3 محاور 32CBM خزان وقود ألومنيوم نصف مقطورة
إن نصف مقطورة خزان الوقود الألومنيوم 32 CBM، والمعروفة أيضًا بأنها نصف مقطورة موثوقة لناقلة النفط الثقيلة، تم تخصيصها بشكل احترافي لظروف الطرق القاسية ذات درجات الحرارة العالية والمتربة، مما يوفر مزايا رائعة وقدرة نقل مرنة متعددة المنتجات. مجهزة بتصميم فصل مستقل متعدد الحجيرات، تتميز كل حجرة خزان محكمة الغلق بخطوط أنابيب منفصلة للتغذية والتفريغ، مما يتيح التسليم المتزامن لأنواع مختلفة من الوقود دون التلوث المتبادل، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة العمليات اللوجستية لشركات توزيع الوقود المتنوعة.
إجمالي الوزن الإجمالي (كجم)
36000
الحمولة (كجم)
27000
سعة الخزان (م³)
32
نوع الاطارات
385/65R22.5
SHARE :
الميزة التقنية
● نظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور
تم تصميم نصف مقطورة ناقلة الوقود هذه للطرق السريعة الوعرة ذات المسافات الطويلة وطرق الحصى في الضواحي، وهي تعتمد نظام تعليق ميكانيكي قوي ثلاثي المحاور مقترنًا بمحاور عجلات من الألومنيوم للخدمة الشاقة وإطارات مفرغة مقاومة للحرارة. تخضع جميع المكونات الهيكلية إلى معالجة مضادة للصدأ والتآكل لتتحمل أشعة الشمس الشديدة وتقلبات درجات الحرارة الكبيرة في الشرق الأوسط، مما يقلل من معدلات الأعطال ويطيل عمر خدمة نصف مقطورة ناقلة النفط الثقيلة.
● تكوينات السلامة كاملة المدى
تم تجهيز نصف مقطورة خزان الوقود الألومنيوم سعة 32 متر مكعب بنظام تفريغ كامل لاستعادة النفط والغاز مقاوم للانفجار مع صمامات قطع الطوارئ وموصلات موصلة ثابتة، مما يمنع فقدان الوقود المتطاير ومخاطر الحريق الناجمة عن الكهرباء الساكنة. تتوافق المقطورة مع تكوينات السلامة كاملة النطاق بما في ذلك صمامات أمان تخفيف الضغط، ومانعات اللهب، وأحزمة التأريض المضادة للكهرباء الساكنة، ومنصات الصيانة المضادة للانزلاق وعلامات التحذير العاكسة القياسية، وتوفر حماية سلامة شاملة طوال إجراءات تحميل الوقود والعبور والتفريغ، مما يضمن نقل الوقود المتوافق تمامًا والمستقر لأسطولك.
-
محطة تحميل وتفريغ الوقود الخلفية
المنطقة الأساسية لتفريغ النفط تعمل محطة التشغيل الخلفية هذه بمثابة منطقة التحميل والتفريغ الأساسية لشبه مقطورة ناقلة الوقود. يتميز برأس خزان مدمج من الألومنيوم المصقول مع مقاومة قوية للتآكل ودرجات الحرارة العالية، ويتكيف بشكل مثالي مع المناخ القاسي.سلامة وموثوقية عالية إنها مجهزة بسلم مضاد للانزلاق ومنصة صيانة، مما يتيح الفحص الآمن والتنظيف المنتظم للخزان. تشتمل مجموعة الصمامات المتكاملة على صمامات قطع الطوارئ وموصلات استعادة الغاز، مما يحقق نقلًا محكمًا للوقود لتجنب التسرب ومخاطر الحريق الساكنة وفقدان تطاير الزيت، مع الامتثال الكامل لمعايير سلامة نقل المواد الكيميائية الخطرة المحلية. -
نظام التحكم الهوائي المركزي
لوحة التحكم الهوائية المركزية يعمل نظام الهواء Civacontrol II كمحطة تحكم هوائية مركزية لشبه مقطورة ناقلة الوقود الخاصة بك، وهي مصممة خصيصًا لتشغيل الخزان متعدد الأقسام. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ القوي، اللوحة تقاوم التآكل ودرجات الحرارة المرتفعة والغبار، وتتناسب تمامًا مع بيئة التشغيل القاسية. مزود بمقبض رئيسي رئيسي ومفتاحي تحكم منفصلين، وهو يتيح التحكم المستقل في التشغيل والإيقاف في مقصورتي الخزان. يقوم مقياس الضغط المدمج بمراقبة ضغط الهواء في الوقت الفعلي لضمان التشغيل المستقر للصمام. يمكن للمشغلين فتح أو إغلاق صمامات القطع في حالات الطوارئ عن بعد بأمان، وتجنب مخاطر التشغيل الأرضي اليدوي وتحقيق إيقاف تشغيل سريع في حالات الطوارئ للوفاء بالكامل بلوائح سلامة نقل السوائل الخطرة.
