүн түйүндөрү жана ысыкка чыдамдуу вакуумдук шиналар менен жупташкан бекем үч октуу механикалык асма тутумун кабыл алат. Бардык структуралык компоненттер Жакынкы Чыгыштагы интенсивдүү күн нуруна жана чоң температуралык өзгөрүүлөргө туруштук берүү үчүн дат жана коррозияга каршы дарылоодон өтүшөт, бузулуу ылдамдыгын азайтат жана оор жүк ташуучу мунай танкери жарым чиркегичиңиздин кызмат мөөнөтүн узартат. ●Толук диапазондогу коопсуздук конфигурациялары Бул 32 CBM алюминий күйүүчү май бак жарым чиркегичи авариялык өчүрүү клапандары жана статикалык өткөргүч туташтыргычтары бар жарылууга туруктуу мунай жана газды түшүрүү тутуму менен жабдылган, күйүүчү майдын волатилизациясын жоготууга жана статикалык электрден келип чыккан өрт коркунучуна жол бербейт. Толук коопсуздук конфигурациялары, анын ичинде басымды азайтуучу коопсуздук клапандар, жалын өчүргүчтөр, антистатикалык жерге туташтыруу кайыштары, тайгаланууга каршы тейлөө платформалары жана стандарттуу чагылдыруучу эскертүү белгилери менен шайкеш келген трейлер күйүүчү майды жүктөө, транзиттик жана түшүрүү процедуралары боюнча комплекстүү коопсуздукту камсыздайт, бул сиздин паркыңыз үчүн толугу менен шайкеш жана туруктуу күйүүчү май ташууну камсыз кылат.
Арткы күйүүчү май жүктөө жана түшүрүү станциясы

Арткы күйүүчү май жүктөө жана түшүрүү станциясы

Нефть түшүрүү үчүн негизги аймак Бул арткы операция станциясы күйүүчү май ташуучу жарым чиркегичтин негизги жүктөө жана түшүрүү аянты катары кызмат кылат. Ал күчтүү коррозияга жана жогорку температурага туруштук бере турган, катаал климатка эң сонун ыңгайлашкан жылмаланган интегралдык алюминий резервуардын башын камтыйт.
Жогорку коопсуздук жана ишенимдүүлүк Тайгалоого каршы тепкич жана тейлөө платформасы менен жабдылган, ал коопсуз текшерүүгө жана резервуарды үзгүлтүксүз тазалоого мүмкүндүк берет. Интегралдык клапан топтому авариялык өчүрүү клапандарын жана газды калыбына келтирүүчү бириктиргичтерди камтыйт, күйүүчү майдын агып кетүүсүнөн, статикалык өрт коркунучунан жана мунайдын учуп кетүү жоготууларынан сактануу үчүн, жергиликтүү кооптуу химиялык транспорттун коопсуздук стандарттарына толугу менен жооп берет.
Борборлоштурулган пневматикалык башкаруу системасы

Борборлоштурулган пневматикалык башкаруу системасы

Борборлоштурулган пневматикалык башкаруу панели Бул Civacontrol II аба системасы сиздин күйүүчү май ташуучу жарым чиркегичиңизди борборлоштурулган пневматикалык башкаруу станциясы катары кызмат кылат, ал атайын көп бөлүмдүү цистерналарды иштетүү үчүн иштелип чыккан. Бекем дат баспас болоттон жасалган панель коррозияга, жогорку температурага жана чаңга туруштук берип, катаал иштөө чөйрөсүнө эң сонун туура келет. Негизги башкы баскыч жана эки өзүнчө башкаруу өчүргүчтөр менен жабдылган, ал эки резервуар отсегин көз карандысыз күйгүзүү-өчүрүү башкаруусуна мүмкүндүк берет. Клапандын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн орнотулган манометр абанын басымын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөйт. Операторлор кооптуу суюктуктарды ташуу коопсуздук эрежелерине толугу менен жооп берүү үчүн жерди кол менен иштетүү тобокелдигинен качуу жана тез авариялык өчүрүүгө жетишүү менен авариялык өчүрүү клапандарын алыстан ачып же жаба алат.

3 ОКС 32CBM АЛЮМИНИЯЛЫК ОТУН БАГЫ ЖАРЫМ чиркегичтин мүнөздөмөлөрү

Ось
3
Октун сыйымдуулугу
3X13T
Токтотуу
Механикалык суспензия
Шасси
28T
Kingpin
50#
Жалпы өлчөмү
12980X2500X3750мм
Шин түрү
385/65R22.5
Тирдин саны
12+1


Негизги артыкчылыктары

●Алюминий эритмеси танк корпусу Коррозияга жана жогорку температурага туруктуу, ысык климатка ылайыктуу, узак кызмат мөөнөтү менен. ●Көп бөлүмчөлүү көз карандысыз бөлүү дизайны Мунайдын бир нече түрүн бир эле учурда булганбастан ташый алат, ар кандай транспорттук заказдарды ийкемдүү аткарат жана операциялык натыйжалуулукту жогорулатат. ●Кош октуу механикалык асма структурасы Туруктуу жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана шок каршылык; бүт унаа дат жана коррозиядан коргоо дарылоодон өтөт, натыйжада аз бузулуу көрсөткүчү. ●Толук жарылуудан корголбогон мунай жана газды түшүрүү системасы Жабык жүктөө жана түшүрүү системасы, мунайдын буулануу жоготууларын азайтуу жана статикалык электр өрттүн алдын алуу. ●Коопсуздукту коргоонун комплекстүү конфигурациясы Тайгалоого каршы тейлөө платформасы, авариялык өчүрүү клапаны, жалын өчүргүч, статикалык жерге туташтыруу боосу жана чагылдыруучу эскертүү белгилери бүт процессте коопсуз жана башкарылуучу транспортту камсыз кылуу менен толук камтууну камсыз кылат.

Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт

Related Products

3-ОКТУУ ФУВА 46ТОНДУК ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

3-ОКТУУ ФУВА 46ТОНДУК ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

Модел
Жалпак жарым чиркегич
Пайдалуу жүк
33 тонна
Тир
12 (дөңгөлөк)
Ось
3
10 CBM 2 ОКС Отун жарым чиркегич

10 CBM 2 ОКС Отун жарым чиркегич

Модел
Танк жарым чиркегичи
Пайдалуу жүк
8 тонна
Тир
8 (дөңгөлөк)
Резервуардын сыйымдуулугу (м³)
10
ТӨРТ ОКТУУ 20 фут 40 фут КОНТЕЙНЕРДҮҮ ПАТСАКТА ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

ТӨРТ ОКТУУ 20 фут 40 фут КОНТЕЙНЕРДҮҮ ПАТСАКТА ЖАРЫМ ТЕЙЛЕР

Модел
Жалпак жарым чиркегич
Пайдалуу жүк
60 тонна
Тир
16 (дөңгөлөк)
Ось
4
Коргоочу арткы капкагы бар үч октуу оор жүк ташуучу жарым чиркегич

Коргоочу арткы капкагы бар үч октуу оор жүк ташуучу жарым чиркегич

Модел
Жалпак жарым чиркегич
Пайдалуу жүк
33 тонна
Тир
12 (дөңгөлөк)
Ось
3
3-ОКТУУ 40 ФУТТУК ООР ЖҮКТӨГҮ ЖҮК ЖАРЫМ чиркегичи

3-ОКТУУ 40 ФУТТУК ООР ЖҮКТӨГҮ ЖҮК ЖАРЫМ чиркегичи

Модел
Жалпак жарым чиркегич
Пайдалуу жүк
30 тонна
Тир
12 (дөңгөлөк)
Ось
3
Каптал тактасы жарым чиркегич 3 октук жүк көтөрүмдүүлүгү, BPW огу менен

Каптал тактасы жарым чиркегич 3 октук жүк көтөрүмдүүлүгү, BPW огу менен

Модел
Каптал такта жарым трейлер
Пайдалуу жүк
39 тонна
Тир
12 (дөңгөлөк)
Ось
3

Биздин эң популярдуу суроолорубуз

Isuzu таштанды ташуучу компакторлор үчүн кандай тейлөө талап кылынат?

Таштанды жыйноочу унаалардын гидравликалык пломбалары ар бир 6 ай сайын алмаштырылышы керек, ал эми ныктоочу бычактардын эскилиги ай сайын текшерилип турушу керек.

Isuzu шыпыргыч жүк ташуучу унаалардагы DEF тутумунун эскертүүлөрүн кантип чечсе болот? |

Көчө шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын жалпы эскертүү себептери болуп оор жүк циклдеринде ашыкча жүктөө же муздаткычтын айлануу көйгөйлөрү кирет.

Эмне үчүн Isuzu самосвалдарында трансмиссиянын ысып кетиши пайда болот?

Самосвалдын бузулушу, адатта, ашыкча жүктөө циклинен же муздатуу системасынын жетишсиз тейлөөсүнөн улам келип чыгат.

ISUZU шыпыргыч жүк ташуучу унаалардын шыпыргыч щетка моторлорун тейлөө аралыгы кандай?‌

Ар бир 250 саат сайын шыпыруучу унаалардын подшипниктерин майлап, эскирүү 50% ашканда щеткаларды алмаштырыңыз.

ISUZU Sewer Jetting Truck жогорку басымдагы насосторду кантип тейлөө керек?‌

ISUZU канализациялык жүк ташуучу унаанын насостук системасын жума сайын жууп, соплолордун пломбаларын 3 айда бир алмаштырыңыз.

Isuzu кар тазалоочу унаалардын туруксуз иштешине эмне себеп болот?

Жалпы көйгөйлөргө эскирген гидравликалык кочкорлор же булганган суюктук кирет.

Жүк ташуучу унаанын кузов панелдерин качан текшерүү керек?

Ар бир 10 000 км тейлөө учурунда коррозия жана структуралык бүтүндүгүн текшериңиз.

Isuzu курулуш унааларындагы эскертүү жарыктарын кантип чечмелесе болот?

Сары тейлөө эскертүүсүн көрсөтөт, кызыл дароо өчүрүүнү жана диагнозду талап кылат.

КОЛДОО

Ишенимдүү атайын унаа өндүрүүчүсү
Көбүрөөк көрүү +

БИЗ ЖӨНҮНДӨ

Биз алдыңкы технологияны колдонобуз
Көбүрөөк көрүү +
[email protected]
27-688 50 788
Азыр чат
X