3 محاور 32CBM ALUMINIUM FUEL TANK SEMI TRAILER المواصفات
المحاور
3
سعة المحور
3X13T
تعليق
التعليق الميكانيكي
معدات الهبوط
28T
كينغبين
50 #
الحجم الكلي
12980X2500X3750mm
نوع الاطارات
385/65R22.5
عدد الإطارات
12+1
المزايا الرئيسية
● جسم الخزان مصنوع من سبائك الألومنيوم
مقاوم للتآكل ودرجات الحرارة العالية، ومناسب للمناخات الحارة، مع عمر خدمة طويل.
●تصميم فصل مستقل متعدد الأقسام
يمكن نقل أنواع مختلفة متعددة من الزيت في وقت واحد دون تلوث، والتعامل بمرونة مع طلبات النقل المتنوعة وزيادة الكفاءة التشغيلية.
● هيكل التعليق الميكانيكي ثنائي المحور
قدرة تحمل ثابتة ومقاومة للصدمات؛ تخضع السيارة بأكملها لمعالجة الحماية من الصدأ والتآكل، مما يؤدي إلى انخفاض معدل الفشل.
●نظام تفريغ كامل لاستعادة النفط والغاز مقاوم للانفجار
نظام تحميل وتفريغ مغلق، مما يقلل من فقدان تبخر الزيت ويمنع حرائق الكهرباء الساكنة.
● التكوين الشامل لحماية السلامة
توفر منصة الصيانة المضادة للانزلاق، وصمام الإغلاق في حالات الطوارئ، ومانع اللهب، وحزام التأريض الثابت، وعلامات التحذير العاكسة تغطية كاملة، مما يضمن النقل الآمن الذي يمكن التحكم فيه طوال العملية بأكملها.
عرض حالة العملاء لدينا
Related Products
الأسئلة الأكثر شعبية لدينا
-
ما هي الصيانة المطلوبة لضاغطات شاحنات القمامة ايسوزو؟
يجب استبدال الأختام الهيدروليكية لشاحنات ضغط القمامة كل 6 أشهر، ويجب فحص شفرات الضغط شهريًا بحثًا عن التآكل. -
كيفية استكشاف أخطاء تحذيرات نظام DEF في شاحنات كنس الشوارع Isuzu؟
تتضمن الأسباب التحذيرية الشائعة لشاحنات كنس الشوارع التشغيل الزائد أو مشكلات دوران سائل التبريد في دورات الخدمة الشاقة. -
لماذا يحدث ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة في شاحنات ايسوزو القلابة؟
عادةً ما تحدث أعطال الشاحنات القلابة بسبب دورات التحميل المفرطة أو عدم كفاية صيانة نظام التبريد. -
ما هو الفاصل الزمني للخدمة لمحركات فرشاة الكنس لشاحنات الكنس ISUZU؟
دهن محامل شاحنات كاسحة الشحوم كل 250 ساعة واستبدال الفرش عندما يتجاوز التآكل 50%. -
كيفية صيانة مضخات الضغط العالي لشاحنة نفث المجاري ISUZU؟
قم بغسل نظام المضخة الخاص بشاحنة نفث المجاري ISUZU أسبوعيًا واستبدل أختام الفوهة كل 3 أشهر. -
ما الذي يسبب التشغيل غير المستقر في شاحنات كاسحة الثلج ايسوزو؟
تشمل المشكلات الشائعة الكباش الهيدروليكية البالية أو السوائل الملوثة. -
متى يجب فحص ألواح هيكل الشاحنة المرفوضة؟
تحقق من التآكل والسلامة الهيكلية خلال كل 10000 كيلومتر من الخدمة. -
كيفية تفسير أضواء التحذير على مركبات البناء ايسوزو؟
يشير اللون الأصفر إلى تذكير بالصيانة، بينما يتطلب اللون الأحمر إيقاف التشغيل والتشخيص الفوري.